[타보고서] 퀄리 엑스트론의 장단점, 스로틀 최대 주행거리 리뷰 

안녕하세요~ 저희측에서 테스트할 당시 자전거 도로를 이용하시는 분들이 많아 브레이크를 잡고 다시 모터를 작동시키는 상황이 많기는 했는데... 그럼에도 차이가 많이 발생하네요. 데이터라는게 사실 한번 주행보다는 여러번 주행한 평균적인 데이터가 가장 정확하기 때문에 다른분들 자료도 함께 보시면서 맞춰보시는게 좋을 것 같습니다

그분게 이상한거에요 대체적으로 이영상 정도가 대부분 입니다 제거도 48v에 20a인데 패달질해서 76킬로 가더군요

네 근데요?

안녕하세요! 저희측에서 테스트 하였을때, 최고속력에서 X200PRO 모델이 좀 더 빠르게 주행이 가능하였습니다. 하지만 등판력이 비슷한것으로 보아 모터의 힘이 딸리다고 보기는 어렵고, 엑스트론 기체의 최고속력 세팅이 X200PRO모델보다 비교적 낮게 되어있는 것 같습니다!

답변 감사드립니다!!

안녕하세요~ 여러가지 기체를 두고 테스트 중에 있는데, 현재까지 펫바이크 기종은 20Ah 기준으로 대략 55~60km 사이정도 측정이 되고 있습니다. 되도록 평지 주행을 하려 하고 있고, 페달링을 거의 하지 않는 스로틀로만 이용시 기준입니다.

안녕하세요! 187이시면 상당히 장신이시네요... 자토바이 기체가 페달링을 염두해두고 제작을 하지는 않았지만 그걸 제외하더라도 탑승시에 불편함을 느끼실듯 합니다 장신이신 분 중에 자토바이 모델을 이용하고자 하시는 분들은 보통 업시트라고 기존보다 높은 안장을 장착하여 사용하시는데, 아마 엑스트론은 이 업시트가 없는 것으로 알고 있습니다 ㅜㅜ 엑스트론 말고 다른 자토바이 기체를 이용하시는게 더 적합하실 것 같아요! 다만 이건 일반적인 의견이구 개인차가 당연히 있기 때문에 이정도는 감안하고 탈만하다고 느끼실수도 있어서 가장 좋은건 근처 매장에서 앉아보고 구매하시는게 가장 정확하고, 매장 방문하시는 김에 다른 기체도 앉아보시는걸 추천드려요!

혹시 어떤점을 중점으로 두고 계실까요? 가격적인면, 성능적인면, 자전거도로 이용가능한 기체 등 어떤 점을 가장 중요하게 생각하시는지에 따라 더 좋은 기체가 나뉠것 같습니다!

안녕하세요! 아쉽게도 에어샥은 아닙니다. 더블 크라운 코일 서스펜션이 장착된 모델입니다~

아무래도 디자인 부분에서는 많이 비슷해보이긴합니다...ㅎㅎ

안녕하세요! 전기자전거가 빠르게 발전하고 있지만 순정기체로 풀스로틀로만 150km는 사실상 힘듭니다 ㅠ 150km를 주행하시려면 보조배터리를 추가하셔야 가능할거에요 해당 테스트는 최대한 스로틀로만 테스트 진행했기 때문에 보조배터리 + 페달링을 섞어 주행하시면 가능할듯 합니다!

맞습니다 가성비를 원하시는 분들께는 정말 추천드리고 싶어요