19 jours de navigation avec mon side-car Ural pour traverser la forêt amazonienne sur le fleuve Amazone et le rio Napo via le Brésil et le Pérou. Sans le savoir, j'entre en Équateur par une frontière interdite pour les véhicules roulant.
A Nuevo Rocafuerte, il n'y a aucun équipement pour sortir mon tank soviétique de la pirogue. C'est à main nue qu'avec 6 hommes, l'engin sera déposé sur une plage.
Pour continuer ma route, une seule pirogue est disponible. Impossible d'entrer mon side-car à l'intérieur sans le démonter en 2 parties pour rejoindre La Coca.
De là, je retrouve les routes asphaltées pour rejoindre Quito via un col à 4'000 mètres. Mais comme je suis passé par le rio Napo et qu'il n'y a pas de douane, je dois faire un détour par la frontière colombienne pour obtenir le TIP (permis provisoire d'importation) pour être en règle avec les Autorités péruvienne.
Au guidon de mon side-car Ural depuis le 1er décembre 2021, je parcours le monde pour rouler dans un maximum de pays.
Après l'Europe du Nord, de l'Est et l'Asie Mineure, je suis actuellement sur le continent américain que je traverse du nord au sud.
Mes vidéos rapportent ces moments de mon voyage : roulage, contrées traversées, personnes rencontrées, défis passés et pannes surmontées...
C'est le voyage d'une vie sans date de retour !
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20 мар 2024