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토크렌치 사용하는 법 

카발로Caballo
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영상에서 언급하지 못한 중요한 점
- 토크렌치는 습기에 약합니다. 보관 케이스에 잘 보관하고, 습기와 노출되지 않도록 주의해야 합니다.
- 1/2인치 토크렌치 1개로 측정범위가 되게 넓은 녀석도 있습니다. 반드시 1/2인치, 3/8인치, 1/4인치 세 개를 사야만 하는 건 아닙니다. 다만 3개로 나눠서 쓰는 게 비싸긴 한데, 공간 활용적인 면에서 장점이 많습니다.
- 토크렌치 체결음이 나면서 아무리 힘을 줘도 더 이상 체결 안 되는 게 아닙니다. 소리가 날 때 본인이 그걸 멈춰야 합니다. 힘을 팍 주면서 소리가 나게 하면 세팅한 값보다 더 높은 값으로 체결됩니다.
- 그 외 궁금하신 점은 댓글로 문의주시길 바랍니다!

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8 сен 2024

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Комментарии : 650   
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
본 영상에서 오류가 하나 있습니다. 토크렌치 보관 시 조절손잡이를 끝까지 풀어서 보관하는 게 좋다고 하였는데, 최저 토크량으로 맞추는 게 메뉴얼 상 맞습니다. 42~210N.m인 토크렌치는 42N.m이고, 20~110N.m인 토크렌치는 20N.m 이런 식으로 세팅해놓고 보관하시면 되겠습니다. 제로세팅과 최저세팅 어느 것을 해도 별로 상관없다는 말도 있지만, 그래도 최저세팅이 맞습니다. 잘못된 정보 전달 죄송하게 생각하고, 다음번에는 좀더 공부 및 검수해서 업로드할 수 있도록 하겠습니다.
@taehee_jeong
@taehee_jeong 5 лет назад
상세한 설명 감사드립니다. 최근에 카발로님 유투브를 알게되어 처음부터 정주행 중입니다. 감사히 시청하고 있습니다. 새해 복 많이 받으세요.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ㅎㅎ 제가 알림을 늦게 봤네요 죄송하고, 새해 복 많이 받으세요~ ^^
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ㅎㅎㅎ
@pd3339
@pd3339 5 лет назад
상세한 설명 너무 좋았습니다. 저도 보관시 제로세팅으로 알고 있었는데 최저세팅이라는 오늘 알게 되었네요. 그런데, 한가지 궁금한 사항은 토크렌치와 손저울(이 저울의 정확성에 문제가 있을 수 있지만) 그리고 손을 기준으로 토크렌치가 더 정확하시다는 결론을 내렸는데 스프링타입의 토크렌치의 경우 스프링 탄성으로 인해 또는 보관시 오류로 인해 정확성에 문제가 있더군요. 저도 동일한 기종의 토크렌치를 사용하는데, 요즘은 정확성이 많이 떨어져 디지털토크아답터를 구매해놓은 상태입니다. 그래서 결론적으로 손저울의 정확성에 문제만 없다면 저울방식이 토크렌치보다 더 정확할 것으로 생각되네요... 물론 사용상의 불편함때문에 약간의 오차가 있더라도 토크렌치를 사용하겠지만은요...
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
디지털 토크어답타...사실 별 쓸모없는 거라고 생각했습니다. 공간활용성이 영...그런데 생각해보니 그걸로 토크렌치 정확도가 얼마 정도인지 체크할 수도 있겠네요...토크렌치 캘리브레이션도 영상으로 찍어보고 싶은데, 이것 참...어렵습니다 ㅠㅠ 알아볼수록 답도 없다 싶네요 ㅎㅎ
@---bq2qg
@---bq2qg 4 года назад
와.... 내가 원하던 내용이 영상에 그대로가 다 나오니 신기하다... 소켓렌치 처음 사려는데 설명이 없이 사진만 몇개 달랑 올려놓은 사람들이 많아서 뭘 사야하는지 알기가 무척 어려웠는데 이거 보고 한번에 다 알게 됨 넘나 좋습다.
@caballo8583
@caballo8583 4 года назад
저도 예전에 처음 공구 구매하고 하면서...궁금했던 걸 최대한 다 넣으려고 한 건데 이렇게 댓글 달아주셔서 기분이 좋습니다 ^^ 감사합니다
@user-uv7vp2en3b
@user-uv7vp2en3b 5 лет назад
토크렌치를 사용하진 않지만 사용하고 싶은데 사용 방법을 몰랐는데 자세히 알려주셔서 감사합니다.👍
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
ㅎㅎㅎ 도움되셨다니 다행이네요. 나중에 꼭 하나 사시게 되면 텍톤 1/2인치 토크렌치 사시길 추천드립니다. 측정범위가 넓습니다 ^^
@user-uv7vp2en3b
@user-uv7vp2en3b 5 лет назад
카발로Caballo 넵. 참고하겠습니다. 뭘 사야하는지도 몰랐는데 선택할 수 있게 알려주셔서 감사합니다.
@user-og2wq9ze3x
@user-og2wq9ze3x 5 лет назад
보고 또 보고, 반복중입니다. 목소리 너무 좋아요, 무엇보다고 군더더기 없이 깔끔한 설명이 그 어떤 교수들 보다 훌륭합니다. 그저 감사할 뿐입니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ^^ 저는 영어권에서 토크렌치 사용법을 배웠지만, 다른 분들은 좀더 편하게 배우셨으면 합니다. 토크렌치에 대한 좀더 자세한 영상도 추후 제작할 생각입니다.
@mechanic_yook
@mechanic_yook Год назад
토크렌치가 아닌 손저울로 체결했을때는 지렛대 거리 때문에 달라지는건 아닐까요~^^* 토크렌치 단위 가 m니깐요~ 예를들면 원하는 체결 토크값이 3Kgf.m 면, 1m 거리 에서 3kg의 힘으로 누른 힘을 말하는걸로 알고있습니다 ! 스패너는 길이가 더 짧기 때문에 같은 대상에서 같은 토크값을 얻을려면 더 많은 힘이 필요하다 생각됩니다. 😊😊 이를 극복하려면 지렛대 길이에 따라 계산후 추가적인 힘 보정이 필요하다 봅니다~ 영상에서도 계산도 다 하셧지만 .. 가끔 교정이 다 틀어진 공구는 토크렌치도 설정값 이상으로 조이는경우도 있더군요. 저는
@artish4452
@artish4452 10 месяцев назад
유용한 영상잘보았습니다. 영상 9:04 보면 플레어너트 특성상 볼트와 수평으로 토크를 주지 못하는데 이럴경우 토크가 상당량 감쇠하게 됩니다. 수직으로 벡터힘이 작용되기 때문에 28kg~30kg 손저울 눈금이 될수 밖에 없습니다. 마치 토크렌치로 유니버셜조인트로 잠글때 힘이 감쇄되는 것과 동일한 원리입니다. 만약 일반렌치로 볼트와 수평을 이루고 손저울과 렌치를 수직으로 당길수 있다면 토크렌치보다 손저울이 훨씬 정확합니다.
@sumerTV
@sumerTV 5 месяцев назад
토크렌치 = 돈버는렌치😊😊😊 늘 응원합니다~ 카발로님~ 11만 6천 축하드립니다❤
@user-bf1ki3yi9w
@user-bf1ki3yi9w 6 месяцев назад
이거 보고 제 차 에쿠스 DIY하려고 토크렌치와 임팩 구입했습니다. 고맙습니다.
@caballo8583
@caballo8583 6 месяцев назад
ㅎㅎ 댓글 주셔서 감사합니다 안전한 작업 되시길 바랍니다
@user-bf1ki3yi9w
@user-bf1ki3yi9w 5 месяцев назад
카발로님^^ 약 한달 전 이 영상을 보고 제 에쿠스차량 정비를 마음먹었었는데, 최근 엔진오일 교체, 활대링크 교체, 브레이크 부품 해체청소, 그리고 디퍼런셜오일 교체 성공하였습니다. 다음 정비는 미션오일 교체 및 레벨링, 브레이크라인 에어빼기 시도하려고 합니다. 카발로님 영상 덕분이에요. 다시 한번 진심을 다하여 고맙다고 남겨드리고싶습니다^^ 오늘 3월24일... 편안한 주말 되시길 바랍니다^^☆
@user-fn3zq7qj7f
@user-fn3zq7qj7f Год назад
3년 만에 다시 보면서 막연하게 일반 상식 정도로만 알고있던 토크렌치에 대해서 복습하며 정확하게 알게돼서 감사한 마음입니다~2022.12.10.(土)10:11.
@caballo8583
@caballo8583 Год назад
ㅎㅎ 감사합니다 지금 보면 조금 부끄러운 영상이긴 하네요 ㄷㄷ
@user-vw3br6ob6r
@user-vw3br6ob6r 3 года назад
이 영상을 보면서 너무 제 자신이 믿습니다. 다름아린 우리나라 정비사님들 ... .빨리빨리...
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
바쁜 정비소는 너무 바쁘고...한가한 곳은 또 너무 한가한 느낌이라...마케팅이 참 중요한 것 같습니다
@user-jv6mj6lo8x
@user-jv6mj6lo8x 5 лет назад
이런것까지 동영상 올릴줄 생각도 못했네요 매번 유용한 동영상 감사합니다
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
한 몇 달 전부터 올리겠다 올라겠다 하다가 이제서야 겨우 올렸네요 ㅎㅎ 앞으로 미세먼지와 추위가 몰려오니 공구에 대한 것도 가끔 올려볼까 합니다 ^^
@sj-gd9wk
@sj-gd9wk Год назад
토크렌치 보관시 제로세팅입니다 제로세팅이란 해당 토크렌치의 최저값을 제로세팅이라 합니다.
@avandizr
@avandizr 3 года назад
최고의 방송이네요!!!!!!!!! 와! 앞으로도 더 많은 정보 부탁 드립니다. 와 대박 대박!!!!!!!!!!!! 목소리 너무 좋으시고 자세하시고!!!! 구독과 주변에 홍보 하겠습니다.
@user-ve7hz1pk7j
@user-ve7hz1pk7j 4 года назад
오늘도 정주행 중입니다. 다 보는 그날까지... 고맙습니다^^
@johnnypak5195
@johnnypak5195 4 года назад
제대로 알고 갑니다. 오늘도 보람찬 하루! 감사드립니다. 토크렌치 큰걸로 하나 작은걸로 하나 구매 해야겠습니다.
@caballo8583
@caballo8583 4 года назад
1/4인치는 사용빈도가 정말 거의 없어서...3/8 1/2인치 하나씩 사시면 될 거라고 생각합니다 ㅎㅎ
@user-zs6pz8kd8h
@user-zs6pz8kd8h 3 года назад
드디어저도 토크렌치를 샀네요...ㅋ 다신 자가정비를 안할것같았는데...가족차중에 눈에 밟히는 차가 한둘이 아니어서 모른체할수가없드라고요 블루버드 150과 60 2가지모델을 샀고 지난달에 g80 디퍼런셜오일작업을했습니다 다음주엔 g80트랜스퍼케이스오일작업을 할예정입니다 ㅋ 차밑에서 하는작업이라 안전에 만전을 기하는중입니다 카발로님도 안전하게 작업하세요
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
ㅎㅎ 감사합니다 트랜스퍼케이스 오일이라...저도 한번 해봐야겠네요
@user-zs6pz8kd8h
@user-zs6pz8kd8h 3 года назад
@@caballo8583 카발로님이 그동안작업하신것과 비교하면 애들장난수준입니다ㅋ 트랜스퍼케이스 디퍼런셜모두 차밑 중심부에 위치한거라 안전에만 유의하시면됩니다 전 지지난주에 작업했는데 차주가 차가이상하다고해서 지난주말에 다시가서 확인했는데 이상없었습니다 ㅜㅜ 차가 또 이상하면 내가 차량인수할테니 돈은 아버지한테 받으라고 배째라고 했네요 ㅋㅋㅋ 내시간내돈내에너지써가면서 좋은일하고도 잘못하면 뒤집어쓰는게 요즘세상같습니다 ㅋ
@kimharley4134
@kimharley4134 5 лет назад
이륜차를 자가정비하는 사람입니다. 지금까지는 주먹구구식으로 복스를 사용하여 작업을 해왔었습니다만, 유용한 정보를 얻고보니까 적당한 가격의 토크렌치를 하나정도 구입해야 겠다는 생각이 드는군요. 감사합니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
이륜차면...바이크네요! 차 정비를 하다보니 예초기 이런 것도 딱 보니까 대략적인 게 보이더군요. 나중에 바이크 정비해보면 느낌이 색다를 것 같습니다. 감사합니다 ^^
@PENCHOCK
@PENCHOCK 3 года назад
8:09 저런건 Torque Seal 이라고 저런 Eye-marking 용도로 나오는 제품들이 있습니다. Eye-Mark시에 저런식으로 끊어지게 마킹하면 잘못된 마킹입니다. 끊어지게 마킹되면 안됩니다. (끊어지게 마킹되면 풀렸는지 안풀렸는지 확인이 안됩니다) 10:07 저러한 소켓타입의 연장바는 쓰던지 안 쓰던지 상관없습니다. 사용자가 연장툴을 정확히 채결하고, 토크 렌치 사용시 90도로 각을 딱 줘서 제대로 토크 렌치를 쓰냐 안쓰냐가 더 중요합니다. (토크 렌치 사용시 토크 계산하는 공식이 있습니다. 숙지 하시고 쓰시면 됩니다) 그리고 토크렌치도 일정 오차는 존재합니다. 그런 오차를 확인하기 위해 교정실 들여보내서 교정 보내서 쓰는거고요. 그리고 고급 브랜드 (대표적으론 스냅온) 제품들이 오차가 적습니다. 진짜 정토크 많이 작업해야하는 곳에서 토크 렌치를 비싼거 쓰고 주기적으로 교정샵에 보내거나 공장에서 자체적으로 교정해서 쓰는덴 다 이유가 있습니다. 자동차 매니아들이 매일 그렇게 까는 현기차도 그런 정토크 및 품질 때문에 회사 공장에서 교정샵을 운영해서 토크 작업 합니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
그렇군요 좋은 정보 감사합니다 토크 씰...비싸네요 ㅎㅎ
@PENCHOCK
@PENCHOCK 3 года назад
@@caballo8583 근데 개인이 저런거 다 챙겨서 할려면 한도 끝도 없는것도 사실이라... 제 주변 지인들 얘기 들어보니 토크 렌치 갖고 작업하는 곳은 입소문 난다고 하던데 자동차 정비 현실 참 거시기 합니다
@user-tz9oi1oh6j
@user-tz9oi1oh6j Месяц назад
내용이 만점 토크렌치 사고싶은 충동이.... 잘보았습니다.
@TV-wf9wg
@TV-wf9wg 4 года назад
토크렌치의 사용법을 몰랐었는데 토크렌치 사용의 지침서 같은 영상이네요~ 잘 봤습니다 알려주신 정보로 토크렌치, 소켓세트 구입할 예정입니다ㅎㅎ 교육적인 좋은 영상 감사합니다^^
@caballo8583
@caballo8583 4 года назад
ㅎㅎ 토크렌치 다음 편을 지금 계속 생각중입니다 2편도 조만간 찍어서 올리려고 합니자
@TV-wf9wg
@TV-wf9wg 4 года назад
카발로Caballo 2편 기대됩니다~^^
@observer1741
@observer1741 5 лет назад
자세한 설명 감사 드립니다. 저도 처음에 토크렌치 사고 여기저기 찾아보며, 알아갔는데...이 동영상은 한방에 정리끝... 쵝오 입니다
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
하하...감사합니다. 만들 때는 이 정도면 되겠지? 했다가 직접 보니 내 눈! 하면서 참 부족해 보이는 영상인데...좋게 봐주셔서 너무 감사합니다 ^^;
@user-wh9xk4zq4q
@user-wh9xk4zq4q 5 лет назад
흠 잡을 수 없는 아주 깔끔한 설명 입니다. 연결봉으로 인한 조일때 차이점까지 대단합니다👍👍👍
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
좋은 말씀 감사합니다 ㅎㅎㅎ
@STCH-cc1hc
@STCH-cc1hc 3 года назад
토크랜치 보관방법 정보오류 수정하셨네요, 저도 가지고 있는 토크랜치 최저셋팅으로 알고 보관했는데 영상에서 긑까지 풀어서 보관하라 하셔서 깜놀했습니다.^^ 제가 그 동안 1년넘게 보관해온 방법이 틀린줄 알고...
@up8383
@up8383 4 года назад
우와~~관심만 있고 아는건 없던 저의 돌덩이를 지식으로 충만하게 채워주는 영상 잘 봤습니다!!
@caballo8583
@caballo8583 4 года назад
과찬이십니다 ㅎㅎ 감사합니다
@user-iu2pi7ft1g
@user-iu2pi7ft1g 5 лет назад
올려주신 정비관련 동영상 항상 잘보고 있습니다. 관심이 많아서 좋은 정보 많이 얻고 있습니다. 토크렌치 사용법을 모르고 있었는데 자세히 설명해 주셔서 이해가 금방 갔습니다. 동영상 보고 영상에 나오는 토크렌치 세종류 방금 주문했습니다. 그동안 비싸서도 못사고 쓰는 방법도 몰라서 사야지 사야지 마음만 있었는데 동영상 보고 바로 주문을 했네요. 자동차에 대한 좋은 정보 올려주셔서 고맙습니다. 항상 좋은일만 생기시길 바랍니다. ^^
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
쉬운 것부터 하나씩 하시다보면...토크렌치 구입하신 것에 대해 후회하실 일은 없으실 겁니다 ㅎㅎ 미션 내리고 뭐 내리고...그런 건 못하지만 할 수 있는 게 상당히 많아지는데, 그것만 하셔도 절약은 기본적으로 따라오고, 보람 넘치실 겁니다 ㄷㄷ 제 차 사람들이 보면 그냥 차 오래됐네 하는데 동승하면 소음이 하나도 없다고 놀라곤 합니다 하하
@user-cj6jk7pr6g
@user-cj6jk7pr6g 8 месяцев назад
저도 본받아보겠습니다^^@@caballo8583
@jbackslash8768
@jbackslash8768 3 года назад
무야 토크렌치 사용법 처음 알았네요. 감사합니다!
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
감사합니다 ㅎㅎ 무야(호)?!
@jtoh5080
@jtoh5080 5 лет назад
정말 감사합니다. 일하시고 동영상 편집하시고 부지런하십니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
ㅎㅎ 아닙니다. 이제는 오히려 안 하면 몸이 좀 근질근질한 지경에 이르렀습니다 ^^;
@goldenwave7194
@goldenwave7194 5 лет назад
일전에 가볍게 요청했었던거 같은데 종류별로 준비해서 상세한 제원과 설명까지 빈틈없이 철저한 준비등등 성격까지 잘 묻어난것 같네요.. 고생많이 하셨어요...유용하게 잘 쓰겠습니다
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
자가정비 유튜버라면 어차피 한번쯤 만들어야 할 종류의 영상이었던 것 같습니다 ㅎㅎ
@goldenwave7194
@goldenwave7194 5 лет назад
좋은 정보 토대로 카니발 열심히 보살피고 있네요.. 4~5개월전부터 어설프게 공부하면서 냉각수 /써모스탯/엔진오일 /미션오일 /로커암 가스킷교환/ 흡기매니폴드청소/ 앞브레이크패드 /인젝터분해및청소 동와샤교환/ 앞바퀴등속조인트교환 /뒷바퀴 허브베어링 /오일쿨러교환 및 냉각라인 고무호스 교체등 여러가지를 경험한거 같아요..물론 초보정비에 얼마나 많은 애피소드가 생성되는지는 말않해도 잘아시겠지요... 하여튼 사람과 차량 둘다 연식이 오래되서 고치고 교환할게 너무 많은거 같아요.. 요즘은 하체부분과 타이밍밸트셋트교환해보려고 공부 열심히하고 있네요..특히 타이밍은 신중하게 장시간을 두고 공부 중입니다.. 아무튼 좋은 영상에 많은 도움 받고 있으니 앞으로도 많은 활동 기대합니다..
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
와, 상당히 많이 하셨네요. 대단하십니다. 저는 정말 별거 아니네요. 저도 본받아서 정비를 많이 하고 많이 영상으로 만들어야겠습니다 ㅎㅎ 감사합니다
@wkb8409
@wkb8409 5 лет назад
안그래도 구매하려 다른내용을 찾다가 동여상을 봤는데 너무 상세합니다 사려고 하던 토크렌치도 같구요 저렴하게 토크별 2개정도 사려구요 ... 설명 너무 자세해서 감사합니다
@mwjang
@mwjang 5 лет назад
설명 굿입니다 ㅋ 최고네요~~^^👍👍👍👍
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ㅎㅎㅎ
@user-vy6ht6vn3f
@user-vy6ht6vn3f Год назад
토크렌치 따깍 할때느낌은 없나요 ? 잘 배우고 갑니다
@user-be7cn7bf9x
@user-be7cn7bf9x 3 года назад
토크렌치 t-80하고 120인가 150 사용중인데 결국 오늘 제일 작은 t-60하고 1/4 복스세트 구매했습니다. ZF6 단 미션 드레인, 별 해결할려니 필요하더군요. 사놓고 안써도 장작 필요한 그 한번 없으면 엄청 아쉽다는 내용 영상 기억니네요.
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
맞죠...그 한번 아쉬운 것 때문에 사는 게 공구인 것 같습니다
@user-md5ni7qh9d
@user-md5ni7qh9d 5 лет назад
아주 잘봤습니다 유용한 방법 알려주셔서 감사해요 초보자는 인치별 토크값을 잘모르는데요 인치별 부위별 토크값 측정은 어떻게 아는지도 알려주시면 좋겠네요 좋은 정보 감사해요
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
볼트 사이즈로 토크값이 나오진 않고(피치, 재재질 등의 변수로 인해), 메뉴얼에 보통 나오는 식인데...현대기아르노쌍용 정도까지 해서(쉐보레는 빼고) 규정토크량 및 부품조회법까지 한번 정리해서 영상 만들어보겠습니다. 감사합니다 ^^
@hyungsooweon8528
@hyungsooweon8528 3 года назад
동영상이 많은 도움이 됩니다. 너무 너무 감사합니다
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
감사합니다 ㅎㅎ
@user-mu5dj9qe3f
@user-mu5dj9qe3f 5 месяцев назад
항상 잘 보고 있습니다. 영상에 14mm 파이프너트 특수공구 어디에서 살수 있을까요?
@paulkimchi967
@paulkimchi967 Год назад
규정토크가 25nm 이면 , 연장대를 쓸경우에는 26~27정도로 맞춰주면 될까요?
@cedriverallen
@cedriverallen 5 лет назад
많은 유투버중에서 카발로님을 가장 신뢰합니다. 영상 감사드립니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ^^ 댓글 보고 하루종일 기분좋았습니다. 덕분에 답글 다는 것도 잊을 만큼이요.
@tree50lee98
@tree50lee98 3 года назад
가지고 있는데 귀찮아서 보지 않았던 매뉴얼이 필요없네요...잘 봤습니다...
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
ㅎㅎ 감사합니다 별 생각없이 만들었는데 오랫동안 사랑해주시는 영상입니다 ^^;
@RogerJSkim
@RogerJSkim 2 года назад
귀한 정보 감사합니다
@user-hh1dx1pb1h
@user-hh1dx1pb1h 4 года назад
토크렌치...사용 설명 아주 유용하게 잘 봤습니다..!
@caballo8583
@caballo8583 4 года назад
감사합니다 ㅎㅎ 토크렌치 2편도 만들어야하는데...생각이 정말 많아집니다 ㅠㅠ
@user-hh1dx1pb1h
@user-hh1dx1pb1h 4 года назад
@@caballo8583 걱정하지 마세요...1편 처럼 2편도 기대해 보겠습니다..
@user-cq9mr7ds8l
@user-cq9mr7ds8l Год назад
감사합니다. 동영상 잘 보았습니다. 토오크 값이 제시되어 있는데 제가 읽을 줄을 모르겠습니다. 도움글 부탁드립니다. 1. 토오크 컨버트 오일 드레인 플러그 조임 토오크가 쌍용정비지침서를 찾아보니 TBD Nm으로 나와 있습니다. 이게 무슨 뜻일까요? 2. 22Nm±2Nm으로 나와 있어요? 20에서 20에서 24Nm으로 보면 될까요? 3. 4Nm±0.4Nm+90°+10°은 어떻게 해석해야 되나요?
@sfuraz5657
@sfuraz5657 5 лет назад
이분 목소리 생각보다 매력있어서 계속 보게되네요 ㅋㅋ 토크렌치 사용법이 참 궁금했는데 덕분에 알게되었네요 감사합니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ㅎㅎ 토크렌치 관련해서는 좀더 업그레이드된 영상을 한번 보여드리려고 생각중입니다 ^^;
@user-ko3lo4kk1o
@user-ko3lo4kk1o Год назад
가진 차량이 제네시스 bh 330 입니다. 로커암 누유로 외부 클리닝 후 좀 조여주려는데, 토크 값을 얼마로 하여야 하나요? 이런 정보는 어디서 얻어야 될까요?
@user-vg9he5jo5s
@user-vg9he5jo5s 3 года назад
아... 이걸 이제서야 보다니... ㅜㅜ 토크렌치 사놓고 사용법을 몰라서 못 쓰고 있었어요 ㅠㅠ
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
헉...ㅎㅎ 물론 토크렌치 종류에 따라 사용법이 약간 달라질 수도 있겠지만, 다이얼식으로 돌리는 건 대개 비슷할 것 같습니다 ㅎㅎ
@user-mn1qm4fu1h
@user-mn1qm4fu1h Год назад
살짝 뇌아픈게... 경차 기준 엔진부 볼트류는 대부분이 5-6nm로 조이라고 나와있는데.. 그럼 1/4 토크렌치를 써야하고.. 휠같이 100nm이상 조여야하는것에는 1/2로 쓰는게 좋은건가요?
@csk869
@csk869 4 года назад
역시 좋은영상이 있었군요 ㅎㅎ 감사합니다
@caballo8583
@caballo8583 4 года назад
감사합니다 ㅎㅎ
@user-vq6bd7sl7f
@user-vq6bd7sl7f 2 года назад
항상 소중한 정보 잘보고 있습니다. 토크렌치 각부위별 토크값은 어디서 봐야하나요?
@xelloss_sojin
@xelloss_sojin 2 года назад
카발로님 영상 언제나 잘 보고 있습니다. 질문이 있어 글 적어봅니다. 3/8 토크렌치가 필요해 구매하게 되었는데 한 쪽은 뉴튼 미터 반대면은 kgf 표기인데. 제것은 M. KGS 라고 각인이 되었는데 M-KGS 나 KGF.M 두 표기가 같은건가요? 기아나 현대 gsw 에서 필요한 정비 지침을 보니 kgf.m 이라서 두말이 같다면.. ㅋㅋ 점화프러그는 구매한 토크렌치로 어떻게든 한다지만... 점화코일 10미리 볼트 머리는 1.2kgf.m 이라 19뉴튼미터 부터 시작한 제 토크렌치는.ㅋ 헐.. 하고 벙찐. 1만원짜리 싼마이 토크툴 이라도 별도로 사야 하는 생각이..... 참고. 혹시 정말 바보같은 생각으로 적습니다. 1ksf.m 을 뉴턴값으로 하면 11.7 뉴턴인데 3.8 토크렌치가 19뉴턴부터 라면. 19뉴턴 아래로 게이지를 1바퀴 반? 눈금당 1이니까 0 6 5 4 3 2 1 0 을 생각해서 아래처럼 반대로 풀어주듯 돌려서 19(0) 18 (6) 17 (5) ~ 12(0) 11(6) 으로 하면 11뉴턴이 될까요?
@live-vr3606
@live-vr3606 2 года назад
대단히 감사합니다.
@caballo8583
@caballo8583 2 года назад
다음번에 올릴 영상이 토크렌치 캘리브레이션인데, 이것도 재밌게 보시길 바랍니다 감사합니다 ㅎㅎ
@user-tt1jy7pf2m
@user-tt1jy7pf2m Год назад
잘봤습니다.
@caballo8583
@caballo8583 Год назад
시청해 주셔서 감사드립니다.
@hyeongjuncheon8068
@hyeongjuncheon8068 4 года назад
요즘은 디지털 토크렌치도 사용을 많이 하시는 것 같은데 다음에는 디지털 토크렌치 영상도 가능하시다면 부탁 한번 드려보아요 영상 잘 보고 갑니다. 감사합니다.
@caballo8583
@caballo8583 4 года назад
너무 비싸서...ㅎㅎ 언젠가 하나 사긴 해야겠죠...?
@user-te5gu5lg8i
@user-te5gu5lg8i 5 лет назад
이햐... 깔큼하게 정리 해주셔서 감사합니다. 렌치세트 새로 구매하는데 많은 도움이 되었습니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
도움 되셨다니 다행입니다. 일단 1/2인치 사서 이것저것 해보다가 필요에 따라 3/8인치랑 1/4인치 추가적으로 사는 식이면 좋을 것 같습니다 ㅎㅎ
@dsmhan5289
@dsmhan5289 Год назад
셈세 하십니다~
@namhyungkim1267
@namhyungkim1267 Год назад
요즘 법이 개정되어 3바퀴이상은 전동공구로 작업해야한데요. 수공구는 불법이랍니다. ㅋㅋㅋ 병은 의사에게 약은 약사에게... 자동차는 정비공에게...
@user-wk2cx7bj6h
@user-wk2cx7bj6h Год назад
잘 배우고 갑니다 ~
@caballo8583
@caballo8583 Год назад
감사합니다 ㅎㅎ
@user-lv7fd6jl6r
@user-lv7fd6jl6r 5 лет назад
자동차 정비를 배우는학생입니다! 요번에 배운 토크렌치 사용법을 복습하는 느낌 너무 좋습니다!! 너무 본받고 싶고 또 다른영상 기다리겠습니다!!!
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다! 하지만 제가 규정과 방침에 따라 철저하게 정비하는 스타일은 아니라, 정비를 배우는 학생께서 잘못된 정보를 얻어갈까 무섭습니다. 반쯤 걸러들으시길 권장합니다 ^^;
@user-lv7fd6jl6r
@user-lv7fd6jl6r 5 лет назад
앜ㅋㅋㅋ 아닙니다!!셀프정비하는거 미리 배워두는것도 좋은거같습니다!
@jaehongkim3201
@jaehongkim3201 5 лет назад
영상 잘 보았습니다. 새해에도 건승하시고 좋은영상 많이 부탁 드려요~~^^
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ㅎㅎㅎ 재밌는 거 많이 보여드릴게요~ 재홍님도 새해 복 많이 받으세요~
@user-jp3is2ip3o
@user-jp3is2ip3o 5 лет назад
토크렌치 사용법 궁금했는데 잘 배웠습니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ㅎㅎ
@user-ec4xd2cm8h
@user-ec4xd2cm8h 5 лет назад
제일 궁금한게 디지털 토크렌치와 기계식이 있다면 어느것이 더 정확한걸까요? 그리고 둘다 사용한다면 영점 조절을 어느주기로 해줘야 하는지 관리방법도 올려주심 참 좋을듯 합니다 그리고 엔진 해드볼트 같은 경우는 각도법으로 사용하는 토크렌치를 사용하는데 탄성볼트냐 소성볼트냐 차이도 있는데 각도법 토크렌치관련도 다뤄주셨으면 좋겠네요 모든 정비사들이 엔진은 당연 토크렌치를 쓰나 하체 부분은 전혀 토크렌치를 쓰지 않잖아요 정말 비싼 수입차라면 모를까 하부관련 볼트는 죄다 임팩으로 쏘니까 어떤차는 미션 맴버 볼트가 싹다 야마가 나서 퀵서트 볼트를 박아서 겨우겨우 미션을 올리는 차도 보았기에 휠 볼트는 그렇다쳐도 하체관련 볼트 체결도 토크렌치로 작업하는게 맞는데 말이죠 정말 내가 하체 정비할 심상이면 타고 다니는 차량 정비지침서를 하나 구해서 공구좀 다를줄 안다면 셀프정비소에서 자가정비가 답일수도 있다는생각이 듭니다 멀쩡한차 오히려 카센터에서 망가뜨리는경우도 많다고 생각이 듭니다~
@user-ec4xd2cm8h
@user-ec4xd2cm8h 5 лет назад
예전에는 스패너와 라쳇과 복스알만 있어도 정비할만 하다 하면 이제는 정확하게 조여주는 방법도 알아야 하지 않을까 오히려 제일 가장 중요한 부분이 아닐까 합니다 분해하고 조립하는건 관심만 갖고 하면 되지만 볼트조립을 쉽게 생각하고 작업하다가 야마나고 머리가 날라가고 작업해도 한거보다 도 못한 상태가 되어버리니 영상중에 이게 가장 중요하다 생각이 되서 댓글 달게되었습니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
저도 사실 토크렌치에 대한 이해도가, 딱 사용자 수준이라...뭐라고 말씀드리기가 힘듭니다 ㅎㅎ 다만 오히려 정비소 맡겼다가 더 박살나는 경우는 좀 공감이 되네요. 차가 고장난 부위만 딱 제거하고 끼우기 힘들어서...주변부를 고장내면서 고장부위 고치는 경우가 가끔 생기는 것 같습니다 ㅠㅠ
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
토크렌치 관련해서는, 제가 영상을 한번 더 만들어보겠습니다...ㅎㅎ
@user-oc9oe1po4m
@user-oc9oe1po4m 5 лет назад
어느 외국의 유투버였던 거 같은데, 그 분은 토크렌치를 고정시켜 놓고 손잡이쪽에 매다는 저울로 당겨가면서 교정을 하는 것을 봤습니다. 토크렌치가 정해진 회전반경에서 딱 정해진 힘만큼 돌려주게 하는 것이니... 그리고 볼트에 따라 최대토크값이 따로 있더군요. 그리고 나사탭이 있는 고정물의 재질에 따른 토크값이 또 따로 있구요. 자가정비 시에 보통 서비스매뉴얼의 토크값을 따르지만, 표기가 아예 없는 경우에는 볼트사이즈(M10, M12...같은)와 머리에 쓰인 볼트 강도(10.9, 12.9...)에 따라 최대치 이내에서 조이곤 했습니다. 저는 모터사이클 자가정비를 하면서 흥미가 동해서 공부를 좀 했었는데, 이런 내용도 꽤나 알찰 것 같습니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
음...단순히 촬영 및 제작을 떠나서, 저 자신이 정말 열심히 공부해야 할 것 같습니다 ㅎㅎㅎ 의견 감사합니다!
@savior714
@savior714 4 года назад
이런 좋은 영상 감사합니다!
@caballo8583
@caballo8583 4 года назад
감사합니다 ㅎㅎ
@user-rv3in1os8e
@user-rv3in1os8e Год назад
안녕하세요!영상잘보고있습니다. 올려주신 영상 정독돌리다가 이번영상을보게되었는데 궁금한점이있어 문의드립니다! 이번기회에 t-80 150구매를 할까하는데 문제는 기존에 오버토크로 조였던걸 다시 토크렌치로 규정값으로 조여준다면 문제는 없을까요? 휠너트는 영상봐서 괜찮다하신거같은데 엔진 드레인볼트같은게 궁금합니다. 괜히 맘놓고있다가 볼트풀려서 오일줄줄 샐까봐 걱정입니다. 물론 와셔는 교체하구요. 궁금합니다 ㅠㅠ
@caballo8583
@caballo8583 Год назад
네 와셔 교체 후에 다시 규정갑 체결하시면 문제 없습니다 이미 볼트, 오일팬의 나사산이 먹었을 정도라면 어쩔 수 없지만 현재 문제가 없다면...
@user-rv3in1os8e
@user-rv3in1os8e Год назад
@@caballo8583 아 이제야봤습니다! 답변감사합니다 ㅎ
@user-iu2pi7ft1g
@user-iu2pi7ft1g Год назад
혹시라도 푸는 쪽으로도 토크가 조정이 되는지요? 지식in에 물어도 답이 없고. 그래서 토크를 맞추고 몽키에 물려서 돌려(풀어)보니 토크 반응을 안 하는데 이제품만 그런지 다른 토크렌치는 된다고 하는 분이 있어서 질문을 드려봅니다. 혹시나 제가 잘 못 시도를 했는지... 즉 푸는 쪽으로 토크를 맞추고 푸는데 토크보다 큰 힘으로 죄어 있을 때 볼트가 안 풀리면서 딸깍 반응을 하는지 궁금합니다.
@user-ns2nj9bx1b
@user-ns2nj9bx1b 5 лет назад
영상 항상 잘보고 있습니다. 정말도움많이되고 유용합니다. 앞으로 영상 많이 올려주세요. 응원하겠습니다^^~
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ^^
@user-ou4hq6tk1n
@user-ou4hq6tk1n 5 лет назад
토크렌치 처음 구매했는데~ 덕분에 사용법 쉽게 배웠습니다. 좋은영상 감사합니다.^^
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ㅎㅎ 토크렌치의 활용에 대해 2번째 영상도 만들어볼까 생각중입니다
@lineamini9990
@lineamini9990 2 года назад
카센터에서 왠만한건 전동기구로 조져버리던데 토크렌치좀 사용했음 좋겠어요. 휠 바꿀일 있음 임팩으로 개 죠져나서 나중에 풀지도 못함 ㅠㅠ
@user-yo6cr5id9h
@user-yo6cr5id9h 5 лет назад
카발로님 영상보고 블루텍 토크렌치 3/8 1/2 두개 구매했네요 카발로님 영상 보면서 포크레인 두대 엔진오일 오일필터 에어필터 경유필터 (연료필터) 2.5톤 디퍼런셜 오일 교환했네요
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
대단하십니다...포크레인이라니 ㅎㅎ 제 영상 안 보셨어도 그냥 도전하셨으면 아마 성공하셨을 듯해요...ㄷㄷ
@user-yo6cr5id9h
@user-yo6cr5id9h 5 лет назад
카발로Caballo 카발로님 영상 아니었으면 자가정비 시도도 안했을 겁니다 카발로님 영상 참고해서 제차 코란도스포츠 엔진오일 교환 하면서 정비소(쌍용차 정비소)욕을 한바가지는 했습니다 엔진오일 드레인볼트를 얼마나 세게 조여놨는지 작은 복스대로 못풀고 60센치 복스대로 풀었습니다 또하나 가관인건 동와셔를 두개나 끼워 놓은겁니다 쌍용순정 와셔는 알루미늄 와셔인데 동와셔가 두개나 끼워져 있더군요 순정오일필터에 들어있는 알루미늄 와셔로 바꿔 체결하고 적당하게 조였는데도 한방울의 누유 없는데도 과도하게 조여놨더군요 오일필터도 푸르는데 애먹었구요 그뒤로 공업사에 불신이 쌓여서 자가정비를 하게 돼네요 내차에 애착도 더 생기구요
@junggudaejeon8468
@junggudaejeon8468 4 года назад
이론적으론 토크렌치의 토크값 보다, 저울의 토크값이 더 정확할 것 같습니다!!! 스프링도 눌리지 않은 상태로 보관하는게 맞는 것 같구요!!
@caballo8583
@caballo8583 4 года назад
이런 답변이 늦었네요! ㅎㅎ 토크렌치는 최저세팅이 가장 보관하는 데 좋다고 합니다...42-210N.m라면 42에 맞춰놓는 것이죠 그리고 이론 상 손저울이 정확하겠지만, 이 손저울도 결국 내부 스프링으로 작동하는 방식이라...ㅠㅠ 개인적으로 저는 이런 생각을 합니다 휠너트가 9~11kgf.m이라면 보통 중간인 10kgf.m에 놓고 체결하게 되는데...오차 범위가 아무리 못해도 10% 이내로 나올 수밖에 없기 때문에 결국 9~11kgf.m 범위에 들어오게 될 거구요 또 오차범위가 10%를 설사 초과하더라도, 예를 들어 8kgf.m으로 체결한다고 주행중에 휠너트가 풀릴 거라고 보진 않습니다 또한 12kgf.m으로 체결된다고 너트가 야마날 거라고 보지도 않구요 ㄷㄷ 고로 토크렌치를 규정토크량 중간값에 놓고 딱 체결하시면...안전합니다
@mbc4uu
@mbc4uu 5 лет назад
유툽 댓글 안다는데...이번 영상을 보고나서 큰 도움이 되어, 구독버튼도 누를겸 댓글 남깁니다. 어디서 들었던 낯익은 목소리지(?)했는데, ovm잭을 안전하게 사용하는 방법에 관하여 영상 올리신 분이셨네요ㅎ 이번에 자가정비 해보려고 많은 영상을 찾아보고 있지만, 카발로님처럼 초보도 쉽게 이해가 가도록 설명하시는 분들은 별로 안계시더군요. 이제 막 정비를 접하는, 저같은 병아리에겐 교과서로 느껴집니다. 기초적인 잭 사용법부터해서 토크렌치 사용법까지 참 많은 도움이 되요. 반복해서 복습하고 있습니다..! 이 영상을 먼저 보고 수공구를 들였어야했는데..영상을 먼저 못본게 아쉽습니다. 오픈마켓에서도 3/8복스대는 왜 19mm복스알 까지만 팔까? 의구심이 들었지만, 변환 어답터만 있으면 되지~하고 3/8->1/4,1/2 어답터만 여러개 구매했는데...영상보니 오판이었네요..같은 홀치수의 복스알 이더라도,, 복스대 인치부분이 달라 크기가 다 제각각이고..받는 힘도 다 제각각이니..(너무 당연한건가요ㅜ?) 아무튼..정비하시는 분들한텐 기초적이고 당연하게 여겨지는 부분이라 간과하기 쉽거나, 생략된 설명의 영상이 많지만, 카발로님은 그렇지 않으셔서 좋아요ㅎ 늦었지만 새해복 많이 받으세요!! 매번 들어와 챙겨보겠습니다. 감사합니다^^
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
헉...이런 인연이? ㅎㅎㅎ 그 영상 저는 이제 무슨 내용이었는지 잘 기억이 안 납니다...^^; 너무 오래된 기억 같아요. 공구에 대한 건 좀 아쉽네요. 저도 한때 그런 생각을 했었죠. 어차피 1/2인치 소켓세트에 소켓 다 있는데, 어댑터 사서 1/4인치 라쳇으로 1/2인치 소켓 쓰면 안되나 싶기도 하고 ㅎㅎ 그런데 중요한 건, 반대로 소켓 크기더군요...1/4인치는 최대 14mm, 3/8인치는 최대 19mm, 1/2인치는 32mm인 것 같아요. 제가 영상 추가설명이랑 그런 걸 좀 최신화해야겠네요...ㅎㅎ
@user-nx2ip4pw6z
@user-nx2ip4pw6z 5 лет назад
오늘배송와서 유튜브검색해본후에 사용법숙지했구요 최대로풀어놓는게좋다고하여서 영상정지하고트렁크가서풀어놓고다시와서 다본다음에댓글보고ㅋㅋㅋ42에맞춰놓고왔습니다 영상ㅇㅣ많이 도움됐습니다 감사해요
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
ㅎㅎㅎ 죄송합니다 제가 여러모로 귀찮게 해드렸네요 토크렌치도 2편을 한번 제작해봐야할텐데...그때 다시 정리를 좀 해봐야겠습니다 ^^ 감사합니다
@user-nx2ip4pw6z
@user-nx2ip4pw6z 5 лет назад
@@caballo8583 아닙니당ㅋㅋㅋ더 임팩트있게 기억에남습니다ㅋㅋ 토크렌치쓸일이별로없는데 다쓰고놓을때마다 아~카발로님ㅇㅣ최소치에맞추랬지?하고생각날거같습니다ㅎㅎ 좋은밤되세요!!*^
@cheonilsky
@cheonilsky 5 лет назад
토크랜치를 풀어둬야하는걸몰랏네요 당장풀어서 보관해야겠어요 감사합니다
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
최저세팅 하셔야합니다 42가 최저면 42로...
@user-jk2to2uj6p
@user-jk2to2uj6p 11 месяцев назад
역시 카발로 ❤
@user-bt7nd1hk9p
@user-bt7nd1hk9p 2 года назад
궁금한게 있는데요 토크렌치 사용에 있어 나사를잠글때 말고 풀때도 사용해도 되나요?
@caballo8583
@caballo8583 2 года назад
네. 가능하다고 봅니다. 다만 다른 공구가 있다면 그걸로 푸는 게 좋겠지요. 하지만 작업 하다보면 어떤 공구보다 토크렌치가 이상하게 공간이 나오는 경우가 있습니다. 그때 몇 번 푸는 정도야 상관 없다고 봅니다.
@zlh621
@zlh621 2 года назад
영상 잘봣습니다. 항상 유익한 정보 감사드립니다. 아반떼MD점화플러그 1.0kgf.m~1.2kgf.m이라구 지침서에 있는데 3/8토크렌치는 최소가20N.m인데 이걸로 가능한가요? 라쳇렌치세트로찾아봣는데 16mm만빼구 다있네요.ㅠㅠ16미리 복스알은 단독으로 구매해야하나요. 점화플러그정비에 필요한 연장대랑 공구는 어떻게 구입하나요 댓글에 구입처는 다 막혓네요. 부탁드립니다.
@DaeHwan15
@DaeHwan15 5 лет назад
정말 유익한 동영상이네요! 감사합니다. 도움이 많이 됐습니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ㅎㅎㅎ
@1977poenix
@1977poenix 5 лет назад
기다리던영상이요!!!!ㅎㅎ공구사용 영산완전좋아요!!!
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
앞으로 추위와 미세먼지가 몰려오다보니, 공구에 대한 영상도 가끔 보여드리겠습니다 ㅎㅎ 감사합니다!
@user-fs9si4es7r
@user-fs9si4es7r Год назад
요즘 나오는 전자식 토크렌지도 있는데 아날로그와 전자식 둘중에 카발로님께서는 어떤걸 선호 하시나요
@caballo8583
@caballo8583 Год назад
저는 전자식을 안 써봐서 ㅎㅎ 다만 아날로그는 어느 시점에서 똑-딱- 할지 애매해서(물론 힘 꽉 받기 시작하면 느낌이 오긴 하지만요) 띠띠띠-띠 하면서 알려주는 전자식이 좀 더 안전할 것 같기는 합니다
@TheEggstone
@TheEggstone 7 месяцев назад
토크렌치 중간부분에 고무마개를 열면 육각볼트는 특별한 기능이 있나요?
@user-ip6ex5oj2v
@user-ip6ex5oj2v 5 лет назад
저는 1/2토크렌치 카발로님 쓰시는거와 같은거 사놓고 한번도 안쓰고 있습니다 ㅋㅋ 그래도 장비가 있다는게 든든하지요 자가 정비하시는 분들은 알죠ㅎ 디시한번 좋은영상 올려주서서 감사해요~
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
저도 부품이나 뭐 사놓으면, 그거 쓸 때까지 한 몇 달씩 걸리곤 합니다 ㅎㅎ 계획하면서 이것도 필요하고 저것도 필요하다 하면서 사놓지만 사실 실제로 쓰기까진 좀 걸리죠 ㄷㄷ
@hskim3472
@hskim3472 3 года назад
토크렌치 사용법에 궁금하였는데, 처음으로 아~하! 알게 됐습니다 ㅎ
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
부족한 영상인데...감사한 마음입니다 ㅎㅎ
@user-vd7ly5wi2x
@user-vd7ly5wi2x 2 года назад
클램프볼트 규정토크가 2.9 ~ 3.1 kgf m 인데 블루버드 토크렌치 레버를 어디로 맞춰야하나요ㅠㅠㅠ
@Jaeheun
@Jaeheun 2 года назад
상세한 설명 감사합니다
@caballo8583
@caballo8583 2 года назад
좋게 봐주셔서 감사합니다 ^^
@user-tg3pm2lm3r
@user-tg3pm2lm3r 2 года назад
안녕하세요. 보관시 최저토크에 맞추고 락(고정)으로 잠궈서 보관해야 하나요? 아니면 최저토크에 맞추고 락(고정)을 하지 않아도 되나요
@caballo8583
@caballo8583 2 года назад
락은 그냥 조절부를 고정해주는 용도일 뿐...최저토크에 놔서 스프링이 가장 적절하게 힘을 받도록 하는 것과 별 관련 없는 듯합니다 아무렇게 하셔도 좋을 것 같네요 저는 굳이 잠가놓지 않습니다 ㅎㅎ
@user-ub7fw5ej9y
@user-ub7fw5ej9y 2 года назад
카발로님 영상 잘보고 있습니다. 제가 궁금한게 있어서 문의드려요. 카발로님 영상보고 인젝터 동와셔를 직접 교체하려고합니다. 그런데 메뉴얼을보니 인젝터 고정클램프 토크값이 8nm+180도. 이렇게 되어 있는데 이값이 의미하는것이 무슨뜻인지 궁금해서요. 8뉴튼미터로 조이고 180도를 돌리라는건지 아니면 다른의미가 있는지 궁금해서 문의드립니다. 항상 영상 잘보고 있고 감사드립니다.
@caballo8583
@caballo8583 2 года назад
이해하신 것이 맞습니다 ㅎㅎ 각도를 측정해주는 공구도 있는데 '토크앵글게이지' 이렇게 검색하셔도 나올 겁니다...어쨌든 라쳇렌치라고 치면 180도만큼 감각적으로 잘 잠그셔도 되고 ㅎㅎ 그렇죠...
@user-ub7fw5ej9y
@user-ub7fw5ej9y 2 года назад
네 이해했습니다. 감사합니다 도전~~❤️
@user-cv7qd6gt7x
@user-cv7qd6gt7x 5 лет назад
카발로님 유용한 정보 감사드립니다^^ 좋아요 누르고 갑니다^^
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ^^
@msk4827
@msk4827 5 лет назад
토크렌치 영상 잘 봤습니다. 혹시 나중에라도 람다센서 교체 영상도 올려주시면 감사하겠습니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
알겠습니다, 감사합니다 ^^
@user-rc3qf4vn5m
@user-rc3qf4vn5m 4 года назад
카발로님 덕택에 자가정비 시작입니다 ㅎㅎ
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
저도 감히 추천을 하지 않는 게 자가정비긴 한데...한 가지 취미라고 생각하고 하시면 나름 재밌다고 생각합니다 ^^;
@skchoi6461
@skchoi6461 2 года назад
정비 영상 늘 잘보고 있습니다. 하나 궁금한점이 정비시 토크렌치 종류별 다있으면 좋겠으나...사용 빈도나 공구 가격이 있어서 엔진룸 정도 정비 한다면 토크 렌치는 어느걸 준비해야 할까요?
@caballo8583
@caballo8583 2 года назад
그 경우엔 3/8인치 소켓세트에 T-80 토크렌치가 가장 나은 거 같습니다 ㅎㅎ
@Bruce_Kang
@Bruce_Kang 2 года назад
잘 보았습니다. 한 가지 질문이 있는데, 보통 1/4인치 토크렌치가 커버할 법 한 적은 N•m로(약 11~15N•m) 체결해야 하지만 큰 mm의 소켓(약 27mm)을 필요로 하는 작업의 경우(가령 하우징 캡 조이기), 토크렌치 선택이 조금 힘듭니다. 변환 어답터도 1/4인치를 위한 27mm 소켓 까지는 찾기가 힘들구요. 범위가 더 넓지만 가격도 높은 전자 토크렌치로 가야하는지.. 보통 카발로님은 큰 mm의 소켓을 적은 힘의 토크로 체결 해야할 때 어떤 방법을 쓰시나요?
@eeeeee1099
@eeeeee1099 3 года назад
영상 잘봤습니다 토크렌치를 너트늘 풀때 사용해도 되나요? 영점이 틀어져 조일때만 사용하라는 애기가 있는거 같아서요..
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
풀 때도 별 상관은 없다고 생각합니다 다만 토크렌치를 라쳇렌치로 생각한다고 했을 때, 풀 수 있는 수준이 좋습니다 3/8인치 토크렌치로 휠너트를 힘으로 푼다든지...그런 건 피하는 게 좋겠죠 DIY 하다보면 공구를 놓고 온다든지 토크렌치로 풀어야만 하는 순간이 오는데, 여기에 대해 그렇게 민감하게 생각하실 필요는 없습니다 몇 번 푼다고 영점이 틀어지고 그러진 않아요 다만 다른 공구도 충분히 있는데 굳이 토크렌치로 풀 필요는 없다고 보시면 될 것 같습니다
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m 4 года назад
번창하세요!
@caballo8583
@caballo8583 4 года назад
감사합니다 주말 잘 보내시길 바라요!
@drnoindr
@drnoindr 2 года назад
만약 제가 가진 토크렌치가 12 N까지만 가능한데, 16N 까지 쪼아야 한다면 어떻게 하면 될까요? 일단 12 까지 확인한다음 다른걸로 조금더 돌린다. 이렇게 하면 될까요?
@movementshj
@movementshj 5 лет назад
싸기도 하고 생각보다 공구의마감이 좋아 만족한 블루버드 토크렌치 ! 항상잘보고있습니당
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ㅎㅎ 블루버드 스마토 이쪽 브랜드가 꽤 괜찮은 것 같습니다
@meowMago
@meowMago 3 года назад
좋은 영상 감사합니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
감사합니다 ㅎㅎ 도움이 되셨길 바랍니다
@user-zg4pc9rq3f
@user-zg4pc9rq3f 5 лет назад
토크렌치 파지 하는 부분은 반드시 손잡이 가운데 임을 명심하세요... 다들 화이팅
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
잠그면서 세팅한 토크값이 이왕이면 안 변하는 게 좋죠 ㅎㅎ 감사합니다
@MrPupkudos
@MrPupkudos 5 лет назад
선생님.자세한 설명 감사합니다. 자주 보고 구독합니다.ㅎ
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사드려요~ ^^ 저도 자주 올리도록 노력하겠습니다
@koreaboy0
@koreaboy0 4 года назад
설명이 제일 좋네요 이해가 쏙쏙
@caballo8583
@caballo8583 4 года назад
감사합니다 ㅎㅎ
@heeseoboh6581
@heeseoboh6581 5 лет назад
항상감사히 잘 보고 있습니다...
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
감사합니다 ㅎㅎㅎ
@sgknet0617
@sgknet0617 7 месяцев назад
문의합니다. 자동차 볼트의 각 토크값을 어떻게 알 수 있을까요?
@SONGKIBUM
@SONGKIBUM 3 года назад
t-60, t-80 구입했는데요. t-80은 돌리는 부분 눈금이 0~10까지 있고 이게 NM 쪽으로 할 때는 0이 NM쪽 눈금에 잘 맞는데 반대편 KGS 쪽으로 보면 0에서 눈금이 맞지 않고 180도 돌아간 5에서 눈금이 맞는데 이건 어떻게 맞춰야 하는가요? 예)로 3.1 Kgfm 로 맞추려면 3.1눈금에 돌리는 부분 0을 맞춰야 하는데 이게 맞지가 않습니다. 글로 쓰다보니 무슨 말인지 전달이 잘 될지 모르겠네요.
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
N.m로 쓰시면 됩니다 3.1kgf.m면 3.1 곱하기 9.8해서 30.38N.m 이렇게 나올 텐데요...매번 계산기로 두드리고 9.8 암산으로 곱하는 것도 피곤한 일이니 그냥 10 곱해서 31N.m로 하셔도 됩니다 30과 31N.m의 차이는 정말 미세하고, 체결토크값이란 게 4-6kgf.m 이런 범위로 주어지는 경우가 대부분이기에, 그냥 중간값 5kgf.m에 10 곱해서 50N.m로 해도 범위 이내이고...뭐 그렇습니다 9.8로 만날 곱하고 피곤하게 살다가 요즘 10 곱해서 그냥 하는데 속 편합니다
@SONGKIBUM
@SONGKIBUM 3 года назад
@@caballo8583 kgs쪽이 맞지 않는 것은 그냥 저렴한 모델의 한계일까요?
@caballo8583
@caballo8583 3 года назад
토크렌치 돌리는 부분의 눈금을 N.m와 kgf.m 단위 둘 다 사용하니까 벌어지는 문제가 아닌가 싶습니다 9.8을 곱하면 0.2만큼 서서히 틀어지겠죠 해당 토크렌치 설명서를 전에 봤던 기억으로는 1kgf.m = 10N.m로 적용하라고 했던 걸로 기억합니다(정확한 건 아님)
@SONGKIBUM
@SONGKIBUM 3 года назад
@@caballo8583 물어물어 총판업체에도 전화로 문의 했는데 시원한 답변을 듣지는 못했습니다. 그냥 그럴리 없다는 말만... 제가 볼때는 애초에 눈금이 잘못 각인 된 것으로 보이는데.. 대량 생산을 하는데 그런 오차를 두고 하지는 않었을 것 같고.. 알수가 없네요.. 측정기가 없으니 NM쪽은 정확하게 맞는 것인지도 알수없고요. 설명서에는 오차 범위가 +/- 4% 라고 하는데, 20NM에서 5NM 차이면 25%에 해당하는데.. ㅎㅎ 말씀대로 대략적인 값으로 NM만 보고 사용해야겠습니다. 답변 주셔서 감사합니다. :)
@user-nf6qs7pf3t
@user-nf6qs7pf3t 5 лет назад
참 이해하기 쉽게 잘 설명해 주시네요. 구독하고 갑니다.
@caballo8583
@caballo8583 5 лет назад
구독 감사합니다 ^^
Далее
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