[푸조]폭스바겐 골프와 현대 i30를 압도적으로 제압하는 핫해치의 셜계&소재는 이런거!! | 푸조 308 GT 하체후리기 1부

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Опубликовано:

9 авг 2022

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Комментарии : 171

@user-xs7on1st8o 2 года назад

노사장의 하체후리기 보니 난 푸조의 실용주의적 철학이 너무 맘에 든다.. 연비,디자인, 하체 구성등등 .. 그리고 요즘 희귀한 디젤 푸조 오래 오래 살아남았으면 ~

@user-or9ff9uf5c 2 года назад

휴가철 전기차 충전한다고 난리났다던데.. 밧데리 수명 다하면 끝나는데..

@meviusable 2 года назад

푸조 차 개잘만드네ㅋㅋ

@ggg-yy5km 2 года назад

푸조 타보면 뭔진 모르겠는데 승차감 좋고 코너 잘돌아짐 신기함

@user-zo9yo8cg6f 2 года назад

역시 박팀장님 노사장과 함께 만드시는 영상을 가장 열심히 봅니다 노사장님 박팀장님과 언제나 함께 영상 만들어 주세요 박팀장님 무한 응원하고 지지 합니다 사랑합니다 노사장님도 동일 ㅎㅎ

@user-qs3cz8bb1o 2 года назад

역시 차량리뷰는 노사장이 최고여. 푸조도 저렇게 만드는데 국내 독과점 횡포기업 반성 좀 해라.

@kinsevenb6735 2 года назад

가격이나 합리적이면 이해하지요. 디자인 바꾸고 실내 좀 꾸미고 나올때마다 제값받기 하겠다고 차값을 10프로이상 올려대니....

@user-qw1gr1up9v Год назад

다 좋은데 푸조는 오토홀드 없음

@user-su3br2te9m 2 года назад

같이 하신지 오래 되니깐 호흡이 더 좋아진거 같아요ㅋㅋㅋ 더 재밌어지네요

@s1cheerup 2 года назад

그어떤국내 카리뷰어들 중에서 하제후리기는 진짜 최고임.

@user-qw1gr1up9v Год назад

다좋은데 푸조는 오토홀드 없음

@user-gn7ib7fu2u 2 года назад

믿고 보는 노보스~~~

@user-ud8kd1xx1j 2 года назад

푸조를 잘 몰랐는데 역시 노사장님 리뷰해주니깐 잘 알것같어요 ㅋㅋ 풀악셀!!!

@Irabu2 2 года назад

기대되네요~~

@user-vy3zt1vz9y 2 года назад

이 영상을 보시면서 빨리 2부를 보고싶어 질겁니다. 푸조 매장 시승 예약이 넘쳐갈 것으로 예상하며 2부로 쓩^^*

@user-xf7rz1ye5w 2 года назад

하체 후리기 첨 알앗는데...엄청 꿀잼이네요 와...대박

@TV-my5wn 2 года назад

오 하체가 너무 궁금했던 차 였는데 너무 잘봤습니다^^ 이번 신형 A3하체도 부탁드립니다^^

@enozder9987 2 года назад

골프랑 거의 똑같..

@namsamtowing830 2 года назад

박팀장님 성격이 좋으시네요. 잘받아주시고

@user-bc8tp4ed4r 2 года назад

믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

@youngsoo7199 2 года назад

박팀장님 🤟

@kim-ws8pg 2 года назад

믿고 보는 노보스~~~^^*

@user-iu2dl3fu5f 2 года назад

오늘도 영상 잘보고 갑니다 매력적인 차인거는 확실한거 같네요

@user-iu2dl3fu5f 2 года назад

머야 이 댓글은 ㅜㅜ

@hyunsoolee4853 Год назад

꼼꼼한 노사장님 리뷰 덕분에 푸조라는 브랜드에 대해 많이 알게되었습니다 감사합니다 전 골프사러갑니다 ^^

@user-pd6uz4tt2u Год назад

명쾌하네요~~

@StoryBy079 2 года назад

원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==

@user-ii2jd6jl5e 2 года назад

하제리뷰의 최강 노보스 따봉

@leekyono5395 2 года назад

드뎌 노사장 푸조를...뉴508 탑니다 차는 좋아요 만족중

@user-sr8cp3qx3c 2 года назад

응원합니다

@mustang0909 2 года назад

2년전에 푸조 차 몇번 타봤는데 나쁘지 않더라고요 이번건 아쉬운게 디젤만이라 너무 아쉽네요 갈수록 디젤을 사양하고 있는데

@user-sh2ql9di1i 2 года назад

노보스 완따봉 ~

@user-tluooib Год назад

박팀장님 사랑해요

@user-tn9vl2wd3g 2 года назад

푸락셀~! 푸조😍

@user-nk8wm6gv5e 2 года назад

자동차 역사 벤츠와 더둘어 뜌엣, 기술력 끝내주고 엔진과 하체설계는 세계 탑 클라스의 기술이 숨어있는 푸조, 유럽에서는 갑이나 아시아, 특히 한국에선 일단 까이고 보는 차 같아요. 가격, 수리비등 딜러사의 횡포외에도 불나도 좋아하는 독일차에 대한 한국인의 충성심때문이겠죠.

@user-xk3dz4om6n 2 года назад

3008을 투싼 따위와 비교하고 가더라구요ㅠ

@No.00-Black 2 года назад

드디어 푸조

@doilkim6787 2 месяца назад

저도 푸조 308 오너인데 차 너무좋아요

@tv-xs6hq 2 года назад

그 연비 좋은 13년식 308 타는 1인 입니다~~~~~대 만족합니다

@tv-xs6hq 5 месяцев назад

@@gobofoobg 현재까지는 엔진오일 미션오일 타이어 타이밍작업 이렇게 했고요 비용은 아반떼 정도 입니다

@handsum04 2 года назад

푸조 시트로엥 차는 진짜 좋은데 단점이 서비스 센터랑 부품 수급이.....환장합니다 ㅋ

@hyim7783 2 года назад

오사장님 싼마이 아재개그 너무 좋아요 ㅎㅎㅎ

@leesangjin9142 2 года назад

푸조 정말 좋아요 11년째 타고있습니다

@Robin-is-free Год назад

서비스센터랑 부품문제는 어떠셨어요?? 푸조로 결정하기 직전인데 이 두가지가 걸리네요ㅠ

@user-zw8gh1bi3l 7 месяцев назад

저도 서비스센타 때문에 욕을 많이해서 망설이게 되네요.

@user-oq5nk9zh6k 2 года назад

원따봉필수~

@allthatlove904 2 года назад

차가 달리는것만 중요한게 아니다라는걸 처음 알았지요

@user-tu1ek9ur2j 2 года назад

유럽,프랑스에서 오래전부터 르노vs푸조가 치열했습니다. 오랜역사의 자동차이면서 모터스포츠, 주력이 소형해치백이죠. 르노클리오vs푸조208,메간vs 308,르노 xm3(해외에서는 아르카나)vs푸조 신형4008(xm3처럼 약간 쿠페형suv래요) 등 치열합니다. 국내에서 르노vs푸조 대결하면 왠지 재밌을 것같네요.

@user-ld8nb8vb9n 2 года назад

메간 트로피 ,,,,, 탐나여 ~

@user-fg5ze9ht4p 7 месяцев назад

대리운전하며 5천대이상 운전결과 가장 재미있는 차가 바로 푸조 308.408 이었습니다.다음이 비엠3.잘서고 잘돌고 초반 가속 좋고 .모레속의 진주같은 느낌. 참고 가장 카리스마 있는 차는제이슨 스테덤의 구형 아우디 S8이었습니다. 배기음.가속느낌등 타의 추종불허

@user-kd4fs6il8f 2 года назад

엔진룸은 토레스가 지향하는 것과 비슷하네요~ㅋㅋ

@user-ex1ds2xt5i 7 месяцев назад

예전에 푸조602였던가 기어ㄱ이 가무ㄹ가물한데 엔진 올보링 한적이 있습니다.(타이밍벨트끊어저서) 그때 감탄 했었죠

@user-iq3qn1xd5p 2 месяца назад

이때 케미가 례젼드 😮

@JOOYUN1 2 года назад

오 드디어 푸조308도 리뷰하시네요... 푸조 연비좋고 핸들링 좋습니다. 어제 508타고 서울에서 김천까지 다녀왔는데 연비 21km 나오더라구요. 중간에 180도 밟고 평택-오산 잔까지 평균 120 이상으로 다녀왔는데도...

@user-ud7lg5ub1p 2 года назад

선 따봉 후 시청^^ 단결!

@user-uj4ei4lo2f 2 года назад

역시 하체후리기 대한민국 최고의 재미 리뷰네요. 근데 이 푸조차는 308 2세대 일까요? 하체가 깨끗해 보이는데요

@user-ho5us3zt6i Год назад

사골 이지만 기술이 있다 디자인굿😊

@JJ_Curtis 2 года назад

노사장님. 노사장님 스타일엔 좀 않맞지만, 이번 이쿼녹스 한번 해주시면 좋겠습니다.

@user-ql8ei1xw8t 2 года назад

알루미늄 조금 쓰고 일석 이조의 효과를 낸거 같네요.

@user-skh1714 2 года назад

아 이북가게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ 미치겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이북가게 저도 같이가요ㅋㅋㅋㅋ

@nyang-e9382 2 года назад

이맛에 현기 안탐. 기본이 쥑이네.

@user-xn6em9hi9o 2 года назад

30만 가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ

@jongchul581 2 года назад

푸조308, 오래전부터 유럽에서는 인기있는 모델이지요.

@CarNTrip Год назад

푸조 408도 리뷰 해주세요 ㅎㅎ

@gundam777 2 года назад

오호

@ohara5049 2 года назад

오 하체 좋네요 … 골프 사야지~~

@user-ld2or2wh7t Год назад

푸조가 mcp미션버리고나서는 꽤 좋아졌네요. 대중화하기위해선 가격내리고 마케팅 힘좀 써야할듯

@gangnammakgeolri 2 года назад

아우디서비스센터 정도만 돼도 좋은데....... 아쉽네요~~

@user-er7pe3fb4v 2 года назад

구래도..구형 i30좋아유.1세대 ㅋ노사장님 화이팅

@ilillililiiilllliiliillli 2 года назад

박팀장님은 직업이 뭐에요?

@BMW_TV 2 года назад

시트로엥 c4 피카소 1600cc인데도 고속주행 괜찮더만요. 흉기차보다 백번 낫더라.

@user-ys6rb1rf8h 5 месяцев назад

푸조 408 하체리뷰도 해주시면안될까요 ?! 너무 궁금하고 진심을 듣고싶습니다?

@user-xk3dz4om6n 2 года назад

푸조 하체 셋팅기술 아직 국산차는 못따라가 갈듯요ㅎ 3008이투싼 따위 한테도 까이는 현실

@spetsnas666 2 месяца назад

도로 폭 좁고 구불구불하고 주차공간 턱없이 부족한 우리나라 도로실정에 딱 맞는 차급인데 우리나라사람들은 합리적이고 효율적인것 보다 남들에게 보여주고픈 크고 비싸고 승차감 좋은 차를 선호해서 수입,소형,해치백은 거들떠도 안 봄

@user-om3bv6un6s 2 года назад

유럽에서 판매량 3위가 푸조죠. 스텔란티스 코리아가 들어와서 서비스 개선중이라 200년 넘는 역사의 푸조가 진면목을 국내에도 알릴 수 있지 않을까 합니다.

@luck3057 2 года назад

벤츠도 이제 100년인데 뭔 소리에요

@user-ud8kd1xx1j 2 года назад

@@luck3057 100년이면 뭐합니까 ㅋㅋ 모기업처럼 원가절감하고 소비자 뒷통수치고 난몰랑하는데요 ㅋㅋ

@mustang0909 2 года назад

@@luck3057 뭔소리긴요 뭔소린지 몰라요? 일반자동차로는 푸조 역사가 길어요

@enozder9987 2 года назад

22년 유럽 전체 판매량 1위 폭바그룹, 2위 스텔란티스 그룹, 3위 현기차 그룹, 4위 르노 그룹.

@lunasea98 2 года назад

@secretgardensr 2 года назад

차가 달리줄 아네요

@onlyou1951 2 года назад

3세대 서브프레임..와... 저거까지 충격먹을정도면 수리비 오지게 깨지겠네 ㄷㄷㄷㄷ

@kimkoungjun 2 года назад

미니언제올라와요? ㅠ

@user-lw3kc5sn8b Год назад

*푸조사 제네시스를 따라잡은게아니라. 이미 세기총액 아틀란티스가 현대에 비해 압도적임. 그리고 못만드는게 아니라 안만드는거지.*

@user-jo4vy4qs7u 2 года назад

리뷰보니..토레스도 나름 잘 만들어진거네

@roadfighter5511 2 года назад

역시 독일의 메카니즘을 추구하는 방향과는 달리 프랑스차는 엘레강스한 맛을 차에 추구하는 철학이 녹아있죠....

@user-md1vy1mr3n 2 года назад

선 원따봉 후 시청 ~~~~~~ 푸조는 뭘 푸조???? ㅋㅋㅋㅋ

@user-cl3bu8ht5c 2 года назад

308gtline2.0 2016년식 십만키로 운행중인데 그전에 탔던 bmw530i 와 비교했을때 배기량 차이로 인한 순발력만 조금 부족할뿐 시속 190km. 속도에서 안정감에서 오히려 푸조가 더 불안하지 않습니다 코너도 낭창낭창하게 느껴지는 기분과는 별도로 잘돌아나갑니다 푸조. 가즈아~~

@user-px4ei4bz9i 2 года назад

차가 이쁜건 인정. 구성도 괜찮다고 인정. 그러나 한국에만 들어오면 병맛 서비스.. 구매하고 싶은 마음도 들지만 그냥 게임에서 운전하는걸로 만족하겠습니다. 푸조508GT 380GT 모두 이쁘긴 합니다

@No.00-Black 2 года назад

이제 한불모터스에서 안한대요. 그래서 네비도 10인치 그대로 들어옴요

@user-px4ei4bz9i 2 года назад

@@No.00-Black 그 좋은 소식이네요

@user-ml2oy2xu1l 2 года назад

4000만대면 매리트가 없네요..118d도 3000만대면 살수가 있는데..

@user-cl3bu8ht5c 2 года назад

지티라인이지만 3750 만짜리 할인 잘받아서. 선등록 및 전시차량 3200만에 샀습니다 흔치 않은 경우지만요 그리고 저도 118d 보다 성능 떨어지지않고 세그먼트가 3시리즈로 분류되서 푸조를 샀었죠

@user-ml2oy2xu1l 2 года назад

@@user-cl3bu8ht5c 아 할인이 있었어요?3000초면 살만하다고 생각했었는데

@user-cl3bu8ht5c 2 года назад

@@user-ml2oy2xu1l 이번에는 신차고 반도체때운에 공급이 원활하지 않고 지프같은 경우 엄청나게 신차가격 올린 점등을 감안하면 신차할인이 어느정도있을지 잘은 짐작이 안갑니다

@user-pn1rp4lw7o 2 года назад

Bmw도 할인 엄청해주니까 프리미엄브랜드인 118d가 나아보는데요 이번 한국 푸조는 알뤼르등급도 골프보다 비싸고... 일본에선 골프보다 싸게 팔더라구요 3200시작 3700 풀옵 한국은 너무 비싼감이 있네요

@user-dt3io3xv8e 2 года назад

1시리즈 전륜으로 바뀌면서 메리트 없어지고 솔직히 동급 타브랜드 차량보다 후달려진건 팩트 아우디A3나 푸조308이나 i30N라인정도가 더나을수잇음 어차피 구형 현대i40전륜기술 인수해서 1시리즈 만든거니까

@user-qm8tg4nc7x 2 года назад

푸조 이제 한불모터스 아니라고 하던데

@leerit305 Год назад

섭스센터 서울에 하나 뿐이에요......이거 차 팔겠다는 건가요 말겠다는 건가요?

@kooyounghoe8353 7 месяцев назад

대중화된 라틴차량. 어처구니 없는 서비스에 얼척없던

@chunsookim97 Месяц назад

푸조는 실용성과 핸들링 그리고 브레이크임 브레이크는 거의 환장함 너무 잘 멈춤...

@user-en3fi2mi5u 2 года назад

푸조가 일본서는 인기인데>>>

@triplerombus 7 месяцев назад

부품가격도 다뤄주세요..

@user-ny6dr5wu7z 2 года назад

안타깝게도 푸조,시트로엥 서비스가 개판이 되어 버렸습니다.

@bluerose1570 2 года назад

푸조는 405 MI 아주 끝내줬죠. 피가 끓어... 왜 그런 차 안내놓나?

@bong1159 2 года назад

중국 동풍 자동차, 프랑스 푸조, 일본 혼다는 거의 협력관계 입니다.

@movement_joon 2 года назад

씨트로엥 푸조 가격때문에 더 애매해지는거 같아요 ㅠ

@user-td4jh9tp3w 2 года назад

혹시 노보스 정비업체 주소 아시는 분 계신가요?

@user-fn1rs3zv3f 2 года назад

9월에 오픈 해요 ^^

@user-td4jh9tp3w 2 года назад

넵!! 9월에 찾아뵙겠읍니다. 주소 부탁드리겠습니다.

@Frihksjfh 2 года назад

알루미늄과 플라스틱 조합은 알루미늄과 알루미늄 조합보다 진동파장흡수 측면에 유리하다

@CSKang-fe1py Год назад

활대링크 플라스탁이라 진동 잘걸러 주겠네

@Gozarany_no.1 2 года назад

저게 정상임...현기가 창렬인거고..

@choi820 Год назад

ㅋㅋㅋ ㅎ*

@daum8368 2 года назад

쩜오 때문에 다 까먹었다..음...쩜오..

@shn3803 2 года назад

기승전 알미늄 노사장은 모든 콤포짓 재료를 '푸라스틱'이라고 넘어가는구만. 전륜에 콤포짓 로드가 핵심같은디.

@BMW_TV 2 года назад

131마력에 4230만원이라니 😱 저 가격이라면, 돈 천만원 더 주고 bmw 320i를 살 것 같은데..ㅋ

@user-vf4ty4ix5k 2 года назад

가격이 조금 비싼게 흠 출력이 높은것도 아니고 연비가 그렇다고 엄청좋은것도 아니고 하이브리가 없는것도 단점

@user-bu7ke1tm6l 2 года назад

As가 레인지로버 동급

@user-ff1zl6xz1l Год назад

하여튼 아재들 싱거운 소리는 ㅋㅋㅋㅋ

@seunghyunsung4438 2 года назад

km77의 기록이 전부는 아니지만 신형보다 구형 308이 코너링 테스트에서 더 좋은 기록을 보여주는 것 같습니다.

@user-rd8ym3hn9g 2 года назад

차는 좋은데 너무 비싸다 ... 이게 요약이네요

@user-zi8fr5tu4r 2 года назад

차는 참 좋은데....A/S...할 말이 없네요...

@user-pe1tw3vc1j 2 года назад

AS 가 문제면 사면 스트레스... 푸조는 중고차 방어도 잘 안네요.. 중고차 사이트 가서 보면 가격 다른 차에 비해서 많이 저렴하네요.

@user-gj3pk6jd6r 2 года назад

제차 아스수인데 215미릿다 땡겨도 안 불안하든데 국산차가 왜 불안해? 난 안 불안하든뎅 쇼바도 순정인데

@arima0720 2 года назад

푸조는 수치로는 따질수 없는 감성이있지 않았나요??