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최근 세계 자동차 판매 1위 탈환한 도요타의 역대 최악 리콜사태 당시 밀착 취재 다큐 (KBS 100321 방송) 

KBS 다큐
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KBS 스페셜 “도요타 신화는 무너지는가” (2010.03.21 방송) (👉 안 무너졌음)
2009년 11월 미국 abc 방송 기자가 도요타의 가속 페달 결함으로 인한 사고를 특종 보도한 이후 도요타 리콜 사태가 걷잡을 수 없이 확산되고 있다. 일본의 대표기업 도요타의 아키오 사장은 미 하원의원 청문회장에 출석해 증언하는 굴욕을 당했다. 미국 정부는 도요타에 대한 수사계획을 밝혔고, 미국 언론은 연일 `도요타 때리기'에 나서고 있다.
역사상 두 번째 규모의 대량 리콜 사태를 맞고 있는 도요타. 세계 제조업의 모델로 불리던 도요타는 왜 위기를 맞게 되었는가? 무결점주의를 내세웠던 도요타의 혼(魂)은 사라졌는가?
도요타의 세계화는 미국으로의 ‘이민’ 과정이었다. 지난 30년간 도요타는 생산의 현지화를 통해 미국 시장을 공략했다. 도요타 수익의 2/3가 미국에서 발생했다. 도요타의 질주는 미국 시장 때문에 가능했고, 위기도 미국에서 찾아왔다. 도요타는 특수부대를 능가하는 로비를 통해 미국 기업으로 변신을 꾀하였다.
KBS 스페셜은 도요타 기업의 미국으로의 이민 과정에서 생겨난 숨겨진 문제와 이번 리콜 사태가 세계 자동차 시장에 미칠 파장에 대해 알아본다.
■기업 이민, 도요타의 성공과 좌절
도요타의 성공은 세계화, 특히 미국에서의 현지 생산을 통해 이루어졌다.
도요타는 미국 시장에서 미국 브랜드로 인식되기 위해 사활을 건 노력을 해왔다. 전 도요타 북미 본부 사장 짐프레스는 도요타를 미국으로 이민 온 기업이라고 불렀다. 도요타는 켄터키 주를 비롯한 11개주에 생산 공장이 있고, 직간접 고용인원은 20만 명에 이른다. 도요타는 여러 주에 공장을 분산함으로써 도요타에 우호적인 주지사와 연방의원을 확보할 수 있었다. 그러나 이러한 전략은 품질관리의 측면에서 비효율을 낳았고, 도요타의 혼(魂)인 무결점주의는 현장에서 제대로 작동하지 않았다. 특히 경제 위기로 미국 자동차 시장이 위축되자, 도요타는 직격탄을 맞았다. KBS 스페셜은 세계 제조업의 모델로 여겨졌던 도요타가 왜 위기에 직면하게 되었는지 알아본다.
■세계 최고 기업, 도요타의 로비 실태
지난 2월 24일 미 하원의원 청문회에서는 도요타의 로비 실태를 알려주는 16쪽 분량의 도요타 내부 비밀 문건이 공개됐다. 그동안 도요타는 품질 결함을 무마하기 위해 막대한 자금을 로비에 투입했다. 일본계 월스트리트 저널 기자 시로우즈 노리히코는 이미 3년 전 도요타의 로비 활동의 전모를 파헤친 글을 일본의 문예춘추에 기고했다. 그에 따르면 도요타는 워싱턴 사무소에 7명의 로비스트를 고용해 미국 정부와 의회로부터 도요타에 유리한 정책을 이끌어냈다. KBS 스페셜은 그를 만나 세계 최고 기업 도요타의 로비의 전모를 들어봤다.
■도요타의 친구들과 디트로이트의 대결
도요타 아키오 사장은 미국 청문회에 출석하는 수모를 당했다. 도요타는 이번 청문회를 방어하기 위해 현지 공장에 지역구를 둔 의원, 주지사 등 정치네트워크를 총동원했다. 이 과정에서 5천 5백 명에 이르는 현지 딜러들도 큰 몫을 했다.
청문회장은 도요타를 옹호하는 의원들과 디트로이트에 기반을 둔 미국 자동차 산업을 살리려는 의원들간의 치열한 세 대결이 펼쳐졌다. 이번 청문회에서 불거진 여러 쟁점들을 취재했다.
■세계 자동차 시장에 드리운 먹구름
경제위기로 세계 자동차 시장은 크게 위축됐다. 지난해의 경우 세계 자동차 생산능력의 약 36%에 3천4백만 대가 공급 과잉이다. 이번 도요타 리콜 사태 대한 미국의 대응은 위기에 처한 미국 자동차 산업을 살리기 위한 `도요타 때리기'라는 분석이 지배적이다. 도요타 리콜 사태는 언제까지 지속 될 것인가? 세계 자동차 시장의 판도에는 어떤 영향을 미칠 것인가?
#도요타 #리콜사태 #로비 #디트로이트 #GM #포드 #현대

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2 окт 2024

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Комментарии : 1,3 тыс.   
@AmaPaxDeus
@AmaPaxDeus 3 года назад
저 방송 나온지 10년 되었는데 캐나다 어느 한인교회 주차장을 가도 현대차보다 토요타 차가 더 많은 게 현실.(잘해야 비슷한 수준) 입에 '토착왜구' 달고 사는데 집 차는 토요타, 혼다인 경우가 흔한 실정임.
@ChrisLee-bw9sy
@ChrisLee-bw9sy 3 года назад
예 솔직히 해외에서는 한국차 부속품이 비싸고 구하기도 힘들어요 그래서 토요타를 많이 구입해서 쓰는걸로 알고있지만 나같은 경우도 썽용 액티언 과 대림 오토바이를 갖고 있지만 부속도 비싸요 구하기도 힘들고 항상 고장나면 힘들어요
@얼음맥주-k1g
@얼음맥주-k1g 3 года назад
교포들도 은근 친일파가 많은 듯. 차차 바뀌겠죠
@강인수-e6i
@강인수-e6i Год назад
미국 캐나다에서만 유독 일본차가 많이 팔리는건데
@user-s4l3k
@user-s4l3k Год назад
그냥 미국에선 대중차 표준이 도요타 닛산 혼다인거죠. 이걸 브랜드 가치라고 하는겁니다.
@천상열차-z8j
@천상열차-z8j Год назад
@@얼음맥주-k1g 친일파ㅋㅋㅋ그게 니 수준이자 현기의 수준이다 한때 일제 전자부품이 성황하다 삼성 lg로 바꼇듯이 수준이다
@dave6261
@dave6261 3 года назад
저러고도 안망했단게 핵심
@방탄군대가자
@방탄군대가자 3 года назад
열등감
@pebbles-sd9wc
@pebbles-sd9wc 3 года назад
다른 제품들은 그만도 못하니까....할수없이 토요타 렉서스를 사게 됩니다
@PP-sb5ww
@PP-sb5ww 3 года назад
토요타 망할날 얼마 안남앗음. 저렇게 뇌물 먹여서 이런 프로그램 만들정도면 이미 맛이 간거임.
@방탄군대가자
@방탄군대가자 3 года назад
@@PP-sb5ww ㅋㅋ 하여튼 국뽕지겹다 지겨워
@lulu-nm3lp
@lulu-nm3lp 3 года назад
@@방탄군대가자 하여간 토왜들 일뽕 지겹다
@이랬다저랬다-u4o
@이랬다저랬다-u4o 3 года назад
현대야 보고있냐. 이영상보고 반성하고 각성해라.국민은 봉이아니다.언젠간 현대도 큰타격입을수도있다는걸 명심하고 대충만들지마라.겉번속대 흉다이!
@jahwangful
@jahwangful 3 года назад
현대나 기아는 공장에서 근무하는 직원들 유니폼좀 입혀라 ! 유니폼 안입혀놓으니 죄다 어중이 떠중이들만 모아놓은거같애 ㅜㅜ
@parkmr5538
@parkmr5538 3 года назад
현대보고 정신 차리라는 내용이네...
@dladudanr7
@dladudanr7 3 года назад
뚜러뻥이신줄... 한방에 다 내려감.
@별여우비
@별여우비 3 года назад
대한민국 모든 자동차 회사들 입니다~~~!!!!!!!!
@jjjinmr9480
@jjjinmr9480 3 года назад
정부, 국토부 현기차 감싸기만 하고 품질 결함 자각하지 못하고 우리나라 국민 목숨 담보로 성장한 현기차 정신 차려야 합니다. 대한민국 정부가 물러 현기차 무서워 제대로 결함 인정 못하고 조치도 못하는 현상태면 저런 도요타 일어날께 뻔합니다.
@phillipchoi2425
@phillipchoi2425 3 года назад
국민 목숨 담보로 성장하는건 어떤 측면에서 그런말하는건가요? 산업의 발전에 따라 발생가능한 수준이 넓어지고 소비자도 안전에 대한 범위도 넓어진겁니다. 그냥 기업이 물어뜯기만하면 깨어있는것처럼 보이나봐요?
@jjjinmr9480
@jjjinmr9480 3 года назад
현기차 가족분이나 관계자 이신거 같은대 결함으로 피해는 실제로 발생하고 있어요 친척중 한분은 신형산타페 결함으로 차수리 했고요 우리나라 대표기업 삼성,현기차인대 자국에서 번돈 연구개발비로 쓰이는게 아니라 딴나라 벌금으로 쓰일까바 그럽니다. 개선이 필요하다고 말하는 겁니다.
@phillipchoi2425
@phillipchoi2425 3 года назад
@@jjjinmr9480 관련업도, 가족도 아니고 내차도 기아차에요. 결함으로 피해를 입으면 손해배상소송을 넣어서 배상받으면되죠. PL법에따라 자동차산업은 제조업자가 문제에 대한 원인을 분석하고 재판부가 판단하니까요. 자국에서 번돈이라고 우리돈이 아닌 기업은 이윤에 따라 매출이 발생되는거고, 다른나라에 투자를 할수도있는데 그런걱정이 뭘필요한가요. 언제적 한국기업 외국기업 이분법인지 모르겠네요. 새마을운동이나 하세요.
@jjjinmr9480
@jjjinmr9480 3 года назад
결함 발생 하면 소송하면 된다고요? 실제로 소송 하는게 얼마나 될꺼 같나요? 소비자한테는 쉬운일도 아니고요 처음 부터 제대로 만들면 문제 없는대 그걸 소송하는 소비자는 얼마나 속상할까요? 님이야 말로 내일 아니라고 말쉽게 하네요. 부디 님 타는 차는 문제 없으시길 바래요 미국,유럽가서 벌금 눈탱이 맞을까바 걱정 되서 몇자 적은 오지랖퍼 입니다. 수고하세요
@phillipchoi2425
@phillipchoi2425 3 года назад
@@jjjinmr9480 네. 오지랖은 넣어두시고 수고하세요.
@geronimo_choi
@geronimo_choi 3 года назад
"같은 모델의 차인데 왜 다른 부품을 쓰는가" 이 말 어느 회사보고도 말하는것같네. 그 나라 규정이 어쩌구 하던데 그게 더 좋은규정이면 자국에도 적용해야지 힘들때만 국민,애국 이런거 찾지말고
@Daniel72673
@Daniel72673 3 года назад
근데 그건 그냥 간단하게 우리나라도 규정 상한 조정 으로 법 바꾸면 아주 간단한건데 현토부라서 안됨, 그부분은 현대차 잘못보다는 규제/규정 을 정하는 법이 잘못된거임
@junwoobyeon2281
@junwoobyeon2281 3 года назад
@@Daniel72673 법이 잘못된게아니라 그법을 교묘히 이용하는 것이 나쁜거
@lambor172
@lambor172 3 года назад
수십만대씩 판매되는 차량인데 한회사에서만 부품이 조달될꺼라고 생각하는건가?
@daleparker1484
@daleparker1484 3 года назад
@@lambor172 뭔 소리하시는지. 지금도 다른 하청에서 같은 제품 많이 납품받고 있는데. 님말은 하청회사가 다르면 부품도 달라진다 이 소리임? 조선시대얘기? 그렇게 현대빨면 안 되지. 토요타도 그렇게 핑계대고 숨겨서 문제였음. 부산 현대 산타페 급가속 사건 택시운전했던 아저씨가 운전했고 아내 딸 손녀 사망했음. 운전했던 아저씨 운전미숙으로 기소되었고
@dunhillgood3
@dunhillgood3 3 года назад
돈=품질 입니다 타국 규정이 우리나라보다 까다롭고 더높은 품질을 추구한다면 기업입장에서는 혜자기업이 아닌이상 이윤추구를 위해서 각 나라별로 다른 포지션을 취하겠죠
@moonlim33
@moonlim33 3 года назад
언제일인가? 일본은 십년전에도 급발진으로 많은 사상자를 냈으나, 로비로 덮다가 결국 벌금얼마내고 빠져나갔다. 직접 경험자로, 사실 그 이후로 절대 일본차 쳐다도 안본다.
@방탈출소년단-z6w
@방탈출소년단-z6w 3 года назад
미쓰비시 결함은폐에 온갖비리 하다가 한방에 훅갔죠~ 닛산도 수치조작과 온갖비리 저질렀고..( 과연 한건만 일지)
@catcherdream2276
@catcherdream2276 3 года назад
@@방탈출소년단-z6w 데이터조작과 통계조작이 일본 기업들 대부분에 만연되어있다는게.. 작년에 들통났죠~
@성이름-s5b1y
@성이름-s5b1y 3 года назад
현기가 더 문제인거같음;;
@소혜김-k3l
@소혜김-k3l 3 года назад
타든지말든지
@codychoe
@codychoe 3 года назад
@@jhlee9938 저도 일본차 독일차를 위주로 타본 경험을 말하자면 혼다는 한달만에 오일팬에서 오일이 질질, 니산은 아침에 베터리가 지 혼자 폭발, 토요다는 브레이크 압력이 유지되지 않아 죽을뻔. 벤츠는 간혹 베기관에서 하연 연기가 펑펑 한 10분쯤 나옴. 후륜인데 사만마일도 안타고 덜덜덜 소음. 미국차 똥차인건 맞지만 트럭쪽은 탈만하고 일제자 거품껴서 그 가격이면 미국차 수리하며 타는 비용이죠. 독일차는 솔직히 왜 이가격이지 싶음. 다음차는 제네시스 사볼려고요.
@kkim0221
@kkim0221 3 года назад
결함이 있는것보다 그것을 감추려한게 더 악질이다. 다른 사람을 죽게만들기 때문이다. 감추려한 주범은 사형으로 다스려야 한다
@Skatchit
@Skatchit 3 года назад
그 3 castle 도 그렇지 않냐 ㅋ
@염라법사
@염라법사 3 года назад
그럼 흉기주인도 사형 당해야 하는디?
@gjo9249
@gjo9249 3 года назад
그럼 사형이네요? 당장 직여~!
@김선비-u5b
@김선비-u5b 3 года назад
흉 기
@pebbles-sd9wc
@pebbles-sd9wc 3 года назад
10년전 일이네요. 지금도 여전히 토요타는 미국에서 최고입니다. 고장이 제일 없는편이죠. 일본제품사고싶지 않는데 내 주머니돈이 나가니 그럴수가 없네요
@이문용-d8t
@이문용-d8t 3 года назад
미국에서 문제가 발생했으니 사과했겠지.다른곳에서 발생해서 문제가제기 됐으면 오리발 내밀었겠지.
@포크앰
@포크앰 3 года назад
일본차 사주는 쓸개빠진 우리나라 놈들
@oiiio9673
@oiiio9673 3 года назад
그래서 당시 한국에선 사과도 리콜도 없었음.
@진경선-j2e
@진경선-j2e 3 года назад
우리나라도 똑같음 현기 ㅅㅂ..
@뒹굴굴
@뒹굴굴 3 года назад
@@oiiio9673 리콜다해줬는데 뭔소리세요 ㅋㅋㅋㅋ 어디서구라를
@oiiio9673
@oiiio9673 3 года назад
@@뒹굴굴 ㅁㅊ ECU 결함에 의한 급발찐에 대해서 미국과 동일한 어떤 리콜을 했는지 증거 돼바!? 못하면 넌 쓰레기다.
@천은정-i6r
@천은정-i6r 3 года назад
겸손 절대란 존재하지 않는다
@David딜레마
@David딜레마 3 года назад
우리나라 관련차량사들은 아에 모른척하잖아.
@四月一日君尋-i3g
@四月一日君尋-i3g 3 года назад
도요타는 현대 기아보다는 양심적임. 이전 현대 SUV 급발진으로 일가족 4명 죽었을때 사고차량 현대측이 바로 회수해서 사고 원인 은폐하고, 오히려 유족에게 함구하게하고 사고 조사서 봉인한후 협박 했으니까.
@김정임-e6u
@김정임-e6u 3 года назад
@@四月一日君尋-i3g 응 도요타는 차량 불량으로 만들어서 현재 개판인 미국 교통을 만들었음 미국에서 얼마나 많은 사람들이 죽는지 알기는 함?
@pebbles-sd9wc
@pebbles-sd9wc 3 года назад
@@김정임-e6u 도요타 죽이기 였는데... 미국은 무서운 나라다
@trinity-s5666
@trinity-s5666 3 года назад
일본차는 너무 촌스럽거나 괴물같은 외관에 옛날느낌 물씬풍기는 인테리어때문에 요즘은 완전 별로던데..미국이나 동남아에서 아직 많이 팔리는것도 예전 품질위상이 남아있어서 그렇지. 외국에서도 젊은세대는 도요타 촌스럽고 나이든 노인차 같다고 싫어함. 그나저나 일본은 나라를 지탱해오던 3대산업인 전자, 조선,자동차 중 2개는 한국에 뺏기고 이제 자동차 하나만 남았는데 도요타마저 슬슬 끝물이 보이는데 도요타 폭망하면 일본은 진짜 끝났다고 봐야함. 이미 전세계 경제전문가들이 일본은 폭망예약국이라고 공언하고 있지만.
@한라봉-g2b
@한라봉-g2b 3 года назад
아캐와 사장이 결함이 있는것을 속이고 있었구나.천벌을 받아라.사고 가족들은 얼마나 마음이 아플까요.
@panorama1029.
@panorama1029. 7 месяцев назад
흉기차는요
@lycos888
@lycos888 3 года назад
도요타가 왜 망해가는지 여기 나온 경영진 수준을 보니 알겠네... 일본 정부 스타일의 묻지마 난몰라식 답변과 어쩜 저리 같을까.. 미의회 청문회에서 통할거라고 생각했나..
@donghunshin
@donghunshin 3 года назад
현대도 개판으로 운영하다 저 자리로 올라가면..... 기업망할 증거가 나올 듯.. 그런데 도요타 로비까지 철두철미한 놈들이네... 문제는 저런건 언제든지 우리에게도 돌아올수 있는 부메랑인듯...
@royun1962
@royun1962 3 года назад
그전에 노조땜에 망..하죠
@user-rw7judice
@user-rw7judice 3 года назад
@@royun1962 영리한 기업가라면 적당히 노조를 구워삶을 능력도 있어야지 않을까요? 노조가 선인가 악인가 그것을 규정하는것은 별개입니다만 ㅋㅋ
@royun1962
@royun1962 3 года назад
@@user-rw7judice적어도 현대의 귀족 강성노조는 악질입니다만...
@jaylee7019
@jaylee7019 3 года назад
캐나다 사는데 미국 캐나다 에서 차만들어서 차가 점점 개판임.
@송은영-h8r
@송은영-h8r 3 года назад
일본 기술에 자만하지 말고 잘못된것은 반성하고 소비자가 원하는제품 만들것
@ringstar9348
@ringstar9348 3 года назад
이런걸 보고 옛말에 남의 티끌은 잘 보이고 내 눈의 뭐는 못 본다고 하잖아요. 딱 그 케이스네.
@Happy_umami
@Happy_umami 3 года назад
현대기아 보라고 만든 영상.
@스카이-q4v
@스카이-q4v 3 года назад
먼 헛소리야?
@jungmin8947
@jungmin8947 3 года назад
안망했다 설명란이나봐라 2010년 방송이다
@LL-cx6un
@LL-cx6un 3 года назад
분발하라는 뜻이지 대댓들아 생각 좀 하고 댓 달아라
@굿나잇-k9t
@굿나잇-k9t 3 года назад
지금 현기가 이러고있다는뜻이지
@호밀밭의투기꾼-q8x
@호밀밭의투기꾼-q8x 3 года назад
결함이 있어도 리콜 자체를 안해주는 현대, 기아
@hansungryu2476
@hansungryu2476 3 года назад
강한놈이 오래가는것이 아니여 오래가는놈이 강한 것이여
@hansungryu2476
@hansungryu2476 3 года назад
@포비돈 짝패
@stevenchang583
@stevenchang583 3 года назад
씨부레 ㅈㄴ 강하네
@belldutyshin1781
@belldutyshin1781 3 года назад
2010년 영상이군요! 2020년 현대보다 그래도 양심은 있네요...사장이 직접 이야기도 하고.... 현 상황의 현대 보면 참...
@조부건-s4s
@조부건-s4s 3 года назад
우리의 미래가 될 수 있다는 생각이 강하게든다
@미류운-m5g
@미류운-m5g 3 года назад
님들 아래 설명란 보셈 2010년 방송이고 (👉 안 무너졌음)
@hiderocket
@hiderocket 3 года назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀여워
@dongwonko412
@dongwonko412 3 года назад
낚였네요.
@멜리-z1q
@멜리-z1q 3 года назад
어머머 맞네여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@peterpandream777
@peterpandream777 3 года назад
안무너졌어도 이미 테슬라에 1위 자리 빼앗겼고~ 예전보다 매출이 엄청 줄었쥬~~!!!
@samlee5148
@samlee5148 3 года назад
요즘 일본제품은 품질이 안좋음.... 과거와 다름~! 정말 일본이 기술후진국의 아날로그 국가로 추락했음~!
@dhkim4621
@dhkim4621 3 года назад
현대는 반성하기에 너무 늦었다. 한번 무너진 신뢰는 깨진 물병에 물 담기지.. 현대는 회사 자체도 문제고 사원들의 생산마인드도 문제 현대는 모든 부분에서 불량회사.
@도깨비-v2x
@도깨비-v2x 3 года назад
그런데 보면 볼수록 일본 정치를 보는것 같은 생각이 들 정도로 똑같다 로비와 은폐 국가 일본의 본질이 들어난 사건인 듯
@jeahwanoh5342
@jeahwanoh5342 3 года назад
일본 사회구조가 폐쇄적이라 그런듯 근데 LH도 만만치 않음
@별볼래-d3e
@별볼래-d3e 3 года назад
흉기도 더 하면 더 했지 덜하진 않을 텐데요
@user-successdiary
@user-successdiary 3 года назад
은폐는 대한민국이 더하는데 ㅋㅋ 대한민국은 은폐가아니라 국민이개돼지라 몇년전에 있었던 유사한 사건이 터저도 입꾹막 ㅋㅋ
@jwc3104
@jwc3104 3 года назад
이사건 전까지 토요타는 미국에서 너무잘나가는걸 너무너무 싫어했다. 뚜들겨맞을걸 알고있었거든. 그래서 너무 많이팔리거나 하면 가격을 올리거나 해서 판매량을 조절해 1위를 안하게 했다. 근데 리먼사태/서브프라임 떄문에 GM이 삽질하는바람에 토요타가 어어어어~~~ 하다가 1위를 한거지. 그랬더니 뚜들겨맞잖아.. 그담에 VW 가 1위했다가 디젤게이트로 뚜들겨맞았지... 요즘 현대 잘나가는데.... 이러다 1위하면... 흠.
@김민수-d4f2z
@김민수-d4f2z 3 года назад
일본을 ㅈ으로 보는 인간들 왜케 많냐? ㅋㅋ 국뽕에 뇌가 절여지더니 한국 무너져가는 건 눈에 안 보이는 건가? 2010년 방송인데 11년 지난 지금도 도요타는 세계에서 제일 잘 나가고 있죠?
@percentone1325
@percentone1325 3 года назад
이것뿐이랴, 바다한가운데서 일본산 거대한 배가 쩍쩍 갈라짐 근데 더 희한한 건 일본인들은 아직도 일본산 품질 한국산 저렴한 가격이라고 기계적으로 되네임 ㅎ
@김용운-o8c
@김용운-o8c 3 года назад
@@redsox.999 ㅡㅡ잘났다 ㅡ모르는개나 산책시켜라 ᆢ
@이름-x2r2w
@이름-x2r2w 3 года назад
그건 걍 자기나라를 위한 자부심아님? 우리나라도 한우같은거 별것도 없는데 마치 최고인거처럼 홍보하고 주입하고 그러잖슴ㅋㅋ
@robertjung09
@robertjung09 3 года назад
이유툽보는데 렉서스 광고가 ㄷㄷ 급발진은 모든 회사에 노출인거 같다 싸구려 중국 컴퓨터 칩도 한몫하는것도 같고 ..박병일명장이 말씀하신데로 일이 발생한다면 시동을 꺼서 소중한 목숨을 지킵시다. 그리고 현기차 욕하좀 마쇼 토요타 리콜 유툽에서 왜 자국브랜드 까고 계십니까
@JJ_Curtis
@JJ_Curtis 3 года назад
국민이 개X지인 나라에서는 가족삼대가 죽어도 그냥 소비자 과실인데, 관련 공무원 연좌제 처벌은 언제 도입할껀지?
@hanhan-vq5gx
@hanhan-vq5gx 3 года назад
2009년 방송 영상 ... 어설픈 카피로 신기술 자랑하고 순 엉터리 차량 만드는 현대가 지극히 본받아야할 도요타의 자세. 그리고 이 사건 계기로 도요타는 고장없는 차을 만드는데 사훈을 걸고 끝내 세계 명차 반열에 올라 1위 탈환함
@콜라코카-i7d
@콜라코카-i7d 3 года назад
제가 토요타 하청검사원으로 여러군대 공장에서 의뢰로 2년정도 일했는데 토요타 품질검사 진짜 빡쎕니다
@jaeheen4401
@jaeheen4401 3 года назад
일본의 위기 조선, 전자, 반도체 모두 한국에 넘겨주고 이제 자동차도 머잖아 현대가 잠식해 나갈것이다 디자인을 보면 참어이 없다 만화에 나오는 어린이 장나감 같은 모습의 도요다 이제 끝나 간다는것을 느낄수 있다
@jahwangful
@jahwangful 3 года назад
11년후 도요타는 아직도 건재하다 !!! 지금 미국에서 도요타 10만대팔리면 현대는 겨우턱걸이로 2만대팔리는 상황 ! 나는 지금 미국에 살고있고 도로에만 나가봐도 도요타를 당해낼 자동차회사가 없다는게 확연하게 드러나는게 현실! 렉서스, 프리우스, 코롤라, 씨에나, 파일럿, 캠리, 등등....진짜 제일 많이보이는게 도요타 자동차들임. 소비자들의 도요타에대한 신뢰는 절대 무너지지않을듯.
@osukids
@osukids 3 года назад
방송후 10년이 지났지만 토요타는 여전히 잘 나간다는거~
@KimAjin21
@KimAjin21 9 месяцев назад
최근에 도요타 100만대 리콜..
@룰루코패스
@룰루코패스 3 года назад
일본만의 문제가 아니라고 느껴지네... 보고있나 현대?
@가람-n1v
@가람-n1v 3 года назад
일본차에서도 발생했던 문제인데 국내 차량에서 발생하지 않을거란 보장이 없는데 국토부는 현대차 손을 들어줬지
@bjpaulbros
@bjpaulbros 3 года назад
10년 가까이 결함 은폐 뒤에서 따라오던 한 친구의 토요다 프리우스 가속페달 고장 150km 고속질주 올라오지 않는 페달을 발끝으로 끌어올려 간신히 목숨을 구할 수 있었음
@ChrisLee-bw9sy
@ChrisLee-bw9sy 3 года назад
현대도 한국에서 리콜을 해야 합니다
@김재준-r1b
@김재준-r1b 3 года назад
일본도 옛날얘기지 아직도 도장찍는 나라 일단 발뺌만 일삼는데 너무 티가난다.
@mibot8178
@mibot8178 3 года назад
일본이 고의로 거짓말한다는거 이때 처음으로 알았다.미국서 혼다 타카타 에어백이 달리는중터져나온 금속이 운전자를 몋명죽엿지. 그거정말로 무시시. 그후 현대차타는 미국인들한테 물으니 차가 궨찬타 해서 지금 현대차 쓰는데 아주 좋던데. 그리고 타이거 사고이후 현대차가 최고의 안정성을 지금 미국서 인정받고있는데 한국에서 만든건 문제가좀있나?
@꼬부기는나의행복
@꼬부기는나의행복 3 года назад
국내는 수출용이랑 차가 다릅니다 수출용 차는 좋은걸 써서 만드니깐 당연히 외국인들은 별말 안하죠 국내 흉기 오너들에 비하면요
@루보-z4t
@루보-z4t 3 года назад
생명을 잃을 수 있는 아주 심각한 결함이 명확하게 밝혀진 건 맞는데 결론은 미국차 수입 왜 안하냐? 라고 영상에서 말하고 있네요
@jblee2092
@jblee2092 3 года назад
일본이 항상 문제를 숨기는 습성은 있어 온 것이다.
@jblee2092
@jblee2092 3 года назад
이제 토요타를 이기는 회사는 한국회사 일것이다.
@얼음맥주-k1g
@얼음맥주-k1g 3 года назад
미국이 잘나가는 도요타를 견제하려고 했던 것도 맞고, 토요타라고 해서 완벽한 것은 아니라는 것도 알 수 있음
@panorama1029.
@panorama1029. 7 месяцев назад
​@@jblee2092언제요 아재 다음세기도 무리일듯
@hunjuchung5090
@hunjuchung5090 3 года назад
500만대리콜 흉다이가 년 100 만대가 넘는데 5년치 생산량 ㄸㅇ 흉기는 세타엔지 사태이후 자국내 베타 테스트 거친후 북미시장에 수출로 바꿈 ㅋㅋㅋ
@seongcheolpark1969
@seongcheolpark1969 3 года назад
우리나라자동차기업들에게도교훈적인의미가되어야할것이다.
@석수제
@석수제 3 года назад
앞으로 전기차가 주된 자동차가 되면 도요타는 은 일본 가전과 같이 폭망할 가능 성이 높습니다 전기차시대가 도래하는데 도요타는 하이브리드 우수성만 어필하죠
@오타니쇼헤이-j6b
@오타니쇼헤이-j6b 3 года назад
한국이나 잘하자 2021년 현재 도요타 세계1위 탈환 그게 현실
@굿앞으로10년
@굿앞으로10년 3 года назад
허. 우리는 우리가 인간이라는 생각을 항시도 잊어서는 안된다고 생각하네요. 사는게 녹녹치는 않치만, 그렇다고 우리가 정글의 왕국에서 살고 있다고 살벌한 착각을 하면서 살 필요는 없답니다. 부디 돈은많은데 있으나 마나한 현금지급기같은 부모, 빨리죽어서 유산이나 많이 남겨야하는 부모가 되지는 맙시다.
@capturethemall
@capturethemall 3 года назад
이때 미국내 도요타 공장을 테슬라가 공짜로 먹었지. 이 일이 없었다면 지금 테슬라는 없다.
@hyunukkim6450
@hyunukkim6450 3 года назад
한국 차도 조심하세요..걸려들면 끝장입니다.. 이건 도요타 문제가 아니고 왜교 문제입니다.. 냄새가 풀풀나지요...
@민수김-h3f
@민수김-h3f 3 года назад
Gm자동차 공장 먹은거 아닌가요? 08년 금융위기 후.
@kwonchaeandrewjeong1139
@kwonchaeandrewjeong1139 3 года назад
그렇지 않은 것 같은데요...
@1967IlIlIl
@1967IlIlIl 3 года назад
@@hyunukkim6450 요즘 틀니는 왜교라 하냐?
@이름바꾸지마라-t7t
@이름바꾸지마라-t7t 3 года назад
@@1967IlIlIl ㅋㅋㅋ
@Gipsykings10
@Gipsykings10 3 года назад
세상에 비밀은 꼭 드러나게 돼 있습니다.
@꾁꾁-p3e
@꾁꾁-p3e 3 года назад
도요타는 해외에서 그나마 잘팔려서 괜찮은데.. 현대 기아는 머... 한국 흑우들이 밀어주니..
@kkm1541
@kkm1541 3 года назад
그것도 조만간임. 호구들이 돈이 없으면 호구짓도 못함. 내수망하는 그날 흉기도 망하고 연쇄적으로 한국은 ㅈ되는거임
@dsmhan5289
@dsmhan5289 3 года назад
아무리 잘나가는 대기업 이라도 교만하면 엔젠가 망한다 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
@aotearoapark
@aotearoapark 3 года назад
현지생산제품에는 현지조달 부품이 들어갑니다. 그것은 어느 자동차 회사도 같습니다. 한떄는 뉴질랜드에서 포드 제품을 조립생산했는데 그 공장이 철수하면서 현지에서 케이블 set을 공급하던 공장도 같이 문을 닫았죠. 다른 현지 부품 생산공장들도 같이 문을 닫아서 지역경제가 큰 타격을 받았습니다. 현대나 기아가 미국 진출하면 모든 부품을 한국에서 가져오지는 않습니다. 한국부품 공장도 같이 이전하기도 많지만 현지에서 부품 조달하는 경우도 많습니다. 그래서 한국에서 생산하는 차와 현지 생산하는 차의 부품은 다를수가 있다는 겁니다.
@Optimus2022
@Optimus2022 3 года назад
요즘도 일본차 타는 꼰대들이,있나..디자인 쌍팔년도 감성
@dovek3351
@dovek3351 3 года назад
원가 절감 해서 최대한 기업 이익 늘리니 품질, 안전은 뒷전 이죠. 안전 관련 부품은 원가 보다 품질을 우선 하는 기업 문화가 돼야 하는데 리콜 건수가 적었던건 리콜 사항이 없엇던게 아니라 로비로 막았다는거네요
@하늘을우러러
@하늘을우러러 3 года назад
왜 10년전 영상을 이제야 올리는지?
@패이즐리
@패이즐리 3 года назад
모르고 있었는데 이제라도 알게 되니 좋구만
@얼음맥주-k1g
@얼음맥주-k1g 3 года назад
일본 비리만 나오면 안타까워 하는 것들 많네
@jyk3911
@jyk3911 3 года назад
하드에 남아있던거 아까워서 올리나보지ㅋㅋ
@몰아치기-p8n
@몰아치기-p8n 3 года назад
토요타 2ZA 엔진 결함 속인것도 미국에서 수백만 리콜 한것도 실제 광고 빨이지 현대 차보다 질이 떨어진다
@user-FULLJohnson
@user-FULLJohnson 3 года назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이렇게 국뽕에 찌들면 개돼지가 됩니다
@지구는평평하다-n5k
@지구는평평하다-n5k 3 года назад
토(도)요타는 유가족의 보상금을 얼마나 보상했는지 궁금하군요 아시는분?
@funny1785
@funny1785 3 года назад
미국의회와 미국시장이 무섭긴 무섭나보네. 우리나라에선 청문회 증인출석도 리콜도 생각하지않을일인데... 쩝.
@김성-f2z
@김성-f2z 3 года назад
미국이 일본 뒤에 넘버투 고객임 미국시장 못먹으면 답없엄
@이원석-u7g
@이원석-u7g 3 года назад
우리나라는 그냥 아무회사도 리콜명령내릴생각없음 그나마 bmw만 뒤지게까지
@이운포
@이운포 3 года назад
토요타는 급발진이란 왜? 엔진결함 연료가 오버레이 되는 것일까? 😍
@방구머겅
@방구머겅 3 года назад
글쎄 똑같은 문재있는 현기차는 알겠지
@algogoal
@algogoal 3 года назад
@@방구머겅 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@catcherdream2276
@catcherdream2276 3 года назад
미국시민들이 점점 살기 힘들어진게.. 저런 검은 로비하는 기업들 때문이다.
@그럴수있지-b4w
@그럴수있지-b4w 3 года назад
미국시민들 무식해서 모름
@JakeLee452
@JakeLee452 3 года назад
어느 정도 수긍이 가기도 하지만, 도요타의 품질이 대체적으로 미국 메이커들보다 훨씬 좋아서 수리, 유지비가 훨씬 적게 들기 때문에 보통사람들이 부자가 되려면 도요타를 타야한다는 말도 있을 정도죠.
@이원석-u7g
@이원석-u7g 3 года назад
@@JakeLee452 일본차랑 독일차 내구성은 알아주긴해..
@algogoal
@algogoal 3 года назад
@@이원석-u7g 독일차 내구성이요..?
@오메가알파-l8g
@오메가알파-l8g 3 года назад
가증스러운 정치꾼들 미국이나 일본이나 한국이나 겉다르고 속다른 인간쓰레기다. 오직 자식의 표을 위해서 인간의 목숨보다 자기의 표가 더 중요하다!
@user-ri73bdis88h7
@user-ri73bdis88h7 3 года назад
표를 보고 정치하는건 정직한거죠 잘못은 표를 이상하게 사용하는 유권자들임. 성군에게는 충신이 따르고 암군에게는 간신이 따르는법. 민주주의 국가에서는 국민이 왕이니까 국민들이 스스로 성군이 될지 암군이 될지 결정해야죠.
@TheJungcompany
@TheJungcompany 3 года назад
정치꾼들 모두를 가증스럽다 말하기 전에 옥석을 가릴 자세도 갖춰야 한다는 것이다. 다시 말해 그 딴 소리해봐야 세상 바뀌지 않는다고 병. 신아
@최윤석-j2b
@최윤석-j2b 3 года назад
남 일 같지않아 진지하게 보게 되네요 우리나라도 안전에 신경써야 하겠습니다
@uns6822
@uns6822 3 года назад
우린 요차 사지 말야야 겠죠 전범들의 나라 차
@pe_pe59
@pe_pe59 3 года назад
도요타는 탄탄해서 안무너져.. 현대봐라 마인드부터가 국민을 호구로 어기는데 망해도 충분히 망한다. 노조때문이겠지..
@maĝicturtlllle
@maĝicturtlllle 3 года назад
10년 전 사건이네
@higher1461
@higher1461 3 года назад
아니에요... 이번에 또 리콜됨요
@ML-pd6wz
@ML-pd6wz 3 года назад
이번에 또 일어났음...
@킹재-h4k
@킹재-h4k 8 месяцев назад
이젠 못 버틸겁니다.
@별헤는밤-o5t
@별헤는밤-o5t 3 года назад
2009년 영상이군요..
@성이름-s5b1y
@성이름-s5b1y 3 года назад
캬 일본은 그래도 자국민들한테 사과는하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현기는 답이 없다 시ㅡ펄
@짐레이너-y7z
@짐레이너-y7z 3 года назад
너가 제일 답이 없다
@jkiaiiwji6689
@jkiaiiwji6689 3 года назад
시비는 걸지 맙시다ㅠ
@이원석-u7g
@이원석-u7g 3 года назад
@@짐레이너-y7z 맞는말인데 뒤질라고 쉴드치네 현기노조냐?
@thomaskim7548
@thomaskim7548 3 года назад
@@짐레이너-y7z 뭐같은 현빠이신가.. 덕분에 현대가 이 모양
@짐레이너-y7z
@짐레이너-y7z 3 года назад
일본 칭찬하길래 그런건데 현기랑 엮이네요? 다들 일본이 위안부 사과 안하는거 아시죠?ㅎㅎ 그리고 현기 불만이면 다른차 사세요. 인터넷에서 분노 표출하지 마시고요.
@syldris
@syldris 3 года назад
설명란에 "안 무너졌음" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@오리무중-m5b
@오리무중-m5b 3 года назад
역시 일본은 사업이든 정치든 위기오면 경쟁사나 다른나라 건드는 건 일등공신이네
@옥동자-f3l
@옥동자-f3l 3 года назад
10년 전 영상이 사실인가?
@bjpaulbros
@bjpaulbros 3 года назад
10년 가까이 중요 결함 은폐 - 페달과 에어백 뒤에서 따라오던 한 친구의 토요다 프리우스 가속페달 고장 150km 고속질주 올라오지 않는 페달을 발끝으로 끌어올려 간신히 목숨을 구할 수 있었음
@고로짱-x3h
@고로짱-x3h 3 года назад
결함이 있으면 화끈하게 발뺌 하지말고....
@chartres89
@chartres89 3 года назад
무려 10년전 컨텐츠를 왜 저한테 추천하시는거죠....알고리즘신이시여??
@derejoin
@derejoin 3 года назад
최근 일본 SUV 11대 배터리 결함 발화로 인해 리콜 요청이 있어서 그런것 같네요
@adt118
@adt118 3 года назад
10년 전 거긴 한데 업로드는 최근에 돼서 사람들이 많이 봐서 그래요. 요즘 이런 영상들이 많음ㅜㅠ
@Yun-zc9mi
@Yun-zc9mi 3 года назад
토요다 씨에나 에어백 리콜도 있어요
@四月一日君尋-i3g
@四月一日君尋-i3g 3 года назад
도요타와 현대 기아의 차이점. 현대 기아는 리콜조차도 잘않해주고, 결함이 있어도 오히려 운전자 협박해서 은폐함.
@생각좀하자
@생각좀하자 3 года назад
미국이라 도요타도 리콜했지 우리나라에서도 비슷한 사건이 저녁 뉴스로 급발진 추정 블박 영상 나왔는데 사고로 인해 운전자 할아버지 빼고 마누라 딸 손녀까지 사망했는데도 국과수 현기 결론은 '차량에 결함이 없다.' 였음..
@qwp-lo9qr
@qwp-lo9qr 3 года назад
결함 없었나 보지 있었으면 다른 차에서도 문제가 많이 나왔겠지
@love-hv6hl
@love-hv6hl 3 года назад
2010년 사건 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현대 보고 있냐?
@junsuk2234
@junsuk2234 3 года назад
우리나라는 자국민을개무시하는데 미국은 확실한 선진국이네
@몽고메리-s8m
@몽고메리-s8m 3 года назад
덧붙여 말하지만 국산차들에게 말하고 싶다. 실용적이고 저렴한 가격의 자동차를 늘 연구해라... 이제는 자동차는 파워핸들과 윈도우 자동변속기면 그만이고 디자인만 신선하면 된다. 나의 경우는 자동차에서 3시간 이상을 지내지 않는다. 그만큼 이동수단에 충실할 뿐이고 다른 목적의 자동차는 상상하지 않는다. 더이상의 기능을 요구하는 사람들이 있다면 그들만의 기능 충족욕구로 만들고 가격은 맘대로 해라....난 안전한 이동수단이면 그만이다.
@chulbongan8500
@chulbongan8500 3 года назад
미국에도 관시문화가 중국 못지않다. 일본의 자동차 매이크들은 미국에 엄청난 로비자금을 뿌린다는 뒷 소문들이 종종 터져나온다.
@kyoungtaepark7350
@kyoungtaepark7350 3 года назад
현기차를 이런식으로 보도해봐. 다른 나라차 보도하지말고. 도요타 결함에는 관심없다. 현기차에게 돈 먹고 하자방송 한번 하지 않는 불공정kbs. 정신차려라.
@한까리
@한까리 3 года назад
현대도 언제가는 터지겠지
@spencer867
@spencer867 3 года назад
한국은 사람이 줄줄이 다치고 디져도 죽은 사람이 차량결함을 밝혀야한다 국가도 기업도 모두가 국민을 버렸다 우린 누굴 믿고 대한민국에 살아야하는가?
@브이-s2j
@브이-s2j 3 года назад
나라탓 말고 자신 믿고 살아가요.
@vonvon6660
@vonvon6660 3 года назад
적어도 미국에 의회는 제대로 굴러가는 면이 있어서 부럽다 반대로 우리나라 국가개들은 전혀 써먹을데가 없는데 현대기아 회장 잘봐라 지금에 현대기아에 모습이 저때에 도요타와 똑 같으니까
@민-l9z
@민-l9z 3 года назад
미국 현지 고용인 & 연관산업 관련자(딜러 등) 의 숫자가 많을까, 아님 그 결함을 감춘 차량의 탑승자 또는 그 차가 피해를 입힐 미지의 피해자 수가 많을까 . . . 17만명이라는 총 현지고용인 숫자는 고작 이제껏 판매해온 도요타차량의 판매대수보다 터무니없이 적은 숫자란것을 인식해야한다 토요타는 리콜을 고작 2회밖에 당한 고품질의 차량이라며 결함은패를 물타기하려는 인터뷰한 여성 딜러의 궤변이 역겹다
@최윤석-j2b
@최윤석-j2b 3 года назад
일본이 망하지는 않지 ㅋ 지금 대응 아주 잘하고 있고 태국가면 전국이 일본차야
@user-xg6zd3ks8g
@user-xg6zd3ks8g 3 года назад
동남아에서 현기차에 밀려나고 있고 최대 판매처인 미국에서 전기차를 성공 시키지 못하면 한순간에 나락인 거죠~일본의 마지막 보루 도요타 너도 곧 가겠구나ㅋㅋㅋㅋㅋ빠이~
@정오-t8x
@정오-t8x 3 года назад
ㄴㄴ 지금 도요타 전세계 판매량 아직도 1위임. 그리고 전기차관련 기술도 도요타가 ㄹㅇ 많음.
@다메다메-u8m
@다메다메-u8m 3 года назад
이런게 불쌍한 대깨문의 현실 ㅋㅋ
@user-xg6zd3ks8g
@user-xg6zd3ks8g 3 года назад
미안하지만...일본은 곧 가라앉는다는게 정설인지라ㅠㅠㅠㅋ
@다메다메-u8m
@다메다메-u8m 3 года назад
@@user-xg6zd3ks8g 불쌍하긴 니 인생이 제일 불쌍한듯 ㅋㅋ
@user-xg6zd3ks8g
@user-xg6zd3ks8g 3 года назад
@@다메다메-u8m 여기 한국이거든 니네 나라 지금 어렵던데 가서 도와야지 안그래ㅋㅋ
@minhaijin5314
@minhaijin5314 3 года назад
현기 국내서 차량 하자 잇는데도 고객과실 돌리는것도 좀 다큐형식으로 만들어서 올려줘보ㅓ요... 지금 일본차 사고 욕 먹는게 더 나음
@CanadaJJang
@CanadaJJang 3 года назад
확실히 도요타 품질에 대한 신뢰가 무너져가고 있는거 같네요. 다른 한편으로 초두에 이야기 된것 처럼 미국 정부에서 미국의 2개 자동차 회사를 소유하게 됨에 따라 타겟이 된거 일 수도 있겠지만, 그래도 품질에 대해서 만큼은 제대로 대응을 했어야 했는데.... 현대기아에서는 그러한 수순을 밟지 않고 잘 승승장구 해 나갈 수 있기를 바라네요. 미국에서 도요타에 하는 걸 잘 보고 그에 따라 현대기아가 알아서 잘 대처할 수 있기를...
@storei5174
@storei5174 3 года назад
이거 현대 때문에 만든듯 !!
@권부자-e4h
@권부자-e4h 3 года назад
ㅋㅋㅋㅋ
@김성원-s4k
@김성원-s4k 3 года назад
그래도 저기는 사과를 하고 대응을 하네. 우리나라의 어떤 기업은 미국에만 고개 숙이고...자국민은 무시하는 정책을 고시하고 있다. 그런데도 그런 기업이 많이 팔리고 있다.
@박샘-d9f
@박샘-d9f 3 года назад
현기차, 국토부 잘 봐두어라! 니들의 앞날이다
@dennysun9051
@dennysun9051 3 года назад
최고 뉴스..엄지척!!
@페기구나
@페기구나 3 года назад
영어 졸 못해ㅋ 슬픈건 아직도 토요타가 선두권이다ㅜㅜ
@gabrielbaik8721
@gabrielbaik8721 3 года назад
솔직히 미국에선 현대 기아가 일본차에 대응하기엔 계란으로 바위치기인듯... 선전을 한다해도 미국 놈들의 햇고지에 토요타 꼴이 날것이고.... 더 팔고 싶어도 적당히 요정도 선에서 멈춰야지 1위로 올라가면 박살난다 더우기 폭스바겐도 당했잔아..... 참 남의 나라에서 사업하기 더러워서 원....
@dsmhan5289
@dsmhan5289 3 года назад
세상은 정직 안하면 반드시 폐해가 있다~~~
@민경상-m3o
@민경상-m3o 3 года назад
2010년 전 내용을 올려.. 최근인지알앗네. 어이없음 선량사람들 현 혹 시키지 말고 정직하게 올리세요
@minpark3078
@minpark3078 3 года назад
현대차 보고 있나?
@김영진-e4d
@김영진-e4d 3 года назад
참네 니폰 너그들이 자랑하는 장인정신은 개폼정신이엣넹..그저 대대로 물려받은 가업 물려받아서 거품만 올라가는 장인정신 돈만 쳐 벌려구 하지 똥을 쌋으면 얼른 치워야햇는데 그똥을 냅두니 저렇게 되는거다
@ChoCho-ko
@ChoCho-ko 3 года назад
하지만 아직도 도요타가 1위지
@우니-n4s
@우니-n4s 3 года назад
외국자동차회사문제뿐만아니라 우리나라 자동차회사도 문제일수있다 몇만가지 부품에 한가지 부품이 결함이 있다는건 사람이 한순간에 죽을몰수있는 것이다 빠른대처와 사과 a/s 보상 을 해결하는게 소비자의 재구매역활을 톡톡히 할것입니다
@PC_OverClock
@PC_OverClock 3 года назад
그래도 도요타는 리콜이라도 거하게 해주지 현기는 쉬쉬하기 바쁨. 언론, 국토부도 한통속인데 말 다했지.
@아몬드-p7u
@아몬드-p7u 3 года назад
응코나리콜^^
@kenjoduya
@kenjoduya 3 года назад
@@아몬드-p7u 응~ 2.5스마트스트림^^
@채령-j8l
@채령-j8l 3 года назад
➡️ 일본경제의 자동차 산업이 차지하는 비중은 25% 자동차 산업만 붕괴되면 실질적인 일본경제 50%는 무너진다 한국에 대한 글로벌 경쟁분야의 일본의 마지막 남은 경쟁우위는 자동차산업 뿐이 안남았다 이또한 한국에 의해 반드시 붕괴 시켜야한다
@오타니쇼헤이-j6b
@오타니쇼헤이-j6b 3 года назад
ㅋㅋㅋㅋㅋ삼성몰빵 한국이 훨씬 위험 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일본경제는 도요타 무너져도 건제
@kim-wl7vg
@kim-wl7vg 3 года назад
현대에 대해 우리나라 국회도 이런 청문회좀 해라. 나중에 미국 국회에 서면 현대는 훅 간다.
@jprokmc123
@jprokmc123 3 года назад
토요타 패달을 밟지 않아도 급가속 문제는 오래 됐다. 이미 90년초에 보스턴 사는 일가족에 일어난 일인데 브레이크 조차 말을 안들어 고의 충돌을 일으켜 세웠지만 그중 한명은 전신마비 장애인이 되었다. 그 후 지난한 소송이 이어지고 토요타 측 변호인들이 이 가족을 사가꾼 취급하는걸 보고 치를 떨었는데. 나쁜 놈들이다
Далее
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