영상 잘봤습니다. 어제 학원에선 클라크로 연습했지만, 시험은 5월 첫주에 김포신진중장비에서 두산 기종 (영상과 같은 D30S)으로 보게 되었네요. 클라크랑 다르게, 두산장비는 마스트에 볼록 튀어나온 부분이 없어서 틸트 수평 맞추는게 걱정됩니다. 백레스트를 보며 맞춰야겠죠? 그리고 주행시 지면에서 20~30cm 포크를 띄울때 영상을 참고하면 되겠지만, 운전석에 앉았을때 저 기종으로 맞추는 방법 부탁드립니다.
안녕하세요. 지게차 실기 2번 봤는데 2번 다 시간초과로 탈락했어요. 마지막 구간 드럼통에 올리는 순간 멈추라고 하면서 4분 지났다고 시계 보여주더라구요. 처음에도 여기서 멈췄는데. 파레트도 문제없고 직선구간에서는 엑셀도 밟았는데 또 시간초과더라구요. 그래서 원인은 턴 할때(좌회전, 우회전등등) 너무 늦는거 같은데 혹시 팁 좀 알수 있늘까요? 제가 한 방법은 공식대로 선에 맞추고 운전대 최대한 돌린후 브레이크에 발 때고 조심스럽게 턴 했어요.
안녕하세요^^ 턴하실때에는 턴하는쪽으로 적어도 30센치 붙여서 앞바퀴 뒤 물받이에 맞춰서 자연스럽게 브레이크 살짝 밟으면서 턴 해보세요. 그리고 마지막 드럼통 위에 파레트 상차시에는 앞으로 가면서 올리면 시간 단축 할수 있습니다. 그리고 무엇보다 연습 많이 하시고, 긴장하지마세요~ 화이팅 입니다!
지게차 마다 약간의 차이가 있습니다. 너무 넓게 코너를 회전하면 당연히 라인터치 할수도 있습니다. 그리고 공식은 참고 하시고, 학원 몇시간 타보시는게 도움이 많이 될꺼입니다. 유튜브만 보고 시험보는 분들도 많은데.. 대부분 그런분들은 합격률이 안좋더라고여.. 아무쪼록 제 동영상이 도움을 드렸으면 좋겠네요~