학원에서 그리고 시험장에서 하는 곰방작업이 덤프에 상차 작업을 위한 시험입니다 그리고 초보분들 상차 처음 하는 날은 덤프기사님에게 미리 먼저 인사드리고 초보라 좀느립니다 하며 양해부탁인사 필히하세요 탕띠기 기사님에게 걸리면 늦는다고 개욕먹어요 근대 인사하면 기사바꾸라는 소리 못합니다 그리고 강기사님 강기사님은 초보입니다 A급처름 날리는 상차는 아직입니다 흙을 내릴때 멈처서 내리세요 그리고 한바가지에 흙으 덤프에 내렸을때 어느정도에 공간을 차지하고 어느정도에 부피에서 퍼진다 이런것을 먼저 알아야 합니다상차 잘하는분들은 5톤 15툰 25톤 45톤 차에 몇바가지이면 상차끝이란것을 압니다 전 첫상차가 강에서 암석체취후 바로 상차 ㅜㅜ 본것은 많아서 실수없이 햇지만 속도는 거북이 ㅋㅋ 차 한번도 안때리고 돌도 떨어트리지 않고 하루동안 상차하고 다했습니다 일단 경험이 최우선이더군요 현장에서 보던것이 있다보니 ㅎㅎ 노가다 30녈 공부가 도움이 대더군요 ㅎㅎ 화이팅하세요 ❤❤
3w이 매우 힘든 기종입니다. 공종의 범위도 제일 넓고, 06이 못가는 좁은곳 을 작업하기에 사고율도 높지요. 작은 장비 일수록 현장경험(토목건설 분야 현장노동경험이 많은 도움이 됨) 이 많이 필요하죠. 지금 차에 부딪히는 실수도 장비의 자리 잡는 방법에서 커버 가능한데요.. 자리를 높이고 앉는것까진 좋았는데 자꾸 꿀렁대다보면 차체가 덤프쪽으로 기우는 일이 많고 바퀴가 뜨게되면 전복될 위험도 있지요. 이런경우를 방지하기 위해 블례이드(삽날)를 덤프쪽으로 향하게 해서 차체를 지지해 주면 안전한 상차가 가능합니다. 이런 디테일한 노하우들이 큰 사고를 방지 할수 있어요. (고인물들은 장비를 어텋게 세우든 별문제 없지만 초보는 편한자세가 중요합니다.) 장비빨이라고 하죠? 장비의 모든장치들을 이용하는것이 좋습니다.
@@user-li8cq1eg9k 장비는 잘한다 잘한다 하면서 가르치는거 아니에요 실수야 누구나하지만 그 실수한번으로 본인이 다칠수가있고 다른사람을 다치게할수 있어요 사망사고까지도 날수있는 부분이라 조그마한 실수라도 혼내야 다음부터 더 신경써서 하기때문에 혼나는건 어쩔 수 없어요