🎧3D Audio🎧 B777-300ER(77W)International Aircraft GE90-115B Flight with the most enjoyable seat 

東海岸のEWRやIADからunitedで帰って来るとカナダを北上してアラスカ辺りまで行ってアリューシャン列島沿いに南下して日本へ向かうことがありますが夜、翼端灯照らされるエンジン見ると最高級のハイテク製品てデザインも音も最高だなあと思う。冬高度38000、マイナス50度60度の世界で向かい風が酷いと14、5時間の連続運転で双発のB7には過酷な状況であろうと想像して根室が近くなるとホッとするのも事実。そしてこのB7は成田に2、3時間休んでとんぼ帰りで東海岸目指して帰って行く、凄いスタミナのエンジンだね。

大昔、747とかD10にしか乗ったことがなかったころに、初めて777に乗ったとき、背中が背もたれに張り付いた感が忘れらない。

11:06イヤホン越しでも耳が痺れるw流石GE90

機齢は16年でも、シート仕様は途中で全面改良されています。

GE90-115Bの始動、最高ですね！！貴重な動画を本当にありがとうございます。

GE90-115Bの離陸開始時のスプールアップ音、イイですね！😃 このエンジンは最高推力でギネスに認定されていますよね。 今回座られた席の"JAL SKY SUITE"の窓側席は窓にも近く、個室間もあって最高だと思います。（200-ERのJA703Jに搭載されている"JAL SKY SUITEⅢ"より好きです。） 福岡到着時のホールディング、それだけ長く乗れてラッキーでしたね！ 次回の動画も楽しみにしています。🥰

この前JAL乗ったんですけど1:32のブリッジから乗ってJALの音楽が流れている機内になる瞬間（CAさんとかの挨拶の感じも含め）がほんとに同じですごいフラッシュバックしてリアルなんだなって実感しました笑

貴重な動画をありがとうございます。離陸時のエンジン音が静かですね、 出力を絞っているのに350トンの巨体が浮き上がる、不思議ですよね。 私も飛行機が大好きです。

離陸で出力上げる時のエンジン音もいいですね。離陸のとき、滑走路の途中から進入してる感じなので、滑走距離にも余裕があったんでしょうね。

ボーディングの歩く途中もカットされてないの素晴らしいです！115B堪能しました♪

サンフランシスコ行く時に何度も聞いたなー

このグォ〜ンと唸るエンジン音、堪りませんな～！ 777の専売特許みたいですね。

It Sounds very quiet Not same other. Very interesting. Great Video! Cheers!

GE90-115Bもいいなー！

GE90-115Bの始動最高でした！！！

Reasons why the engines wasn't that loud during take off was probably because not very many passengers, it is a short flight, so fuel weight is also light. Notice how the pilots didn't choose to take off at beginning of the runway. They started at 1/4 of the runway. A very quick airborne. So the needed take off thrust wasn't anywhere near its full power. The cruising altitude of 40,000 ft shows how light the plane was. (Optimum cruising altitude depends on the weight of the plane. The heavier the plane, the lower the cruising altitude. In a long-haul flight, as the plane burn more fuel, airplane become lighter and pilots would usually request higher cruising altitude)

私も今週これの折り返し308便に乗りました、席は一つ後ろの9K、テンションMAXで写真撮ったりで落ち着きがなく周りの方から変な目で見られたに違いありません。

UNITED のB777-300ERにヒューストン迄よく乗ります、湘南新宿ラインのグリーン車二階に夜乗ると飛ばす区間で同じ音がする錯覚かなあ、仕事で疲れてるせいか。それにしても凄いパワーだ馬力に換算すると何十万馬力かね、一発停止すると直進コントロールが大変そうだが機体沿いに着いてるから大丈夫か。

やっぱGE CF6のほうかな🔥

はじめまして。いつも楽しませていただいております。 私も今度久々に77W搭乗するのですが、まったく同じ席を選んでおりました。録画・録音もする予定なので 違いがどんな風にでるのか楽しみです。

我が社のエンジン取り上げて頂きありがとうございます😊

面白いですね。本気を出したらすごいエンジン。最初はどうしたんですかね？管制の高度指示かなんかで調整してたんでしょか。それにしても国内線で77W乗ってみたいです。

飛行機だとたった2時間で東京から福岡ってマジか・・・

長距離フライトでなく、フルロードじゃなかったんでしょうね。 長距離だと満タンなので、もっと「ドーン」って音がします。 少し残念でしたね。

2:13:18黄色いヘルメットの子は研修生の子です

what is the registration of this 777?

31:08に画面下に横田基地の滑走路が見える

輸送機のエンジンに何故か使われないよね 重いからかな🤔 737くらいでかいからか

福岡ですか?

What is the app you use

GE90ってなんで世界最強なんですか？

福岡着陸と同時に向こう側から飛び立ったのはオスプレイ？(笑)

WTF! Altitude Máx-Q,

飛行機は、、どうして空を飛べるのでしょ~か？😮、、🎶アテンションプリーズ🎶、、飛行機は怖いので、、絶対に乗りません😮