Тёмный
No video :(

캐딜락 리릭 스포츠 시승기, 1억 696만원(2024 Cadillac LYRIQ Sport Test Drive) - 2024.06.10 

한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Подписаться 213 тыс.
Просмотров 47 тыс.
50% 1

리릭은 캐딜락의 첫 전기차입니다. 주행에서는 승차감이 좋고 하체 방음이 좋은 게 눈에 띕니다. 특히 타이어 소음이 적은 게 인상적이었습니다. 반면에 2열 승차감이 상대적으로 떨어지고 HUD나 차로중앙유지 같은 사양이 없는 게 아쉬운 점입니다.
캐딜락 리릭 스포츠 주요제원
차체 사이즈 4,995×1,980×1,640mm, 3,095mm
최고 출력 500마력
최대 토크 62.2kg.m
공차중량 2,670kg
타이어 미쉐린 프라이머시 올 시즌 265/50R/20
배터리 용량 102kWh
1회 충전 주행거리 복합 465km(도심 491km, 고속도로 433km)
복합 공인 연비 10.0km(도심 8.8km, 고속도로 11.8km)
CO2 173g/km
트렁크 793/1,722리터(2열 폴딩 시)
가격 1억 696만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
한상기 인스타그램 / hansangki0755
한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.co...
한상기 페이스북 / hansangki0755
한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/...
한상기 유튜브 채널 / @hansangki
네이버 인플루언서 in.naver.com/h...
#캐딜락리릭
#리릭출시
#리릭시승기

Опубликовано:

 

11 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 254   
@carrotpig1977
@carrotpig1977 2 месяца назад
순정네비 없고, 차로중앙 유지장치 없고, hud없고, 200kw이상의 초고속 충전 미지원 인데 1억이 넘는 가격이면 뭔가 아쉬울 수 밖에 없는 느낌이 많이 들긴 하네요.
@jakesong9269
@jakesong9269 Месяц назад
2년전에 나온 차를 지금에서야 수입한게 가장 큰 문제임
@user-qv1oq5yx9d
@user-qv1oq5yx9d Месяц назад
많이도 빠졌네요;;
@user-lh2ek2fq8m
@user-lh2ek2fq8m 2 месяца назад
안녕하세요. 떡갈비 한상입니다. 맛있게 보세요.
@chois7846
@chois7846 2 месяца назад
ㅋㅋㅋ
@user-lf2qn5um4v
@user-lf2qn5um4v 2 месяца назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-km6ow7ps1t
@user-km6ow7ps1t 2 месяца назад
ㅋㅋㅋㅋ미친😂😂
@hahaha9045
@hahaha9045 2 месяца назад
생각도 못햇다 미친ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hhhhh611
@hhhhh611 2 месяца назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jink592
@jink592 2 месяца назад
1억이 넘는데 HUD가 없다니...
@ara-flower
@ara-flower 2 месяца назад
날씨 더운데 시승 영상 만드시느라 수고하셨습니다. 잘 볼께요😊
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
감사합니다
@user-cy7qt1vz1k
@user-cy7qt1vz1k 2 месяца назад
HUD가 없는건 좀;; 옵션도 풀옵인데..
@6fff851
@6fff851 2 месяца назад
애청자입니다^^! 리릭 출시 이전부터 볼트EV는 리젠 온 디맨드 시스템이 있어요. 스티어링 휠 후면에 패들 스위치를 누르면 회생제동 시스템이 작동하는 원리로 초기형 모델은 물론, 최근 출시된 신형 볼트EV와 볼트EUV에도 탑재된 기능이예요!
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
이건 무단계라서 한결 개선된 시스템이라고 합니다
@6fff851
@6fff851 2 месяца назад
@@HanSangKi 아고 😂무식한^^; 덕분에 한상기 님께서 직접 댓글을~^^!
@YKDDS91
@YKDDS91 2 месяца назад
와... 미국 사는데 어머니가 6만불 중반 주고 사셨는데 저게 한국에선 1억이 넘는다라고요...?
@warrenleety
@warrenleety 2 месяца назад
국내 캐딜락 AS에서 문제 발생 시 과연 어느정도 대처를 할런지…😅
@Sinsi_maniac
@Sinsi_maniac Месяц назад
날씨 더운데 에어컨은 잘 나오려나요 미국산 모델이 들어온다니 다행입니다 이번 영상도 잘 봤습니다
@seungyoonchoi
@seungyoonchoi 2 месяца назад
애매하네요. 출시 전 이미지로는 엄청 멋있어 보였는데 영상보니 딱히 비싼차처럼 보이지도 않는데 1억이 넘고..차라리 내연기관으로 몇천만원 싸게 나오면 모를까 잘 안팔리겠네요 ㅠ
@leedhsee
@leedhsee 2 месяца назад
잘보겠습니다.적정가는 8천중후반 정도로 보여지네요. 할인많이 해주면 경쟁력은 있겠네요. 미국차는 확실히 장거리 항속능력이 좋죠~
@lucaslee4943
@lucaslee4943 2 месяца назад
사이즈와 가격 생각하면 2열에 사람 태우는 게 필수인 차인데, 이 부분에 대한 배려가 부족하다니 구매 매력이 많이 떨어지네요 국내 시장에서 선호하는 옵션들도 부족하구요 예전에 미국차들이 전체적으로 잘 만들고 디테일이 아쉽던 모습을 다시 보는 거 같아서 아쉽습니다 ㅠㅠ 판매가 쉽지 않겠네요 정확한 시승기 항상 감사합니다 =)
@more_me_than_I_am
@more_me_than_I_am 2 месяца назад
와 가격.. ㅎㅎ 전기차라 그런가요? 그나저나 전기차 번호판 색상 좀 바꿨으면.. 뭔차에 달아도 싸보임
@ajburnett9
@ajburnett9 2 месяца назад
슈퍼크루즈 핑계대지말고 다른 차로중앙유지 방법을 찾아야할듯 미국에서만 팔꺼임?
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 2 месяца назад
캐딜락은 북미랑 중국에서 년 20만대씩은 팔려서 국내는 크게 신경 안쓰는게 맞습니다 살사람들은 사고 아님 말고인지라서요 아쉽긴하네요
@v3ronica743
@v3ronica743 2 месяца назад
⁠​⁠@@user-gr5sl9st9m 주력시장들에서 총 20만대면 너무 적은데요.. 이번에 유럽에 재진출했다던데 아님말고가 아니라 걍 일부분에서 상품성을 못챙기는 듯 함
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 2 месяца назад
@@v3ronica743 북미 중국에 비해 판매량이 미비하다보니 국내는 크게 신경안쓴다는 말입니다 국내에서 저평가되있는것도 사실이고요
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 2 месяца назад
@@v3ronica743 국내 18년도 이후로 년간 2천대를 못팔고있어요 국내 지도반출사정도 있을테고 상품성보면 살사람은 사라 인데 어쩌겠나요
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 2 месяца назад
@@v3ronica743 각각 20만대+@입니다~
@user-ir7nf8hi3l
@user-ir7nf8hi3l 2 месяца назад
폴스타3도 그렇고 요근래 들어서 레그룸에 대한 언급이 없으시네요. 사람마다 자세와 신체 길이 때문에 차이가 있겠지만 저번처럼 갓상님 기준으로 주먹 몇개라고 계속 언급해주시면 안될까요?
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
알겠습니다
@SuperDignity
@SuperDignity 2 месяца назад
출시하자마자 가져왔었어야함. 승차감 주행성 좋아도 편의장비나 느낌이 이트론급으로 오래된 전기차 느낌나네요.
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 2 месяца назад
북미물량도 밀려서 배정이 어려웠고 소프트웨어 결함이 있어 일일히 다 잡고 반도체대란도 한묷했었고 어쩔수 없었음
@MMG_118
@MMG_118 2 месяца назад
잘 보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
감사합니다
@nkking1928
@nkking1928 2 месяца назад
기다리던 리뷰가 드디어!!
@han3862
@han3862 2 месяца назад
컬럼 변속 저거 구형 미국차들 당겨서 올리는거 였는데 헤리티지 살린건가봐요 프리미엄이긴 하네요 사이드미러는..
@tanjin0831
@tanjin0831 2 месяца назад
미국 법규가 바뀌지 않는 이상 사이드미러는.. ㅠㅠㅠ 저도 제타랑 에스컬레이드 이렇게 두대 평면거울 타봤는데 에스컬레이드는 그나마 사이드미러가 무식하게 커서 평면거울로도 커버가 되는데 작은 차들이 더 힘들지 않나 싶어요
@MJllll
@MJllll 2 месяца назад
정말 관심있게 보던 차! 너무 비싸서 구매 예정은 없지만 ㅜ 고생하셨어요
@user-gi3qr4qg8t
@user-gi3qr4qg8t 2 месяца назад
안녕하세요 한정식 한상 기가 막히게 차렸습니다 재밌게보세요😅😅😅
@sep.8306
@sep.8306 2 месяца назад
18:54 운전석 미러는 평거울, 보조석 미러는 볼록거울.....트래버스도 같은 방식의 미러 입니다. 차로 변경 시 숄더 체크 필수죠.
@facezoneable
@facezoneable 2 месяца назад
뭔가 하나씩 아쉽네요 전기차는 스펙터죠 여러분들도 돈모아서 사세요 좋습니다 특히 하차감
@user-nn2zi4ve4z
@user-nn2zi4ve4z 2 месяца назад
머든 신차는 한기자님껄로 시작해야 제맛~! 음 근데 이번영상을 보면서 화질이 쬐금만 더 좋았으면 하는 생각이 듭니다. 저만 그렇게 느낄지도
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
참고하겠습니다
@user-fg2br4vq6b
@user-fg2br4vq6b 2 месяца назад
영상 잘봤습니다~😊😊
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
감사합니다
@coolchiyoung
@coolchiyoung 2 месяца назад
패들시프트가 아니라 회생제동하는 핸디브레이크 아닌가요?
@user-jx5gz1sl8e
@user-jx5gz1sl8e 2 месяца назад
외관 디자인은 나름 괜찮은데.. 딱히 구매 포인트가 부족해보입니다. 다른 브랜드보다 출시가 너무 늦었고 미국차는 인터페이스나 옵션이 뭔가 아쉬운 느낌입니다. 시승기 잘 봤습니다~😁
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
감사합니다
@khwan1001
@khwan1001 2 месяца назад
핸들 회생제동 볼트ev랑 같은 방식 입니다.
@tongue007
@tongue007 2 месяца назад
🦁 와씨 미치겠다...러릭 너 정말 🦁
@user-qk7mw8sq9e
@user-qk7mw8sq9e 2 месяца назад
나온 시기고 그렇고 옵션 좀 빠진것고 그렇고 요즘 전기차 시장 감안 하면 2천정도 할인 하지 않으면 팔릴까 싶네요
@user-bi2qh3wq8o
@user-bi2qh3wq8o 2 месяца назад
상대적으로 벤츠,비엠,폴쉐....들 보다는 가격도 합리적이고.....모델s플래드,아이오닉5n,마칸터보들 보다 승차감도 좋아보이고....ev9,사이버트럭,험머ev등들 보다 주.정차도 쉬울듯.....우리나라에 최적화됀 모델인듯 합니다.잘봤습니다.
@user-we5ik5uj7m
@user-we5ik5uj7m 2 месяца назад
가격이 어후~ 그래도 가지고 싶네요..
@coismois
@coismois 2 месяца назад
아.. 외관은 정말 1억짜리 차 같은데 실내는 암담하네요.. 그래도 승하차시 외관보면 마음이 사르르 녹을 듯요 ㅎㅎ
@chuny1305
@chuny1305 2 месяца назад
디자인 ㅁㅊ
@BBL822
@BBL822 29 дней назад
근데 한국에서도 저차 외부에서 나는 가상엔진음 소리 나죠? 미국에서 난 소리랑 똑같아요.
@HanSangKi
@HanSangKi 29 дней назад
@user-om3mz8ln8m
@user-om3mz8ln8m 2 месяца назад
1억이 넘는데 HUD 차로유지보조도 없네~ㅜㅜ
@user-wh2pn8zu6u
@user-wh2pn8zu6u 2 месяца назад
한상기씨는 성우이신가요? 목소리가 아주 좋아요~
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
감사합니다
@user-nh8dz7lc9n
@user-nh8dz7lc9n 2 месяца назад
수고하셨습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
감사합니다
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 2 месяца назад
캐딜락타고 있습니다만 리릭이 가격대비 옵션이 빠진게 좀 아쉽긴하나 포지션상 중형급인지라 윗급과 급나누기인지 비스틱이나 에컬IQ가 나와봐야할듯하고 국내판매량은 크게 신경쓰지않는 캐딜락 코리아라서(년2천대도 못팜...) 어차피 살 사람은 사는차라고 생각하고 이것저것 다 부족해보이면 안사는게 맞는차입니다 전 그래도 차를 사야할 시점이라면 리릭 주저없이 살것 같네요(xt6타고있습니다) 고민하면 못사는브랜드가 캐딜락입니다
@user-fc4bc3ti8f
@user-fc4bc3ti8f 2 месяца назад
시승기 잘 보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
감사합니다
@pillyahn1278
@pillyahn1278 2 месяца назад
일단 국내시장에서 성공하기 힘들 것 같다는 건 확실히 알겠네요
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 2 месяца назад
어차피 큰 판매를 기대하고 가져온게 아닌 모델이고 살사람만 사는 모델입니다 북미와 중국에서 이미 많이 팔리고있고 우리나라는 년 2천대도 못팝니다 생산공장 있으니 덤으로 파는느낌이라 생각하세요
@user-dv5pr1ml4g
@user-dv5pr1ml4g 2 месяца назад
안녕하세요. 손석구입니다.
@alo2ssass318
@alo2ssass318 Месяц назад
처음 출시될때 디자인에 정말 혹했는데 요근래 전기차에 대한 관심이 줄어서 그냥 그렇네요.
@jongsugi
@jongsugi 2 месяца назад
오 정말 오래 기다렸던 차네요. 잘 보겠습니다 ^^
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
감사합니다
@horim80
@horim80 2 месяца назад
HUD가 없어????
@user-py3ur2dd6l
@user-py3ur2dd6l 2 месяца назад
전면부 박으면 수리비 어마어마 하겠다 ㄷㄷ
@user-ou2jp5wq3f
@user-ou2jp5wq3f 2 месяца назад
시트 리뷰 goat
@user-yg3en9ut7o
@user-yg3en9ut7o 2 месяца назад
매트릭스때부터 캐딜락이 참 이뻤는데 부산에 전시장 센터가 사라졌…..
@HBRacing_GDRC
@HBRacing_GDRC 2 месяца назад
아이오닉5,ev6,ev9 보다 초급속 충전 속도가 안 나오는 군요 … (충전 전력, 충전 절대 시간 두개 모두)
@nncjd
@nncjd 2 месяца назад
기술 수준이 애초에 비교불가합니다.
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 2 месяца назад
갈수있는 주행거리가 나쁘지않네요.
@kmw12870
@kmw12870 2 месяца назад
길쭉길쭉 물고기처럼 미끈하네요
@user-tj4cx9zf2u
@user-tj4cx9zf2u 2 месяца назад
천만원대 차에도 있는 차로 중앙유지가 1억 넘는차에 없다니. ㄷㄷㄷ 참고로 차로중앙유지 그거는 레이더 센서 없이 카메라만으로도 구현가능함. 그나저나 안드오토 화면은 정말 깨네.. 차라리 저 귀퉁이를 각종 정보창같은걸로 구현을 하던가..
@heaennh
@heaennh 2 месяца назад
라이트진짜잘빠졌네요.. 얼마나팔리려나 외관디자인에비해 휠이좀 너무일반적이네요
@user-rt5hi5pb9f
@user-rt5hi5pb9f 2 месяца назад
외관은 진짜 사고 싶게 생겼는데 모니터 UI보니 사고 싶은 생각이 뚝 떨어지네요 ㄷㄷ
@donbu-ahn
@donbu-ahn 2 месяца назад
3년전 아이오닉5나올때 같이 나왔으면 떡상했을 제품.3년 짧지가 않네요.
@user-xu2qm7un7d
@user-xu2qm7un7d 2 месяца назад
볼트에 있던 원패달 모드는 빼버렸나보네요... ㅠ
@NOEUL7
@NOEUL7 2 месяца назад
차 잘나온거 같네요. 특히 네비 배젤이 눈에 띄는
@ZSZZZZZZZZZZZS
@ZSZZZZZZZZZZZS 2 месяца назад
지프 그랜드체로키처럼 -2300할인하겠구만 ㅋㅋㅋ 그거 고려해서 책정한 가격이겠지만
@BBL822
@BBL822 2 месяца назад
와 리릭 한국에서 나왔다니!!!
@speednate017
@speednate017 2 месяца назад
안녕하세요 2초 손석구입니다 캐딜락 삐빅 시승하겠습니다 ㅋ
@user-cr7bq8vw8s
@user-cr7bq8vw8s 24 дня назад
계기판 디스플레이는 루시드를 많이 닮았네요.
@sklee5536
@sklee5536 21 день назад
사고나서 한달뒤 반값?ㅜ
@user-xu9qw9df3q
@user-xu9qw9df3q 2 месяца назад
안녕하세요 한상차림입니다.
@user-wc1uq6dm3r
@user-wc1uq6dm3r 2 месяца назад
차가 너무 좋네요 네비없는게 좋은게 순정 안보고 다녀서 카카오네비만봄ㅎㅎ 송풍구 손잡이가 벤틀리같네 도금처리한것마냥 고급짐
@user-bh6rx3vk8j
@user-bh6rx3vk8j 2 месяца назад
디자인은 참 잘빠졌는데…
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 2 месяца назад
나름 괜찮네요.
@nalljin
@nalljin 2 месяца назад
GM답게 잘빠진 외관과 탄탄한 기본기에 반해 이건왜? 라는 의문이 들게하는 내장 디자인과 마감
@abell1689
@abell1689 2 месяца назад
디자인 하나는 진짜 압도적이네 ㅋㅋㅋ
@user-dt9sk7gj5c
@user-dt9sk7gj5c 2 месяца назад
안녕하세요 한상깁니다
@user-nb8yk1gy5i
@user-nb8yk1gy5i 2 месяца назад
멋지다 사고싶다
@sck8207
@sck8207 2 месяца назад
King상기니뮤ㅠ 💚💙💜
@user-ip4ty5kt5e
@user-ip4ty5kt5e 2 месяца назад
캐딜락은 역시 블랙이 찰떡
@kihyunlim4970
@kihyunlim4970 2 месяца назад
2열은 전기차에서 쉽지않은 부분인가봅니다
@wholeofsmile
@wholeofsmile 2 месяца назад
오 싸다 1억이면 어제하루 4천 땄는디
@aaswswsws
@aaswswsws 2 месяца назад
디자인만 보면 일단 가장 갖고싶다..
@user-wh8ix3ze6y
@user-wh8ix3ze6y Месяц назад
와 차 진짜 좋다. 일본 독일차 누가 사겠나..미국차나 현기차가 최고네...
@113fkfkfk
@113fkfkfk 2 месяца назад
기자님 보시기에 ev9과 고민했을때 어떠신가요?
@defabc3847
@defabc3847 2 месяца назад
타켓층이 다르지 않나요? 가족이 많으면 3열이 탈만한 ev9전기차 외에는…
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
적어도 국내에서는 EV9이 낫습니다
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 2 месяца назад
포지션이 다른데 ev9하고 왜 비교를 하는지 모르겠네요 리릭은 중형급 포지션입니다 윗급 6~7인승 비스틱과 비교를해야지요 애초에 대중브랜드랑 프리미엄브랜드랑 비교도 이해가 안되고요
@howwow__
@howwow__ 2 месяца назад
@@user-gr5sl9st9m 뭐 어디 비교하면 죽나.. 궁금할수도 있는거지
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 2 месяца назад
@@howwow__ 비교를 할거면 같은체급으로 비교해야한다는건데요 애초에 3열까지 있는차량과 2열까지있는차량을 비교한다는게 안맞는데요
@REAL_JINSANG
@REAL_JINSANG 2 месяца назад
아 이 차였구나 어제 포천에서 몇대 지나다니던데 포천에서 시승식 했나봐요
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
회차 지점이었습니다
@REAL_JINSANG
@REAL_JINSANG 2 месяца назад
@@HanSangKi 아하 신기한 차가 램프로 빠지길래요 실루엣이 리릭이었군요... 항상 잘보고 있습니다! 수고하십시오
@Medi1342
@Medi1342 2 месяца назад
패들 시프트는 볼트ev 랑 똑같은방식이네요..
@wo88wo
@wo88wo 2 месяца назад
네 안녕하세요
@leehyun3406
@leehyun3406 2 месяца назад
고모리 지나가셨네요~
@TV-kq4qj
@TV-kq4qj 2 месяца назад
안녕하세요 리릭입니다 항상 깁니다
@jupiterjo6914
@jupiterjo6914 2 месяца назад
실내 재질 고급 스러움 다만 미국차 특유의 비어보이는 느낌 적이 느낌이.. 비호감임 저 고급 자재를 디자인만 조금더 마무리 잘해도..... 현기는 진짜 싸구려로 이뻐보이게 잘 치장하는데
@syl6614
@syl6614 2 месяца назад
이게 왜 suv...
@user-tr4lw1mf6y
@user-tr4lw1mf6y 2 месяца назад
순정 네비게이션은 필요한 것 중 하나인데요 가격을 생각하면 아쉽네요
@natesmgmtm7166
@natesmgmtm7166 2 месяца назад
아쉬운 정도가 아니라 그냥 개그지차죠ㅡㅡ 핸펀 놓고 타거나 방전되면 길치들은 집에도 못가낭ㅜㅜ 90년대 중고차에 사제네비 달고 타던 생각나네ㅋ
@jeewoonam
@jeewoonam 2 месяца назад
슈퍼크루즈는 중국에서도 된다고 하던데요. 너무 늦게 출시된 것도 아쉽고, 무엇보다 5년전인 19년도의 재규어 아이페이스보다 뭐가 나아진 부분이 있는지 모르겠네요. 당시의 아이페이스가 정말 잘 나왔던 전기차임을 갈수록 알게되네요.
@Y_Lapua
@Y_Lapua 2 месяца назад
슈퍼크루즈는 대한민국 법률상 해외지도반출이 안되서..ㅠ
@jeewoonam
@jeewoonam 2 месяца назад
@@Y_Lapua 제가 듣기로는 한국에 데이터센터를 만들면 꼭 구글맵이 아니더라도 가능하다는 글을 보았습니다. 국내 맵 업체들과 얼마든지 뭔가 가능하겠지요.. 캐딜락만 두번째 운행중입니다만 차선중앙유지까지만이라도 넣어주면 될텐데 그런 옵션들을 모두 슈퍼크루즈에 묶어버려서... ㅠㅠ 24년도에 나오는 럭셔리 전기차에 HUD가 없는 것도 그렇고 좀 납득이 안갑니다. 차기 차량으로 고민중이었는데 실제 국내 유튜버들의 리뷰를 보니 고민 할 필요가 없어지네요. ^^
@user-tj4cx9zf2u
@user-tj4cx9zf2u 2 месяца назад
@@Y_Lapua 그거 다 핑계임. 윗분말처럼 데이터 센터 서버 구축하고 맵도 국내 원도 가지고 있는 회사들 많으니 거기서 구입해서 국내 도로에 맞게 맵핑하면 다됨. 하지만 안하는 이유. 그게 돈이 많이 드니 그런것임. 돈많이 들어가서 못한다 말은 못하니 구글맵 핑계를 대는 것임.
@Y_Lapua
@Y_Lapua 2 месяца назад
@@jeewoonam 공감합니다. 1억 넘는차에 HUD없는건 조금 아쉽네요.
@Y_Lapua
@Y_Lapua 2 месяца назад
@@user-tj4cx9zf2u 맞습니다. 결국은 돈문제가 사실 중점이죠 ㅠ
@user-ss6ij7hj5c
@user-ss6ij7hj5c Месяц назад
수고는.하셨으나 1억이면 이차는 아닌듯..
@user-xm4zd8wh8m
@user-xm4zd8wh8m 2 месяца назад
요새 가장 궁금한 차입니다. 시승 해보고 싶네요.
@rudxogks4500
@rudxogks4500 2 месяца назад
이뿌다 ㅜ
@user-jb3qq3tu3z
@user-jb3qq3tu3z 2 месяца назад
1억 넘는 차량에 대쉬보드 상단이 가죽이 아니라니..
@user-j8ax78ujh8
@user-j8ax78ujh8 2 месяца назад
대한민국 3대 귀 짝귀 아귀 한상귀
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 2 месяца назад
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@canadianaviator
@canadianaviator 2 месяца назад
리릭이 1억 6천? Damn that’s like 1억 difference from the states lmaoo
@whdrnjs001
@whdrnjs001 2 месяца назад
역시 캐딜락은 중후한 멋이 있네요
@haewoongkim580
@haewoongkim580 2 месяца назад
3년이 지나서 한국 출시라니
@jonghokim7697
@jonghokim7697 2 месяца назад
넓은 스크린에 비해 활용도가 아쉽네요..
@alexlee3830
@alexlee3830 2 месяца назад
흰색은 뭔가 코나일렉 의 느낌이.. 생각보다 디자인은 잘 나온것같진 않고.. 가격이나 편의사항 안전사양등을 종합적으로 따져봤을때 경쟁력이 없어보이네요. 한국시장서 판매하려면 8천선에 출시했어야..
@HanSangKi
@HanSangKi 2 месяца назад
흰색 후면은 약간 니로 대짜 같기도 합니다
@user-wb4io2vs8x
@user-wb4io2vs8x 2 месяца назад
외관은 괜찮은데 대시보드 인테리어가 좀 아니다... 2000년대 초반 자동차 같아 ㅡㅡ
@sazi2239
@sazi2239 2 месяца назад
볼보의v시리즈 같은 형태를 원하는 소비자에겐 좋은 대안이 될듯
@PET.Y
@PET.Y 2 месяца назад
직원들만 구매하겠군.
Далее
❌Ему повезло больше всех #story
00:41
Х..евый доктор 😂
00:15
Просмотров 249 тыс.
1억 넘는 캐딜락 리릭, 왜 이럴까?
18:35
Просмотров 87 тыс.
❌Ему повезло больше всех #story
00:41