안녕하세요! 제이특공대 입니다! 오늘은 "포르쉐 911 카레라4"를 주제로 영상에 담아보았습니다. 포르쉐 911 카레라4의 간단한 메인터넌스 영상을 담아보았는데요 과연 중고 포르쉐는 살만 한 가치가 있는지 영상으로 확인하시죠 좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다! . . . . . . . . . . #포르쉐 #911 #카레라4
991.1이네요. 저도 한때 소유했었는데.. 기본 정비 잘해주고 오일류 교환 잘해주면 큰 문제없이 탈 수 있습니다. 정말 완성형의 차입니다. 10년이 지난 차이지만 여전히 도로에서 보면 매우 아름답죠. 핸들이랑 이런건 손보셨네요 ㅎ 저 차의 유일한 단점이 PCM 화면이랑 핸들이거든요. 근데 둘다 Apple CarPlay까지되도록 업그레이드 가능하죠 ㅎㅎ
신차 출고해서 10년동안 유지한 경험으로 말씀드리면 1. 포르쉐 박서 엔진은 냉간시동시 rpm 춤추는건 종특입니다. 고장아니에요. 2. 자주 안타면 엔진 구조상 실린더 내부 엔진오일이 아래쪽으로 고이면서 겨울 냉간 시동시에 하얀 연기가 엄청나와요... 어느정도 주행하면 사라지는데... 이것 역시 종특이고 고장증상이 아니에요.... 3. 점화플러그 코일에 대한 방열구조에 문제가 있어 3만키로마다 교환 해줘야 합니다. 아니면 들러붙어요...... 포르쉐는 확실히 다른 브랜드랑 여러모로 달라서 일반 정비소 가면 정비가 안되는 경우가 정말 많습니다. 경험 많은 곳에 가야만해요... 오일류 교체만 자주 해주면 포르쉐 마지막 자흡 엔진 991.1, 981은 탱크입니다. 이력만 확실한 차라면 크게 걱정 안해도 됩니다.
@@user-xu4hz7pl5y 911이나 하물며 박스터 타시는 분들 오프라인에서 만나면 보통 차를 세대 네대 가지고 있습니다. 저도 데일리나 패밀리는 x7과 m850을 타고 취미로 정원 만들때는 21년된 고물 suv 탑니다. 주말 장난감으로 답은 재밌는 자흡 포르쉐다.
끝에 7시리즈 탄다는게 가장 인상깊네요 사실 포르쉐는 가끔 타는 기분내는 차기 때문에 데일리 생각하고 사면 죽음입니다 포르쉐 뿐만아니라 m,amg 같이 딱딱한 차는 시내주행 뿐 아니라 장거리 운전만 해도 허리 박살나는 기분입니다 2시간 운전하고 30분은 쉬고 그래도 피곤합니다 😊 진짜 데일리 차로 타지마세여