Maxus Euniq5 to jeden z kilku modeli marki oferowanych na naszym rynku należącej do chińskiego SAIC Motor. To także jeden z niewielu przedstawicieli dość mało popularnego segmentu minivanow.
Euniq5 jest elektrykiem, pojemność baterii wynosi 70 kWh co przekłada się na deklarowany zasieg 360-430 km. Auto dostępne jest wyłącznie w wersji 6-osobowej z układem foteli 2+2+2, wcześniej była także oferowana wersja 7-osobowa, 2+3+2).
Samochod jest duzy, wygodny i przestronny. Jest wyposażony między innymi w system automatycznego hamowania awaryjnego, elektroniczną kontrolę stabilności, system monitorowania martwego pola, tempomat adaptacyjny i asystenta hamowania awaryjnego. Do tego w standardzie wyposażony jest w reflektory full-LED, automatyczną klimatyzację, nastrojowe oświetlenie wnętrza, elektrycznie otwieraną pokrywę bagażnika, dwuczęściowy panoramiczny dach oraz dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala.
Silnik elektryczny napędza przednie koła i ma 177 KM mocy i 310 Nm momentu obrotowego.
Auto objęte jest 5-letnia gwarancja lub 100 000 kilometrów, przy czym bateria ma gwarancję 8 letnią z limitem 200 000 kilometrów.
Konkurencja? Maxus Euniq5 może być konkurencją Opla Zafiry-e Life (osobowej odmiany Vivaro-e), ale w rzeczywistości lokuje się gdzieś pod nią a powyżej Opla Combo-e Life/Peugeota e-Riftera/Citroena e-Berlingo i Nissana Townstara. Może konkurencja być także VW ID. Buzz, przy czym ten dostępny jest tylko w wariancie 5-miejscowym i ma większą baterią.
24 апр 2024
