🇺🇸Porque os ESTADOS UNIDOS vão investir US$ 20 BILHÕES para DESTRUIR rodovias❓ 

Já no Brasil, o grande problema foi o abandono total das ferrovias. Esse assunto daria um ótimo vídeo! !!

Adorei! Ótima dicção, linguagem em alto nível, reportagem de melhor qualidade que de muitas mídias tradicionais. Parabéns.

Aqui no Brasil rodovia não e uma prioridade, até porque a maioria dos governos não tem por objetivo o crescimento do país. O Estado do Maranhão e um exemplo de abandono. Que Deus abençoe a todos

Moro no USA estado de Massachusetts e digo que se eles tirarem as rodovias a econômica americana vai para.

Eles estão muito preocupados com a Amazônia, derruba tudo inclusive as casas abandonadas e plante uma floresta para chamar de sua.

Eu moro na Flórida a 3 anos e desde que cheguei sempre estão fazendo obras na interestadual, tiram uma faixa adicionam faixa, muda entradas, volta pro mesmo lugar de antes e etc coisa louca

Quando começar o tráfego pesado dentro da cidade e grandes congestionamentos, eles vão ver a burrada que estão fazendo.

Aqui em sp fizemos o rodoanel, mas apenas um anel mesmo, pq o projeto inicial eram de 3 que conectariam todo o estado de sp. É, não mudaram o projeto por manifestação não, foi por corrupção :/

O Fórum Econômico está por trás disso e os incautos nem sequer cogitam sobre as suas reais intenções; tudo vem embalado de forma a parecer que os propósitos são os melhores, quando na prática tudo serve à idéia de ampliação de restrições.

A reformulação da pista, mesmo com redução, foi extremamente positiva para a cidade de Rochester. Os cidadãos recuperaram o acesso facilitado e amigável ao centro da cidade.

Muito interessante essa matéria, mais assim como os filmes de Hollywood não ficariam bem sem as rodovias, a sua voz faz toda diferença nessa matéria, que voz linda 😍😍😍

Sabia que tinha o dedo do foro econômico mundial, nessa treta de destruir as rodovias.

Excelente matéria. Mas o que gostei mesmo foi da voz da narradora, agradável de ouvir e muito bonita!

Retirar rodovias e viadutos do centro de grandes cidades é bem diferente de destruir rodovias. É apenas uma realocação, assim como acontece no mundo todo, inclusive aqui no Brasil.

há 4 minutos O certo é sempre passar rodovias por fora da cidade, igual aeroportos. Na minha cidade a rodovia passa num dos extremos, não atrapalha, mas mesmo assim ficou um bairro do outro lado. A sensação de ir lá é como de ir em outra cidade, não só pq é longe mas pq é horrível atravessar rodovia de pista dupla com um monte de caminhão e carreta passando e a noite é muito perigoso.

Isso aconteceu quando as cidades eram menores hoje expandiram e não é mais viável passar uma rodovia perto de cidades, igual a Florianópolis, onde está sendo construído um contorno.

Alguém desatento que não assistir o vídeo inteiro vai pensar que os EUA não querem mais rodovias... Na verdade, estão acabando com ALGUNS trechos de auto-estradas urbanas que provocaram o isolamento de bairros e comunidades situados às suas margens... Aqui no Brasil, isso pode ser percebido claramente na Avenida Brasil, no Rio, que liga a região central da cidade às Zona Norte e Oeste, recebendo grande parte do fluxo não só dessa região como também das rodovias Presidente Dutra (Rio-São Paulo) e Washington Luís (Rio-Brasília). Existe uma clara diferenciação no urbanismo entre os dois lados da via, onde a margem direita (sentido centro-periferia) é dominada por comunidades, que também existem do outro lado (como em toda a cidade, afinal), mas em muito menor número...

Parabéns pelo belo trabalho deste vídeo sensacional nas imagens, som, informações 🥂🍾 excelente qualidade em tudo.

Todavia, algumas regiões se desenvolveram justamente pela existência das rodovias, não sei qual o percentual mas elas existem.

Se for para melhorar a qualidade de vida da população, concordo plenamente!👍

PARABÉNS PELO SEU TRABALHO E QUE DEUS TE ABENÇOE sempre Itamonte MG

No Brasil ocorreu algo parecido. Só que aqui houve uma escolha por rodovias em detrimento das ferrovias, o que fou ruim, pois todos os países desenvolvidos desenvolveram bem as duas formas de transporte enquanto nós ficamos "manco" tendo apenas rodovias. O motivo da escolha foi pq as rodovias geravam mais dinheiro pro governo. Mas eu não sei se aqui também houve lobby de empresas do setor ou foi uma iniciativa/escolha do governo mesmo. Não estou dizendo que ferrovias ou hidrovias são a salvação milagrosa, apenas acho que o certo teria sido ter apostado e desenvolvido todas.

Se o motivo for questões socio/raciais , pode ter certeza q vai dar ruim, como está acontecendo por exemplo na Califórnia.

O país mais rico do mundo e tem umas coisas estranhas. Por exemplo, várias pontes baixas a ponto de caminhões maiores precisarem de mapas para escaparem de pontes baixas e outras fora da capacidade de carga.

"Unindo cidades, separando pessoas". Kkkkkkkkkkkk! 😂😂😂😂😂 É cada uma...

Ficou claro que o problema não é construir estradas, mas sim a ideologia, criando prestestos de "preocupação"com alguma causa social.

Descobri agora esse canal e estou adorando!!! Mas ja acompanho esse tema a muitos anos, em especial o fato de pequenos produtores rurais que foram a falencia, devido ao gde isolamento que foram submetidos.

Não tinha a menor ideia dos motivos por trás da construção de tantas rodovias. Pelo menos o governo está fazendo algo para resolver esses problemas e todo esse investimento com certeza vai gerar muitos empregos. Show de bola o vídeo

Muito bom conteúdo. Parabéns...!

Acho muito inseguro e inacessível centros de cidades isolados por rodovias, separando subúrbios dos centros e forçando as pessoas a se locomoverem apenas por carros, e quem nao tem fica preso no subúrbio ou no centro

Ainda tem gente que fala mal dos EUA é o melhor país do mundo P quem tem vontade de vencer na vida

Pow, adorei aquele maquete animada...

Não é tão diferente daqui onde meteram um rodoanel em são Paulo para não passarem mais no meio da cidade, ou mesmo em POA, o problema é que com o tempo a cidade cresce novamente ao redor dessa rodovia e vc tem que fazer isso novamente, se vc tivesse ruas e travos transitáveis por carro e pessoas da cidade isso não seria um problema

Moro em Boston há 20 anos, as rodovias aqui é perfeita, já no Brasil são algumas eles não arrumam nada

De qualquer forma a vida está ficando um tanto complicada.

O ser humano resiste ao progresso até ao limite da razão. O futuro não espera nem se aquieta por nada ou ninguém! No entanto, teimamos em empurrar o tempo para cima da geração seguinte e acabamos por nos comprometer a nós e aos outros e a nunca cumprirmos com o nosso potencial enquanto espécie. Somos uma espécie intrinsecamente egoísta e, comprovadamente, muito pouco favorável a mudanças drásticas nos comportamentos ou ideias. Sem transformação não existe evolução.

Muito interessante. Mas, que as comunidades voltem a se comunicar!!

Conclusão: "Políticos do passado garantem os políticos de hoje -- os problemas só aumentam."

Excelente vídeo, inscrito e curtindo.

🤔 Na mesma frase, Fórum Econômico Mundial, Biden, bilhões de dólares, infraestrutura e negros. Alguma coisa não está certa. Bom as estradas não sei mas, a Ucrânia, ou pelo menos, uns caras por lá, estão recebendo bastante investimento.

Que legal; as rodovias como elos de conexão podem tornarem se obsoletas e destruidas, incentivando redesenhos urbanos. Antes não tinhamos o google permitindo uma visão global, panoramica e em tempo real, convidando a estes replanejamentos.

Quando falou no WEF DISSE tudo vejam Inglaterra as cidades 15 minutos fora vejam Birmingham, Leeds e outras na Europa que estão se preparando.

Nunca vi nenhuma estrada sendo destruída na Flórida nem em Massachusetts, pelo contrário: todo dia novas Rodovias.

Muito entulho para o meio ambiente😳

Deveriam era reflorestar estas áreas .preservado mas .ja q criticam dimais nossas queimadas😮

Se isso acontece no Brasil ou , imagina na China . O que não diriam ??? Ou melhor , o que diriam ???? No Brasil iria ser um escândalo . Na China , diriam que o país estava para entrar numa bancarrota ... Jamais os EUA deveriam fazer isso ...

Aqui tem este imposto mas nao fazem rodovias em pedágios e não concertam as ruas de áreas urbanas.

Mais uma vez o lobby venceu. Por ter cedido as pressões das montadoras hoje os Estados Unidos possuem um dos piores sistemas de transporte público do mundo e são extremamente dependentes dos carros. Creio que os investimentos deveriam ser direcionados ao transporte público para tirar um pouco de veículos das ruas, já que as preocupações climáticas estão na ordem do dia. Escelente vídeo, descobri o canal recentemente e estou gostando bastante. Sucesos

No Brasil devemos construir ferrovias. Utilizar esse transporte mais barato.

Ah, como gostei. A narradora é ótima. Parabéns à ela e aos membros da equipe.

Muito obrigado.

Nada como o planejamento estatal pra desperdiçar dinheiro

Muito boa essa História 🇺🇲👊🏾👊🏾🇧🇷 RJ Brasil

A qualidade desse video é absurda, e a narradora tem a voz maravilhosa.

Brasil e EUA fizeram escolhas erradas quando preferiram investir em Rodovias ao invés de Ferrovias, agora é tarde para correr atrás do prejuízo

Moro a dois quarteirões de uma rodovia. De um lado o meu bairro, do outro lado outro que fazem parte do mesmo município e que faz divisa com outro. Passarelas perigosas, rodovia pior ainda.

Show parabéns 👏

Existem casos e casos, em São Paulo o Minhocão é horrível, deteriorou uma enorme região, por outro lado o Rodoanel é imprescindível para desafogar o trânsito da grande São Paulo, desde que não exista lacração, politicagem pode se estudar caso a caso.

Moro em Massachussets e ainda não vi nenhuma rodovia em estado precário. Obvio que tem algumas que não estão perfeitas mas em precariedade não conheco nenhuma

Criticar a construção de rodovias porque houveram alguns equívocos no projeto é incompetência do comentarista.

E a construção do Rodoanel de SP não termina nunca. Corrupção e pseudo ecologistas não deixam…

Muito massa o conteúdo

Não é interesse obscuro, mas sim um avanço e descentralização da renda. O melhor para acabar com a máfia do petróleo. Isto deveria ser aplicado no Brasil. investir mais em ferrovias do que em rodovias. Acabar com a máfia das companhias de ônibus que são em grande parte indiretamente de políticos. Sem falar que diminuiria o efeito do aquecimento, e queima de combustível fóssil. Mais trens, mas paradas, mais linhas, sem atrasos, sem trânsito lento, menos violência causada por acidentes de trânsito, mais cargas sendo transportadas com menores custos, muito mais postos e contratção de policiais seriam necessários aqui, o que reforçaria a necessidade culminando em um aumento efetivo, o que seria positivíssimo. Quebraria também a perna da máfia do detran. Sem falar que a manutenção de uma ferrovia seria bem mais em conta.

Na verdade, essas rodovias são highways, de trânsito rápido, que não deveriam ser construídas dentro de cidades.

Tem que construir a rodovia leste oeste,para de fica dependente dos trechos norte sul cheios de serras.

Eua precisa urgente fazer investimento em transporte público

Gostei mesmo mortra que só Deus faz tudo ferfeito,quanto ao homem😊.........

Show a matéria

Não "destruindo" grandes trechos rodoviários, estão apenas realocando trechos rodoviários que passam por centros urbanos.....

Enquanto o eua pensa no futuro ,o Brasil pensa no amanhã tampando os buracos como na Rodovia Rio Mage,comecei a trabalhar de menor ,aposentei e a rodovia não foi inaugurada,alias 1/20 da pista esta pronta

Era muito legal na época do Daniel Bonnie, o como era bom fazer uma trilha na mata para buscar sal no rio cristalino, o cara despedia da mulher no domingo e no sábado trazia o sal.

Likewise, the same projects to build Highways and large avenues here in Brazil, in the past decades, due to Ford and General Motors, when showed up here decades ago.

Lembrando que gm tambem estava em sua Ascenção nas ferrovias

No Brasil tambem temos um imposto cobrado na gasolina para construção e manutenção de rodovias. Porem é desviado e o resto todos ja sabem

É bom que as rodovias não atravessem as cidades, pois isso melhora a qualidade de vida dos moradores.

Não vi nada que não seja normal. Tudo na vida muda e com as cidades e estradas é assim também

Ou seja, isso expões os inúmeros problemas do planejamento central do governo.

A minha cidade é cortada por duas rodovias, uma passando pelo centro e não atrapalham em nada. Tudo é uma questão de planejamento racional.

Aqui é um milhao de reais a cada km feito e um quinto é desviado!!rodo o país de byke e somente 60 por cento consigo pedalar com acostamento

Há várias décadas, na cidade de São Paulo, ainda estão construindo o seu anel rodoviário. Nos Estados Unidos da América, mais de 70 anos depois, estão destruindo os seus anéis rodoviários.

Destruindo rodovias fica fácil para ajudar na redução populacional, já que em um evento apocaliptico que precise evacuar a população em uma emergência, esta mesma população não consiga fugir por falta de rodovias e seja totalmente destruída. Tudo indo perfeitamente dentro do desejo do "forum econômico do klaus".

Ótimo conteúdo

Isso lembrou o filme carros. Retrata o drama das cidades abondanadas pela implantação de rodovias.

Quando governo com suas "boas intenções" (que essas rodovias dão muito a eles é as licitação onde boa parte da grana fica pra eles essa é a real intenção) tenta ajudar a população pobre só atrapalha.

Não entendi qual o sentido do documentário. Milhões para destruir e trilhões para construir. Tá parecendo passar mel na chupeta pro bebê não chorar. Naquela época havia um pensamento, uma cultura, o planejamento foi feito de acordo com o pensamento da sociedade . Hoje, não tenho certeza, o documentário não deixou claro, devem ter evoluído como sociedade. Apesar de me parecer um pequeno truque político para ganhar a simpatia da população. Espero que realmente haja progresso para todos, as pessoas merecem viver melhor.

No Brasil temos vários impostos no setor de trasporte e combustível só não temos as estradas!kkkk

Quem fez o vídeo desconhece o progresso que as rodovias trouxeram para os americanos. Pena que o Brasil não fez um sistema de rodovias como as Interstate Highways. Somos muito atrasados em relação aos EUA.

O Brasil nem estrada direito tem, não faz a conservação adequada. Aqui essa discussão não tem como existir, ja lá é outro patamar uma vez que estão buscando evolução!!

O Estado não tem que ter estádio de futebol, faz uma licitação para a VENDA de TODO O COMPLEXO DO MARACANÃ, sem restrições de tombamento.

Muito útil essa visão.

Na minha opinião, a guerra geopolítica com o dragao e os mega milionários tentando dominar o mundo.. o que esperar

Tem informações faltando nisso: 1° a rodovia que está sendo destruída é de uso grande. 2° O governo do Estados Unidos, teria uma segunda ideia que é fazer uma canalização da rodovia sendo ela soterrada depois, virando um túnel e área util pra população.

A ideia inicial seria ótima se não tivesse o racismo incluído nela e deixando comunidades ilhadas, isso é algo ridículo!! Quase ninguém sabe do racismo e da escravidão que houve nos EUA tbm, houve menos que no Brasil, mas aconteceu e a história não deve ser escondida.

Ótimo! Parabéns.

Parabéns pelo vídeo 🎉

Se uma rodovia e uma pode separar classes e cores . Imagina se fosse um murro como o de Berlim . E mais fácil atravessar uma rodovia doque pular um murro .

Devemos distribuir recursos e incentivos para as famílias Você tem em sisteminhas independentes.

Ótimo vídeo thanks my good friend.

Parabéns excelente vídeo, feliz dias mulheres pra você querida, hoje que estou assistindo. Que Jesus te abençoe. Querida.

Tem o filme "A morte pede carona" que também foi feito nas rodovias.