２代目パジェロミニ・角目４灯式ヘッドライトキットについて

雪国パジェロミニ

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20 окт 2024

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Комментарии : 8

@hakku1129 8 месяцев назад

いつも参考にさせてもらってます。自分は同じオートリアルさんから販売されてる丸目４灯のキット買いました(角目にするかさんざん迷いましたが)純正リンクスの物より若干ライト直径が大きめになっててリンクスよりちょっと厳つい感じです。今まで普段のメンテナンスからリフトアップやマフラー交換にバンパーカット、ユーザー車検などタイヤ組み替え以外はほとんど全て自分でしてきたんで純正リンクスへの挑戦も考えたんですが、主さんの動画見てたら自分の電気系のスキルじゃとても無理だと思いまして😅高いだけあって取り付けは配線はカプラー差し換えるだけ、本体とグリルはほぼポン付けで塗装時間と光軸調整を除けば２時間もかからなかったですね。ポジションランプに関してはバンパーを買う余裕などとても無いし自分で作ったお手製ショートバンパーがとても気に入っていたので純正ポジションをウインカーとポジションの両方の機能を持つウイポジのLEDに替えるだけにしときました。高い買い物でしたが借金せずともへそくりとボーナスでなんとかなりました。嫁への値段の虚偽申告で家庭内でも特に問題視はされませんでしたね。長文失礼しました。

@yukiguni_pajemi 8 месяцев назад

いつもご視聴＆貴重な情報ありがとうございます。動画では扱わなかったのですが、オートリアルさんのリンクス風丸目モデルも少し気になってました。ヘッドライトが大きく少し雰囲気が異なるなど、詳しい情報ありがとうございます。配線も簡単ということで、値段に見合った価値はありそうですね。別売りバンパーもデザインはワイルド感あってとても良いですよね😊 純正リンクスへのヘッドライト換装の際は、ポジションランプの変換ハーネスが電気工作(はんだ付け)等で必要になるので人によっては障壁かもしれません。ヘッドライトの配線も汎用品で説明書無しでした。

@Nerimano_Takahashi_San 8 месяцев назад

こんな感じのキットあったんですね。個人的には初期モデルの丸目が「パジェロ」って感じがして好きなのですが、今もう車検やら修理やら重なり資金難でカスタムどころぢゃなくなっております(笑) 明日はH58Aのラジエータ液漏れ修理行ってきます💦(こっちはまだ軽症なのでホースとサーモ交換だけで2万円ほど。。

@yukiguni_pajemi 8 месяцев назад

練馬の高橋さん、コメントありがとうございます。角目で４灯式は珍しいですよね。自分も以前DIY修理したサーモスタット付近から現在、絶賛水漏れ中で(ネジの締め付けが甘かった)、４月ごろの車検で整備士にお願いするか自分でやるか悩み中です。カスタムよりも修理箇所は最優先で直したほうが良いので、悩ましいところです。ホースまわりの純正品もいい値段しますよね...

@tmdjagjtpjajmd 8 месяцев назад

お疲れ様です😊 凄いお高いパーツですね😅この金額出すなら整備にお金かけたいぐらいですね。個人的には丸目４灯マスクが好きです。自分のパジェロミニ距離が11万キロ越えたのであちこち壊れそうなので早め早めのオイル交換してます。

@yukiguni_pajemi 8 месяцев назад

トマトさん、こんばんは。コメントありがとうございます。そうなんですよね。この社外パーツ、かなり高くて気軽には買えないなぁと思いました。特に格安で車両本体を買った自分には高嶺の花というか、これ買うなら自分も修理や予備整備にまわしたいところです。もちろん、丸目のほうが好きという理由もありますが。トマトさんのも11万キロ越えたのですね。自分は今11万5000kmぐらいです。オイル交換は大事ですよね。自分も3000km～遅くとも4000km未満で交換してます。燃料ポンプあたりをもしやってないのなら予備整備含めて交換しても良いかもですね（劣化で突然死しそうなパーツを重点的に）。