포르쉐 파나메라 세계 최초 공개 현장!...뭔 차가 점프 하는줄, 혁신적 변화에 깜짝!

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* 포르쉐 파나메라 세계 최초 공개!...뭔 차가 벌떡 일어나?!
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김한용 hy.kim@mocar.kr
0:00 시작
1:00 포르쉐 파나메라 터보 e 하이브리드
8:00 파나메라 존더분쉬
10:22 놀라운 파나메라 터보 이그제큐티브, 차가 점프해? 뭐 이렇게 빨라!
22:40 야외에 한대가 있다

Авто/Мото

Опубликовано:

2 авг 2024

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Комментарии : 555

@agni5908 8 месяцев назад

초록색은 진짜 내가 봤던 어떤 차 중에서도 개인적으로 최고 멋있다…

@Yo82929 8 месяцев назад

멋진 리뷰 잘 봤습니다👍

@user-yh2lm4of4v 8 месяцев назад

역시 김한용님~ 귀에 쏙쏙~ 들어 오네여 고맙습니다 😊

@multieplelives 8 месяцев назад

와 기다렸습니다. 언젠가 꼭 파나메라를...!

@user-up9ze6vp5j 8 месяцев назад

한용아저찌 리뷰 보다 보면 뭔가 기분이 좋아지는 느낌..? 특히 신나서 리뷰하실때

@JackYoungS 8 месяцев назад

편집장님은 무슨 브레인스토밍을 실시간으로 외부로 표현하시는 것 같네요. 저 열악한 상황에서 숨도 안쉬시고 대단하시네요...

@eiwseldse8413 8 месяцев назад

확실히 한용대표님이 설명해주시는게 귀에 쏙쏙 박힙니다. 진짜 공부를 많이 하시는게 느껴져요 ₩

@parkttuso 8 месяцев назад

10:30초 미쳤네요! 진짜!!

@porky815 5 месяцев назад

말씀 참 잘하십니다. 이해하기 너무 편합니다 잘보고 갑니다

@shinhomotors 8 месяцев назад

사진보다 실물 영상이 어마어마 하네요❤

@boasbook 8 месяцев назад

와우~ 멋지네요^^

@friedchicken_SouthKorea 8 месяцев назад

김한용 기자님 지식이 정말 풍부하시네요

@user-kj9bb8gj9z 8 месяцев назад

역시 김한용기자님 차알못도 한방에 알아듣는 최고의 설명👍

@SHINASU 8 месяцев назад

해외에서 쉽지 않은 환경에서 멋진 취재 감사합니다! 포르쉐에서 타이칸과 함께 가장 끌리는 차네요 ㅜㅜ 멋있다

@user-kx7it5nj1p 8 месяцев назад

디자인에만 치우치지 않고 발전하는 기술력이 미쳤다 왜 비싼지 알거 같네요

@scarfeel9582 8 месяцев назад

대박이네요 ❤

@6gt573 8 месяцев назад

디자인이 이이상 완벽할수 있을까 싶을정도로 너무 잘나왔네요. 그저 침만 흘리고 갑니다ㅠㅠ

@user-ly1xd4pl8n 5 месяцев назад

리뷰 잘 봤어요

@stringblue4771 8 месяцев назад

크 혁신이 아닌 진화 말씀 잘하십니다😊

@blue760177 8 месяцев назад

멋지네요~

@blackstone3819 5 месяцев назад

참 좋으네요. 구입지금 준비해야겠어요.💯👍

@user-qn7ye3tv2n 7 месяцев назад

멋지네요

@bongpal_man802 8 месяцев назад

지렷다

@RoseWoo 8 месяцев назад

캬 인트로부터 포스가...엄청난 차네요.

@duyaho 8 месяцев назад

진짜 빠르게 자세한 정보와 내용을 간결하게 설명해줘서 감사합니다.

@user-fp2in6xe6c 8 месяцев назад

사지는 못 하지만,,,,, 기가 막힌 포르쉐 리뷰 잘 보고 갑니다. 고생하셨습니다.

@user-rq9qd1zr9h 8 месяцев назад

좋다

@user-rk8ym8se3s 4 месяца назад

액티브라이드는 터보에만 적용돼나요?

@refham 8 месяцев назад

지린다 ㄷㄷ;

@MediaJStudio 8 месяцев назад

리어 부트를 좀 보고싶네요 ㅎㅎ

@Tenniseoki 8 месяцев назад

와 진짜 … 동기부여다 진짜

@sierra1241 8 месяцев назад

역시 포르쉐네요... 누구도 생각할 수 없던 액티브 라이드...

@sonicir1 8 месяцев назад

와 짱좋다. 액티브 롸이드 기능

@wonsam03 8 месяцев назад

언제나 포르쉐는 놀라운기능들로 소비를하고싶은 마음을 합리화시킨다 ㅠㅠ

@naturalphilosopher71 8 месяцев назад

벤츠가 1998년에 개발해서 회장이 "혁명적 기술"이라고 자찬한 기술. 엑티브 바디 컨트롤. 요즘은 매직바디 컨트롤이라고도 하죠.

@dowonkim9636 8 месяцев назад

열심히 하시네 ㅋㅋㅋ 한용님 ㅋㅋㅌ 열심히 사세요~~~

@andrewchoi9908 8 месяцев назад

언젠가 green porsche 를 꼭 소유해 보고 싶네요.

@rlawldn32 8 месяцев назад

정말..빠져들수밖에 없는 차량입니다 파나메라 신형 계약하고 싶은 마음이크네요!

@junghakim7149 8 месяцев назад

포르쉐는 정말 많이변화한듯 변화하지않는디자인이 정말 최고인듯 포르쉐잘아는사람이나 신형인지 구형인지알지 모르는사람들은 신형인지 구형인지 그냥 포르쉐로만 보기에 구형차주도 꿀리지않는매력

@audreylee8310 8 месяцев назад

진짜 근본있는 디자인

@SH-lq2wx 8 месяцев назад

개인적으로는 앞 범퍼가 너무 각지고 네모반듯해진 느낌이 들어서 조금 아쉽습니다. 기존 파나메라의 부드러운 곡선미가 좋았는데 뭔가 그랜저 앞범퍼처럼 네모네모 빔을 맞은 것 같은 느낌입니다.. 그래도 뇌이징되면 나아지겠지요.

@user-nm7jh7xq1o 8 месяцев назад

정말 갖고 싶다~~~~😢

@user-gj8xf9yr4i 7 месяцев назад

역시 미쳤다

@user-pt7gv2eo6d 8 месяцев назад

차가 스쿼트를 하네❤

@Ddongs_7844 8 месяцев назад

와 대박이다 v8 익그 기대해본다

@user-fb1xz6eh1e 8 месяцев назад

진짜 자동차의 완성을 해가는느낌이 뭔지 보여주는 느낌이네요..

@DodoSoso-ib1jq 8 месяцев назад

모델3 보고 따라 만든듯요

@Lohengr1n 8 месяцев назад

@@DodoSoso-ib1jqㅋㅋㅋㅋㅋ포르쉐가?테슬라를?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Yuna-jay 8 месяцев назад

진짜 테슬라 지능적 안티 ㅋㅋㅋ

@hoznzi9538 8 месяцев назад

스펙만이 다가아니죠. 테슬라에 전통이 있었나요

@hoznzi9538 8 месяцев назад

@@user-dz4lw8hf8p 포르쉐는 공도에만 안내놨을뿐 이미 수년전에 미션x 개발하고 님이 말하는 테슬라의 스펙 이상이었던건 오래전입니다ㅋ 테슬라오너시면 죄송요~

@user-ft7pv7bj9m 8 месяцев назад

이쁘다ㄷㄷ

@user-eu8re1sw1u 8 месяцев назад

아우디A8에 들어간 액티브 서스랑 같은 기능인가 보네요 역시 한가족이라 공유해서 쓰는군요

@gto8081 8 месяцев назад

그렇죠 Q7도 카이엔과 대부분이 공유되니까요

@NISMO_323 8 месяцев назад

저 기능으로 추구하는 기능은 같지만 파나는 유압식이예여

@user-eu8re1sw1u 8 месяцев назад

@@NISMO_323 a8도 유압식 아닌가요??

@NISMO_323 8 месяцев назад

@@user-eu8re1sw1u a8은 공기 자체를 사용하는 방식이예요!

@user-ym7fk9oo7i 8 месяцев назад

A8=Air기반이라 반응속도가 충분히 빠르지 않아서 큰 둔턱등에 쓰이고, 파나메라는 유압기반이라 반응속도가 매우 빠르므로 모든 노면등에서 충격을 받는순간 차체를 들어올리거나 낮춘다고 하네요

@정프로 8 месяцев назад

아주 가격을 미친듯 올리네 ㅎ

@user-yn1eq4ei1u 8 месяцев назад

주행느낌이 정말 궁금하네요! 추후에 시승차 나오면 시승기 찍어주세요!

@user-sk5ch8kb5s 8 месяцев назад

와~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 지렸다

@Eunny2017 8 месяцев назад

서스 속도진짜 굳..

@user-hh9kd7bx7y 5 месяцев назад

고장속도도 빠르겠군

@tompark6597 8 месяцев назад

지린다 지려

@namseokjo5640 8 месяцев назад

가지고 싶다는 생각이 드는차는 아니었는데 이제 가지고 싶다는 생각이 드네요~굿

@user-ld8qf8et5z 8 месяцев назад

와 투톤 컬러 진짜 이쁘당

@ggs1503 5 месяцев назад

김한용대표님 파나메라 리뷰 넘,넘, 잘하네요,,,,,역시 줄,줄,나오시네요,,,

@tedtemplteun1918 8 месяцев назад

차멋있고 좋다 내가 범접할수없는차

@korealeo1 7 месяцев назад

아~ 너무 잼있으셔~ 게그프로가 아닌데 빵터졌네..... 손을 집어 넣으면 아~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 김한용님 !! 게그맨들도 먹고 살아야죠!!

@user-zf6rz8pi3r 8 месяцев назад

와 인트로 인상적이네요

@tlguss 7 месяцев назад

와 녹색이 재규어만의 것이 아니군요!! 넘예쁩니다

@csjay7 6 месяцев назад

E 하이브리드 VS GTS 갬성이 다른가요? 가격은 비슷하고?

@user-bg5rg5cb2m 8 месяцев назад

역시 헤드 후미 램프 빼곤 디자인의 변화가 거의 없는 근본의 포르쉐 😍

@jaylee5023 8 месяцев назад

와 진짜 오랜만에 가지고 싶다는 마음이 확 오는 차다

@user-sjs1msskd7mlqha 7 месяцев назад

역시 독일명차라는게 느껴지네요. 쌈마이 현기차만 보다가 이런걸 보니까 눈이 정화되는 느낌입니다.

@Lua0315 8 месяцев назад

문짝, 에어서스 두개중 하나 고장나면 오르락 내리락 계속하지는 않겠죠???

@user-up9ze6vp5j 8 месяцев назад

지혼자 충전구 뚜껑 열리고 오토플러쉬손잡이 지혼자 들락날락 거리는 포르쉐의 잔고장이라면... 가능성이 없진 않을거 같기도...

@4_Riiip_c10ver 8 месяцев назад

가격이 미쳤는데 디자인이랑 기술력도 미쳤다 사고싶다...

@Sennheiser999 7 месяцев назад

응 안사, 돈있음 무조건 페라리 푸로산게지

@MBSPKWDrubio0204 7 месяцев назад

@@Sennheiser999 응 니네 아빠차 15년된 쏘나타ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@2023MooHyeon 7 месяцев назад

저 가격에 만들거면 현기도 하면 되지 않나요?

@user-ik3oq3rk2l 7 месяцев назад

@@Sennheiser999저거 살 돈으로 페라리 못 삼 ㅋㅋ

@kugsworld 8 месяцев назад

신형 파나메라 승차감 기대되네요.

@xjdoqnsnvo 8 месяцев назад

와 진짜 미쳤다 나는 언제 저거 타보냐 내 드림카 ㅠㅠㅠㅠ

@user-bg5rg5cb2m 8 месяцев назад

@@user-jy3el1ik9l요즘 소나타도 잘나옵니다

@user-vj5yj3wq5q 7 месяцев назад

지린다

@user-cy1oi9oj5x 8 месяцев назад

캐스퍼 계약해 뒀는데 이차도 이쁘네요 참 고민 되네요

@en31337 6 месяцев назад

Guys, what’s the name of the green color here?

@sogiro78 8 месяцев назад

와 ... 포르쉐 정말 미쳐가네요 ㄷㄷ

@user-xq2vz3eh6g 8 месяцев назад

플러그인 하이브리드면 전기충전도 따로해야하고 기름도 따로넣고 해야하는거죠? 그냥 가솔린으로 달리면서 자동적으로 밧데리충전되는 방식이 아닌거죠?

@zzng4144 8 месяцев назад

충전따로 주유따로!

@v3ronica743 8 месяцев назад

하이브리드면 기본적으로 주행중에 충전 됩니다

@user-xq2vz3eh6g 8 месяцев назад

@@v3ronica743 저도 하이브리드면 그런걸로 알고있는데 전기충전포트가 따로 있으니까 충전이 많이는 안되는건가 싶기도하고 그래서 주유도 따라하고 충전도 따로하면 많이 번거롭겠다? 이런생각이 들어서요 ㅎㅎ

@NISMO_323 8 месяцев назад

회생제동 시에 배터리는 충전이 됩니다 터보 하이브리드 기준 전 세대 대비 더 커진 140킬로와트 배터리가 달려있어서 90km 정도는 전기만으로 갈 수 있으니까.. (사람마다 차이는 있겠지만) 그닥 번거롭진 않을 것 같아여

@v3ronica743 8 месяцев назад

@@user-xq2vz3eh6g 아 플러그인 하브가 전기차와 내연기관차를 반반 섞은 개념이라 보통의 풀하이브리드의 배터리 용량의 10배이상 큰 배터리가 들어가고 배터리만으로 주행하는 기능등이 더 추가 돼서 단순히 주행만으로(엔진과 회생제동) 배터리를 충분히 충전하기엔 비효율적이라 충전이 필수입니당 충전안하면 무거운 배터리만 더 달고다니는 꼴이라 오히려 손해예요!

@user-hn7ju7sv9k 8 месяцев назад

뒷자석에 타지 못할바에 파나메라를 뭣때문에 사야 할까요? 뒤에는 일곱 난쟁이를 태워야 하는건지 독일사람들은 숏다리만 있나. 옵션 추가하면 비교 대상차량도 많이있고 오너드리븐을 할려면 굳이 파나를 살이유가. .어차피 자동차 재조 능력은 오십보 백보 시장갈때 뒷자석에 장바구니 놓으면 되겠네요!. 포빠나 관심을 추천 좋아요!😊