차주입니다 결론을 말하자면 이민재 감독은 잘타는게 맞습니다 저는 유럽레이싱 코치 출신이 가르쳐 주는 카트 2년 차입니다. 매 코너가 하중 이동에 모션 탈출이죠 전자 장비는 랩 타이머만 있습니다 기록 내는 법 입으로는 잘 알고 있습니다 BMW 4짜 하는 차주들 GT4 타면 55초도 처음에 매우 힘들어합니다 두 차종 운전의 방법이 다릅니다. 틀린 게 아닙니다 캠버 큰 마력 슬릭급 타이어 브레이크 밥상 윙 쇼바의 세팅 그리고 전자장비의 도움 최소 6개월 이상의 시간과 노력을 많이 하고 돈 투자해야 원하는 초가 나옵니다 그래서 초를 위해서 GT4를 튜닝합니다 제차는 공장 출고세팅 그리고 타이어는 자금 사정상 10만 원대 중고 타이어입니다. 인제 4번 5번은 스케이트처럼 미끄러집니다 저는 초는 의미가 없습니다. 안전하고 지인들과 재미있게 차를 오래 소유하고 차량을 컨트롤하는 게 목적입니다. 초를 목적으로 하는 분과는 방향이 다릅니다 차주인 제가 장담합니다 세팅하고 오랜 시간 한 차종만 연구하면 당연하게 빠릅니다 제 차 컨디션에 연습 없이 50초는 동물적 감각입니다.
댓 달 시간에 이 채널 재생목록 - 포르쉐 들어가서 카이맨 영상들 랩타임만 보고 와보세요. 영상 많지만 다 확인하는데 2분도 안걸리네요.( 트래픽 있는 경우도 있고요.) 뭐 본인이 타시던, 잘 탄다는 지인들 데려오시던(근데 그 지인분이 응하시려나ㅎ) 내린천 스피디음 때 격차를 인정못하고 분개하고 쨍한 날에 또 도전했다가 깊게 인정하길 개인적으로 기대합니다ㅎㅎ
이 채널 애청자로써 자동차도 좋아하지만 평소 감독님 만담과 라때 얘기도 잼나게 즐기고 있습니다. 차만 좋아해서는 30분 가끔 1시간 가량의 긴 영상을 보기는 힘들겠죠. 가끔 꼰대 같은 소신과 자신감 그리고 개성있는 자기주장에 대한 설명도 즐기고 있습니다. 모든 유튜버가 똑같을수도 없고 감독님이 뭐 우리나라에서 제일 빠르게 잘타는 사람이 아닌것도 누구나 알고있습니다. 현역 레이서도 아니고. 이렇게 랩타임 가지고 딴지거는 사람들이 많아지면 어디 부담스러움을 떠나 짜증나서 영상 올리겠어요? 남에게 피해주는것도 아닌데 본인들과 기호가 안맞으면 고개마루 채널 방문안하는게 맞는것 같은데.... 감독님이 서킷 주행에서 평가하는 리뷰가 그 차량의 무슨 절대 평가도 아니고 그냥 본인이 대본 없이 즉흥적으로 느낀 주관적인 리뷰며 주행 또한 적당히 무사고 무빵을 첫번째 목표로 하고선 리뷰하면서 주행하는 영상 랩타임을 가지고 시시비비 하는게 애초에 모순 아닌가요? 몇억 짜리 차량 키 받고 바로 들어가서 카메라 달고 멘트하면서 촬영한 영상 랩타임을 가지고 진지 빨고 늘어지면 비정상적이라고 생각합니다.
김sh님이 조롱을 듣는것은 충분한 개연성이 있습니다. 유튜버라는 위치가 실명까고 나와서 익명인 사람들과 마찰이 생기는걸 피할순 없는것이지만 자신감 넘치는 주장에 비해 자신의 리스크는 모두 회피하기 위해 새 계정까지 파면서 오는점이 너무 궁색해서 그런듯합니다 ㅎ 나 어느 레이싱팀 누구요 하고 나왔으면 이렇게 욕먹진 않았을거같습니다. 제가 알기론 말만 늘어놓고 실제로 등판한분이 없어서.. 전 고출력도 포르쉐도 잘 몰라서 일단 누가맞다 틀리다는 잘 모릅니다 ㅋㅋ 그냥 진짜 나올지가 궁금합니다. 메일보낸게 거짓말이 아니면 진짜 보고싶긴하네요 ㅎ 라이브 보니까 감독님도 악플에 대해 피로도를 조금씩 느끼시는거같은데 댓글다시는분들이 한번 등판하면 리프레쉬도 되고 좋을거같습니다
감독님 서킷 주행 영상을 볼 때마다 항상 manuel 의 gas gas gas 가 머릿 속을 - - - 첫 가사는 " 두 유 라이크 마이 카 ? " 노래의 내용은 ' 엑셀을 밟아 부러 ' 엑셀만 밟다가는 골로 죠. 왕페이의 천공을 틀어서 들었는데 서킷 주행과는 전혀 - - -
cayman GT4로 인제 1분 46초대 찍었다는 영상 찾아보니 모 튜닝업체(인제 랩타임 찍기로 유명한)에서 요코하마 아드반A052 장착한 랩타임이더군요. 떡그립으로 유명한.. 해당 업체 블로그봐도 GT4 순정 CUP2보다 용인서킷(약 2분초반대 랩타임) 기준으로 3.5초 이상 단축된다고 하고, 입으로 인제에서 1분45초 찍었다는 어느 차주분도 이 업체에서 쓰던 타이어받아서 기록 찍었다고 하니.. 같은 날(온,습도), 같은조건(타이어,패드 및 동일차)에서 바로 연이어 타지 않으면 의미없는 랩타임 논란이라고 생각이 듭니다 ㅎㅎ
댓글이 유난히 없는 이유는 다 지렸기 때문인가요ㅎㅎㅎ 평소에도 감독님 트랙영상을 하나의 예술처럼 보고 익히는데, 특히 카이맨은 나올때마다 초집중해서 보게됩니다. 이번 영상은 배기소리 덕에 패달과 스티어링 조작연관을 풋캠보다 더 효율적으로 받아들일 수 있어서 정말 좋은 작품을 봤다고 느낍니다ㅜㅜ 제가 다른 감독님 영상을 보면서 트인 눈을 확인하는 시간이었습니다.
고갯마루 회원 여러분 이 댓글에 와서 비꼬는 행위는 옳지 않습니다 화낼 일도 아니구요 김sh 님 처럼 정면으로 반대측 의견을 제시해주시는 분이 이렇게 등장하셨으니 흥미롭게 그 이후의 결과를 지켜보면 됩니다 누군가는 새로운 깨달음을 얻게 될 것이며 우리는 또 그것을 통해 배우고 느끼고 즐길 수 있는 것이니까요 저도 이민재 감독님 좋아하고 개미보다 작지만 후원도 했었고 영상도 꾸준히 보면서 도움을 받지만 단지 반대의견을 냈다는 이유 만으로 적대시 하면 또 누가 이렇게 구독자 배틀에 나오겠습니까 존경함을 가지고 나오는 배틀보다 반박하고 자신의 뜻을 관철시키려거 나오는 구독자 배틀이 훨씬 흥미롭지요 성사되길 응원하겠습니다 다만 결과가 나온다면 깔끔하게 인정합시다
유튜버라는 위치가 실명까고 나와서 익명인 사람들과 마찰이 생기는걸 피할순 없지만.. 자신넘치는 주장에 비해 자신의 리스크는 모두 회피하기 위해 새 계정도 파고하는점이 너무 궁색해서 그런듯합니다 ㅎ 나 어느 레이싱팀 누구요 하고 나왔으면 이렇게 욕먹진 않았을거같습니다. 제기 알기로도 실제로 등판한분이 없어서.. 전 포르쉐를 잘 몰라서 일단 누가맞다 틀리다는 잘 모릅니다 ㅋㅋ 그냥 진짜 나올지가 궁금합니다. 메일보낸게 거짓말이 아니면 진짜 보고싶긴하네요 ㅎ
패기롭게 도전하는 것에는 박수칠 수 있으나, 치졸한 방식으로 보여서 넌 뭔데ㅋ 랩타임 단순비교가 무슨의미가 있나, 더 잘타면 좀 배우게 보여줘라. 라는 댓글을 달았습니다. 감독님보다 빠르던, 다른 스타일이라 보고 배울점이 있던, 아니면 고갯마루 독자를 사칭할만큼 누가 뭐라하던 자신만의 길을 가는 스타일이길 바랍니다.
![포르쉐 Porsche 718 4.0 카이맨 Cayman GT4 PDK 인제스피디움 [트랙주행] 이민재](/img/logo.svg){kind=logo}
