탤류라이드 까는 댓글들이 있는데 여기 순위 15위가 14만대 팔린 스포티지인데 텔류라이드 1년 생산물량이 12만대가 조금 안되는데 당연히 순위에 못들지...인기가 없는게 아니라... 만드는 양이 순위 15위 팔린 양보다 적은데 단순이 순위에 없다고 까대네 ㅋㅋㅋ... 텔류라이드 인기 많은거 맞음...만드는대로 다 완판되는 차임... 물량 딸리는 차인데 인기 많아서 ㅋㅋㅋ 텔류라이드 차값만해도 라브4 나 혼다보다 2배 이상 비싼찬데... ㅋㅋㅋ 잘알지도 못하면서 단순하게 판매대수 순위에 없다고 까대기는...
도요타가 온갖 조롱을 받으며 토요펫이라는 비아냥 듣고 진출. 그 뒤 20년후 차 한 대 가격으로 두 대를 사서 쓴다는 현기가 미국 진출. 그리고 작년 150만대. 거의 국내판매와 맞먹게 성장. 근데 결국 전기차에서 판기름날꺼. 테슬라가 압도적으로 치고 달리겠고... 현기가 뒤따를꺼. 현 애플 삼성과 비슷한 구도
@@intotherain235 될 수밖에 없는데 무슨 말씀을 하시는... 유럽 미국 등 기후변화 문제로 온갖 규제가 있고 2035 년부터 아예 제도적으로 내연차 퇴출시키는거에 합의함. 지금 다 그거에 맞춰서 가는겁니다. 국제기구에서 결정되기 때문에 우리나라도 그에 맞춰서 가는거구요. 이제 십년 내로 아예 강제 제도적으로 퇴출 시킵니다. 우리나라 자동차 시계도 그것에 맞춰가는겁니다. 보유만으로도 과징금 비슷한 과세가 들어갑니다.
일본차 위기라는게 다른거 땜에 그런게 아님. 대응을 못하고 있는거. 유럽은 35년에 완전퇴출을 목표로 하고 있는. 미국도 비슷하게 감. 이미 세계 최대시장인 중국은 내연기관 후발국이기에 전기차로 역전을 노리고 비슷한 추세로 감. 우리나라는 전기차 보유대비 충전소가 세계 1위인데 앞으로 가속도 더 붙을 겁니다. 대응이 빠르기에... 일본은 내연차와 하이브리드 놓으면 힘들다고 생각하고 못 놓고 있슴. 그래봤자 내수 400만대 수준인데 그걸 믿고 버팅기기에는 국제기구 압력이 거세서 얼마 못 갈꺼. 그래서 전환의 시대에 있는겁니다. 이와중에 일본이 자동차 내연차 시대 갈라파고스 사다리를 계속 타고 있는. 전기차 기술이 안되니 중공차 업체들에 손 벌리고... 이거 오래 못 갑니다. 잘못되면 핸드폰에서 스마폰으로 넘어가던 2000년대와 비슷한 상황이 와서 자동차 의존도 심함 일본경제 휘청일꺼
@@edata7594 전기차뽕에서 깨어나세여... 전기차는 충전소같은 지엽적인 것도 문제지만 진짜 문제는 전력생산량의 벽에 갇혀있다는 것이지요... 전기생산량은 한정되어있는데(발전소 1기 짓는데 얼마나 걸리는지 아시지요? 최소 10년에서 20년이예여..,, 추가건설중이거나 계획중인 발전소는 없어여.즉 향후 10년,20년 후에도 전력생산량은 지금과 비슷하단 얘기지요.. 따라서 전기차는 소폭상승할순 있어도 내연기관을 대체할 정도로는 성장할수 없어여... 그 공백은 하이브리드가 채울거구요...
스바루 최고 장점은 내구성과 눈길위를 쌩쌩 달린다는 겁니다.워싱턴주 산악지형에서 눈길에 차 갓길에 처박고 꼼짝도 못하고 있는데 미국 할아버지가 홀연히 나타나 쑤바루 뒤에다 체인 걸어서 낚시 하듯이 내차 끄집어 내줬는데 눈길에서 내차 견인 하는데 전혀 미끄러지지 않는거 보고 감탄했더 기억이
라브4, 하이랜드 현기 연구소에서도 다 뜯어보고 분석하겠지만 단지 일본 브랜드라 잘 판매가 될까? 잔고장없고 스위치 터치감 좋으니 미국인들이 좋아할까? 베어링 정밀도 확 높여 놓아야 하고 피스톤 엔진블럭도 극도로 정밀 가공해야 할까? 아예 사훈을 정밀로 바꿔라! 정밀해야 엔진 소리 부드럽고 수명이 길까?
RAV4 디자인 정말 x같은데... 한 번 몰아보면... "아..." 하는 탄성이 저절로 나온다. 푹신한 느낌이면서 동시에 쫀득한 느낌이 있고, 푹신한 것에 비하면 고속주행이 나쁘지도 않아. 전반적으로 주행성능은 나무랄 바가 없다. 그런데... 디자인이 안팎으로 정말 아니다.
뭘 몇십년 빨리야.... 그동안 미국에서 인정받으려고 얼마나 노력한 일본하고... 그저 싸게 싸게...... 미국에선 평생 적자로.... 그걸 한국에서 호구들 후려처서 매꾸고 있는게 정상회사인지.... 진짜 일본회사들 보고 좀 배워야지.. 진정으로 한국회사가 커지길 바라면 절대로 한국차 따위는 사면 안됨. 윗대가리들이 정신차리기 전에는