Тёмный

🇺🇦МОНОКОЛЕСО НА ФРОНТЕ | ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ ДЛЯ ВОЕННЫХ | EUC KYIV UKRAINE 

First person
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 3,3 тыс.
50% 1

🚀 Алоха моноколесное сообщество и все, кто планирует вступить в ряды.
💥В прошлом году на глаза попался сбор. Военный медик собирал на моноколесо для фронта. Мнение людей разделилось. Многие не понимали как на нем вообще можно передвигаться в условиях бездорожья.
Разбираем очевидные вещи
На момент выхода видео:
📸Камера - Gopro 11 black
🧿Колесо - Kingsong 18L
⏰В моноколесной теме - 2.2 года
Рекомендую глянуть:
🔸Мой набор для моноколеса через 1000 км - • 🎁МОЙ НАБОР ДЛЯ МОНОКОЛ...
🔹Минусы моноколес, спустя год использования - • 😈МИНУСЫ МОНОКОЛЕС СПУС...
🔸Почему не переходят на велосипед - • 🚴‍♂️ПОЧЕМУ НЕ ПЕРЕХОДЯ...
🔹Не стоит покупать моноколесо , если вы не... • 🏹10 ПРИЧИН | НЕ СТОИТ ...
🔸Самая большая проблема моноколеса - • 😡САМАЯ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМ...
🔹11 причин не покупать моноколесо - • 🧨11 ПРИЧИН НЕ ПОКУПАТЬ...
#моноколесо #euc #kingsong18l

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 77   
@pasha_kyiv
@pasha_kyiv 8 месяцев назад
Что думаете по сбору на моноколесо на фронт и сам факт передвижения на нем там?
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 7 месяцев назад
Бред.
@kobzarrod
@kobzarrod 7 месяцев назад
Дороге задоволення. Я хотів своє віддати знайомому, але воно загорілося після 2-х годин виключення, перед цим інтенсивно його експлуатував.
@pasha_kyiv
@pasha_kyiv 7 месяцев назад
@@kobzarrod яке колесо?
@grunmaxx
@grunmaxx 7 месяцев назад
Кейс для разведки. Кинуть в багажник несколько колес и последние несколько км тихо доезжать на моно. Сохранит жизней и машин в разы. Вообще достаточно русским начать и вся эта публика что пишет слово бред, будет плакать, почему у нас нет новых технологий. Вообще это на крайняк большой павербанк на взвод. На которые собирают и не жужжат.
@artjom157
@artjom157 7 месяцев назад
Привет. Живу в России. Война деньги на ветер. И закупать на войну средства ограниченного применения это штучная акция, широкого применения не выйдет. Солдат человек простой, он не будет заморачиваться и чинить проколотую камеру, это риск для жизни и здоровья. Опять же на войне нет дорог, есть направления, и не всегда эти направления в хорошем состоянии. При всех вводных данных моноколесо на войне это в 90% , случаев это обуза.
@ovrepin
@ovrepin 7 месяцев назад
Монофобия странная штука. Реально странно. Куча теоретиков несут ахинею, и никакая практика их не убедит. Почему так я хз.
@CBETdobra
@CBETdobra 7 месяцев назад
Там нет зарядки. Дороги разбиты и как правило месево непролазное. Летом в сухую погоду можно. Можно для каких-то целей использовать для быстрого скрытного перемещения бесшумного. Колесо должно быть серьёзно модернизировано и подготовлено, закомуфлировано. Подвеска 100% нужна, чтобы смотреть по сторонам, а не вниз. Оптимально V14 или Линкс с доработками. Педали нужно усиливать съёмными конусообразными пластинами с резиной, чтобы в случае мины уменьшить травму.
@СергейЩербак-щ1ж
@СергейЩербак-щ1ж 7 месяцев назад
Если наедешь на мину, ноги тебе уже не понадобятся, так как мотор-колесо окажется в твоей брюшной полости.
@ИсаичВладимир
@ИсаичВладимир 7 месяцев назад
Дурачок ты хочешь убежать от дрона с тепловизором ( не выйдет). 😅
@Платон-ш3о
@Платон-ш3о 20 дней назад
С чего ты взял что зарядки нет?
@z7017155504
@z7017155504 7 месяцев назад
Не обращай внимание на диванных экспертов. У меня в городе до сих пор спрашивают : А как ты едешь на нем???!!!
@apb64
@apb64 7 месяцев назад
Привет! Человек на колесе становится практически неуязвимым для снайперов, дронов и мин. Передвигаться на нем с полной загрузкой получится раз в десять быстрее, да еще можно стрелять при этом. С точки зрения обывателя моноколесо, как и дрон - это просто дурацкая игрушка. Но почему-то на дроны обратили внимание, а не колесо - нет. Почему так? Вот лично для меня это загадка.
@CBETdobra
@CBETdobra 7 месяцев назад
преимущество моноколеса - руки свободны и максимальный обзор. В сухую погоду оно проедет везде, даже по полю с высокой травой, по любому лесу. И на нём легче возить тяжёлые грузы, чем пешком. Часто питание подвезти, медикаменты, передать что-то, а машины нет. Там вообще плохо с машинами. Любой транспорт в плюс.
@proddnew
@proddnew 7 месяцев назад
для этого всего есть велосипед
@Djronvein
@Djronvein 2 месяца назад
@@proddnew как можнл сранивать велик с тонкими колесами, которые надо крутить будучи в снаряге?) на велосипеде ты никогда не проедешь быстро и без затрат силы с грузом на себе как на колесе еще и по абсолютному бездорожью. Плюс настолько быстро как на колесе.
@Стоячаястабильнаяволна
Одно из главных преимуществ моноколеса - это малогабаритное средство индивидуальной мобильности.
@kobzarrod
@kobzarrod 7 месяцев назад
Для аеророзвідників моноколесо може згодитися. Можна зробити розбірний трайк на основі моноколеса, для доставки боєприпасів чи вивезення поранених. Коли треба - це трайк чи окремо моноколесо.
@ИсаичВладимир
@ИсаичВладимир 7 месяцев назад
Колесо выводится системой РЭБ из строя ( те которые дроны сбивают). Можно и дистанционно его заблокировать. Всё уже проверено. Это чисто гражданский продукт и с тем же успехом можно использовать велосипед ( не прехотлив и весит в разы меньше и тележку без проблем смастерить можно ( хотя 3-х колесные даже в этом и не нуждаются). 😊
@monokoleso
@monokoleso 2 месяца назад
Откуда инфа, кем проверено? У РЭБ принцип работы никаким образом не может повлиять на работу моноколеса...
@ИсаичВладимир
@ИсаичВладимир 2 месяца назад
@@monokoleso Убирай блютуз модуль и будет счастья ( через него можно отрубить колесо ).
@monokoleso
@monokoleso 2 месяца назад
@@ИсаичВладимир Сказочник, не вводи людей в заблуждение.
@ovrepin
@ovrepin 7 месяцев назад
Не все на фронте на нуле. И погода не всегда такая. Где-то моноколесо очень удобно, а где-то никак.
@familytvbox5218
@familytvbox5218 7 месяцев назад
Бред полнейший. Если уже и брать что-то из сим на фронт - то велосипед из за его огромных колес, низкой стоимости и надёжности. Так уже в двух мировых войнах делали... А вообще - лучше на фронте не находиться, но для этого нужен ум, жаль что не все моноколесники, как оказалось, им обладают.
@ovrepin
@ovrepin 7 месяцев назад
@@familytvbox5218 Я так понимаю, опыт с колесом нулевой? По грязи вел так же не едет, а по сухому бездорожью колесо едет лучше. По нахождению на фронте - ну нацисты напали, кому-то надо защищать. Слава героям и спасибо за службу.
@familytvbox5218
@familytvbox5218 7 месяцев назад
​​@@ovrepinопыт почти 5 лет, в том числе и с тобой на поеатушках секты, ты на V10 тогда гонял еще. Не надо из себя строить знатока, умнее будешь выглядеть. Велосипед ВСЕГДА будет более "проходим", посмотри хоть ролики что вытворяют и с каких гор съезжают на велосипедах... Тот же даунхил для которого шлемы у большинства колесников посмотри.
@СергейЩербак-щ1ж
@СергейЩербак-щ1ж 7 месяцев назад
@@familytvbox5218 от ума сейчас особо не зависит. Не хочешь - заставят, как говорится. Репрессии стали частью жизни, законы не действуют, всё подчинено военной необходимости. Тут дело скорее в везении - кому повезло избежать участия в войне, а кому - нет.
@ovrepin
@ovrepin 7 месяцев назад
@@familytvbox5218 На покатушках секты никогда не катал. А теперь попробуй на веле не довн, а ап скатать. Или сравнить скорость на равнине. Да, электровел тут уже на равных с колесом пойдет, но возникает вопрос перевозки, хранения и свободных рук при езде.
@mikro_chip
@mikro_chip 7 месяцев назад
вызывайте волгу😂
@KOZAK_IV
@KOZAK_IV 27 дней назад
Після втрати ноги сер'йозно задумався про моноколесо. Через навалу адронів, автомобіль лишаєм все далі від лбз, 2-3км мінімум. Пак води+їжа+(бк або буд. Матеріали). Ходимо потом заливаємось.
@msvru
@msvru 7 месяцев назад
Вангую херня получится. Не для войны колесо. Не теоретик, имел опыт на 4 разного форм-фактора колесах.
@nikolaskin2
@nikolaskin2 7 месяцев назад
если незаметно пройдет по глине и снегу, то почему нет
@ДмитрийЗагниборода-е9я
Как-то попадалось на глаза видео где из моноколеса сделали "пиконя", получилось очень даже круто
@pasha_kyiv
@pasha_kyiv 7 месяцев назад
а смысл? легче возить песок?!
@petranih7445
@petranih7445 7 месяцев назад
відмінна ідея, сам над цим думав, гнучкість розуму нажаль не є для усіх, в деяких справах навіть іграшкові речі з розумом використані може врятувати життя не самою дією, а можливістю зробити це раніше, або мати достатньої кількості ліків
@shans-on
@shans-on 8 месяцев назад
Теж думав свій begode T4 взяти. Але шось зайві 30кг тягати, та і як на мене подивляться 😂 Короче чекаю на відео
@Пашупатинатх
@Пашупатинатх 7 месяцев назад
Шори (для коней)
@КондратПупкин-и4м
@КондратПупкин-и4м 7 месяцев назад
Как украинский школьник изобрел уникальную броню для танка. Ростик Абрамов - юный гений Оборонпрома
@MultiVorONoff
@MultiVorONoff 7 месяцев назад
Так пора запретить продавать всем подряд диваны
@zorkiy_orel
@zorkiy_orel 7 месяцев назад
Ну, ксати, на всех видео моноколёсники едут по тропам, а не по пересечённой местности..
@zorkiy_orel
@zorkiy_orel 7 месяцев назад
Эти штуки у лошадей называются шорами) Зашоренный взгляд - отсюда)
@amqpetamuh1
@amqpetamuh1 7 месяцев назад
Не правильное у него колесо . надо как в соус парке ( южный парк ) , тогда проходимость будет выше и скорость !
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 7 месяцев назад
Блин, ждал что хоть автор что-то адекватное скажет, посмеется с этой идиотской идеи, но нет... Комментарии под постом в Фейсбуке - это единственный луч света разума (юмор, особенно черный - это признак высокого интеллекта) во мраке идиотии. Как шерман поможет медику на фронте?! Это колесо без подвески и весом около 40кг, первый же кусок осколка снаряжа или разбитой бутылки водки сделает это тяжеленное и дорогое устройство бесполезным. Наехать на что-то в зоне боевых действий, где никто тропы не чистит от мусора очень просто, а ремонтировать кллесо в полевых условиях очень неудобно. Велосипед ничем не хуже колеса в этом смысле, а ещё безопаснее и универсальные, когда убьеют этого медика велосипед сможет всять его сменьшик, а вот учиться ездить на колесе никто не станет, потому как хоть какой-то навык уверенной езды приходит где-то после первой тысячи км пробега и то... Вот автор ролика на своей эльке много по бездорожью наездит под пулями?! Короче, комментарий со мловами о доске для серфинга чтобы реку формировать - очень даже клевый и однозначно стоит лайка. А то, что в "моносекте" полно неадекватов, старающихся пихнуть свои колеса туда где надо и туда, где они ну никак не уместны - это я знаю, так как со многими общался не только в телеге, но и лично... Плохо быть помешанными на чем либо, пусть даже на такой классной штуке как моноколесо. Давайте еще колеса вместо танков применять летя на них ширенгой в атаку на "оккупантов", как предки кохаки на конях в свое время... Ну не надо пытаться натчгивать сову на глобус, для медицинской помощи в армии есть специальные средства, точнее должны быть в нормальной армии, средства над которыми ломали голову сотни иженеров создавая именно для того чтобы спасать людей еа фронтах, а вы хотите китайские колеса приобщить к этому делу думая что "самые умные". Минусы подобного осевидны и совет "собирать на лошадь" - куда как умнее. Не знаю умеет ли ездить на колесе тот, кто это написал, но я-то скоро 5 лет как на колесе. А медик тот, что собирал, либо аферист желающий нахаляву колесо получить себе, либо шизик не понимающий что к чему. Единственное и то с натяжкой бооооольшой такой натяжкой - моноколеса можно использовать в качестве транспорта для штабистов и то, только часть года, в основном летом когда ездить можно быстро, весной и осенью же под ногами говно, а зимой скользко и тупо холодно на колесе гонять по службе. Да и навыки нужны не тривиальные, чтобы по ямам от снарядов, горкам и мусору на колесе прыгать, не каждый райдер это может.
@pasha_kyiv
@pasha_kyiv 7 месяцев назад
не только штабисты - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NxphO0DEzw0.htmlsi=eK-WFn_JYoElv5L5
@PavGavr
@PavGavr 7 месяцев назад
Плюсую комментарию про велосипед. Согласно исследованиям, у нас в России не умеет ездить на велосипеде только одна женщина из семи и один мужчина из тридцати. Т.е. это почти поголовный навык. У вас скорее всего примерно такие же цифры. А моноколесо имеет очень высокий порог вхождения. Чтобы научиться уверенно ездить на колесе по асфальту, нужен примерно час постоянных падений и ещё два часа периодических. Навык езды по сухим лесным тропинкам приходит после ста километров. А розетку вы в лесу или в разрушке где брать будете? А электричества нужно много, и заряжается колесо долго.
@proddnew
@proddnew 7 месяцев назад
есть велик, который проедет везде, в отличие от моноколеса, не требуется электричество, перевезет больше груза
@pasha_kyiv
@pasha_kyiv 7 месяцев назад
не завидую бойцу, который с 30 кг экипом еще и доожен крутить педали на веле
@proddnew
@proddnew 7 месяцев назад
@@pasha_kyiv ну так есть электровелик, который проедет дальше, чем моноколесо, и будет выполнять функцию, даже если сядет батарейка, про зарядку моноколеса или электровелосипеда на фронте это фантастика. а главное основной вес можно перевести на раму, а не на плечи
@apb64
@apb64 7 месяцев назад
Велик громоздкий, неуклюжий, на колесах сразу образуются восьмерки. Скорость крохотная, особенно на пересеченной местности. Передача быстро забивается грязью и выходит из строя. Нет, велик не подходит! Электровел получше, но те же недостатки, колесо лучше по всем параметрам.
@proddnew
@proddnew 7 месяцев назад
@@apb64 восьмерки обращуются на дешёвых колесах, соответственно дешёвые моноколеса тоже вне асфальта умирают быстро, передачи по определению невозможно забить грязью, только если по втулку по грязи ехать, но моноколеса сдохнет даже в 5 см грязи в отличие от велика, который метр брода проедет, один ездок из воды торчат будет, про скорость зависит от ездока, любой человек проедет за час 10 км без всяких тренировок по лесам, тренированный 20 км, моноколесо не создано для бездорожья, т.е. где вообще дороги нет просто пашня или лесные мхи, а велик поедет неспеша, но проедет, с 40 кг на раме, как 40 кг на моноколесо прикрутить мне сложно сказать
@Djronvein
@Djronvein Месяц назад
@@proddnewникогда в жизни велик не будет таким маневренным и проходим как колесо. Это ну настолько чушь, сразу видно человека, который никогда на сеньезнлм колесе не катался. Достаточно вам вбить в поиск моноколесо офроуд или unicycle hard off-road и вы будете повержены в шок, ну и наглядно сможете увидеть как колесо проезжает там, где ни один из существующих транспортов мобильных никогда не продет, включая мотоцикл.
@z7017155504
@z7017155504 7 месяцев назад
ДУмаю - годная идея. Проехал 35000 км. на колесе и могу с уверенностью сказать, что на полях на подвеске можно и нужно использовать. Да - погода, но когда сухо в самый раз. Медику достаточно оказать первую помощь , и бойцу хватит еще несколько часов продержаться до эвакуации. Оператор БПЛА - тоже походит. Ну если грязь и там можно проехать, катали уже и не раз ...
@truevivereorgini
@truevivereorgini 4 месяца назад
Хорошая тема! Я сам с момента первой поездки на моноколесе удивляюсь, почему они до сих пор не на вооружении. Вы только вдумайтесь: устройство весом 40 кг может бесшумно по любому непроходимому бездорожью со скоростью 40-50 кмч транспортировать 150 кг на протяжении 100км. И это всего лишь гражданская версия за 3000 долларов (ШерманС, например). В руках (ногах) умельцев моноколесо- это невидимый телепорт. Идеальное средство диверсии и разведки. При этом ни один другой колесный транспорт не обладает подобной устойчивостью. И помните, что дроны тоже считались игрушкой, а по факту стали решающей силой
@СергейЩербак-щ1ж
@СергейЩербак-щ1ж 7 месяцев назад
Бред. По полю, перепаханному воронками от снарядов, не поедет, в грязь тем более, зарядить толком негде. Кроме того, человек на колесе выше, чем без колеса, а значит более заметен и более удобная мишень. Преимущества в скорости у него практически нет, так как грязь и всё такое. Единственное, где может быть более-менее разумное применение - городские бои, там +10 очков к мобильности. Но опять таки, на войне ровные дороги - редкость. В городе асфальт усеян разными обломками и дырами от прилётов. И вообще колесо - это для мирной жизни, не надо его пачкать войной.
@darthmalokhz5997
@darthmalokhz5997 7 месяцев назад
Проходимость у моноколеса лучше, чем у мотоцикла. И мобильность выше. По лесным тропам тоже можно передвигаться и весьма быстро. Согласен, пачкать войной его не следует, но чем раньше война закончится, тем лучше.
@ovrepin
@ovrepin 7 месяцев назад
@@darthmalokhz5997 Да, моно проходимей мото. Если яма серьезная или бревно - на моте только разворачиваться, а колесо легко перенес и дальше кати. Проверено. Есть акробаты, которые на мото почти вертикально вверх едут, но то скорее уникальные скилы.
@mcogon
@mcogon 7 месяцев назад
Ти хоч знаєш про що ти говориш? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jfAO0LVYRSk.htmlsi=-D2uP58bXeGKD9Ua
@berikobama1045
@berikobama1045 7 месяцев назад
да отличная идея, я только приехал на колесе KS18 с почты, как на видосе, на улице снега 30 см. на дорогах каша, ехать можно, педали намаэ hextech. Однозначно легче ехать с настроением чем пешком. Брал спешэл для зимы и говен, не знаю о чем вы там диванные чешете.
@MultiVorONoff
@MultiVorONoff 7 месяцев назад
Автор прав но не на 100 % - а то сложилось Впечатление что колесо это прям нечто. Да область применения есть- но она узкая и даже это не повод от колеса отказываться в правильных ногах
@honda115
@honda115 7 месяцев назад
не помогут моноколеса как бы ни старались всу
@МихаилИванов-ь7ь
@МихаилИванов-ь7ь 7 месяцев назад
Да. Творги умом не блещут😅
@иваниванов-ф4с5и
@иваниванов-ф4с5и 7 месяцев назад
блин, какая классная идея. я как то мимо проходил. но реально это жизнеспособно. там где сложный рельеф - ну встань с колеса - пройди пешком, но в основном то дорога хоть какая то есть. и еще, для стабилизации - можно сделать балансир(есть идея) и использовать как грузовик (видел фотки как мины возят на обычном электроколесе, а на этом еще лучше - могу прислать)
Далее
Китайка и Максим Крипер😂😆
00:21
EUC Winter experience
20:23
Просмотров 51 тыс.
Как я нажил себе ПРОБЛЕМ
32:21
Просмотров 463 тыс.
Китайка и Максим Крипер😂😆
00:21