티비마이님 설명처럼 완전한 영전위가 잡히는 쪽이 접지고 미세하게 전압이 나오는게 중성선이겠죠. 후크메타를 사용해 선로를 따라가 해당 회로에 물린 부하전류로도 구분할 수도 있겠죠. 제일 구분하기 편한건 무부하일때죠. 하트상을 찾고 나서 차단기를 내리고 나머지 두선중 메거로 대지간 절연저항을 젤때 0이 나오면 접지, 절연저항이 높게 나온다면 중성선
@@user-hz3dn7yl7w 수용가에는 흔히 R S T N 4가닥이 차단기에 꽂혀있죠 간단하게 말씀드리면 N상은 변압기 중성점 접지입니다. RN SN TN 을 테스터기로 찍으면 220V가 나오죠 RS TS RT 이런식으로 찍으면 380V가 나오고 쉽게 220V를 쓰기위해 N상은 쓴다고 생각하시면 간단할거같아요
TNS TNCS계통에서 보호선(부하측 접지선)과 N중성선(전력선)을 찾는 방법을 실무적인 동영상까지 올려주셔서 감사합니다 실무에서..N상을 부하측 접지선(보호도체 PE)선으로 쓰는 TNC계통방식에선 중성선을 또다시 부하외함에 연결하여 접지로도 쓰는경우를 본적있으신가요? 답변부탁드립니다
하신게 제일 간단한 방법인것 같은데요ㅎ. 굳이 다른방법을 찾아보자면 하트상은 전압측정으로 찾고 중성선과 접지선은 차단기 오프상태에서 각각 절연저항을 젰을때 저항이 무한대나오면 중성선, 무한대가 아니면 접지선 메가링 측정방법으로도 되겠네요 ㅋ 근데 이해가 안되는데 하트상으로 전류가 흐른 만큼 중성선으로 똑같이 흐르니까 중성선도 전압이 높게 떠야되지 않나요? 예를들어 다른 모든차단기에서 전기를 사용한다면 그만큼 중성선에도 전기가 많이 흐를테니까요.
전선3가닥이 같은 색일때 마이님 처럼 테스터기로 찾기도 하지만 저는 하트상을 테스터기로 찾고 부하를 걸어봅니다 하트상과 N선에 연결이 됐다면 정상 작동이 될것이고 하트상과 접지선에 부하를 걸면 누전차단기가 떨어질것입니다. 콘센트라인 경우에 선색깔이 같은 경우에는 코드가 달려있는 전기드릴을 가지고 위에 방법으로 하트상과N선에 대고 작동시키면 잘 동작하고 하트상과 접지선에 대고 돌리면 누전차단기가 바로 트립됩니다
티비마이님 이번 동영상을보고 궁금한점이 있는데요~ 저희 공장 몰드 tr 2차에서 acb 판넬 1차 부스바에 케이블 결선을하고 acb 판넬에 결선된 1차 R상과T상 부스바 단자에 테스터기로 동시에 갖다 대어 선간 저항 측정해보니 저항이 0에가깝게 나오던데요 그이유는 tr 2차측이 와이결선이라서 서로 연결되있어서 그런건가요 ? 질문이 하나 더 있는데 판넬과 판넬끼리 케이블 로 연결되있는 상황에서 마찬가지로 그중 한쪽 판넬에 부스바 R상과 T상에 동시에 테스터기를 갖다대어 선간저항을 측정해보니 15옴 정도 나왔습니다 이러한 값은 어떻게 나온건지 궁금합니다! 초보 전기인이라 기초적인 질문이지만 답변 부탁드립니다ㅜ
정확히 어디어디를 찍은 건지, 차단기를 투입했는지 차단 했는지 알 수 없어 답변이 어렵지만 유추를 해 본다면, ACB1차에서 0이 나온 건 변압기의 R상과 T상의 코일 저항인 것 같습니다. 코일은 R값이 매우 작아 0으로 나온 것 같구요, 판넬끼리 찍은 건 아마도 (차단기를 차단한 상태에서) 부하의 저항값이 아닌가 생각됩니다.
PT는 ACB1차에 물려 있기 때문에 ACB가 꺼진 상태이면 상관 없구요 CT는 전기적으로 연결이 안 되어 있어 역시 상관없구요 ACB가 꺼져 있고 판넬의 분기차단기도 다 꺼져있는 거죠? 그러면 그 부스바에 어떤 부하를 걸었다는 건데 누전경보기나 판넬 전등전원이나 이런 단상 부하를 R상과 T상에 걸었을 수도 있지 않을까 생각됩니다. 그 단상부하의 저항값인거 같아요. 배전반 3선결선도를 보시면 답이 나올꺼 같아요.
첫번째 질문은 댓글에 써 있어요. 두번째 질문은 중성선으로 흘러 나온 부하전류는 변압기 중성점으로 갔다가 땅으로 안 가고 자신의 상으로 다시 들어가고 접지선으로 흐른 누설전류는 땅으로 갔다가 변압기 중성점으로 들어와 자닌의 상으로 흘러요. 부하전류와 누설전류의 차이 입니다. 이건 다른 여러 영상에 나와요.
잘 알고 계시네요.... PARK님 말씀 맞습니다... 마이님께서 설명하신 동영상 강의로도 측정해도 되구요.... 저항으로 중성선과 접지선을 찾을 수 있습니다. 즉, 저항이 많이 나오면 접지선, 저항이 나오지 않으면 중성선.... 맞습니다.................... 마이님 이 부분도 다음번 영상에서 추가적으로 해주시면 많은 전기인들에게 도움이 되실 겁니다...
답변감사합니다....찬넬은 천정속에 있는건데 땅에 닿아 있다는뜻이 천정콘크리트 속에 구멍을 박아서 전산볼트로 찬넬을 고정해서 땅이랑 닿아 있다는 뜻인건가요?? 대지 라는 개념이 너무 햇갈리는데요... 접지선을 바닥으로 뭍어서 대지와 같은 0전위를 만드는데..그럼 접지선을 뭍은 땅이 지하라고 하면 그 위의층 그러니까 1층 2층 3층 .... 의 천정이나 바닥들도 대지와 연결되어 있는건가요? 건축물에서 대지와 같은 전압을 가진 땅 이라는게 어디까지 말하는건지.. 어떡해 연결되어 있는건지 검색을해도 잘모르겠고 해서 마이님께 질문드려봅니다..
2:00 부터 3:40까지의 화면에 나오는 단상누전차단기의 방향이 전원과 부하측이 정반대로 되어 있습니다. 가끔 이래도 상관 없다고 하시는 분이 있다면... 뭐 할 말은 없지만.. 전기가 안들어오는것은 아니니까..ㅋ 누전차단기의 기능을 전혀 못 합니다. 심지어 삼상4선식 차단기같은 경우 저렇게 뒤집어 놓으면 뻥이요~ 하는 소리와 함께 분전함 몽땅 꼬시르는 수가 있습니다.^^ 과전류 단락 모두 먹통... 모터 안태워 먹으면 다행..ㅋ
그냥 검전기하고 메거만 있으면 됩니다. 먼저 차단기를 on상태에서 검전기를 대면 반응하는 쪽이 hot선, 그리고 차단기를 내리고 메거를 측정해서 무한대가 나오면 중성선, 0이 나오면 접지선. 왜냐하면 기본적으로 접지와 중성선은 성질이 같으므로 차단기를 퉁과하는 중성선은 차단기를 내리면 단선되므로 무한대, 접지선은 단선이 안되므로 0.
맞습니다. 근데, 실제로는 차단기를 끄는게 어려워요. 어떤 차단기인지 조차도 못 찾는 경우도 많아요. 분전반에 정확히 부하명이 써 있지 않는 경우가 많거든요. 그리고 차단기를 찾는다고 해도 그 차단기에 물려 있는 전원이 전체 꺼지기 때문에도 차단기를 끄는 것이 쉽지 않아요. 그래서 차단기를 안 끄고 찾는 방법을 생각해 본 겁니다.
@@user-qk3kk4rs2u 그럼 후크메타로 hot선과 두 선중 한 선을 골라서 두가닥을 걸 경우 전류가 측정이 되면 그 한 선이 접지선, 전류가 0이 나오면 중성선요. 왜냐하면 누전이 되지 않으면 접지선에는 전기가 안 흐르기에 hot상에 흐르는 전기량이 그대로 측정이 될 것이고 중성선이면 공급과 복구가 서로 상쇄가 되어 전기량이 0으로 나옵니다.
다 좋은 정보이긴 한데 콘센트기준으로 보았을때 라이브터미널(L)상에 플러스 테스터기를 찍고,다른 마이너스 테스터기 접지를 손에잡으면 전압165V가 뜹니다. 그렇게 라이브터미널(L)상 라인을 찾을수 있고요.손에잡지않고 마이너스 테스터기를 곤센트접지(G)상에 물려도 전압225V는 정상 뜨게됩니다. 직접 해보셔도 절대 감전은 안됩니다. 유용한정보가 되었기를 바랍니다. 참고로 두쌍 어떤게 라이프터미널(L)상을 모른다면,둘중 하나를 플러스침 테스터기로찍게되면 (L)상은 18V~20V정도 뜨구요,(N)상은1.5V~1.6V정도 뜨는걸 눈으로 확인 할수있습니다. 즉 플러스침 테스터기로 찍었을때 전압 조금 더많이 뜨는게(L)상으로 보시면 되겠습니다.
