코일을 구르지 않게 왜 세워서(구멍이 위아래 수직으로) 보관&운송하지 않냐고들 질문이 많은데 크락션님이 댓글 다 다신것처럼 몇톤에서 몆십톤짜리 코일들을 저런 크레인이나 지게차로 중앙구멍 빈공간에 넣어 옮기는게 가장 일반적이고 저걸 세우려면 장비가 추가적으로 더 필요하고 제품 데미지 위험까지 있죠. 대부분 코일제조업체나 CFS등에 그러한 장비가 없는거이기도 하구요. 또한, 구멍 수평으로 보관하면 고무나 나무만 잘 데면 데미지 받는 면적이 적어 걱정이 없는데 구멍 방향 수직으로 세우면 코일 한쪽면이 전체적으로 데미지도 잘 입겠죠.
영상에 보여주는 고박은 체인레버블럭으로 눌러줘서 마찰력을 증가시켜주는 방법으로 경량화물에 적용되는 라싱입니다. 코일같은 중량물은 적어도 체인 4개를 가지고 팔자로 묶어줘야 합니다 (우리나라에서 한번도 본적 없음). 특히 뒷쪽방향은 더 잡아줘여합니다. 움직이는 차에서 화물이 움직이려는 힘은 (acceleration) 일반적으로 앞방향 1.0g 뒷방향 및 좌우방향은 0.5g를 적용하므로 (1.0g는 화물 무게) 고박할 때 유의하셔야 합니다. 레버블록 SWL 3톤짜리는 고박하중을 6톤으로 감안하시면 됩니다. 한가지 더하자면, 레버블록은 텐션은 쉽게 잘 줄 수 있으나 충격시 내부의 기어가 터지는 경우가 있으니 가능하면 체인바인더를 (깔깔이) 이용하는 것이 좋습니다.
체인으로 감아봐야 고임목이 너무 작은데 트럭 바퀴에나 끼는 고임목 크기로 트럭바퀴보다 몇배나 큰 코일에 그 작은것을 고임목이라고 대봤자 추돌사고에서 이탈이 막아지는지 의문이네요. 그렇게 큰 코일에는 최소 50센치에서 1미터 정도 되는 삼각 아니면 오목한 고인목으로 사용하면 안되나요? 그런 큰 고임목도 크레인으로 옮기면 될텐데요
저두 25톤 코일차하는데, 정말 신호등있는 거리가 제일 무서워요 ㅎㅎ 브레이크 잡기가 매우 조심스러운데요. 특히나 뒤에 있던 승용차가 추월하면서 앞으로 껴드는 상황에 갑자기 신호가 정지신호들어올때 승용차는 급브레이크 잡고 정지하면......................음 상상하기도 싫지요. 굉장히 위험한 상황이 많이 연출됩니다. 브레이크 꽉 잡자니 코일이 넘어갈것같은 느낌이 뽝!!! 들거든요.....ㅠ 아무쪼록 안전운전 하시길 바랍니다.
코일을 계속 싣을거면 체인은 4개 주비하세요 하나에2개씩 앞으로땡기고 뒤로하나땡기고 저 방법도 일반적이지만 만약에 고임목이 빠지면 앞뒤로 움직이다가 체인 터지는 경우가 있을수 있어요..물론 그런 경우는 거의 없는데 만에하나 내가 그런일 당하면 일이 너무 너무 커져요...안전운전 하세요
ㅠㅠ 그러면 사용할때 다시 세워야 하고 그러면 여러 장비가 필요하고 상하차지 모두 일이 두세배 이상의 시간이 들것같아요 코일이 한두개도 아니고 엄청난 장비와 시간이 더 드는거죠 예를들면 집에 사용하는 두루마리 화장지 눕혀서 사용 하진 않잖아요 ~~ 어쩔수 없는것 같아요 ~~
코일은 위험 적재물로 좀 더 강한 적재 기준이 필요한데... 고정장치 해봤자 급하게 정차하면 운전석 짜부 됨.. 저게 트럭 밖으로 굴러가면 다른차 짜부 됨. 코일이 차 덮치는 사고 영상 보니까... 폐차장 자동차 구기는 기계에 넣은 것 처럼 호일같이 찌그러지더군요. u자로 고정시키는 구조물이 달린 전용 적재차량으로 운송하도록 법을 고쳐야 될 듯.
맞습니다. 저 코일이 풀려서 떨어져 사망사고가 많습니다. 보통 강판코일은 철이든 알루미늄이든 무게같상당합니다. 알루미늄은 10톤에서 15톤 정도, 철은 20톤이 훌쩍넘는게 많습니다. 그런데도 제대로 고정하지 않고 다니다가 풀리는 경우가 많습니다. 법규를 강화할 필요가 있습니다.
화물트럭들이 많이 다니는 동네에 살다보니 코일차량들 많이 봅니다. 그런데 U자로 고정되는 전용장비로 다니는차는 가뭄에 콩나듯이 있더군요. 법적으로 강제를 하는 방법이 최선인것 같습니다. 물론 화물차주가 아닌 발주처에 강한 벌금을 때려야 고쳐집니다. 그래야 기사분들이 억울한 일 안당하죠.
양키놈들은 이렇게 코일을 싣는걸 suicide coil이라고 하고, 저걸 90도 꺽어서 좌우로 구르게 만들어서 실으면 shotgun coil이라고 하더군요. 양키애들은 주로 shotgun방식을 쓴다던데.. 반면에 한국에선 suicide방식은 많이 봤는데, 옆으로 구르게 싣는 shotgun방식은.. 국내선 잘 안쓰나요?
일반 시민들은 저 철. 코일이 모두 강철. 인줄 아시겠지만. 전혀 아닙니다. 저ㅈ코일의 강 도. 가 다르지만 어떤건 아주 잘 꺽이는 물렁한 철 코일도 많습니다 그래서 평카에 적재시 무조건 강하게 묶을순 없습니다 조금 이라도 변형이 생기면 제품 자체를 못 쓸수 있습니다 승용차 운전자 분들은 코일. 파일등 적재한 트럭 앞에 칼치기 하지 마세요 둘다 죽습니다