#지게차운전기능사실기 #지게차운전기능사 #지게차실기 교육하면서 많은 사람들이 어려워하고 틀리는 부분들을 모아 영상을 찍어보았습니다. 어려운 부분은 댓글로 질문하시면 확인 후 답변 드리겠습니다! #지게차 #지게차운전 #지게차운전기능사 #지게차상하차작업 #지게차파레트 #파레트작업 #파레트상하차 #지게차실기 #지게차운전기능사실기 #지게차운전실기 #지게차자격증
포크를 스무스하게 꽂을수 있느냐가 없느냐가 타임오버 안걸릴 수 있어요. 상하차 부지런히 연습해요😊저는 재시준비하는데 초시때 포크낄때 버벅이니깐 타임오버 되더라고요. 주행때는 스무스하다. 정도가 아니라 어, 너무 빠른거아니야 할정도 때려밟아야 하겠더라고요. 생초보나 운전감각이 없는분들은 한번에 못붙더라도 실망하지 말고 기본 3~4번 봐야된다 생각하고 배운다 생각하고 포기하지말고 자격증 취득합시다. 모두 화이팅입니다.
맞아요.. 오래했지만 지금도 어려운 부분입니다 기둥만 봐선 수직인지 잘 모르겠던데요.... 수직이다고 생각하고 넣으면 걸리고..하여튼 무슨 장치를 해놔야지.. 지게차가 오래되었어도.. 업그레드가 안됨 .. 거지같이 가장 진보 변화 발전이 없는 장비 가 지게차 같음...ㅋㅋㅋ
저는 처음타는 학생들을 교육할 때 브레이크 떼고 밟는 연습만 시킵니다. 브레이크를 살짝 뗀다고 하실때 혹시 발 뒤꿈치를 같이 떼는 것은 아닌지 궁금합니다. 발꿈치를 땅에 댄 상태에서 발가락을 정강이쪽으로 당긴다는 느낌으로 조금씩 나눠서 브레이크에서 발을 떼신다면 천천히 출발하는 것이 가능해지실 겁니다 ^^ 해보시고 안되면 또 댓글 남겨주세요~
헬멧은 복장 내용에 해당사항이 없습니다 ㅎㅎ 캐빈이 달려있기 때문이죠. 라인 터치시에 후진기어가 들어가있어도 완전 정차상태에서 포크가 지면에 끌리지 않았다면 합격과 크게 상관 없습니다(아마 영상찍고 말하는데 집중하다보니 정신이 없었나봐요) 하지만 후진 기어가 들어가있는데 브레이크를 제대로 안밟고 터치했다가 지면에 쓰윽 끌리게 되면 실격처리 될 수 있습니다!
1,2번 항목은 합격과 무관한데 3번이 감점사항이 있어서 확답은 못드리겠습니다. 하지만 휘슬이 불리지 않았다면 합격 가능성이 꽤 있을 것으로 보이니 혹시 모른다면 이번주 목이나 다음주 목요일에 접수를 해두셨다가 결과를 보고 취소여부를 결정하는 것도 괜찮을 듯 하네요 ㅜㅜ 확실하게 답변드리지 못하는 점 죄송합니다
맞는 말씀입니다 그렇지만 실린더로 각 보는 법은 연습할 기회가 있고 옆에서 봐줄 사람이 한명 있다면 10분안에 모두가 대략적으로 감을 잡는 꽤 괜찮은 방법입니다 ㅎㅎ 저는 이 것보다 더 괜찮은 방법을 못찾았습니다 .. 혹시 더 좋은 방법이 있으시다면 공유해주실 수 있나요? 가르칠 때 도움이 될 듯 하여 여쭤봅니다!
8월 29일 당일 시험 보고 왓는데요 물어 볼게 있어서요 ~~ 완주는 다 했습니다만 마지막에 드럼통 위에 파레트 내려놓을때 반듯하게 안내려놓고 비딱하게 내려놓고 나서 뒤로 후진해가지고 마지막 주차구간으로 후진 해서 마무리 했는데 파레트를 삐딱하게 놓았는데 점수가 깍여서 실격이 되나요??ㅠㅠㅠ 신경쓰이네요 ㅠㅠ
운전자의 습관에 따라 전환 기준점이 약간씩 다를 수 있습니다. 감속을하여 시속을 1km/h 에 가깝게 회전을 하시는 경우는 제 영상과 같이 앞바퀴의 중심점에서 빠르게 핸들을 두바퀴 돌려서 회전하시면 되구요, 속도를 많이 감속하지 않으면서 핸들을 좀 천천히 돌리는 편이시라면 앞바퀴의 가장 앞쪽 부분에서 핸들을 돌리기 시작하셔야 할거에요. 직접 타시는걸 보면 바로 교정해드릴 수 있을텐데 하는 생각이 드네요.. 제 댓글보고 연습해보시고도 많이 어려우시면 댓글 다시 남겨주세요!
집밖 백선생 늧은시간에 답글 달아주셔서 감사합니다 우선 집안 사정상 학원비가 너무 비싸 학원등록을 못하고 연습도 못해보고 첫시험을 영상으로만 보고 치게 되는 상황입니다. 물론 첫시험 떨어지고 등록을 할꺼지만.... 아무튼 다른 영상에서는 노랑색 선과 앞바퀴 물받이?에 맞추라는 말도 있던데 그래도 되나요?
hyuk3089 네 가능합니다 대신 물바퀴에 맞춰 도실거라면 물바퀴가 모서리 부분에 도착전에 속도를 완전 0에 가깝게 만들고나서 돌리셔야 탈선 위험이 적을거에요. 1. 물바퀴부분이 꺾고자 하는 모서리 부분에 도착 전에 속도가 0이 되도록 브레이크를 조절해서 멈춘다. 2. 핸들만 빠르게 두바퀴 회전한다. 3. 브레이크에서 발을 떼서 기체를 회전시킨다. 의 순서로 운전하시면 될 듯 합니다. 이해하시는데 도움이 좀 되셨을까요?
hyuk3089 네 이게 연결동작으로 되어야 감점이 없기때문에 완전 멈추지 않고 회전하기위해 좀 더 앞에다가 기준점을 두고 회전하는 것으로 촬영하였습니다. 지게차는 보통 감점때매 실격 되는 경우는 없기때문에 경험이 없다면 완전 정지하시는게 나을거에요! 근데 그렇게 하시면 시간이 문제가 되실거에요..ㅠ