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SRAM(スラム)コンポーネント4モデルゆっくり解説!!これ見ればスラムのコンポのグレードが分かります!!
ゆるぽたLife
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29 окт 2024
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Комментарии :
69
@落車の神様
2 года назад
スラム force気になっていたので助かります
@Life-bo5fx
2 года назад
参考になれば、よかったと思います。
@_takaisan
2 года назад
最近ゆっくりの騒動があるけど、主の動画おもろいからこれからも楽しみにしてる〜
@Life-bo5fx
2 года назад
ありがとうございました。ゆっくり界隈も色々ありますが頑張ります!!
@oiraoira3334
2 года назад
SRAMは今回の動画でグレード別の名前を初めて知りました。 105グレードで電動はロマンありますね。シマノも次期105で電動はやって来る可能性あるのでこういう争いは購入者には選択肢が増えるのでありがたいです。
@Life-bo5fx
2 года назад
SRAMコンポはあまり聞かないのでわかりやすく作ってみました。
@Ponkichitarou
2 года назад
解説が面白かった😊 そして登録者数5000人突破おめでとうございます🎉
@Life-bo5fx
2 года назад
動画視聴ありがとうございます。次は1万人目指します
@ben_ten_maru8004
2 года назад
適宜なS社との比較が助かります。 あと比喩が秀逸・・・
@Life-bo5fx
2 года назад
コメントありがとうございます。楽しんでもらえてうれしいです。
@ttttheoooo
2 года назад
ドラクエに例えるトコなんか好き
@Life-bo5fx
2 года назад
動画視聴ありがとうございます。
@amerikakuma3
2 года назад
操作感ほんといいんだよなー直感的いうか
@Life-bo5fx
2 года назад
コメントありがとうございます。
@えばらのたまご
Год назад
まさに105が電動化して12速になりましたね😂デザインも賛否ありますし、価格もかなりですね…
@science-cw3rs
Год назад
Rival axs 12s使ってる。 フロントとリアのシンクロシフトで変速する時トルク抜くとほぼ確実にチェーン落ちするからみんな注意してや。
@maitakejizo
2 года назад
force1のクランクがめっちゃかっこよくてスキ
@Life-bo5fx
2 года назад
スラムはクランクとチェーンリングがかっこいいですね
@堀口豊-o6z
2 года назад
カンパと他2社の比較もやって欲しいです
@Life-bo5fx
2 года назад
順番に作成しますので楽しみにお待ちください。
@hochan2729
2 года назад
スラムは見た目が好き
@Life-bo5fx
2 года назад
デザインに個性がでてますね。
@TAKE-rr9zt
2 года назад
日本ではあまりウケない1✕を設定してるのはSRAMの特徴ですよね🎵 コントロールレバーの操作も、機械式はダブルタップ(チョン押し→シフトアップ グイ押し→シフトダウン※リア変速)で 「多段変速不可やんけ!」 と思ってましたが e-tapの 「左右同時押しでフロント変速」 は燃えます! 何かの儀式と言うか ぶっちゃけスーパーロボットの変形スイッチ的な?(笑) (p`・Д・´q)ウォォーッ
@Life-bo5fx
2 года назад
コメントありがとうございます。独特な操作法ですね。
@touzenjodan
2 года назад
電動11速生産中止したので、電動12速のレバーで11速のRDとFDも使えるようにしましたね (Di2と同様にグレード互換がある事をこれで知る)
@Life-bo5fx
2 года назад
互換性は確保してもらわないとユーザーが困りますね
@RYOPROPEL
2 года назад
スラムってRed etap axsだけ変速方法別なんですよね? 名古屋のイベントで実際さわったときすごく面白かったです笑
@Life-bo5fx
2 года назад
左右同時押しでフロント変速とか独特ですね~
@masaharutagi4361
5 месяцев назад
SRAMのギア比間違っていますよ 52-36相当の48-35で、トップギアは48÷10=4.8のギア比 52÷11=4.7272727で、52-36相当でもSRAMの方が最高速担保されているのに普段使うギアはより低い つまり 見栄っ張りじゃなければ素人が乗るには便利なギア比が勢揃いで地形選ばず乗りやすいのはSRAMでした その気になれば54-41などのプロ支給サイズのチェーンリング三種類も市販されていますし
@Life-bo5fx
5 месяцев назад
ご指摘ありがとうございます。
@YU-nt6gl
Месяц назад
12速化は(スラムより)カンパのアプローチの方が好きです。 シマノは後追いでずるいなぁ💦
@キャベツ太郎-s2f
2 года назад
APEXのディスクのフロントシングルはシクロの完成車によく出てきますよ
@Life-bo5fx
2 года назад
コメントありがとうございます。
@pafu-cs2gp
2 года назад
RIVALeはねらい目ですね。 動画では、グレード解説だけではなく、簡単な(変速)操作方法の比較もやって欲しいですね。
@Life-bo5fx
2 года назад
コメントありがとうございます。操作法のよさそうですね
@ががが-h6h
2 года назад
おもしろかったー! 最近完成車に急増してる印象のあるスラムさん!よく分かりました! ドラクエ比喩、おっさん世代にドンピシャ! そして、APEX10Sちゃん…泣
@Life-bo5fx
2 года назад
動画を楽しんでもらえて嬉しいです
@ray3844
2 года назад
ELVESっていうロードバイクメーカーお願いします!
@Life-bo5fx
2 года назад
順番に作成しますので楽しみにお待ちください。
@sage0389ll
2 года назад
SRAMのレッドが出た時は期待したけど、電動のワンレバーは酷評でしたね。 ギア鳴りを調整で止めることが出来ない。 それとパワードーム、後ろのカセットは一体形成で、特定のギアがすり減ったとしても丸ごと交換。 只のステンレスにもならない鉄でしかも高価、最近にマウンテンはSRAMは良いが、ロードはあかんでしょう。 スラムは斬新な機能でシマノに追いすがろうとするがロードは軽さのみで選ぶ人はいるかもしれないが、使用した人は不都合でやはりシマノに戻してるよ。 それと一番ダメだったのはジャイアントと決裂した事、世界最大の自転車メーカーにそっぽを向かれたら搭載機種は減るのが当たり前だし、アメリカ的やり方が全て通用するわけでない。
@Life-bo5fx
2 года назад
コメントありがとうございます。
@kk-xw8lc
2 года назад
10年前にバラ完でAPEXグレード(リムブレーキ)採用したけど、フロントの変速だけはマジでゴミだったw インナーからアウターの変速が兎に角重くて、チェーンリング・チェーン・FDをシマノアルテグラにしてやっとマシになるレベルしかならなくて、最終的にバーコンで運用してましたわ。
@Life-bo5fx
2 года назад
コメントありがとうございます。
@ふるさと.脱税
2 года назад
なんならグラベルコンポでEKARの13速が2年前からあるからね
@Life-bo5fx
2 года назад
コメントありがとうございます。
@ayumudas1023
2 года назад
搭載されたスペシャのルーベ狙ってたんですが、値段上がったので諦めた、でもrival e-tapはかなり安いよねぇ ま、シマノが供給出来ない今のうちにどれだけ信用と信頼をってのが1番の課題なんだろうけど さて、どうなるかなぁ
@Life-bo5fx
2 года назад
ライバルはかなり値段落としてきてますね。シマノが不足でどこまで伸ばせるかですね!!
@Pnst2828
2 года назад
エイペックス好きだからシマノソラからAPEXに変えようか迷う
@Life-bo5fx
2 года назад
SORAからならAPEXでもグレードアップできますね!!
@弦之助多胡
2 года назад
amxではなくaxsでは? 間違っていたらすいません
@Life-bo5fx
2 года назад
ご指摘ありがとうございます。AXSが正しく誤字です
@花七-v5h
2 года назад
Red etapのパワメはチェーンリング内臓だからね、クランクにパワメはいらんのだ
@Life-bo5fx
2 года назад
コメントありがとうございます。
@Phibra524
2 года назад
GIATNTが代理店をやっていた頃は良かったけど 今のは酷すぎて...
@Life-bo5fx
2 года назад
コメントありがとうございます。
@kantarou231
2 года назад
sram の最上位はギア比1:1になるけど、shimanoの最上位じゃならないのよね。いずれも手の届く価格じゃないのでどうでもよいところですが。
@Life-bo5fx
2 года назад
コンポも値段上がりすぎですよね。
@待っていたんだろ...2000年前から
2 года назад
SHIMANOしか勝たん
@Life-bo5fx
2 года назад
SHIMANO愛されすぎw
@ゼラチンヴェール
2 года назад
105でdi2はいらないかなー。それだったらクラリスとか下グレード変えてくれ。
@Life-bo5fx
2 года назад
105の発表が楽しみですね
@社会不適合者-v7k
2 года назад
sensah の解説お願いします!
@hyuga2715
2 года назад
Sensah?
@社会不適合者-v7k
2 года назад
@@hyuga2715 センサーっていう中華コンポです。間違っていたらすみません。
@hyuga2715
2 года назад
@@社会不適合者-v7k sensahやでスペル
@社会不適合者-v7k
2 года назад
@@hyuga2715 (´ω`)
@社会不適合者-v7k
2 года назад
@@hyuga2715 ありがとうございます。
@ALL_DO_ALL_ALL_DID_ALL
2 года назад
笑
@Life-bo5fx
2 года назад
大草原
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