🇩🇪 Презентация BMW 420d F33 Cabrio M-sport Snapper Rocks 

Чипануть и будет нормально

Это видно только на камере, когда частота кадров совпадают с "частотой" фар.

понял

Ранфлет не нуждается в герметике, так что все норм)

@@AsaturReview даже не знаю что за резина стоит, под крышкой в багажнике вообще ни чего нет, е46 был по мне на много практичнее, докатка была в багажнике, плюс багажник который этого слова стоил.

Подорожание будет, но не такое капитальное

Asatur Review Спасибо

Хааххахахаах

Вряд ли повезут к нам

Dmitry popov Отвечу как обращавшийся: меняют, если еще не истекли 3 года гарантии.

@@user-ue8em4rw4g Владимир, огромный вам респект!

Да, вероятность достаточно высока что пойдут на встречу если машина гарантийная

А какая разница?

Других с небольшой мощностью и ценой к нам просто не возят

Asatur Review мочевина есть на них?

Не в России

@@CercaTrova13 мочевина на маленьких моторах ни где не нужно, пока по крайней мере, у соседа х1 на 2.0 соляре, ни чего не заливает...

Не сталкивался с такими жалобами

Снял с языка;)И я люблю кабрики с жесткой крышой

Я люблю кабриолеты и имею Е93, до этого был е46 кабриолет, есть плюсы и минусы. Минус с железной крышей это маленький багажник, как с открытой так и с закрытой крышей, на тряпке даже с открытой крышей больше багажник. Плюсы вы сами написали.

@@n54power21 да но как по мне,мягкая крыша портит сам силуэт автомобиля

@@goodguy4250 я так не считаю, наоборот сразу видно что это кабриолет, по этому у порше например никогда не будет кабриолет с твёрдой крышей. Да и скрипы твёрдой крыши со временем достают, скоро буду разбирать и все шрупы затягивать, на тряпке не было такого, короче плюсы и минусы, минус тряпки это износ, надо чистить и мазать специальной жидкостью, чтобы вода и грязь не втягивала крыша. Шумка лучше с твёрдой крышей...

@@n54power21 да,но!Например,посмотрите на мустанг,либо на р8 какую нибудь,именно с тряпчатой крышей и с обычной.Явно как по мне,силуэт у них лучше с жесткой,чем с мягкой.Да,крыша из тряпки это модно,но у каждого свой вкус,тем более вышесказанным тачкам,эт крыша неочь идет.Как по мне,у крыши из тряпки два существенных плюса и один такой же минус. Плюс1 вес ниже логично все же. Плюс 2 больше багаж,тут кому как.Просто если человек берет кабрик,ему вряд ли нужен большой багаж,это авто класса гран туризмо и не более,либо же суперкар или спорткар нач. класса. Минус- хорошо нужно следить,тем более будет хоть одна не большая царапка или дырка,хочешь не хочешь надо будет брать новую поверьте,у друга моего была м4 кабрик,ток в старом кузове Ф82 вроде.Ну вот потратил кругленько,что бы найти качественную и оригинальную крышу

Pavlin Mavlin да

@@user-yq8sj2vn5s спасибо

До конца года будут

Какой?

Достаточно универсальный кайф-кар для эгоиста или человека, который в ближайшие пару лет не планирует семью. Отсутствие стойки только в плюс экстерьеру.

@@PlatinumSellers согласен с салоном,а тут ещё NBT маленькое, было бы норм размера - сразу другая машина, но внешка 10/10.

Лучше не закрывать глаза на интерьер а то можно в аварию попасть))

Это лючок, а не подлокотник))

@@AsaturReview надо было открыть и показать публике, к тому же может быть крышка лючка может и подлокотником быть )))

Ее очень несподручно открывать одной рукой, да еще и враскорячку на диване))

@@AsaturReview тогда тем более надо продемонстрировать, покряхтеть! ))))

3,5 млн

Да вот это как раз вопрос плевый, гораздо важнее например электрорегулировки сидух, ими до оснастить авто гораздо сложнее, а НБТ и Харман (или даже лучше) вкорячат за несколько часов и не очень за дорого, с монитором хоть от Ф15(16). А вот мотор для некоторых может оказаться проблемой. Не, если канешь дефилировать по городу, то без проблем, любые ускорения - легко, а вот на трассе... Но тут тоже имеется решение, умеренный чип ст2 (подразумевающий ликвидацию сажевого) делает авто вполне пригодным и для трассовых режимов, она так же будет легко ускоряется на любых скоростях как и 328-330. А так то Ф33 великолепный кабрик самый практичный из БМВ, да что там у бэхи, вообще самый практичный кабрик, и как отметил автор, действительно всепогодный, и даже может быть все сезонный, он же еще возможен с полным приводом! Назовите еще столь элегантную и к тому же практически 4х местную машину с вменяемым багажником, на которой можно поехать на любые расстояния к морю с нормальным чемоданом?, но и так же запросто эксплуатировать в средней полосе зимой, а это бэха учитывая возможный Хдрайв именно такая.

nip133557 сажевый удалишь будет вонять и дымить не постоянно конечно но будет у меня был x1 e84 n47 делал я чип с удалением при пиздюлях коптил, если честно не уместно кабрику так дымить

@@liverpool1381 Что бы не вонял следует удалять только сажевый, а катализатор должен остаться, чем некоторые тюнеры иногда напрасно пренебрегают, или вообще ставят вместо банки пайп, что для ст2 совершенно не обязательно. А исправный мотор при нормальном чипе не дымит даже без сажевого.

nip133557 дымит только при пиздюлях