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CB FクラッチハウジングOH
安田昭男 akio yasuda
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25 окт 2024
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Комментарии :
35
@投太郎
3 года назад
製造側から言わせてもらいますが、 ギアに開けている穴は、ギアのバランス取りだけの為の穴だと思いますので 組み立ての際は合わせなくても良いと思います でないと、バランスを取るために組み上げてから 内側に開けられるはずが無いと思います
@toshihirosuzuki5571
3 года назад
毎回大変勉強になります! 有難う御座います。 ハウジングのロックナットですが、750Kのサービスマニュアルには少し大きめの写真が掲載されており、確認したところテーパー(C面加工)された方が奥で正解のようでした。 これからも、参考にさせて頂きますので宜しくお願い致します。
@あさかつ-p7f
3 года назад
話し方も上手で教え方も上手でいつも楽しく見てます。本当にありがとうございます。
@伊差川英順-w3o
4 года назад
さすがプロの整備士解りやすいし 動画的ににもサイコーです 他のバイク屋動画見てるけど作業よりもつまらん雑談が多すぎるから この動画登録します
@颯太犬
Год назад
職人だなぁ~ 私も本整備士ですが頭が下がります 何処に有るバイクやですか?
@tebasakirider
Год назад
ありがとうございます。 東海地方でやっています。
@孝也孝也
4 года назад
初めまして。まさに今現在、私のcb750fcがクラッチ異音が始まり悩んでいる所でした。また、キャブからの燃料オーバーフロー、タコメーターの針の暴れ、その様なことで悩みがつきません。RU-vidを見させて頂いて、非常に恐縮ではありますが是非私のバイクも手にかけて頂けないかと思いコメントさせて頂きました。
@セイヤオンツァン
4 года назад
この前自分もダンパー交換しましたが、マーキングせずに組んでしまいました… 今のところ問題ないので、とりあえずよしとします笑
@tebasakirider
4 года назад
そんなに、大きく問題出るともおもえませんからね
@山田真実-c4l
Год назад
750用の方は 専用リベットを売ってます タップ&ボルトの方がが良いのかリベットの方が良いのかは分かりませんが、リベットの方が緩まないので私はリベットを買いました。だけどダンパーゴムは丸い1100&900用の方を買いましたw どっちが良いのかなぁ?
@tebasakirider
Год назад
次に交換の事を考えると、ネジですかね? 丸い方は、強度がありますけど、凸の方は、クラッチの音が静かにかんじましたが、寿命は短い感じでした
@ウルトラセブンX-g6b
4 года назад
今はもうないと思いますが1100Rの純正部品は恐ろしく高いですメーカーチューンのバイクなのでベースモデルの流用部品が多いと思います。
@tebasakirider
4 года назад
11Rだけでなく11Fも部品がありません(汗)
@児玉悟-f6m
4 года назад
いつも楽しく拝見しております。先日私の7Fも動画を参考にダンパーゴムの交換をしたら、驚くほど音と振動がなくなりました❗なお、クラッチハウジングを見たら438の刻印があり、最初から丸形のゴムが入ってましたので、恐らく前オーナーが900か1100の物を流用していたのではないかと思います。
@lonely-wolfs
4 года назад
良く分かりましたが、できれば交換前後の音を聞く比べてみたかったです。
@tebasakirider
4 года назад
次回、CB1100Rで上げてみます
@もりいわ
4 года назад
7FBに乗っている者です いつも動画参考にさせていただいています 私も去年ダンパーゴムを交換してみたのですが、音は若干しか改善されませんでした もし、お時間あればアドバイスをいただければと思ってコメントさせていただきました 私は安田さんがやってらっしゃるマーキングをしなかったことと、ベアリングは交換しなかったことが原因かもしれません? 色々な一般の経験者様にもアドバイスをいただいたのですが、ある方は「プライマリーギアのダンパーが痛んでいるのでは?」や、かたや「プライマリーギヤのダンパーだとクラッチを握っても音は消えない」などいろいろです 私の物はクラッチを握るとゴトゴト音は消えるのでプライマリーギアのダンパーではないのかな?と思ったりもします。 今回の動画を参考にして、もう一個クラッチハウジングを作ってみようかとも思っているのですが、よろしければアドバイスいただければ助かります 長文失礼いたしました
@tebasakirider
4 года назад
クラッチを握ってゴトゴト音が消える時は、プライマリーダンパーが殆どです 後の原因は、アイドリング安定が悪い時もありますので、キャブの同調も合わせるといいですよ バタバタした感覚が減りますので、気分的に安心します
@もりいわ
4 года назад
@@tebasakirider アドバイスありがとうございます お金をためてOHをできるようがんばります これからも動画応援いたします
@ああ豊
4 года назад
少し前に自分で 750Fのクラッチバスケットのゴムを交換しましたが、同じのを使いました。 サンダーでリベットの頭を削り蓋をしてる状態でリベットを先に抜いたんですが、案外簡単にリベットが抜けました。ただ完全にはゴトゴトは消えませんでした。(>_
@tebasakirider
4 года назад
プライマーのバウンドが、クラッチバスケットに響くこともありますので、キャブの同調で少し消すこともできますよ
@ああ豊
4 года назад
ありがとうございます、今度キャブレターの同調やってみようと思います!
@sawada45sai
3 года назад
何で聖教新聞?
@user-nk2ee2el3t
4 года назад
こういった作業にかかる費用はさぞかしお高いのでしょうね。 庶民には縁遠いお話です
@tebasakirider
4 года назад
金額的には、個人差ありますが、部品代いれて2万円ぐらいです
@ryustyle358
4 года назад
これいいね
@tebasakirider
4 года назад
ありがとうございます。
@Beguate
4 года назад
せせ聖教新聞、、、、、
@tebasakirider
4 года назад
沢山いただきました
@352zero3
2 года назад
😁👍️
@6080100120
2 года назад
Odlično prikazano majstore Akio....
@itaru_k
4 года назад
とても参考になりました。マーキングの件は特に。気をつけて組み上げたいと思います〜
@tebasakirider
4 года назад
これが正しいかはわかりませんがぁ・・・
Далее
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