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JAL日本航空JAL操縦室JETstream日航B-747コクピットCOCKPITコックピット.wmv 

daylightkeep昼間ライト点灯LGBTQアスペルガー
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だいぶ昔に購入したVHSビデオテープで、当時は元々の画質自体が当然に(今と比べて)低い技術だった上に、2015年になってからそのテープを起こしたため、テープの年月経過(老朽化)による画質劣化も加わって、画質的にはやや難がありますが、ご了承下さい。余談(蛇足)ですが、アメリカの911同時多発テロのあとは有り得なくなりましたが、実はこの時代、「僕、将来パイロットになりたいんです」」とか言えば、簡単に操縦室に入らせて貰えたりしたんですよ。今の若い人には「そんなわけない」と思われるかもしれないですが、このビデオの時代はそうだったのです。今では考えられませんよね。

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4 окт 2024

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Комментарии : 117   
@TheBL5
@TheBL5 3 года назад
まだ訓練に入る前のずぶの素人の時からこの動画見ては、空に想いを馳せてました。時は流れ今は738を飛ばしてます。辛い時期にモチベーションを保たせてくれたこの動画に感謝です。しかし、この時代の飛行機と同じ形のスイッチ類を2020年の今になっても日々触ってると思うと、感慨深いというか切ないというかなんというか・・・😅
@尾上松雀
@尾上松雀 3 года назад
あんた・・・カッコ良すぎるよ!
@和足蓮見
@和足蓮見 Год назад
生前、髙濱機長が訓練士教官だった、羽田空港から関西空港の実務フライト、御巣鷹山へ探しに出た、日系人ですから横田基地 徴兵で空軍へ、北欧航空機 コンコルドの資格を得ました。ジャンボ機747の訓練飛行が懐かしい、
@rat1321
@rat1321 Год назад
@@和足蓮見 嘘。
@和足蓮見
@和足蓮見 Год назад
@@rat1321 意味が不明、何か?
@yuubou1986
@yuubou1986 11 месяцев назад
​@@和足蓮見 高濱機長が生きていた頃に関西国際空港は存在してないから。
@MC-rz6qd
@MC-rz6qd 7 лет назад
今から30年位前だったでしょうか、私もこのビデオテープを購入しました。まさか、また観られるとは思いませんでした。 うーん、当時の自分の生活も思い出しました。ありがとうございます。高評価!!
@daylightkeeplgbtq1234
@daylightkeeplgbtq1234 5 лет назад
アメリカの911テロのあとは有り得なくなりましたが、実はこの時代、「僕、将来パイロットになりたいんです」」とか言えば、簡単に操縦室に入らせて貰えたりしたんですよ。今の若い人には「そんなわけない」と思われるかもしれないですが、このビデオの時代はそうだったのです。今では考えられませんよね。
@QWERTYqwerty-vg4jh
@QWERTYqwerty-vg4jh 4 года назад
Daylightkeepライト昼間点灯アスペLGBTQハセトウ池沼番町 海外の航空会社では遅延がなければスポットに入ってからコックピット見せてもらえますよ
@kk-tp6pv
@kk-tp6pv 4 года назад
自分も過去に二回程、日付変更線辺りだったかな… 操縦席入れて貰った事がありました。機長にいろいろ質問し過ぎて(笑)CAさん(当時はスチュワーデスさん) 全員に、飛行機に異様に詳しい客と、いろいろ話かけられました(笑) 昔懐かしい思い出・・・ 今じゃ考えられないでしょうね
@おなかすいたろう-l6x
@おなかすいたろう-l6x 3 года назад
@@kk-tp6pv 異様に詳しいやつ、、、俗に言うオタクかw
@ホワイトボブ
@ホワイトボブ 2 года назад
外国のパイロットはだいたい応じてくれます。私の小学生の子供が自らお願いすることが多いのですが、断られることはほとんどありません。
@和足蓮見
@和足蓮見 Год назад
乗客の要望なら受け入れる場合が或る時代ですね、パイロット採用試験は?
@JALh-mg6gl
@JALh-mg6gl 4 года назад
貴重な動画をアップして下さりありがとうございます。 今ではコックピット見学も夢のまた夢ですね。 JAL黄金期の雰囲気が懐かしいです。
@tsuha100
@tsuha100 6 месяцев назад
45年くらい前、白い滑走路を見てからパイロットにあこがれました。 当時小学生で夜遅くにこっそり起きては、ラジオのジェットストリームを聞いてオープニングの効果音を聞いては思いをはせ、世界旅行にあこがれ日曜日には兼高かおる世界の旅を観て。いつかパイロットになって世界中を旅してみたいと思っていました。。。
@内山一也
@内山一也 3 года назад
747クラシック…これぞ、コックピット。
@秘密道具-x9d
@秘密道具-x9d 6 лет назад
ジャンボはやっぱりかっこいいなぁ
@スキスキハスキー-t5y
@スキスキハスキー-t5y 5 лет назад
30年前これよく見てました。まだ再放送のスチュワーデス物語もやってた時かな。
@5353bnr32
@5353bnr32 7 лет назад
25年前かな、幼稚園から小学校低学年までビデオテープで毎週のように見てました。懐かしい!ありがとうございます。
@shunsukesudo6383
@shunsukesudo6383 5 лет назад
冒頭のプッシュバックする747、レドームとコクピットの窓枠が無塗装の最初期仕様で札幌五輪のオフィシャルマークつきですね。 1971年頃の映像でしょうか。
@TheBL5
@TheBL5 7 лет назад
アップありがとうございます。前半3分がかっこよすぎます。
@アトム-x5f
@アトム-x5f 2 года назад
白い滑走路を思い出します。杉山キャプテンはカッコ良かったですね。
@相模湘南
@相模湘南 9 месяцев назад
747は、威厳と貫禄がある。
@鈴木幸男-v1d
@鈴木幸男-v1d 4 года назад
DC8のコックピットの映像が混じっていましたね!
@devilmr.5180
@devilmr.5180 3 года назад
今は航空機関士という職業を知る子供はいないだろうな。
@大江祐介-f2p
@大江祐介-f2p 4 года назад
これはレーザーディスクで購入しました、アメリカのモーゼスレイクの訓練所等で撮影されてました。サンフランシスコ便の設定になってますが、ほぼ全てアメリカで撮影されています。航空機の撮影に詳しいアメリカ人が監修しています。無線交信は実際の物と思います。
@佐藤良一-n3g
@佐藤良一-n3g 3 года назад
レーザーディスクでもってたなぁ 一瞬だけDC8の映像混じってた気がする
@嘉高夫
@嘉高夫 7 лет назад
懐かしい。747のコクピット、ふうけい、音楽、航空無線、最後の城達也さんですね!!
@siranosuke
@siranosuke 3 года назад
747はコックピットの天井が767や777よりもすぼまっていて、少々窮屈だったみたいですが、外から見たシルエットの美しさには心惹かれるものがありますよね!! 自分も那覇から桃園まで中華航空の747に乗ったことがありますが、乗れたのはその一回だけでした…
@nai.6473
@nai.6473 11 месяцев назад
JET STREAMの音楽とジェット旅客機のコックピットの映像がとても素敵がかっこいいですね!これからも空の安全を守っていただきたく、よろしくお願いします! 飛行機が好きなので、空港見学から事故があった場所の登山、安全啓発センターなど色々訪問しております。
@takesihara4852
@takesihara4852 Год назад
洋上ATCがまだアナログのHFの時代ですね…懐かしい。バックアップで今でもあるけど、殆どはGPS NAVになってしまいましたからね。 若い頃これVHSテープ擦り切れるくらい観たなぁ(笑)FEがいる時代ですね。400型に置き換わるまでは。HFのセルコールが懐かしいw 当時はBCLラジオで聴けました。
@和足蓮見
@和足蓮見 11 месяцев назад
こんにちは、この時代 東海大学 ラジオ局 ジェットストリームが開局し話題に為りましたね。偶に聴いてます。
@古屋利和
@古屋利和 2 месяца назад
2998 5628 10048kHzなどをyaesuのFT-757GXでワッチしてました。周波数の数値や位置通報点の名称は、生涯忘れないでしょう。青春でした。貴重な映像ありがとうございました。
@muh.farhan8243
@muh.farhan8243 2 года назад
Thank you for upload this.
@mtmt1018
@mtmt1018 6 лет назад
まだ航空機関士がいる時代ですね。
@相模湘南
@相模湘南 4 года назад
よくこれだけ多くのメーターを監視出来ると思う。
@相模湘南
@相模湘南 Год назад
自動操縦とはいえ、これだけのメーターを監視し続けるのは、大変だと思います。
@萬屋錦之助-u1k
@萬屋錦之助-u1k 3 года назад
スチュワーデス物語を思い出す🛩️🛩️
@儚い人生
@儚い人生 2 года назад
御巣鷹山墜落思い出す
@hachiware787
@hachiware787 3 года назад
やっぱりアナログな計器の方がカッコいいなぁ…
@Zero_Fighter_Japan
@Zero_Fighter_Japan Год назад
日本航空・全日空・ルフトハンザドイツ航空・マレーシア航空・シンガポール航空 のB747の操縦席に入らせてもらい、写真を撮らせてもらいました。 9・11のテロの前です。 今となっては、宝物です。
@恵子田澤
@恵子田澤 22 дня назад
JALの愛称はジャパナーって言うなかー😊❤。何か良い😊❤❤❤
@yamaguchishinichirichard3624
@yamaguchishinichirichard3624 4 месяца назад
JA8101-03の機体でしょうね。90年ぐらいまでアジア航空塗装で使われていて、夜間、グアム便によく周ってきました。社内ウエットリース?? 何だか、田宮二郎を彷彿させるビデオですね。
@阿頼耶識-b7r
@阿頼耶識-b7r 3 года назад
機関士が居て計器がアナログな方がカッコええ…
@88DELICA
@88DELICA 5 лет назад
成田と海外の訓練用飛行場の画像が混じってますね。
@takesihara4852
@takesihara4852 Год назад
モーゼスレイクですね。今はもう使っていません。
@kuniomatsuo8039
@kuniomatsuo8039 8 месяцев назад
HF帯での通信がなつかしー。セルコールも。位置通報点の ROKIE は良く耳にしたなぁ。5628KHz とか 10048KHz なぜか覚えている。
@なふたりん
@なふたりん 7 лет назад
やっぱり昭和だなぁ…
@trader1203
@trader1203 4 года назад
99年にハワイから帰国便のファーストクラスでしたが知人のCAが偶然おりフィアンセとともに操縦席に案内していただきました。
@北野晶夫-u8y
@北野晶夫-u8y 10 месяцев назад
エンジンスタートは火入れって感じだったねぇ
@daigo904
@daigo904 5 лет назад
ATISがまだ肉声ですね
@poronyumeno3904
@poronyumeno3904 Год назад
4:20 コックピットの計器もコンピュータ化されてるのとは違いますね。
@potteitou
@potteitou Год назад
クラシックジャンボ..日本航空123便のボーイング747-200と同じ機種ですね.。
@thepeugeotexpertproject
@thepeugeotexpertproject 6 лет назад
love this video sooooo much !!
@蒲田イチロー
@蒲田イチロー 6 лет назад
カッコいい!高校生まで、マジでパイロット目指してました。
@user-kapinobara
@user-kapinobara 4 года назад
やめたのはなんでですか?
@儚い人生
@儚い人生 2 года назад
@@user-kapinobara 金がなく親がパイロット学校に行かせてくれなかったんじゃねーの?
@secretperopero
@secretperopero 15 дней назад
離陸の時に航空機関士が手を添えていますが、基本的にエンジンの異常による離陸中止は計器を見ている機関士判断、滑走路上の異常や管制指示による中止はパイロット判断ということでしょうか?
@hirojapan5433
@hirojapan5433 Год назад
OMがあるのはいいです。ILSは素晴らしい航法装置です。
@古屋利和
@古屋利和 2 месяца назад
アウター、ミドル、インの三段階。ファン マーカーがなくなってから久しいですね。
@fernandokaiser3053
@fernandokaiser3053 6 лет назад
I know this is from the 1980s, but what year is it? 私はこれが1980年代からあることを知っていますが、何年ですか?
@cue2665
@cue2665 10 месяцев назад
サンフランシスコ空港着陸後に、管制か場内混んでるから、グラウンドタキシーゲート使えって、言っているように聞こえますが、この後乗客はタラップとバスで移動のことでしょうか? いつの時代かはわかりませんが、昔のJL2便は夕方から夜間着だったののでしょうか?詳しい方がおられましたら、ご回答をお願い出来れば幸いです。
@国電狂鉄II
@国電狂鉄II 4 года назад
すみません… このビデオの品名は何ですか? jet streamである事はわかってます
@Katie-g9p
@Katie-g9p Год назад
jet stream cockpitです。VHSで販売してました。私はDVDにダビングしていまでも頻繁に見てます。
@じゅみちゃんねる4
@じゅみちゃんねる4 2 года назад
このVHSビデオを1万円で買った・・・(^ω
@swift16a
@swift16a 6 лет назад
今のBlueray作品よりもセンスが良く感じちゃうのは、自分が歳を取ったせいかなw
@SNC9
@SNC9 6 лет назад
すいふと 画質は劣化しても、センスは劣化してないですね!
@ロストベルグ諸侯連合王国
747-100ですか?
@熊本幸一-e2d
@熊本幸一-e2d 8 месяцев назад
当時は何のオフィシャルエアラインだったんだろう?ロゴ付いてるけど
@宮古VOR
@宮古VOR 8 месяцев назад
最初はDC8のコクピット
@羽山修一
@羽山修一 Месяц назад
やはりこの様子は田宮二郎さん主演の1974年放送白い滑走路を思い出しますね。1985年に多くの犠牲者を出した東京ー大阪便123便の747も思い出してしまいます。頑丈に見える尾翼がまさかフライト直後に破損するなんて今でも信じられません。
@Yoshi-zx6ho
@Yoshi-zx6ho 6 месяцев назад
昔(旧機)のパイロットの人が凄いかも
@togashi-xd9lh
@togashi-xd9lh 7 лет назад
After start check
@shotakondo7066
@shotakondo7066 Год назад
007は二度死ぬの音楽
@世界史A解説
@世界史A解説 5 лет назад
今、私は高校生なんですけど、今からパイロットになろうと思います。 パイロットってどんなことを習いますか?
@sumi-ow7kz
@sumi-ow7kz 4 года назад
まず.勿論計器類などの配置,知識を学びます。さらには気象学(空飛ぶには天気の変化もつきもの),航空力学(非常事態への対応のため),技術(操縦桿の操作などの),などだと思います。あと通信も学びますし,英語できないとそもそもパイロットになれないことが多いです(航空及び歓声との会話は英語が原則)
@おなかすいたろう-l6x
@おなかすいたろう-l6x 3 года назад
その前に一流大学に入って常に上位の成績で卒業する必要がある。 そして高身長とイケメンが絶対条件!
@thepeugeotexpertproject
@thepeugeotexpertproject 6 лет назад
does anybody have the songlist ???
@KT-lh2vt
@KT-lh2vt 5 лет назад
消音して、スマホで123便事故ののボイスレコーダーを再生してみると、まさに当時の状況が映像となって思い浮かぶ。
@さすらい親父-x4y
@さすらい親父-x4y 3 года назад
日航123便と同じ型の飛行機でしょうか?
@reimachyoutube
@reimachyoutube Год назад
同じ飛行機です。
@tosansakamoto
@tosansakamoto 4 месяца назад
123便と同型の機体でしょうか?
@おなかすいたろう-l6x
@おなかすいたろう-l6x 3 года назад
国際線機長年収3千万時代
@8119JAL
@8119JAL 6 месяцев назад
JAL8119
@sciencio
@sciencio 5 лет назад
fraten abasemen
@yuriko-bi2px
@yuriko-bi2px 4 года назад
BGMは余計に、うるさくて、機長達の声が聞こえない!
@ロシアぼーる
@ロシアぼーる Год назад
○ーイング747sr46?
@huhneko
@huhneko 9 месяцев назад
いいえ上の窓が3つなので747-100でしょう
@うめちゃん-g7q
@うめちゃん-g7q 4 года назад
こんな大きい物体(✈️)…が?墜落なんて?誰も想像しない…けど35年前に 御巣鷹の尾根に…落ちた…✈️なんか乗る機会は無いが…安全を重視して飛ばして下さい    でなきゃ犠牲者520名の魂が…安らかになれないです。
@vl1240
@vl1240 Год назад
もう日本にはありません
@儚い人生
@儚い人生 2 года назад
垂直尾翼の鶴のマークをgalとかwalに変えたらいいぞ
@Katie-g9p
@Katie-g9p Год назад
そんな事言っててよく恥ずかしくねーな
@b767zzang
@b767zzang Год назад
20:23 This voice was used as the opening of the theme song of the drama pilot aired in Korea in 1993. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MDcdCigR6Rc.html
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