[한국건설기술인협회] 현장견학을 비대면으로? - 비대면 현장견학 제 1탄 

핸드폰으로 찍어도 720p는 지원하것다..

토목인으로서 자부심을 느낄 수 있네요!

지하 60미터 어마어마한 규모가 놀랍네요. 대단한 대한민국 터널기술과 성실한 근로자분들의 꼼꼼함, 땀과 열정~ 모두 감사합니다 ~^^

우와 너무 신기하네요~ 정말 감사한 마음가지며 지하철을 이용해야겠습니다! 여유로운 아침, 함께하는 저녁이라는 의미도 멋집니다! 유익한 영상이었습니다^^

너무나 수고들 하셨습니당~

정말 대단한 작업이네요.안전하고 안전한 작업해주시길 바랍니다.

보길 잘했어요 대단한 기술을 보유 했네요 대한민국 만세 입니다

잘 보았습니다.

잘 보았습니다

이해하기 쉽게 좋은 동영상을 볼 수 있게 해주셔서 감사합니다.

졸은영상 기술 소개 감사합니다~

좋은 영상 감상하고 갑니다...

다음 시리즈는 언제 나올지 기대되네요 ~

진행자분 진짜 저 세상 텐션이네요. 재밌으심

90년대 초반 싱가폴 구마가이에서 일했던 쉴드 오퍼입니다~ 새삼스럽게 옛 생각이 새록새록 납니다~^^ 영상 잘봤습니다~ㅎ

영상을 보고 안전한 작업장이 되었으면 좋겠습니다.

좋은영상 감사합니다.

잘 시청 하고 갑니다...

좋은 영상 잘 봤습니다. 감사합니다.

한국의진정한 프로님 정말수고하십니다❤

좋은 영상입니다. 감사~

좋은 영상 감사합니다! 신기하네요~

참감사합니다^^ 동영상

잘 봤어요. 9독합니다 ^^

역시 대단 하네요

감사합니다.

한국 기술력 대단하네요 👍

좋은 영상 기술소개 감사합니다

잘 봤습니다. 유익했어요~~

대단합니다..좋은 영상 감사합니다

짐작했던 공법이긴 하지만 스케일이 어마머마하네요.

모든 공사에는 안전이 최우선입니다. 안전만이 우리가 추구해야 할 가치입니다.

굉장합니다

와우 현장이 너무 깔끔한데요?😮

설계할 때 큰 그림을 생각하고 하시면 해요. 서울의 한강 및 개천의 뚝을 시민에게 돌려주고 차량은 한강 및 개천아래에 5층의 지하차도를 건설할 수 있도록 총괄설계

교육자료로 사용해도 될것같습니다

멋진 설명 잘 들었습니다. 개통되면 타보고 싶어요.

감사합니다

글로보는 것보다 눈에확들어오네요

이런 현장에서 배우고싶네요 멋지십니다

대단한 모습을 직접 불 수가 있었으면 더욱 좋았을 텐데~~~~ 영상 감사합니다.

TBM장비도 중국제품말고 국산제품을 쓰는 날이 왔으면 하네요

아 대단하십니다 고생하시고 근데 진짜 이삐네 ㅎ❤

대단하세요

그런데 터널을 뚫는 방향을 무엇으로 정확히 잡는지에 대한 설명은 없네요

멋쟁이

화이팅 입니다

외부 프로덕션으로부터 카톡으로 받은 프리뷰 최종파일을 올리셨나요 어떻게 요즘같은 유튜브 세상에 화질을 480p로 올리시는지...

묵묵히 고생하십니다.진정한 노동자이십니다.

화질이 왜이리 낮은거여. 고화질 좀 올려주라

대단하신 분들이다 진짜

이수원 부장님 오랜만입니다. 역시 여유 만만이네요, 기회 만들어 한번 한번 만납시다.

Tool Box meeting 인줄 알고 온 현장붕이면 개추~

2003년?까지 경부고속철을 완공하겠다고 했는데 2010년이 다 되어 완공되었는데 정치바람타서 하저터널을 생략하고 기존 철로를 이용하여(하저터널은 거리가 확보되어야 깊이와 올라오는 높이 거리가 되어야 함)용산역에 정차하다보니 설계변경대로 하지않았다고 들었음.

와 대단하고. 멋지긴한데 항상 비싼 그곳에 집중되네요 ㅎㅎ

👍

그 기술로 제주 해저터널도 가즈야~~

전기설치공사, 신호설치공사도 견학하여주시면 대단히 감사하겠습니다.

기술력이 대단하네요. 찰영 화소수는 아쉽네요

반도체 장비에 비하면 TBM 300~400억은 저렴

그런데 부전마산선은 왜 사고가 난거냐...

TBM공법은 터널굴착의 한 분야이며, 대한민국의 건설기술은 세계적인 수준입니다.

하 대단하다 대단한걸 봐버렸다

서대전역. 서광장을 만들어주세요

👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

tbm 이 항공기 엔진보단 저렴하네요

화질이 무슨 480p밖에 안되나요... 심각한데

화질이 2000년대 중반에 볼법한 화질인건 좀 아쉽네요

화질..

화질이.. 아쉽

기회봐서 볼께요

역 깊이도 최소 40m일텐데 엘레베이터로 역에 출입하나요?

기존 지하철은 왜 이방식으로 안하고 모든 구간을 지상에서 아래로 뚫는 방식?을 하나요??

저런 대공사인 Gtx 전체사업비가 3조인데 판교에 백현마이스 사업비가 7조가까이 하는거보면 백현마이스에 신분당선 신설뿐만 아니라 gtx역사도 추가될거란 소문이 진짜일듯

대다나다~~~

한강 밑으로 물 새는 일은 없나요? 방수처리 안해도 되나요?

TBM시장은 중국이 60-70%먹고 있고 나머지는 독일 일본 미국임. 국내 TBM 연구 개발은 아직 갈 길이 멀었음. 그냥 국내 기술로 착각하지 마시고 …..

지하 60m면 TBM공법으로 터널을 뚫을 때 지상으로 올라오는 진동은 어느 정도 미세한 편인가요?

나중에 사고나면 저 아파트 20층이상으로 긴 길이로 땅굴 파놓으면 지상으로 어떻게 피신하지 ??? 화재라도 나면 그냥 다 죽는건가 ???

아유. 부실공사. 설계 부실아파트 건설 기초업이 덧방치기. 에. 평기소. 콘크리트 타설하고 주차장과 아파트 본건물이 올라가는 부실아파트 건설 아파트 붕괴 삼풍사태 예기한다

2023년에 화질 480p 실화냐

근데 GTX는 대심도열차니깐 전구간 TBM으로 뚫나요?;;

감사합니다. 지적사항을 기술합니다. 현장에 들어가기 전에 안전장비를 착용하기에 앞서 안전체조를 실시하지 않은 것이 거림찍 합니다. 한국건설기술인협회에서 현장견학 교육화면이므로 원칙대로 실시하여야 하는 것이 적절한 것이 아닐까 생각합니다. 안전모 착용 시 턱걸이를 턱에 바짝 착용을 하지 않은 것으로 생각됩니다. 턱걸이가 안전모생산 시 공급된 턱걸이가 아닌, 현장에서의 편리함을 위하여 시중에서 판매하는 편리한 턱걸이를 사용하는 것이 승인된 안전턱걸이인지에 대한 의문은 있겠지만, 그래도 턱걸이 끈을 바짝조여야만 비상 시 자연스런 보호조치가 될텐데 턱걸이를 조이는 절차를 시범하지 않은 것, 너무 헐렁하게 걸쳐서 안전모에 씌여지 상호가 옆으로 돌아가 위치하여 있는 것이 걸쩍지근 합니다. 그러나 좋은 영상을 제작하여 주셔서 감사드립니다.

당연할낀데예... 곡갱이나 삽, 호미로 팔꺼는 아이겠지요.... 당연한 것을 호들갑 떨면 개소리 아닐까요?

TBM 전부 수입..

여자들은 자웡 입대하여 신성한 국방의 의무를 수행해야 한다

세금낭비 하지말고 전부 지상구간으로 지어라 지방에는 지하화 하려고 하면 맨날 세금낭비라더니 서울은 그냥 b/c가 엉망진창이라도 지하로 뚫어버리네

화질 뒤졌냐

스팸 메일좀 그만 보내요

중공 공장이라... 왜 공장이 중공... 믿을수 있을까?

시작부터 아무지식이없는사람이 공사현장에들어가는거부터. 안전장비만준다고 안전한거아닌데….

진짜 어색하고 저급한 퀄리티 이건 뭐 관리자가 보면 복장 터질듯 재떨이는 요즘 못날리니 요즘은 복사만 ㅈㄴ 시킨다던데

기술인 협회 직원이라는 여자가 처음부터 끝까지 돈돈 하는데 뭐 이런 여자를 현장에 투입하여 좋은기술 좋은현장을 홍보하고 알리는데 짜증나게 하나요? 협회는 좀 더 신중하게 하세요

지하세계 통틀어 지와꾸는 생가안하노 아줌마 같이 생겨서

이 여자야 호들갑 적당히 너무 오버한다

여자아나 일진같은말투 ;

아무리 문과감성 없는 공돌이세끼들이여도 2023년에 480p는 너무하네

여기저기 터널뚫고 지하붕괴되것다 이것들아

북한의 땅굴과 연계하는건 아닌지?

ㅍㅣ디 여자 옷잎은 꼬락선이 못봐주겠다 코트 벗으니까 조금 낫다