8세대 골프 GTI를 시승했습니다. 7세대에 비해 어마어마하게 많은 장비들이 더해지고, 출력과 가속력도 크게 향상됐습니다. 그리고 가격은 29만원이 올랐습니다. 가장 매력적인 것은 서스펜션 감쇠력을 15단계로 조절 가능한 DCC. DCC 덕분에 이제는 부드러운 골프 GTI도 즐길 수 있게 됐습니다
GTI 한번 질러봐?? 생각하고.. 가격보고.. 이것저것 정보 찾아보던중 폭스바겐 골프클럽에 가보니 고질병이 12가지나 되네요... 하나 처리할때마다.. 2개월에서 6개월 걸린답니다.. 운동성능이며 연비며 설계 다 떠나서 동호회에선.. 부셔버리고 싶은 자동차라고 ....
gti가 진짜 좋긴 좋은데 제일 큰 문제는 서비스센터도 아니고 잔고장도 아니고 물량이 안들어옴 ㅋㅋㅋ 계약대기자들은 ㅈㄴ 많은데 물량이 안들어와서 출고를 못함 ㅋㅋ 계약 넣었는데 1년 넘게 기다리라고 언제 들어올지도 모른다고 딜러가 그러더라 tdi도 좋다고 바꾸실 생각없냐길래 그냥 계약 취소함
엄마 골프 2.0 사드렸는데 차가 너무 좋음... 화려한 맛은 적지만 기본기 좋고 연비 좋음... 다만 네비 안넣어주는건 진짜 욕나옴... 젊은 시대들이나 카플레이 안드로이드오토가 편하지... 나이드신 분들은 그냥 네비가 더 편한데... 그러다보니 거치형 네비 하나 더 달고 다니심
저도 집에 BMW 330i LCI, Tiguan Allspace R-Line, 2011년 출고한 MK6 GTI 있지만 GTI는 12년 탔는데도 운전대 뒤에 앉으면 여전히 살짝 설레고 운전이 재밌음.. 5세대는 2.0FSI 탔지만 DSG 아니지만 모양도 좋고 특히 뒤에 궁딩이 ㅋㅋ 암튼 GTI가 진리죠 R 보다더
@@davidpark5840 티구안 올스페이스는 2020년 6월에 출고 했는데요 대체적으로 만족하긴 하는데 7단 DSG 세팅이 좀 스포티 한 느낌은 아니더라구요 제가 너무 애기 다루듯 해서 길을 잘못 들인건지. 1세대 티구안 잠깐 빌려서 탔을때는 오르간식으로 된 액셀레이터라 밟는게 더 시원시원하게 경쾌하게 나가던데 GTI 처럼. 올스페이스는 MK7 GTI 엔진 들어간 162TSI이긴한데 뭔가 공중에 떠 있는 액셀레이터가 좀 감각이 별로라 그런지 파워가 더 전달이 들 되는건지. 그리고 언덕 내려가다가 브레이크 살짝 밟아도 엔지브레이크 걸려서 액셀레이터 살짝 밟아도 안 풀려서 세게 밟아서 풀던 브레이크 밟던 해야하고 그래서 언던 있는곳에선 메뉴얼로 해놓고 타요. 암튼 가격대비 전체적으로 기본 옵션이랑 성능 만족은 하는데요.. R-line 들어가서 모양도 이쁘고요.. 아 근데 4motion haldex 소리 좀 거슬리드라구요. 원래 나는 소리던데요 서비스 센터 가보니 다른차들도 다 나고. 한국에도 올스페이스 많이 다니나요?
둘다 시승했습니다. 걍 재미가 중요하다 JCW, 일상 스포츠 둘다 필요하다 GTI. JCW 너무 단단해서 일상에서 30분 이상 타기 힘들거 같아요. 시승하는 30분도 길다고 느껴짐. 골프는 TDI 시승했는데 편함과 스포티함 둘다 있고...제일 문제는 지금 JCW 보스 스피커 옵션 빠져서 들어오는데 스피커 수준이 한참 기대 이하에요.
영상 잘 봤습니다 이번에 출근용 골프 GTI랑 미니S랑 고민 고민고민 하다가 결국 미니S로 선택함 비빌 차는 아닌거 잘 알고 가장 큰 이유는 디자인이고.... 폭바가 짜증나는게 출고지연에 아우디때 격은 통신문제같은 일이 바로바로 해결되지 않고 BMW 재구매 할인 등으로 미니로 갔지만 GTI 너무 너무 타보고 싶은 차종... 솔직히 폭바가 한국을 좀 개무시하는 경향이 있는거 같은데 이런부분 태도를 좀 바꿨음 함 옵션이 많고 가격이 저렴하니 이런것보다 그간 행보가 8세대 출시가 2019년도인걸로 알고 국내는 2022에 디젤로 첨 소개된걸로 알고있음 그때 다들 디젤 ㄴㄴ 할때였고 GTI도 같이 들어오겠지 했는데 2022년 년말에서야 판매를 했음 잘 보면 대부분 차종을 디젤로 팔다가 팔다가 안사니 이제서 휘발유나 전기 들어오고 뭐 국토부랑도 사이가 안좋은지 물론 배출가스도 이력도 있지만 중간중간에 판매정지 출고정지 뭐 삼각대 등 이벤트가 너무 많음 통신모듈도 하 진짜 A5타다가 정말 개 엿같아서 아우디 폭바는 손사래를 침 뭐... 들어보니 포르쉐도 ㅋㅋㅋ 여튼 타보고 싶었는데 담기회에 렌트로
솔직히 지금 기준으론 그냥 그런차 ㅎ 5 세대 이전은 잘 모르겠는데 5 세대때 진짜 신기술 다 때려박은 로켓 해치백이었음. 직분사에, 듀얼클러치에, n 디프 처럼 전륜 기반 코너링 도와주는거 (로직이 다르지만 ㅠ 솔직히 도움도 안되고ㅠ) 갠적으로 폭바 겁나 안좋아 하는데, 그당시 진짜 1 단만 스포츠카 맞았었음. 2.0 터보 같다가.. 제로백이 중요한게 아니라 겁나 1 단은 개 튀어나감.… 지금으로 치면 벤츠 암그 아사오 같은 존재 였는데…. 근데 지금은 왜이리 구려 보이노 ㅠㅠ….. 그때 지티아이 타고 차에 관심이 높아져서 지금은 엠으로 왔을 정도로 ㅎ 스포츠 드라이빙의 시작점은 맞는듯.