🇷🇺"Транспорт в России". Трамвай Екатеринбурга | «Transport in Russia».Tram in Ekaterinburg 

Было видео о икарусах Екатеринбурга

трамваи хлам в екатеринбурге,цена вагона в гейропе 1млн еу

@@veniangn9756 Ну что уж поделать. Будем ждать глобального обновления транспорта и транспортной системы как в Перми и во многих городах России.

@@veniangn9756 екатеринбургские трамваи уникальны

Вроде бы 4 Депо Западное,Южное,Северное (А блин,просто раньше проект Восточного депо,он бы обслуживал трамваи 32,33, и т.д,но отказались от проэкта)

Но у нас нет с УКВЗ и они старее

@@tat-lyubch КТМ это удачные трамваи и в своё время отказались от них и были тока импортные Татры

Уже начинают убивать, в следующем году закроют целых 12 маршрутов

И останется 20 маршрутов в место 32

@@user-ok5fb1rm8x нихрена себе! Все таки пошли на это? Трамвай в Екатеринбурге основной транспорт, чем будут заменять?

@@user-mt9dr2wi3s а ничем , сказали что эти маршруты дублируют другие хотя в некоторых районах вообще только трамваи и ходят

@@user-ok5fb1rm8x а как насчет метро, есть перспективы?

Топ коментарий !!!!!! Лайк

Спасибо большое за видео, желаю тебе творческих успехов и процветания

Я не на последнем но есть у мнея под окном

А кто дизайнер Татры Т 2? Наверно, человек из семьи с давними культурными традициями?

@@alexandergrishchenko4280 Автором трамвая был известный дизайнер Франтишек Кардаус. Он разработал много успешных транспортных средств, как железнодорожных, так и автомобильных. Он также является автором трамвая Tatra T3. Учился в престижном колледже "Académie de la Grande Chaumière", Paris.

@@4ever242 Почитал о нём. Сразу вспомнил и книги про путешествия Иржи Ганзелки и Мирослава Зикмунда на Татроплане.

@@alexandergrishchenko4280 Это очень мило! Рассказы о путешествиях Ганзелки и Зикмунда были очень популярны среди поколения моих родителей, бабушек и дедушек. По сей день у меня есть несколько книг об их экспедициях. Желаю удачи и здоровья. Радек, Прага.

@@4ever242 Но я не нашёл ничего о дизайнере "Прага v3s". Стильная машина! Видел её (уже не работающей) в Вязниках ещё несколько лет назад.

Живёшь в СНТ где недавно шоссе запустили?) Спалю где будет кольцо) Возле МВТ

Я мелкий застал ещё деревянные, двухвагонные трамваи. Двери руками открывались, тихо едет или стоит можно выйти.

hlam

Зэ-и-эл :)

Работает как милая. На зелёном острове же тоже люди живут и не у всех есть машина, а так на 11 до ближайшей пересадки в центр ездят. При чем кондукторы и вагоновожатые (водители трамвая) знают каждого своего пассажира на этой линии. И нередко были случаи когда водитель ждал пассажира

@@dany_kane Я раньше вообще ездил на этом маршруте,красивый, через лес и озеро,только надо Рельсы заменить,Ибо качает Татра так сильно,что у нее и так разваленные колодки отваливаються

@@nunsamp2909 на счёт путей полностью согласен, их не меняли с момента прокладки. Плюсом, она была грузовой линией, что дополнительно негативно сказалось

@@dany_kane правда Travel Together не успел просмотреть 30) Закрыли в 1998)

Присылайте видео )

@@TRAVELTOGETHER буду ждать "Кремлёвские курсанты")))

Да, 20 июля 1990-го года с этих двух моделей "Татры" и началось моё знакомство с трамваем. В один день причём. Мне тогда всего 5 лет было, и поездка на трамвае произвела большое впечатление. В гости ехали на Т3, а обратно на Т6В5! Дело было в Ростове-на-Дону. Позднее я узнал интересный момент, что у ростовского трамвая колея не 1524 мм, а европейская 1435, такую колею бельгийское акционерное общество проложило, а в советское время перешивать не стали. И поэтому "Татры" приходили в город такими же, как и в Чехословакии. Были и 3-х дверные, спроектированные по заказу СССР. В 90-е Т3 исчезли с маршрутов, остались Т6В5, работавшие совместно с КТМ5М3, КТМ8, КТМ19. Потом добавился "Сити стар" ТВЗ в рамках проведения Чемпионата мира по футболу в 2018-м году.

TATRAVATNIK-3

hlam tatra t3.pozor

Это 71 148

@@user-qf6cl8hc7l 71-418

Везёт же-НАМ:))

А в Спб стараниями Яковлева и Матвиенко трамвай убран из центра и остался только на окраинах. Умер ПТМЗ,который производил трамваи и троллейбусы. Сейчас правда «Чижик» ездит,это «Штадлер» и «Витязь» на 60 и 100 маршрутах. Остальной состав это трамваи ЛВС 86,несколько моделей начала 2000-х. Татр в Спб нет вообще. А у Вас строят линии,а не выкорчевывают только что ремонтируемые пути.

@@user-kf6zg1pq3u Временно живу в Питере, тут рядом со мной ездят витязи 60 маршрута прямо за домом, а с другой стороны, если метров 250 пройти, то можно на метро. Я б с радостью катался б в трамваях, но они до центра тупо не ездят. Обидно.

зато в слове Пышма ударение правильно поставил, а то не местные обычно ПЫшма говорят, бесит

@@user-gm2qw4zp1m Как говорится - делают нервы 😡😡😡😡😡

А еще ошибка, что мол все стрелки автоматические, на развилке в сторону шарташа регулярно видел, как вручную стрелки переключали

Спасибо. Присылайте видео )

@@TRAVELTOGETHER хорошо, я уже предпринимал попытки в Gmail, но из за веса видео не получилось, попробую залить на Яндекс Диск и скинуть вам ссылку. Если что буду писать с этого канала. Спасибо за ответ!

@@TRAVELTOGETHER если что ч написал в gmail насчёт этого всего, кстати я ещё летом скидывал вам туда же фото, так как видео скинуть не удалось, можете тоже использовать для видео

Но по факту это одна из последних на сейчас построенных с нуля веток, позже уже Татищева и все на сейчас

Согласен

Шел с Доктора,почти пол улицы Проехало 5 трамваев маршрута "8" 3 трамвая "22" 1 трамвай "24" И 4 трамвая "17" это причем в выходные

Тонко ))

Присылайте видео )

@@TRAVELTOGETHER ждите недели через 2

Видимо потому что ТАТРА иномарка и побоялись, вдруг проблемы с запчастями будут после развала Союза. Хотя в том то и дело, это ж иномарка, там никаких проблем не должно быть при должном уходе.

@@svift3457 просто во всем остальном СНГ в тот момент абсолютно противоположная ситуация происходила, все скидывали эти ктмы пытались скинуть и приобрести Татры

поделка УТМ 71-418

Присылайте видео )

Лучше про метро))

Такие я не видел. А на каком маршруте они курсируют?

@@user-mn4jo2nw8u 18 маршрут, но он такой пока один. Так что его трудно поймать))

@@coffeesmine1163 понятно. Этот маршрут вообще не в моем районе

Присылайте видео )

Я вас поддерживаю

Будет Материалы-Будут Ролики!

@@cortez9832 вы случаем не модератор на стриме у Travel Together'a?:D

А разве Орджоникидзевское депо не само делает КВР троллейбусов?

@@ReynBighooves делали, сейчас прикрыли, я занимался с 2007 по 2012 год.

@@Skoda992 Ясно. Я где-то полгода назад в депо был, они на КВР ремонтируют минимум. Если раньше раму всю переваривали, полностью кузов восстанавливали, то сейчас лепят заплаты, и выборочно что-то варят, и всё. Денег нет на полный КВР. Сейчас даже Октябрьские троллейбусы пригоняют в Орджоникизевкое депо на ремонт иногда. И ещё маршрутки ремонтировать начали

Все автоматические. Только если неисправные стрелки

Жи, Ши

@@IlyaLyovin пишы с буквой Ы ©Беларусь

О,8 трамвай мой родной маршрут) С 22 ещё хуже

на Украине может и будет

По 8 марта которые на площади?

@@dany_kane от Гринвича до площади 1905 года по 8 марта

Есть, примерно 3 вагона 2 в Северном 1 в Южном Их не могут списать ещё со времен Хрущева И оставили проставать в депо

@@ssb_pro1352 понятно

@@lugerliaz Да он пиздит, не было никогда в Екатеринбурге КТМ.

Ты если в Екатеринбурге не был, то пожалуйста удали свой коментарий, на Улице как Бакинских Комисаров, Машиностроителей трамвай достигает чуть ли не 50 км в час! Тем более в Екатеринбурге адекватные водители, когда двери уже закрылись, многие открывают двери чтоб пассажир зашел, при чем зная что следующий трамвай прибудет через 1-3 минуты-_-

@@sergabc962 Я живу в Екатеринбурге, в ЖБИ. Если честно, то трамвай ждать надо по минут 10. И пути в не лучшем состоянии. Про водителей - согласен, молодцы ребята. Но трамвай, когда я еду от ЖБИ до Площади 1905 года - почти весь путь его очень сильно трясёт. Так же есть пути, по которым проезжают трамваи, такие как: 5, 23, 32, 16, 26, 20, у этих путей есть участки, где трамвай едет по 10 - 20 км/ч, учитывая, что на дорогах почти нет машин. И из-за этого в трамваях очень душно, ибо нет нормальной циркуляции воздуха. Я вот знаю только один маршрут, который едет до ЖБИ, где ходят еще более новые модели трамваев 71 405/ 71 403. Редко по этому маршруту пускают новый трамвай 71 407. Все остальные в основном - татры. И когда Татры т6б5 еще комфортны. То морально устаревшие татры т3 уже в салоне выглядят не так "хорошо", еще и они разгоняются резко, гремят сильно и на больших скоростях их обычно качает. И расписание на многих станциях вообще не понятное, пассажир, который поглядит на эту табличку из алюминия вообще не поймет - "Что за 34 - 45, это что? Время, или количество? Количество чего?"

Про ОДЖД выпуск есть

Не знаю,я на 8 езжу,Кондукторы адекватные,не множко грязненько,(Бывало и хуже даже в Питере)

Возит скАтов? А акул не возит? ;)

Зато по дизайну бомба, а холодно потому что не обслуживают нормально

@@1987andreyka дизайн 60х

Я езжу на трамвае 5 и 8(в основном) Достаточно тепло,Или это только тепло в Маршрутах обслуживающих Северное Депо?)

ну да. что больше 260 или 470 единиц подвижного состава?

Дурачек.Тут считается не длинна путей,а сколько маршрутов и сколько подвижного состава В Екатеринбурге 29(по счету 32,не считая закрытых) маршрутов и почти 500 ед.техники В Барнауле же гораздо меньше Ты думай,а не пиши