한밤중에 걸려온 다급한 목소리!"사장님 시동이 안걸려요!"[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance

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#시동불량#견인조치#자동차정비
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15 сен 2024

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Комментарии : 158

@purehundred 5 лет назад

0:45 고퀄 영상 위해서 매번 고생하세요 ㅠㅠㅠ 새벽 2시 퇴근!!!!

@김일문-u3k 5 лет назад

와..가제트의 모습이 보이니 좋네요..ㅎㅎ 영상미가 점점 더 아름다워지고 좋은 지식 전달되고 ..번창하십쇼^^

@kcal 5 лет назад

가제트 아저씨만 일시키지 말아주세요 ㅠ

@danielpark6044 5 лет назад

너가 가제트지? 부계정 만들었구만 잡았다 이놈!

@user-en7qg5tr2b 4 года назад

사장님,.옛날에 현대자동차에서.긴급출동봉사반에서근무하셨읍니까

@jackgivson2882 5 лет назад

드론 형님 오신 이후 쯔음부터 영상미가 훅 올라간 것 같습니다! 편집 실력에 센스까지 갑자기 랩업하산 듯!! 오늘도 즐겁게 영상 보고 갑니다^^

@car-man 5 лет назад

좋은말씀 감사합니다^^

@-redwolf-twitch3088 5 лет назад

가제트아저씨 웃는모습 그리고 즐겁게 일하는모습을보니 기분이 덩달아좋아지는군요 ^^

@일번-s4o 5 лет назад

항상 잘보고 갑니다 가족과같은 분위기가 좋네요

@MrKumjae412 5 лет назад

영상 편집 퀄리티가 날로 발전하네요 정비 컨텐츠로 이렇게 잘 뽑는다는게 존경스럽습니다

@user-me1ze1qv5h 5 лет назад

오 ~`~ 1빠네 요즘부쩍 편집에신경을 많이쓰시네요. 보기좋습니다.

@user-wx9cj8kh6y 5 лет назад

싸장님 째미잇어요~~ 최고~~~ ㅎㅎㅎ 자동차 전기전자 모든게 고장원인이 열 노이즈 외부 타격은 어쩔수 없고요 열하고 노이즈만 잘 챙겨주면 전기전자 부품 수명이 많이 늘어나죠 ㅎㅎㅎ 영상 잘보고 갑니다... 수고하셧습니다...

@조성현-s4y 5 лет назад

고딩때 자동차 정비기능사 따고 정비하고싶은마음은 있지만 영상으로 볼때마다 대리만족하고 있습니다.ㅋㅋㅋㅋ

@GROND1983 4 года назад

저 차는 엑센트 디젤 듀얼클러치 모델인데 12만 되면 클러치 교환 때문에 미션 내려야 된대서 4단 자동으로 갔습니다. 차는 좋아요

@doctorjustice 3 года назад

올레 크랭크각 센서 맞췄다!

@user-vp2gg3xn4w 5 лет назад

도움영상 감사합니다. ~~~^^ 즐거운 한 주 되시고 수고 부탁드립니다. ~~~

@roland_v 5 лет назад

오늘도 잘 봤습니다 ~! 오랜만에 나오셨네요 가제트님 !! 저는 가제트님을 항상 응원 한답니다 ㅎㅎ 자주 나오세요 !!

@user-oj6yt3nq3z 5 лет назад

가제트입니다 응원감사들입니다 더좋은모습으로 보답들이겠습니다 시청 너무나 감사들입니다 ^^

@user-px2sf5hn8v 5 лет назад

잘 봤습니다. 그런데 항상 차종 연식 주행거리 정보를 같이 올려 주시면 좋겠어요

@sangdeok3570 4 года назад

전자계통에 문제가 생겨도 엔진이 시동이 안걸릴수가있군요...

@user-st1fp5og4c 5 лет назад

유익한 정보 ! 그리고 세분이 너무 보기 좋아서 계속 보게 됩니다 !

@user-ze9ff6kj1p 5 лет назад

기회가 되시면 산소센서와 관련되 내용을 다뤄 주시면 고맙겠습니다. 연비와 상당히 관련있다고 해서요.. 대부분 고착되서 교체하기 상당히 어렵다고 들었습니다.

@user-lv4ib6kf4o 4 года назад

응원하고 추천합니다

@권서월 4 года назад

저만 그런건지 모르겠는데 2:36~3:57 까지 소리가 안나는건가용

@junghoseol3398 5 лет назад

크랑크각 쎈서가 고장난다고 시동이 안걸리네요? 거참 우리같은 사람은 찾기도엄청 힘들것네요~!

@정은철-b7l 5 лет назад

주행중 시동꺼짐 원인 되기도 합니다

@이대환-b5t 5 лет назад

크랭크각 센서는 엔진이 작동되게 하는 장치들의 타이밍을 감지하는 센서여서 고장나면 시동이 꺼지거나 안 걸립니다.

@따거따거 5 лет назад

나중에 파형 보는법 점검하는 컨텐츠 올려주셨으면 좋겠습니다 는 재밌게 보고 있습니다

@user-lq4fr5zh8w 5 лет назад

크랭크 각센서 신호로 엔진 회전수를 검출하는데, 영상 보시면 아시겠지만 시동 모터가 도는데도 계기판 rpm 이 움직이지 않죠. 간단하게는 이런 방법으로 고장을 찾아볼 수 있습니다.

@OZ-13MS_EPYON 5 лет назад

개인적으로 생각하길 저 센서 2개는 실제 엔진 회전 체크에 직결된 녀석이라 ECU쪽에서 정상적으로 값이 OUTPUT으로 나오지 않으면 엔진 시동이 걸리지 않게 되도록 리미트가 걸린 건가 대략 추측헤봅니다.

@user-kq2vx5bp4u 4 года назад

고장에라 검침 장비있으면 바로 뜨죠 ..ㅎ

@kickic0419 5 лет назад

쌍용차 크랭크 각 센서는 스타트 모터 바로위에 있습니다! 그러나 투리스모 렉스턴W 코란도C 티볼리 티볼리에어 뷰티풀 코란도 G4렉스턴 코란도 스포츠 렉스턴 스포츠는 자동 변속기 뜯어야만이 그 속에 크랭크각 센서가 있습니다!!!

@M.S.S.83 5 лет назад

영상 볼때마다 느끼는거지만... 점점 발전하는게 보여요!! 실력은 원래 좋았기 때문에 늘것도 없지만, 편집이라던지, 영상미라던지,,, 점점 늘어나는데... 연기는 늘지 않는다는 단점이...

@동진-m1n 5 лет назад

덕분에 자가정비하는데 많이 도움되었습니다 감사합니다😄

@redcarpetJH 5 лет назад

일반인이라면 배터리나 그러한 익히 알만한 부분으로 접근을 하지 크랭크각 센서 고장으로 접근을 못하지요. 영상 잘 보았습니다.

@user-px2sf5hn8v 5 лет назад

영상 잘 보고 있습니다 차종 연식 주행거릴 정보를 항상 같이 올려 주면 좋을텐데요!!!

@아르티니 5 лет назад

동호회에서 크랭크 캠각센서 두가지 예비로 교체 많이들하는데 노후될수록 정말 시동 문제 더군요 ㅎ오일묻힌 오링 확인은 필수!!!

@user-rg9og3mw4v 5 лет назад

잘 보았읍니다. 저도 04년식에 10만킬로라서 예방점검차원으로 캠각센서와 크랭크각센서 모두 갈아주었읍니다.

@Satorare1 5 лет назад

까악..★ 내꺼랑 같은 엑센트 디젤 오토당 더 열심히 보고 갑니다..★

@tmt01177 5 лет назад

정비하신분 안경끼신분이 형인줄 알았는데 그게아니네요 존댓말 쓰시고 형이라고 하시니 동생인가봐요! 영상 잘 봤읍니다.

@car-man 5 лет назад

감동입니다

@kickic0419 5 лет назад

추가 렉스턴2(슈퍼렉스턴) 로디우스 유로 5 타입 엔진 2012년 식은 자동변속기를 내려야 됩니다 그 엔진은 e-xdi 2.0 벤츠 5단 차종 입니다 근데 몇 대 되진 않습니다 극히드뭄

@진인사대천명-o2l 5 лет назад

영상 재밌어재밌어요

@jinhak_lee 5 лет назад

검침기에 안찍히는 불량을 어떻게 하셨데요? 기술력 짱 입니다.

@user-uk9zt2mr9m 3 года назад

대약2분에서4분쯤 구간에 소리없음~

@yongsunlee9451 5 лет назад

자동차는 어디가 고장났는지 원인을 찾는게 어럽죠!

@동진-m1n 5 лет назад

자동차정비기사 땃지만 취미로 정비하고있습니다. 좋은 영상감사합니다.😄

@루리향기 5 лет назад

영상 처음부분에 차량종류나 차연식 같은것이 있었으면 합니다. 잘아시는분들은 앞범퍼나 유리만 봐도 안다고 하는데 잘모르는 사람은 그냥 차구나 하고 영상을 볼때가 많습니다.

@user-vb1mp3ii5g 5 лет назад

오랜만에 가제트 출연 귀여움 👍🤣

@user-oj6yt3nq3z 5 лет назад

가제트입니다 으흐 ㅋ 감사합니다 좀 부끄럽네요 ㅋ

@psk2321 5 лет назад

가제트님 증말 오랜만이네요 😁😁😁

@user-oj6yt3nq3z 5 лет назад

가제트입니다 네 좀 바뿌다보니 그랬네요

@TheVarnot 5 лет назад

영상 잘 봤습니다 감사합니다. 그런데 스캐너로도 안나오는 센서 고장 같은 경우 고장진단을 어떻게 해야 하나요?

@jameslee8981 5 лет назад

굿

@projang5399 5 лет назад

형님건 일단 좋아요부터누르고갑니다

@yongzhechi9128 4 года назад

안녕하세요, 매번 마다 영상잘보구 있습니다. 제가 차가 투산ix데요, 구조가 제가비슷하네요, 연료필터 앞쪽에 탈착한 부품은 명칭이 모에요?

@ghk7651 5 лет назад

항상 잘봅니다ㅎ 한가지굼금한게..배터리 분리시 ecu메모리 세이버 설치전에 작업하시는건가여?ㅎ

@탕탕탕후루-j8c 5 лет назад

낯이읶다했는데..가제트아저씨였네요 방금 무거운 멤버들고 가시는거봤어요ㅋㅋ

@b2ea197 4 года назад

센서 요고요고 하실때 옆에 사진이나 따로 표기해주시면 더욱 이해 하고 몰입하기 쉽지 않을까요? 귀찮게 해서 죄송합니다

@cksdud4279 5 лет назад

신기하네요 저렇게 많은 부품을 분리하고 원인찾는걸보니 대단한것같아요 차만모는 저로서는 신기

@VVIP율이 5 лет назад

기능사에 나왔던 문제라 ckp는 맞쳤습니다

@김용철-k6m 5 лет назад

크랭크 각센서 역할이 크네요.좋은 영상 감사 드립니다.오늘의 압권은 가제트님이 고자라니에서 빵 터지고 갑니다

@kickic0419 5 лет назад

체어맨은 97년도 최초 생산 때 부터 2016년도 마지막 생산 모델까지 전부다 스타트 모터 바로 위에 센서가 있습니다 V8 5000 엔진은 저도 잘 보지 않아서 몰라요ㅠㅠ

@파란새하늘 4 года назад

고치는 품목과 악세사리 대해 조금 자세히 설명 해주시면 감사하겠습니다.

@user-kq2vx5bp4u 4 года назад

ㅋㅋ 복잡한데 숨어있네 ..크랭크각위치센서...ㅎㅎ .. 스로틀 위치 센서....저도 몰라 찾아보며 공부하는중..ㅎ

@geonwoolee3473 5 лет назад

궁금하네요 자막 요청이 해외 각지서 얼마나 오셨는지ㅋㅋㅋ

@car-man 5 лет назад

ㅋㅋ 없습니다

@car6870 5 лет назад

전날 계기판에는 RPM 이 올라갔는데 왜 다음날 아침에는 RPM 이 안올라가나요?

@user-ze9ff6kj1p 5 лет назад

저도 작년 11월에 카센타에서 켐각샌서와 크랭크각센서를 교환했습니다. 이 두센서가 불량나니 엔진이 울렁거리고 열간시에 시동이 잘 되고 주행중 엔진이 상당히 불안정해 지더군요

@user-xf9ez1cn9b 4 года назад

위치가 어디인가요

@tykim3887 5 лет назад

크랭크 각 센서가 비좁네.그래도...참 여기가 장비도 토크렌치도 전자식 토크렌치도 있고...1급정비만 먹으면 이 집 진짜 일 많이 늘듯...그리고 편집자를 따로 고용하시기 시작하신건지 편집 스타일도 달라지고...묘하군요.

@Ds_Oh91 5 лет назад

배터리 관해서 물어보려고 합니다. 차종은 아반떼md 15년식 오토 휘발유 차량 입니다. 차를 보니 아반떼xd탈때는 없던 배터리센서가 달려 있더라고요 출고용 배터리 용량은 60A인데 이게 배터리 센서 때문에 용량올려봐야 60A 까지만 충전된다 센서는 그냥 충전이 되나 안되나 감시용이다 말이 다른데요 단순 감시용이니 배터리 용량 올려도 된다와 센서용량만큼 충전되서 소용없다 둘중 어느말이 맞을까요 배터리 거치대 개조없이 74A까지는 올릴수는 있다고 합니다.

@stop3143 5 лет назад

올리시려는 이유가여

@Ds_Oh91 5 лет назад

@@stop3143 블박을 쓰다보니 부족하다 느껴지는거도 있지만 전자장비가 많이 들어간 차 치곤 조금은 부족한듯한 배터리용량 때문에 전기장치가 불안정한 느낌이 드네요 xd에 80A쓸땐 점화플러그 폭발력이나 전자장치들이 안정적인 느낌이였습니다.

@meronangel8175 5 лет назад

시동이 안걸릴때 세루모터가 안도는것 연소가 불량한것 사례와 대처법을 영상으로 만들어도 괜찮을 듯

@박정순-h1k 5 лет назад

가제트오빠 멋져요^^

@user-oj6yt3nq3z 5 лет назад

가제트입니다 너무 감사들입니다 ^.~

@kor.daegyu 5 лет назад

가제트가 양발 운전자 맞나요?

@user-or4ll3xb9o 5 лет назад

예전에 모트라인 똥고후에서도 RS6 시동 불량의 원인이었던 크랭크 각 센서네요 허허

@user-zj5mb8ni3l 5 лет назад

가제트분 개인가게차려도 능력👍 우리지역에서ㅋㅋ 사장님 입장은😡하겠지요ㅋㅋ 미안

@howlinganais395 5 лет назад

혹시 물어볼게 있는데 MD 가솔린모델 시동불량 점검했을때 RPM 검출됫다 안됫다 하는것도 크각센서가 맞나요?

@user-qx4nj9de2r 5 лет назад

두 센서고장으로 왜 시동불량인지 궁금합니다. 얼마전 같은 경험을 해서요~~ 렉스턴2 ㅋㅋㅋ

@남김선용-l2t 5 лет назад

크랭크각 센서는 연료분사 시기를 결정하고 rpm센서는 연료량을 악셀페달로 부터 전달받아 분사노즐로 전달하는 역활을 하는데요. 이녀석들이 고장나면 연료자체를 분사하지 않습니다.라고 알고있는데.맞을까요?ㅎㅎ

@변별력 5 лет назад

크랭크위치를 ecu가 확인하고나서 점화플러그를 작동시킵니다. 크랭크각센서가 맛탱이가면, 크랭크의 회전위치=피스톤의 위치정보를 ecu가 알 수 없습니다. 항시 압축행정 상사점 쯤에 점화해야 하므로 크랭크각센서의 역할은 정말 중요하다 할 수 있습니다. 즉 1번 피스톤 상사점시기를 크랭크각센서가 ecu에 알리면 ecu에서 점화코일&플러그를 작동. 크랭크각센서가 고장나면 ecu로 상사점위치 보고가 안이뤄지기 때문에 당연히 점화플러그 작동안됨. 계산된 상사점 전후에서만 점화시스템이 작동되도록 프로그래밍되어 있음.

@남김선용-l2t 5 лет назад

@@변별력 아하~하나 배우고 갑니다. 근데 이차는 디자인커버에 CRDI라고 써져 있는데 디젤차 아닌가요? 점화장치가 없는차는 분사노즐이 맞는게 아닐까요?

@user-qv6io1cs7g 5 лет назад

Ckps(CranK position sensor)=cps=cas. 사람으로 말하면 심장.

@user-yi7eo1rj3n 5 лет назад

카맨님과 가제트님에게 제 자동차 수리도 부탁드리고 싶네요. 공주 사는데 천안까지 가고 싶네요. ㅎ 영상 잘 보고 갑니다.

@namjungnaee 5 лет назад

크래킹 되는데가 무슨 말이죠??

@이혁진-d5q 5 лет назад

남정네 시동이 걸리기 전 모터로 엔진을 돌려주는것을 크랭킹이라고 합니다

@user-lx9of9ys5w 4 года назад

배터리 고정 부품 삐뚤어 지게 장착 됐어요 ㅋㅋㅋㅋ

@kim-lo3bj 5 лет назад

고장난 부위를 한방에 찾았네요 정말 기술자입니다 저 부품들이 잘 고장이 납니까? 저는 쏘알 10만키로 주행인데 아직 까지는 큰 문제는 없습니다만 예방차원에 교체 해 주어야 할까요?

@변별력 5 лет назад

예방정비품목은 아닙니다.

@아르티니 5 лет назад

동호회에서 10년넘은 뉴스포티지들 고장 많이 납니다 크랭크 캠 센서 두개는 비용도 싸기 스스로들 예방정비로 갈아요. 공간이 넓어서 쉬움

@kim-lo3bj 5 лет назад

@@아르티니 답변 주셔서 감사합니다

@user-nz1fs2zh1q 5 лет назад

늘자세한설명에영상까지잘보고있고 자동차상식에많은도움되고있습니다^^

@대댓글알림설정안함 5 лет назад

헛.. 크랭크각 센서.. 블럭에 있을줄 알았는데...엉뚱한데 있군요.. 이거 아반테 md인가요? 이번 자동차정비 실기시험 아반테md엔진으로 시동걸고 파형찍을것 같은데 캠각 크랭크각 위치 알아둬야겠네요. ㅋ

@car-man 5 лет назад

파형 점검에 대해 궁금하신점은 언제든 연락주세요^^

@sooki1 5 лет назад

시동 불능 주요원인은 배터리 발전기 크랭크 각센서 연료모터 인가욧?

@박진석-x5i 5 лет назад

난 이상한게 맨날 가제트형만 작업하는거 같네 ㅋㅋ 잼있게 잘 보고 있습니다 ㄴ

@kyutraveler 5 лет назад

저는 이제 정비사 되려고 공부 하고 있어요!! 항상 모든 영상으로 도움 주셔서 정말 감사해요 ㅎㅎ

@e.t3361 5 лет назад

어 마지막 테스트 주행 장소 다리 가 거기인데 팔당 근처

@bluedragon744 5 лет назад

Show me the money 저번에는 머리자르러간다고 사장님 차끌고 가더니 이번엔 핸드폰이야? 가제트만 힘드네요 볼때마다 안쓰러움

@칸돌프의취미활동 5 лет назад

차량이 꼭 현대 엑센트같네요~^^

@Hi_there_1226 5 лет назад

엑센트 입니다

@user-re8et4gr1u 5 лет назад

성겨큽한 전 못할듯.ㅎ 아이쿠 힘들어 보는데도 힘드네여.ㅎ

@r.s.gloryous237 5 лет назад

정비의 70%는 진단이라고 하셨던 선배님들이 떠오르네요^^

@hs01139 4 года назад

8:40초 즈음에 장착하는거 어떤건가요 ??

@user-cm1yn5bg3o 5 лет назад

센서 하나가 차를....ㅋ

@CocoA952 5 лет назад

영상이 점점 업글 되시네요~ 근접까지 찍으시고 편집도 많이 발전되시고 편집도 참 힘드시죠~! 10만구독자시니 ㅎㅎㅎ 100만 가즈아~!

@조엘로힘 5 лет назад

센서 교환에 따른 초기화는 필요없나 보네요.....

@user-yl9uw8uq8i 5 лет назад

왜 갑자기 얼굴을 비추면서 대화를 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@car-man 5 лет назад

여러가지 시도를 하는 중 입니다

@stop3143 5 лет назад

@@car-man 일일 연속극인줄 알았잖여~~ㅋㅋㅋ

@외눈박이새 5 лет назад

일반인인데요 캠 크랭크각센서의 역할이뭐죠?생소해서요 시동모터에 문제가 생기면 릴레이가 아예안되나요? 모터의심 1인..;;;;

@변별력 5 лет назад

크랭크 각센서=크랭크포지션센서=크랭크가 어느 위치에 있는지 알려줌. 캠각센서=캠위치센서=캠의 회전위치를 알려주는 센서. 이 두 센서가 보내주는 위치를 토대로 연료분사타이밍이나 밸브 타이밍을 조절한다는 것은 무슨 개뿔!!그건 vvt나 cvvl얘기고, 진단기로 파형을 찍어보면 캠과 크랭크의 타이밍이 맞는지 확인할 수 있다. 즉, 피스톤의 움직임에 맞게 밸브개폐타이밍이 이뤄지고 있는지를 알려주는 역할을 하는 것이 저 두 센서. 이 타이밍이 안맞으면 크랭킹이 되더라도 시동이 안맞는다. 센서가 나가면? 타이밍에 대한 정보가 없기 때문에 점화가 이뤄지지 않는다. 또 ecu는 크랭킹을 인지하지 못하기 때문에 점화플러그를 작동시키지 않는다. 현기차는 공기유량센서+크랭크각센서+기동전동기의 크랭킹+연료 및 대기 실린더로 유입+압축행정시 점화=시동의 구조이다. 즉 크랭크각센서와 공기유량센서 둘 중 하나만 고장나도 시동은 걸리지 않는다. 기동전동기=시동모터는 대부분의 경우 폐차할 때까지 고장나는 경우가 거의없다. 뭔 얘기냐면, 소모품이 아니어서 예방정비하지 않는다는 뜻이다. 이게 고장났다는 건 재수 드럽게 없단 뜻이다.

@user-qv6io1cs7g 5 лет назад

공기유량센서ㅡㅡㅡfailsafe. map(지멘스) 보쉬(hot coil) 멜코.