폭스바겐 제타 2023 시승기! - 엔진 바꾸고 완전 달라졌다! 승차감은 확실히 좋아졌다! 

저는 다른분이 영상을 촬영해주는지 알았는데 '차'안에 카메라가 여러데 설치을 해가주고 촬영을 하는거를 이제알았네요~ 영상잘봤어요 ~🍞👈

제타 시승기 잘들었습니당~ 공간이 넓어 보일꺼라 생각했는데.. 그건 아닌가봐요 😂😂😂 이번주 많이 춥다하니 따뜻하게 입으셔요~~👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻

와우! 홍시님! 차량구매 고민중요~~^^ 새해 모든일 만사형통 하시길 기원합니다 잘보고가요!!^^

홍시 이번에는 제타 까지 너무 이쁘다 고마워요 🚙🚘🚗👍👍👍👍👍

의상이 겨울인데 춥지 않으신지.. 그냥 항상 감사합니다

홍시님 갈수록 예뻐지시네요 ㅋㅋ 영상 잘 봤습니당🎉

홍시님 트랙스도 나오면 꼭 해주세요! 리뷰하시는거 늘 응원 합니다!

갑자기 겨울 영상이 떠서 .... 이뻐요!

어댑티브 크루즈와 트래블 어시스트는 작동이 달라요. 트래블 어시스트는 차선 가운데로 잘 갑니다!

선댓굴 후감상 중입니다~ 홍시님이 생각하는 올 해 최고의 기대차는 뭐가 있을까요~?

시승기 잘봤어요 눈호강 하고갑니다

잘봤습니다!홍시님의 미모는 매번 리즈를 갱신하네요ㅎㅎ

오늘새로운영상이요재미있어요😊

지금은 10세대 혼다어코드 1,5터보 소유중이지만 어코드살때 폭스바겐 제타도 같이 고민했었는데 그래도 제타보단 어코드겠죠?ㅎㅎ노노재팬때라 어코드가격이 많이 다운되서 제타가격이었거든요...ㅎㅎ

✨💕Todavía te ves super encantadora🤎🤍🤍🏁💛🤍🤎y también sensual❣️. Tu amplio conocimiento de la industria automotriz🚘siempre me sorprende Hongsi❤️👩🏻‍⚖️💜. Como un entusiasta de los autos, te veo❤️👩🏻‍⚖️💜que estás en punto con absolutamente cada detalle sobre un vehículo🚘. Por favor, cuídate mucho. Y por favor, no dejes que la fatiga de invierno/primavera te deprima❤️👩🏻‍⚖️💜😞😔. Te entiendo mi dulzura/mi niña☺️😉. Una de esas razones es la incertidumbre del futuro. Te Amo❤️👩🏻‍⚖️💜Hongsi-nim☺️. Siempre te tengo en mi♥️y🙏✝️💕✨

화이팅 입니다 😊

힘내세요 😊

✨💕You still look ever so lovely🤎🤍🤍🏁💛🤍🤎and sensuous too❣️. Your extensive knowledge of the automotive🚘industry always amazes me Hongsi❤️👩🏻‍⚖️💜. As an auto enthusiast myself I see you❤️👩🏻‍⚖️💜are on point with absolutely every detail about a vehicle🚘. Please take So good care of yourself. And please don’t let winter/spring fatigue bring you❤️👩🏻‍⚖️💜down😞😔. I understand you my sweetie☺️😉. One of those reasons is the uncertainty of the future. I Love You❤️👩🏻‍⚖️💜Hongsi-nim☺️. I always have you in my♥️and🙏✝️💕✨

차도 사람도 예쁘게 나왔네요

잘 보구갑니다 화이팅하세요 ^^

멋지십니다😻😻

설연휴는 잘보내셨나요 영상잘보고갑니다

잘봣어요

(폭스바겐)더뉴제타 멋있다. (폭스바겐)올뉴제타,(폭스바겐)올뉴제타 SEL (폭스바겐)올뉴제타 R,(폭스바겐)올뉴제타 R라인 (폭스바겐)올뉴제타 GLI,(폭스바겐)더뉴제타 (폭스바겐)더뉴제타 SEL,(폭스바겐)더뉴제타 R (폭스바겐)더뉴제타 R라인,(폭스바겐)더뉴제타 GLI (폭스바겐)더뉴제타 (앞,뒤)전면부,후면부 멋짐. (외장 컬러:퓨어 화이트),(내장 컬러:블랙) (폭스바겐)더뉴제타 (출,퇴근/시승기) 드라이브 주행 시운전 잘달리네.

풍절음이 조금 있네요 창문 열고 주행하는 줄 알았어요 ㅎㅎㅎ 나는 홍시님이 구매하는 차 살꺼예요!

운전이요 잘 하시네요 😊

홍시옆에 앉으면 정신 못차릴 듯 ㅋ

이쁘요^^

전동접이식 사이드미러가 아닌게 제일 충격인뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

차선 보조가 불안한 건 좀 아쉽네요...

❤️

유튜브 영상 잘봤습니다 홍시님 이뿌네요 날씨가 춥네요 감기 조심하세요 많이 좋아하고 영원히 사랑해요❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️빵❤️😘❤️

제대로 타다

푸조 시트로엥도 해줘잉

제타. 좋아 👌 😊 😍

이번 영상 뭔가 메이크업 달라지심

벌써 7세대 ㄷㄷ

어느글들 보면 자꾸 제타하고 아반테 하고 비교하는데.. 제가 6년전에 아반테(신차) 4년 타다가 제타(신차)로 넘어온 사람입니다. 비교불가 입니다. 절대요~ 승차감은 둘째치고.. 국내차는 고급세단을 제외하고는 EAS가 독일 국민차에도 못따라 온다고 느껴집니다. 커브돌때나 돌발 상황시 핸들 조작하면 확실히 틀립니다. 아반테나 소나타 같았으면 죽었을 텐데 제타땜에 살았구나라고 느낀적이 두어번 있습니다. 솔직히 폭바차들이 자질구레한 잔고장들이 좀 많습니다. 그런데 이거 카센터 아시는분만 있으면 요즘 대체부품들이 워낙 잘나와서 소액으로 수리가 가능합니다. 그런데 제가 차사고 처음에 정말 스트레스 많이 받았는데.. 죽을뻔한일 두어번 겪고 난뒤에 기능적인 잔고장은 고장도 아니구나 하고 감사히 타고 있습니다. 급발진에 나몰라라 회사 보단 낮죠.. 그 나몰라라 회사는 해외에선 벌금도 잘내요~ 리콜도 제대로 박아주고요.. 국내에선 호구들한테 잘해줄리가 없죠 ㅋ

자막이 없었다면?.... 조회수와 구독자가 증가할텐데....

제타보다 치마가 우선이듯~ ㅋㅋㅋ

여간 불편해요 -> 여간 불편한 게 아니에요 ㅋㅋ

(13:42~50) 거의 3,000 이상 쓰지 않으려고 해요. 그러니까 이게 배기량이 100cc밖에 안 늘었는데도 불구하고 되게 엔진이 3.0은 되는 것처럼 넉넉하게 써줘서 깜짝 놀랐습니다. Camry V6 3000cc 엔진 몹니다. 평지에서 90Km/h 갈 때 2000 RPM 근처까지 갑니다. 3000 RPM 까지 간다면 꽤 밟는 겁니다.

1. 차 리뷰를 하는데 본인 조명을 위해 선루프 뚜껑을 열고 촬영을 해서 풍절음 개쩌는 차 처럼 묘사됨 2. 아무리 시내주행이라지만 제타로 12km/l 가 나온다는건 출 퇴근 시간에 측정했거나 그냥 본인이 운전을 못하는 거.. 3. 톨게이트 나갈때 커브에서 롤링 이라고 하셨는데 그것 또한 롤링이 아니라 본인 핸들링이 잘 못 된겁니다. 예를들어 같은 차량 같은 코스로 지나다니는 차를 탔을때 운전자가 달라짐으로 인해서 승차감도 달라지는 경우가 그렇습니다. 4. 아니 그리고 대체 북미 노리고 나온차를 한국에서 타면서 왜 자꾸 한국감성을 찾는지 이해가 안됨..

加油＾０＾~

1천만원 내리면 산다.

설명은 굿입니다만ᆢ차는 그다지 땡기질 않네요

소음이 더럽게 심하네

굳이 저금액대에 고민한다면 아반떼나 소나타만사도 충분할것같네요. 뭔 큰 매력이없는듯합니다.

아반떼가 더 좋음.

나도외제차탄다는 허세는 부리고 싶은데 돈없는 사람들이 사는 차

독일차량들 뽑기에 따라 센타에 줄기차게 들락날락 거려야 되는게 폭스바겐 차량 특히 티구안 고장률은 어떤가요 ?