- 영상 제작 : 시루떡 내레이션: 혀노 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 리버스 는 5명의 크리에이터가 운영하는 채널입니다 더 많은 영상을 원하신다면! 구독하기 버튼 눌러주세요! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ #리버스 #카트라이더 #파라곤 리버스 멤버십: / @rvs - E mail : mark0705@naver.com
난 파라곤X 앞부분을 개인적으로 선호함 깔끔한디자인과 라인을 과감하게 파도 잘 안박는 디자인 물론 뒷부분도 만만치 않죠 동그라면서 디테일한 부분을 살렸고 파라곤 궁딩이(?)가 전 앞부분보다 더 귀여운 이미지라고 생각을 하는데 멋있거나 라인파기 그런거는 앞부분 귀엽고 통통한 부분은 뒷부분 이것들이 만나서 파라곤X에 다 나와있다니 시작부터 탄력드리프트가 장난 아니더니 이젠 1대장이구나 카러플에서는 중국카트라이더에서 파라곤이 나왔지만 멘티스나 다른 사기카트들이 많이나와서 뒤처지긴했지만 디자인과 성능을 봐서는 파라곤은 아직살아있다는 얘기를 하는것과 같다고 생각합니다 지금까지 파라곤X에 대한 호평이었습니다 리버스님 사랑합니다 코로나 조심하시고 새해복 많이 받으세요^^
골든파라곤 제 차고에 박혀있던 차였죠. 1대장 했던 시절 그런걸 기억하지 못한 채 카알못 주인이 타이거9 타고다니는걸 보고만 있었습니다. 하지만 서서히 카트를 알게되자 골든파라곤을 다시 타기 시작했...으나 황금기사라는 차를 발견했고 간지나서 그냥 탔습니다. 성능은 보지도 않은 채로. 그 후 모아둔 파츠를 모두 넣고 골든파라곤을 다시 타봤습니다. 엄청난 속도감과 쉬운 컨트롤이 절 도와줬죠.
파라곤9때 과금이 심히 필요했고 디자인이 매우 중국스럽다고 느껴져 원치않게 싫어했던 경험이 있었다. 이후 지속적으로 파라곤9을 보게 되면서 시간이 지나 파라곤9의 디자인이 나의 이상형이라는것을 깨달았다. 그후 파라곤9에 관심을 기울이게 되어 파라곤9의 디자인을 세심하게 관찰해보니 앞에서 뒤로 이어지는 붉은 칼날 느낌의 두개의 언덕을 만든듯한 곡선미가 나를 자극해온 원인이었으며 바깥쪽 사이드로 약간 볼록 튀어나와 보이는 뒤태를 보고 황홀함을 느꼈다. 다만, 앞부분 중간부분에 위치한 검은색 뿔같은것이 매우 거슬리다고 느꼈다. 이후 파라곤9을 직접 탑승했을때에는 마치 미술관에서 눈으로만 보라는 표지를 인지했음에도 불구하고 결국 만져버리는듯한 느낌에 빠져드는 것처럼 파라곤9과 내 몸이 하나가되어 홍콩으로 가버리는 느낌을 받은것 같았다. 드립감이 마치 물이없는 바닷속에서 미끄러지는듯한 느낌이었고, 가속력은 내몸에 흐르는 혈액을 가속시켜 매우 흥분시키는것 같았다. 나는 파라곤9을 디자인하고 그에맞는 성능과 이루어지는 화합을 보고 다시금 감탄하게 되었다. 그러므로 그 파라곤9에서 디자인은 퇴화했지만 성능은 유니크카트도 넘볼수 없는 파라곤X를 얻고싶다고 생각하게 되었다.