현대 NEW아반떼 최강의 파워트레인 | 아반떼 CN7 페이스리프트 하체후리기 1부 

노사장님 🎉대박 나세요 👍👍🤩🤩

트랙스 하체 기대하고있습니다

노사장이 그나마 유일하게 인정한 현대 차

마지막 말씀이 핵심!! 규제가 쎄져야 기업은 따라간다

드디어 하체후리기 시작 스타트.

아반테는 현기차중 최고다

이렇게 칭찬한 아반떼보다 더 칭찬한 트랙스크로스오버는 진짜 가성비 갑이군요~~

선댓글 선추천 후감상

하체가 주행보다 더 재미 있는거 같음. 주행이야 노사장님만 느끼고 우리는 못 느끼지만 하체는 모두가 실체를 볼수 있어 더 느낌이 옴. 근데 주행할때 하체 움직임 고프로 카메라로 찍어 주실수 없나요?

트랙스 크로스오버도 해주세용😂

최고입니다 행복하세요

k3 3세대에 처음 cvt 도입했을때 5만키로 넘어가도 벨트가 터져버리는 안습 내구성이였습니다 ㅋㅋ

카리뷰 원탑☆ 노보스개러지 흥해라~ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

노사장님 Crv신형리뷰부탁드림니다~~ 자동차에진심이노보화이팅입니다^^

아니 있어야할건없고 없어도 될건 있고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 혼돈의 아반떼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

소비자를 생각하는 유일한 자동차 유투버 대한민국은 노사장 보유국 ♡

노사장님 포에버~~~🙆‍♂️

질높은 영상 감사합니다~~❤

린번~ 내친군 운전을 얌전히해서 그친구한텐 최고의차였음~ 재밌게 보고있어요~

나25살 아반테 처음살때 Hd아반떼 ㅋㅋ 새차 력셔리 1460주고샀는데 중간급 ㅋㅋ 지금은 엄청 올랐네요 ㅋㅋ 마력은 120마력 똑같네 ㅋㅋ 아무이상없이 6년타고 중고팔음 ㅋㅋ 다좋은데 운전석 창문이 내렸다가 올렸는데 안올라감 ㅋㅋ 그때어찌나 당황했던지 ㅋㅋ추억이 생각남 ㅋㅋ

트랙스 꼭해주세요~~~^^

믿고 보는 노보스~~~

선 좋아요 후 시청 ~~ 엥???? 리뷰를 엄청 빨리 올리네유~~~

저 cvt미션. 베뉴. K3. 인터넷카페 가보니 오래탄 차들 고장났다는 글 많아요. 수리비 기본 300이상! 최대한 살살타고 다녀야 할 듯!

기다렸습니다..ㅋ

믿고보는노보스

급여ㅋㅋㅋㅋㅋ노사장님 남자입니다 ㅋㅋ

아반떼 cn7 7만 키로동안 촉매3번깨지고 산소센서4번바꾸고 중통보증받고 선루프잡소리나고 프론트 로워암보증받고 앞뒤좌석 시트울고 통풍도 존나약하고 등등 존나하자임 2년탈동안 2ㅡ3달은 센터에쳐박혀있음 (휘발유모델)기준

드디어 나왔네요 기다렸어요 ㅎㅎ

LPI는 6단 오토미션이던데, 엔진은 가솔린이랑 같은건가요?

오호 ❤

5:41 크ㅡ으으으ㅡ 오늘도 용기 얻고 갑니다 통풍 열선 get outta my way

고무호스. 나중에고무가루. 엔진속으로😊

굳건하네 요😂

트렉스 크로스오버 리뷰 부탁드립니다.

두분의 만담....겁나 웃기네요 ㅋ

10:40 220마력 남짓 쓰는 1998 E320 4Matic에도 Bosch MAF가 떡허니 박혀 있습죠. 고로 마력이 MAF를 쓰고 안쓰고를 결정하지는 않는 듯

33만 ㅊㅋㅊㅋ

급발진 사고가 나면 운전자를 죽이기에는 충분한 출력이 나올 엔진일 겁니다. 하체가 튼실해서 저승 갈 때까지 편안한 승차감을 즐길 수 있을 거고요. 수명이 3년 짜리인 세타엔진을 달아놓고 소비자를 속여먹은 현대차이니 믿음직스럽죠. 모든 사고 원인을 고객 과실로 만들어주는 현대차이니 모두 믿고 구입하시기 바랍니다. 국민이 키워주니 국민을 잡아먹는 현대차에게 박수를 보냅니다. 물론, 이런 걸 알면서도 현대차 사주는 병x들에게도 박수를 보냅니다. 저승 가는 길도 럭셔리하기를 바라는 것들이니까요.

노사장님 현대에서 칭찬차량 2대 아반떼 그랜져 ig 나머지는 다들 아시죠?

cvt에서 걸러야 될 차로 분류했습니다

선따봉

저도 20년 1월연식 아반떼(삼각대)를 지금까지 운행하고있는데 대구 수성구 시지동에서 청도 운문사(동곡네거리)까지 운행하는데 연비19.7km나옵니다.

아반떼2024년식도 리뷰하니깐 놀랍네요

K3 cvt 밋션 15만키로 탔는데 아무 문제 없어요.

역시 명차 이차급에 세계에서 타라올차 없음

👍 굿

에어플로우 센서 내 팰리세이드에도 없던건데 ㅋㅋㅋ 3.8 가솔린은 안넣고 쩜육에는 넣어주고

abs 모듈 자체가 다른건가요 개선품 기존 아반떼 구형은 리콜은 릴레이 PCB 만 무상 교환인데요 흐 주행중에는 불나면 어떻게요 ㅎㅎ 전문가님들 구형 아반떼hd 입니다

트랙스도 부탁드려요

CN7 일반국도 최대 연비운전으로 25km/l 까지 거의 하이브리드 연비입니다. 고속도로 정속주행 시 19km/l 평균연비 나옵니다. 3년 운행한 결과 강력 추천합니다.

노보스 덥지않아요?😂

쏘나타 디엣지 시작가격이 2700후반이 되버려서;;; 아반떼풀옵이 비싸다고해도 풀옵을 고르는 분들이 적어지진 않아지겠네요;

페리n 이보고싶어지네요

진짜 인터뷰 한번 했음 좋겠네요 휠하우스에 모든차종을 저기만 방청하는지 ㅋㅋㅋ진짜 현대만 가지고있는 고유의 데이터가 있는가 ㅋㅋㅋ

트랙스 하부 어떤지 궁금합니다.

엔진미션 삼각떼부터 계속 같은 거 아닌가요? 1.6스마트스트림에 ivt

d역시 아반떼는 가성비로 2000 초반대로 사야되는군요

노브스. 트렉스 후려 주세요~달리기도~

14:00 녹색 워셔액 + 뒷목 오 십 그냥 가즈아~~~

대한민국 no.1 하체 리뷰. 40만 가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ

아반떼는 현대차 답지않고 저급은 잘만드는듯

이번 신차 아반떼 타이밍벨트는 체인인가요?

와 핫하네요..아반떼..조회수 50만 예상

노사장님 뭐지모르게 작꾸보게됨니다 말하시는게정감이느겨짐 ㅋㅋ

트랙스만 기다립니다 ㅋㅋㅋ

국내서 듀얼 상하분사 인젝터기술에 BSM을 적용한 엔진기술은 르노삼성에 엔진임 SM3에 닛산계열에 CVT결합제품인데 당시에는 현대가 쓰레기미션에 엔진조합이라고 개소리를 햇지만 12년이 지난시점에 현대기아가 지들이 따라서 만들고있음 일단 정숙성과 내구성.진동.소음에서 이보다 좋은 소형차 엔진조합은 사실상 없다고 판단했으니 더군다나 르노에 SM3가 단종되서 이름만 바꿔서 출시한거지 아마도 bsm은 원가절감으로 뺐을수있음

오 깔치 개이뻐

노사장 일관성 있는 진행 맘에들어~ 박팀장 그만괴롭혀~

캐피탈 차량들 9-13만 CN7 탄 차량들 많은데 CVT문제 딱히......

2년전 신차 출시 첫달 1790만원으로 깡통샀는데 승자입니까?

아반떼보다다 나은 트랙스는 뭐지? 슈퍼카야?

노부롸 치치 화이팅

출고 일주일만에 미션 고장나 신차 교환 들어가 차의 미션이 최고라고 ㅎㅎㅎ

👍 👍

ㅋㅋㅋㅋ 시동을 걸어도 안걸린거 같은데 끄면 안끈거 같데 ㅋㅋㅋ

급발진 가능성은 없을까요?

컨베어 밸트?? 미션슬립 끝장남!

와이프 cn7타고 있어서 트랙스 살려합니다. 트랙스도 하체 후려주셔요.부탁드려요

이 파워트레인 18년돈가 19년도에 나온거아닌가? 내 올뉴k3도 이 구성인데 살살달리면 좋음.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 냉각수 ㅋㅋㅋㅋㅋ

엔진룸 하단 언더커버는 원래없는건가요?

트랙스도 후려주세여. 궁금한 차 예요.

쏘나타 엣지 기대함 싼타패랑

노사장님.박팀장님 뵙고싶은데 전주라 거리가 멀어서 가기가 힘드네요

ECU 위치 ㅋㅋㅋㅋ증거인멸... 너무 웃겨요...

살다살다 아반떼를 칭찬하는걸 다 보네 돈이 좋긴 좋다

엔진미션의 내구성을 판단하기엔 시기가 이르지 않나요

진짜 요즘 짱츠는 왜 사는지 모르겠다....

에어플로우나 EGR같은게 기존 cn7에는 없던건가요?

그래서 지금 삼각떼 스마트스트림 사고차들도 중고가격이 엄청 쎘군요

ECU자리가 기가 막힌다.😂

디스크가 열먹는게 아니라(차 무게가 가벼워서 열용량 저정도 갠찬음), 패드가 너무 저온용이라 밀릴거임

i30 ABS 모듈 가격 알아보면 죽음입니다. 아반떼도 알아 봐야~~~

아오 이젠 전륜구동 차량중 오너드리븐 인데 이놈도 4.7미터를 넘어가네 4.5미터 아반떼 hd 시절이 짱이었는데 다시 짧고 날렵한 시대로 체구를 줄이는 거꾸로가야하는데

아반떼살돈이면 k5가 낫지않을까합니다.

ivt 저거 내구성 아직 검증이 안되서 불안한데

노사장, 요즘 하체 그 여자 윤수랑 단 둘이하데? 팀장과 결별한 이유가 있겠지요.

역시 흉기에서 가장 살만한 차

그냥 스마트스트림 듀얼 인젝터 엔진 사용중이군나