테슬라 모델Y 퍼포먼스 차크닉 시승기! 제로백 3.7초🚀 승차감 머선일이고... [타봤서영] 

*** 모델Y 스티어링 열선이 들어갑니다! (+ 모니터로 조작할 수 있고, 음성인식 기능으로도 활용할 수 있습니다. 제가 해당 기능을 제대로 찾지 못해 착오를 드린 점 죄송합니다. 다음부턴 더 꼼꼼히 체크할게요. 고맙습니다.) - S 3 X Y

차박장면 너무 멋있어요bbbb 19:39

잘 봄.. 한가지 궁금한데 서영님은 웃을때 왜 긔엽죠? 기분좋은 미소 감사합니다 😄

모델Y 주문해놓고 기다리고 있는데 정말 기대됩니다 ^^ 그리고 영상보다보니 핸들열선이 없다고 하셨는데 모델Y에 기본적으로 들어가는걸로 알고 있거든요. 공조기 메뉴에 있을텐데 혹시 없었나요?

어 점점 구독자 늘어나네요 ㅊㅋㅊㅋ!!차는 차봤서영과함께~~

정말 명확하고 필요한 얘기들만 전달력 있게 말솜씨 있게 잘 하시는것 같네요... 리뷰가 깔끔하다....는 느낌이 많이 들어요!! 앞으로도 많이 기대하겠습니다!!!

이 말이 딱 한줄 요약평이네요! 저는 물리적인 버튼이 없는게 직관성이 떨어져서 오히려 불편할것 같아요. 매주 구독자가 천명씩 늘어나는것 같아영~역시 갓서영!!

차봐서영님 설명 너무 귀에 쏙쏙 들어오네용^^

20:48 부끄러워하는거 매력 터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

보는 내내 빙그레 미소와 즐거움이 넘쳐나는 영상이었습니다.. 항상 즐겨보고 늘 응원합니다...

구독과 좋아요 알람설정까지는 필수라서 릴리즈 되자마자 바로 댓글 쓰니까 마음이 놓이는 이기분~ 하루를 상콤하게! 잘봤서영~~

오늘도 영상 잘 찍고 편집도 잘하셨네요 한편의 스팟영상보는듯 했어요 수고하셨습니다. 프롬프터도 없이 하시는거 같은데 리뷰, 전달력 완전 최고네요 응원합니다

ev6 영상 검색하다 와서는 설명도 잘하시는데 너어~무 귀여우셔서 영상 못 끊고 테슬라까제 왔습니다ㅋㅋㅋ 재밌게 봤어요!!

서영님이 말씀하시는 테슬라의 매력포인트를 들어보니 초반에 호환성이 떨어져서 불편하다는 평을 받았던 아이폰이 생각나네요~ ^^ 진짜 테슬라는 자동차계의 애플이 될 꺼 같다는 생각이 드네요~^^

서영님 유튜브 보면 볼수록 빠져드는 이느낌은 말까요? 다른 유튜브보다 더 재미있네요 ㅎ 항상 응원 합니다

회생제동에 대한 설명이 좀 잘못 되었네요.. 회생제동은 브레이크를 밟을 때 동작하는 게 아니고, 엑셀 페달에서 발을 뗐을 때 동작합니다.

1. 테슬라 사시는분들 대부분 광각미러로 기본으로 다 바꿔서 사용해서 크게 문제될건 없습니다. 2. 테블릿으로 사이드 미러 스티어링휠 조절은 적응 되면 너무 편합니다. 위치가 사용자 마다 저장되서 편의에 따라 바꿔도 원래 내 위치로 쉽게 돌아갈 수 도 있구요 3. 스티어링휠 뻑뻑함 정도 3단계로 조절할 수 있어요 4. 회생제동은 운전에 적응되면 오히려 편합니다. 살살발떼면 살살살 설 수 있고, 회생제동 적응되면 브레이크 안 써도 되서 브레이크패드 교체할 일이 없습니다. 5. 스티어링휠 높낮이 전후좌우 조절해서 무릎에 가깝게 위치 시키면 핸들 아랫부분에 손 올려놓으면 굉장히 편하고 오토파일럿과 함께 사용하면 정말 편합니다

1초도 안놓치고 보게되넹..

차봤서영님 리뷰 정말 좋네요 두 번째 돌려보는 중인데요 혹시 뒷좌석에 갓태어난 아기를 카시트에 태운다면? 괜찮을까요? ? 못탈 정도의 승차감인지ㅠㅠ 패밀리카 찾고 있는데요 xc60 vs 모델y 무한 고민에 빠졌습니다 도와주시면 감사하겠습니다 구독 누르고 갑니다

여태 봤던 모델y 어떤시승기보다 디테일하게 설명을 잘하시네요~ 잘봤습니다!!!

와 저 자동차 유튜버 중에서 이렇게까지 하나도 스킵 안하고 처음부터 끝까지 집중해서 본 적 처음••

오늘도 잘봤습니다ㅎㅎ 요즘 업로드 많이 해주셔서 너무 좋아영~

설명 잘 들었어요. 장단점을 이야기하며 비유를 잘 들어 직접 타는 느낌을 받았습니다. 감쏴. 서영 파이팅.!

운전 중 모니터 조작이 불편하시면, 음성인식으로 '스티어링휠 모드 스포츠로 바꿔줘' 이런식으로 음성조작도 가능합니다!

아 그래서.... 모닝 영상 좋습니다. :) 저 개방감은 차박 중에 비오는 날의 느낌을... 자동 세차장에서 간접 경험하게 될듯 하네요. :)

와~~ 시간 가는 줄 모르고 봤네요 : )

서영님, 오늘 우연히 예전 싼타페tm 리뷰영상을 봤는데요! 그때도 잘하셨었지만 지금과 비교해보면 그동안 정말 많은 노력을 하셨다는게 새삼 느껴지네요.(미모는 3년전 그대로)저는 3년간 어떤발전을 했나 뒤돌아보게됐어요 ㅎㅎ앞으로 개인채널 더더 대박나시길 기원합니다!

아니 개인채널 하시고 나서 더 영상의 퀄리티가 좋아진거 같아요 그리구 달리는 곳이 저희동네 근처라 더 반갑네요..😊ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

영상이 부드럽고 깊이 감이 너무 좋네요 사용한 카메라 렌즈를 어떤걸 쓰셨는지...?

Loved the video, thank you for sharing 💪🏻😃

오랜만에 보는데 듣기좋고 편한거같에요 구독자수는 잘 안늘지만 계속하다보면 좋은일 생기실꺼에요 힘내세요

눈나아아아아아아앙ㅠㅠㅠ 섹시~ 하는거보고 심쿵했어요ㅠㅠㅠ 치였다치였어 헤으응ㅠㅠㅠㅠ 누나최고ㅠㅠ 사랑해요엉엉ㅠㅠ

뒷문도 한번 열어주시지~^^ 고속도로 휴게소에서 봤었는데 테슬라는 저에겐 아직 적응단계인 차인것 같아요ㅎㅎ 오늘도 잘봤서영^^

인트로와 쿠키영상 ㅋㅋㅋ 섹시~~ 인트로도 재미있고 내용도 재미있고

통통때부터 보다가 뒤늦게 개인채널을 알게되어서 영상전부 시청하고 구독 누릅니다 ㅎㅎ

맞아용. 모니터 이용할땐 오토파일럿 켜두고 하면 됩니다. 주행모드 설정이 불편한건 한번 아마도 한번 선택하면 끝이라 그런거 같아요. 대부분 고출력 모드로 선택하고 쓰실거에요. 퍼포먼스 모델이면 스포츠, 롱레인지 모드면 표준에 놓고 쓰실거에요. 그냥 발로 조절하면 되니까요 ㅋㅋ

영상에 오류가 있어서 댓글 남깁니다. 핸들 열선 있습니다^^

리뷰를 쫀득존득하게 잘하시네요. 영상 잘 봤습니다

이 채널로 모델 y 받기전에 많은 정보를 얻어갈 수 있었습니다 구독 하고 앞으로도 좋은 영상 기다릴께요~

실물 웅장하더라구요!!

정말 재미있게 보고있습니다 ㅎㅎ 서영님 발음이 아나운서 처럼 너무 좋으셔서 밑에 댓글이 필요없어 보이는데 자막을 넣으셨네요 ~ 이유가 있는거겠죠 ㅎㅎ

핸들 열선 있다고 들었는데 없나요??

동영상에 자막이 있어 보기 편안 합니다 ^^

리뷰 분위기 좋고~ 무조건 감싸주고 무조건 까고 이런게 아니라서 너무 좋습니다. 늠김이 “주연”과 비슷한데 다행히 분야가 다르네요. ㅎㅎㅎ

햇살이 후광에 비치는게 여신이 따로없네요.. +_+

핸들열선 있습니다

19:17 편집자님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

3:36 늦봄, 초여름부터 이미 상당히 뜨거워지기 때문에 애프터마켓 가림막은 필수입니다

이번에 집도사고 집완공 시기에 ~ 사이버트럭도 나옵니다.. 저의 플렉스한 라이프가 2년뒤에 펼쳐질건데 너무 기대 되네요 ㅎㅎ 골프장가서 클럽하우스에서 캐디백들고 차까지 가는게 너무 귀찮았는데 스마트서먼으로 호출해서 딱~ 내한테 오는순간 캬~~~ 진짜 간지나겠지요 ㅋㅋ

제가 느낀 거라 똑같이 느껴서 너무 반갑네요ㅎㅎ 혹시 메인 카메라 거치대 제품 정보 알 수 있을까요?

통통시절부터 봐왔지만 진심 귀여우십니다 ㅎㅎ 근데 핸들 열선이 없나요? 시승차들에 제조월 편차가 있나보네요. 2월 이후 생산 차량들은 핸들열선 들어가 있다고 들었고 실제 타 유투버들 시승차에는 있는거 확인되었거든요 좀 이상하긴 하네요~ 전 모델y 스텐다드 계약하고 기다리고 있는데 깜찍하고 귀엽고 발랄하고 유쾌한 영상 잘 봤습니다~^^

오토파일럿중에 자동 차선변경은 FSD적용차량만 가능한가요?

혹시 1열 좌우랑 전면은 썬팅이 불가능한가요? 리뷰영상들 찾아봐도 전부 썬팅이 안되어있는것같더라구요

이쁘시고 말씀도 깔끔하게 잘 전달하시고 국내 자동차 소개 유튜버들이 차봤서영님 반만이라도 하면 좋을텐데 ㅎㅎ 잘보고 갑니다.

언제나 최고 나긋나긋한 목소리와 완벽한 설명과 미모는 덤!

2:23 후방주의

Y 퍼포먼스 거속감 주행능력이 포르쉐보다 낫더군요. 일단 타면 어디든 가고싶은맛.. ㅎㅎ

감사합니다 유쾌한 영상 즐거웠습니다

통통때는 몰랐는데.. 서영님 개그 본능...? 아니 섹시 본능이 있으셨군요.!

이 채널도 떡상의 조짐이 보이는군요 성의 있는 리뷰 잘보도 있습니다

테슬라 AS는 어떨런지~

역시....차잘알 서영님~!!! 거의 테슬라 오너이신 줄 알았서영~~

19:47 차박서영 등장!

계획하고 계신 날 풀리면 진행할 차박은 아이오닉5로 해주시면 안될까요 ㅋㅋ V2L 넘 궁금해요..

설명 정말 잘하시네요.

여윽시 리뷰는 차를 타야지라

어두운 옷 입을때보다 훨씬 느낌이 살아요~~ 블루가 잘받는 녀자 블루서영ㅋ

15:04 테슬라만의 맛이라고 보다 퍼포의 매력같아요 ^^ 다른 전기차 타던 오너분들(저 포함)은 롱레인지에서(제로백 4초대 모델 3 조차) 감흥 못느끼더라구요. 저도 모델 3 롱레인지 1100킬로 시승하면서 고속도로에서 차선변경해볼때 가볍게 치고나가긴 하지만 쾌감은 아니었어요. 그냥 다른 전기차보다 조금 나은 정도?

14:05 스피커 이퀄라이저 V자로 돼있는 느낌인데 맞나요? 그냥 무식하게 플랫하고 설정하시면 들을만 해요 ㅎ 그래도 충분히 모든 음역대 훌륭하고 특히 저역도 0으로 레벨 맞춰도 '쫀득한' 양질의 저음 터집니다. 몰입형(?) 사운드 모드 끄시구요 클래식에도 좋아요 ^^

좋아요 2번은 못하나요, 인서트컷 완전 심쿵인데요~😻😻

독립잘했다 진짜

사용자 설정에 저장해놓으면 됩니다.

인트로보고 내가 손발이 오그라 들었는데...역시나 서영님도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

사랑해요 서영님~~~

스티어링휠 감도 조정가능할꺼예요 (모델3는 되거든요)

잼있게 봤어용^^

서영님 한가지 궁금한게 있어요! 테슬라는 시트길이가 머리 위까지 오는 것 같은데 원래 이렇게 길게 생겼나요? 불편한 점은 없으신가요?

아이오닉EV 3년 타고 있습니다. 테슬라 회생제동이 좀 그렇다고 하셨는데... 아이오닉EV의 회생제동과 테슬라의 회생제동 비교 좀 해주시면 안될까요? 차이가 있는지 없는지...

회생제동 익숙해지면 더 편합니다 브레이크 밟을 필요가 거의 없어지거든요. 핸들 단단한건 주행모드 바꾸면 휙휙돌아가고...차이가 커요

오늘도 영상재미있게봤서영 ㅎㅎ💎❤️💕💝💘❤️💎💕💘서영공주님 담에또봐영❤️❤️❤️❤️💘💘💘💘💘💘

8:50 무슨 소리하시는지 볼트ev에는 회생제동 단계설정이 없습니다만?

채널독립하셨군요 늦게왔네요 ㅎㅎ 잘보고갑니다.^.^ 앞으로도 좋은 리뷰 부탁했서영~ㅋㅋ

서영님 엄청 청순하게 나오시네요😍😍😍

리뷰는 귀로듣고 눈은 차봤서영님 보기바쁨.. 미모가 열일하는 너무 매력적인 채널 이렇게 글남기면 되는거죠? 입금 부탁합니다. ㅋㅋ 너무 잼께 잘보고 있어요. 떡상 갑시다!!

시트가 왜이렇게 비상식적으로 큰거에요?? 무슨 우주선 조종석인줄...

테슬라는...... 기존 내연기관 차들을 타면서 느꼈던 편안함이 과연 편한거였을까 하는 생각을 한번쯤은 해 보시면 좋을것 같습니다. 아울러 내가 직접 보고 느껴야 하는 부분인 사이드미러나 백미러는 테슬라에 적응을 하면 크게 필요하지가 않을겁니다.^^ 차가 알아서 하니까요. 특히나 fsd 를 쓰면 뭐 .... 내가 직접 운전을 한다는 생각을 버리셔야...^^ 아울러 제로백이라고 하는 슈퍼카에나 있을 법한 수치들을 테슬라에도 느낄수 있음은 사이드미러나 기타 공기저항을 최소화 했기 때문에 가능하기 때문인듯 해요. 앞으로는 사이드미러는 없애 버리겠다는 썰도 있으니...ㅎㅎㅎ 2~3억은 줘야 맛볼수 있는 제로백을 그 가격에 맛볼수 있음이 가장 큰 테슬라만의 매력이지 않을까 생각해 봅니다.^^ 영상 잘 보고 갑니다. 참고로.... 저 소음은... 진짜 ... 문제긴 합니다. ㅎㅎㅎ 노면소음이나 풍절음은...ㅎㅎ 음악소리가 묻힐 지경이니...ㅠㅠ 그런 부분에선 차를 좀 더 잘 만들었음 좋겠더라구요. ㅎㅎㅎ

귀엽긴한데.... 중간중간 '구독 좋아요' 컷이 너무 자주 나와서.... 좀 산만한..ㅋㅋㅋ;; 내용은 아주 잘 보았습니다. 좋은 참고가 될 것 같아요 ^^

집에 쌓아둔 돈다발 뭐해요.. Y 지르 서영!!!

인트로 n번이상 본 사람 좋아요

사이드, 룸미러가 전체적으로 다 작네요 직접 몰아본 적이 없어서 알 수 없었던 정보들이 👀

지금까지 본 Model Y 리뷰 가운데 가장 훌륭한 리뷰였습니다. 고맙습니당~~~^^

Y 좋네요 ㅇ!!!!!! 십만 구독 가좌아~

힘내라 응원 왔서영~^^

같이 차크닉 가고 싶은 영상이네요~

시트가 큰건지 서영님이 쪼매난건지😍😍😍😍

핸들 열선은 있을텐데요?

다음에 차박 하실 때 차박모드 해보시고 쾌적한지 배터리 소모 얼마나 되는지 알려 주시면 좋겠네요. 전기차로 차박 장점 단점 위주로요.!!! 다음 영상 기대합니다. ^*^ 화이팅!!!

서영씨는 다 퇴사 계획이 있으셨구나. ㅎㅎ 구독&좋와요. 가자~~

살이 많이 빠지셨네요! 잘챙겨드세요!!

이거 핸들 열선 있는거로 아는데요...?