본 영상은 현대로템의 지원을 받아 제작되었습니다. 👉중국 전문가 이철 박사의 섬뜩한 경고. “달라진 중국 달라질 중국” apps.3protv.com/3pro/home/lec... 👉3분만에 글로 읽는 "삼프로TV 하이라이트". contents.premium.naver.com/ba... 👉언더스탠딩 문의 : gygesring@naver.com
@@user-gm4yo6dq8n 아 방갑네요 . 요즘 같은 불경기때 관련 종사자분들 많이 버셨음 좋겠네요 . 전 적은임금이라고 생각한 적이 없어요 . 세금떼고 450-500 사이 일용직 하신분들에 비하면 작은 금액이지만 . 4대보험에 춥고덥고는 없는 현장이라서. 모두 부자되길 기원합니다
보스턴 근교 거주중인데 MBTA차량을 보니 반갑네요. 현대로템에서 제작했다고 알고는 있었는데 공장에서 생산중인 모습을 보니 새롭습니다. 커뮤터레일(통근열차)로 운행중이라 근교에서 시내 갈때 몇번 타봤네요. 객차 끝에도 운전실이 있어서 역방향으로도 전차대에서 돌릴 필요 없이 운행 합니다.
@@user-so8ob8oj9j 나이가 어린젊은이 같은데 연장자에게 싸대기라니 ? 자네는 누가 자네의 부모님에게 싸대기 날리는 말을 들을때 즐거운가 ? 타인에게 상처를 주는 말은 삼가하시길. 항상 역지사지로 생각해 보았음을. 말에 있어서 자네의 지성과 인격 그리고 품격이 다 보이는 거라네.
Thank you for the plant tour for us to see how the trains are made in Korea! I am really impressed by how advanced Korea's technology is. When I was a little boy, I used to ride in the coal-burning engine train then. Now, I like to ride on one of these modern trains in Korea! That would be a real treat for me, I think! Thank you.
철도도장도 로봇으로 대체되기 시작하는군아..2020년부터 도입했다는건 도입된지 비교적 최근이네 로봇도입.뭐 당연히 거겠지만. 그런 규모에 세밀성,신속성,안정성,앞으로의 인력난을 생각하면 당연한 체계.. 기존 사람손으로는 좀. 디자인은 영상내에서는 호주것이 탑인것같음. 그리고 철도 전동차 수출이라면 일본이 한국보다 더 많을것 같은 느낌인데 어떠려나.
영상 초반에 말한것처럼 3사 통합으로 효율성은 좋아졌으나 독과점이라는 문제가 생기는 결과가 됨. 지금은 국내 300km급 고속열차 제작 업체는 로템이 유일하기에 코레일에서 신형 고속열차 입찰을 해도 로템이 항상 우선 순위이고 가격은 로템 마음대로임. 그래서 저번에 일어난 일이 인천발 ktx 신차들 구입하려고 했으나 로템에서 단가를 쎄게 넣는 결과를 낳았음. 살거면 사고 안사도 자기들은 급할거 없다는 배짱을 보임. 지금은 국내에서 경쟁할 다른 업체 자체가 없다는게 문제...
뭔가 단단히 잘못알고 있는거 같은데... 코레일에서 애초에 터무늬없이 낮은가격으로 입찰을 원했었음. 저거 제작하려면 1량당 가격이 얼마나 필요한지는 알고 얘기한거임? 게다가 그냥 열차도 아니고 신기술까지 탑재했는데 터무늬없이 가격을 낮게 부르니까 수주하면 당연히 손해를 보지 ;