🏍️A ASCENSÃO e QUEDA da Harley Davidson  💣 

Salve irmãos, comprei minha HD Fat Boy 2011 a 01 mês e cada dia que ando com ela fico realizado em andar na lendária Harley Davidson e estou realizando o sonho de anos. Falando nisso tenho 63 anos hahaha😁. Bora acelerar e viver 🤘

Tenho uma Sportster 883 a quase 2 anos, me dei de presente de aniversário quando completei 41 anos, kkkkk. Só quem já andou em uma Harley pra saber o que é, não consigo sonhar com outros tipos ou marcas de moto, apenas sonho com Harley's melhores, maiores e mais novas.

Com certeza os mais jovens não é que estão desinteressados, eles só não ganham o suficiente pra comprar uma moto de mais de 100k, considerando que aboliram os Sportster, fabricadas desde 57. Logo, se a marca não captar fãs com idade mais baixa, e poder aquisitivo menor, logo estarão somente vendendo canecas. Obs.: sou um feliz proprietário de uma Iron 2020 que gostaria muito de comprar uma "Iron" zero km, tendo em vista sua agilidade urbana e poder de motor, margem de customização e não ser um "ônibus" dentro da garagem, no entanto, fiquei agora órfão e guardo todos centavos para comprar um Fat Boy de 10 anos de uso por quase 80k, complicado!

Não é que o jovem , não quer uma Harley, o problema que é algo quase que impossível adquirir, aqui no Brasil, devido os altos impostos.

Minha primeira Harley foi uma ROAD KING, comprada em 2012, a qual troquei por uma Ultra Gride Limited 2019! Já rodei por alguns países vizinhos! E quero muito realizar o sonho de andar pela rota 66! Nós vemos nas estradas!! Bons ventos a todos!!!😊

Tenho 30, sou dono de uma HD, era o meu sonho desde criança, sempre curti custom, passei por alguns modelos, escalando, e hoje posso dizer que realizei o meu sonho, cheguei ao topo, o nível mais alto, a felicidade não tem preço, não vejo nenhum caminho que não seja acelerando uma Harley 🤘

Com 44 anos comprei uma Blackline 2012 e em 2020 comprei uma Road Glide Limited 2020 que é a minha atual moto. Gosto muito da minha Harley Davidson!!

Sou proprietário de uma harley e já tive outros dois modelos, não consigo me ver andando em outra motocicleta que não seja uma harley davidson, é um sonho de menino que se tornou realidade, as vezes em casa me vejo admirando as belas e tradicionais curvas da minha harley, é a paixão pela marca.

Tenho 60 anos e fiquei apaixonado pela HD há alguns meses. Sei que vou comprar uma logo logo, quero pertencer a este grupo, ja visitei uma concessionária aqui perto de casa e vai chegar a hora

Pra mim as Harley são simplesmente lendárias, somente isto. São caras demais para os benefícios que proporcionam, sem falar que se s pessoas é proprietária de uma, tem que possuir outros meios de locomoção, pois as peças são difíceis de encontrar. Talvez se eu morasse nos EUA eu teria uma pela nostalgia, mas se pensasse em custo beneficio, jamais compraria. Sou fã das motos custom, estou na minha segunda e apesar de já ter tido big trail, naked, trail, pequeno porte como Biz kkkkk.... e titan, voltei recentemente para as custom e não largo mais. Existem excelentes marcas tradicionais com motos fantásticas e outras que estão explodindo no mercado com motos tecnológicas, modernas e com valores mais atrativos que as Harley. Como podemos ver no vídeo, a marca foi salva por governos e empresários, se não fosse por isso, já teria desaparecido, haja vista que o governo aumentou impostos para afastar as concorrentes melhores. Espero que a marca continue, apesar de não querer comprar uma, acho as motos lindas e seria uma pena não vê-las rodando mais.

Tenho 53 anos e a minha primeira harley-davidson foi uma fat boy 2016 atualmente tenho uma Fat Boy 2020 e estou muito satisfeito

Eu tive motos até meus 23 anos, depois fiquem 14 anos sem motos e decidi voltar a possuir e andar de moto, nunca imaginei comprar uma Harley, mas o preço do seguro HarleyxSpeedxBigTrail me deu uma informação… a probabilidade de ser abordado por bandidos tendo uma Harley é bem menor, portanto posso andar mais tranquilo de Harley…. Decidi e comprei… a Harley que não é Harley… a VRod Muscle, me apaixonei….. passados 3 anos surgiu a possibilidade de Comprar uma FatBoy (ano do centenário da marca, edição, Especial), e fechei negócio, tenho hoje duas Harleys e digo, é muito agradável usar a moto, seja para trabalhar, seja para dar rolê…. A gente roda mais tranquilo….Hoje tenho 43 anos e próximo objetivo será ter uma Uma Ultra Limited….

A reportagem tem razão e temos que deixar de tapar o sol com a peneira. Tenho 50 anos, 4 filhos, uma road king 2004 e nenhum de meus filhos se interessa por ela, mesmo me vendo trabalhar todos os dias sobre duas rodas. Esta geração é diferente (uber ta ai para provar - nem carro querem) da nossa, respeito isso e, de fato, cabe à marca, buscar alternativas para se manter viva. Nós partiremos, a marca talvez permaneça, portanto, bora la curtir nossas máquinas e encontros com essas motos que, de fato, são muito mais um estilo de vida. Espero encontra-los (as) por ai em breve. Enjoy ... 🛵💭💭💭 Em tempo: óbvio que meu comentario nao atinge a todos (as). Há jovens que curtem a marca. Mas não são a maioria. Abç

Com 24 anos, sou extremamente apaixonado pelo estilo das motos da Harley-Davidson! Essa marca é uma lenda viva! Um dia terei a minha, sem dúvidas.

Desde a primeira vez q vi uma, quando criança ainda, fiquei maluco pra ter uma.. fazer oq né, muito imposto quebra as expectativas... Sou doido pra sair por aí com uma softail deluxe, essa moto é simplesmente a definição de perfeição

Uma lenda dessas não pode desaparecer! É o meu grande sonho ter uma Harley, torcendo pra que seu custo abaixe!...

ola irmaos de estrada, o meu sonho desde menino sempre foi ter uma famosa harley davidson!!!!!!!!!! Pois entao ha 3 anos e eu com 40 na altura, concretizei meu sonho .... Comprei a minh harley davidson electra glide ultra limited .... E com ja quase 30000km feitos me sinto cada dia mais apaixonado em andar de Harley . Aproveitem vossa vida e comprem uma isto é magnifico andar nas nuvens .... um abraço a todos os irmaos de estrada

Em Mato Grosso, a única concessionária fechou as portas. Isso me impediu de adquirir a nova sporster S, acabei pegando no lugar uma BMW S1000rr. Fiquei triste, achei que a decadência fosse apenas em Mato Grosso, mas é a tendência geral.

Estudei toda a história da HD e sei que a história da HD, desde a sua fundação no início do século passado até hoje, passou por muitos altos e baixos e até faliu por não poder competir com as motos japonesas. Foi o ex-presidente Ronald Reagan que nos anos 80 resgatou esse importante ícone da cultura estadunidense, foi ele que ressuscitou a Harley-Davidson e a fez importante mais outra vez.

O problema da Harley é só preço mais a paixão por elas ainda é a mesma e sempre será uma lenda

Tenho uma Fat boy 2014 e uma DR 800s Suzuki 1995. Meu estilo é Trail...mas me apaixonei pela custom..... e a Fat boy é sim0lesmente uma moto magnifica. Tenho 63 anos e sou motociclista desde desde os 21 anos.

Cresci vendo meu pai andando de Harley Davidson e hoje sigo o meu caminho de harley tambem rs Infelizmente a marca está focada em outro público, o modelo mais barato não sai por menos de 120k .

Fique com moto speed por mais de 30 anos, hoje tenho uma Harley Davidson Breakout. Estou satisfeito.

Matéria sensacional!!! Parabéns... sou apaixonado pela minha Fat boy 2020 🥰

Chegando agor neste canal e já me inscrevendo, pela qualidade da matéria. Após muito batalhar, consegui minha 1a Harley. Me tornei fã da marca, mesmo sendo a moto grande e que esquenta bastante, mas me identifiquei com a moto, fazer o que???? Obrigado pela qualidade do vídeo, muito bom e imparcial.

Eu tenho 30 anos e amo as HD. Por mim teria todas! Só que é complicado para nós mortais desembolsar 50k em uma 883 usada. Nos EUA uma breakout 117 nova ta 30k(na moeda deles). Fora as peças que tb tem que importar em dollar né...

Já fui fã, tive uma 1200X 1999, preta moto belíssima, só que esquentava muito, no verão e uso urbano é inviável: e uma legítima estradeira, mas para as condições climáticas Br, não dá.

Eu tenho 52 anos, piloto motos desde os 18 anos, eu tenho uma Fat Boy 107 e já tive uma Haritege , a meu ver quem não tem uma tem vontade de ter ou de experimentar mas uma questão primordial impede isso é o valor do produto,nem todo jovem tem a grana necessária para comprar uma, uma tática comum em que outras concorrentes usa é ter a sua moto de entrada com preço e qualidade acessível aos iniciantes, exemplo, Honda: CG 125 , Yamaha , Royal Enfield e outras também tem,mas a Harley agora que esta lançando a 350 Cc.

Sou fã e meu sonho é ter uma Electra Glide Ultra Limited, Fat boy ou Road king police! Espero realizar um desses sonhos até meus 50 anos! Obs: tenho 38 anos de idade e faço parte de moto grupo. Forte abraço a todos!

Estou prestes a completar 43 anos e completamente decidido a comprar a primeira. Pesquisando sobre os modelos que melhor me atenderia para andar com garupa e ao mesmo tempo rodar na cidade. Trânsito não é problema pra mim, quero conforto.

Tenho 44 anos e na minha adolescência sonhava em ter uma Harley-Davidson, mas nunca se concretizou. No entanto já estou na minha segunda Vespa GTS

Eu fui um dos felizardos que trabalhou com a marca dois anos após a H-D instalar sua primeira fábrica fora dos Estados Unidos, e o representante oficila era o grupo Izzo, e após embates judiciais o grupo perdeu a concessâo pois eles deveriam ser exclusivos segundo o contrato, mas além de H-D, vendiam motos da marca Apríliia e Triumph, como repereswntantes oficiais aqui no Brasil, e agora a empresa americana assumiu a fábrica de Manaus e continua importando em CKD, e as montando aqui, e em 2013 cheguei a ser convidado por um gerente de uma concessionária em SC mas por problemaa pessoais tive que recusar a oferta de trabalho

Sons of anarchy também e uma Bela demostração da Harley .

Tenho 41 anos e comprei um low rider 2020, e apaixonante, mas pelo preço ela entrega pouco, ja tive uma bobber da triumph, que e a metade do preço e entrega mais tecnologia. A Harley na minha opinião tem que prestar atenção, pois existe uma questão de custo benefício, e o preço dela eata fora na minha humilde opinião. Porém e altas moto e até então ninguém entrega motos iguais a harley, porem estou vendo que a china está copiando as motos da Harley. Sou apaixonado por ela, so que preço no Brasil pelo menos conta bastante!! Espero que tenha muito sucesso, mas com preços mais acessíveis!! ❤ Amo a moto hehe

Sempre sonhei com a harley davidson e foi aos 43 que comprei a minha primeira e favorita a dyna wide glide 99 e quero também outra dos anos 90,a road king 🤘

sou louco para ter um mais depois da pandemia os preços dispararam fora da realidade do nosso país mais ainda mantenho meu sonho

Tenho 49 anos e aos 40 consegui compra a minha primeira HD. Sempre sonhei desde criança antes mesmo de saber andar de moto alguma coisa me dizia que eu iria possuir uma, hoje possuo uma softail e na estrada somos uma coisa só.

Tenho uma Deuce 1450 ano 2004 personalizada pelo primeiro dono e sou muito feliz com ela. .

Tenho uma ultra e já fui para Ushuaia, na estrada vale cada centavo investido kkk sensação maravilhosa

Harley é estilo de vida… só quem tem sabe… ja tive outras motos, mas a HD é a moto que mais me representa… ja estou com a minha gorda fazem 4 anos e com muitos km rodados juntos nessas estradas de meu Deus… a minha gorda não vendo e não troco por marca nenhuma…

Fat Boy 07 foi a primeira, FXST 08 é a que tenho..... É um estilo de vida.... É isso aí... Pode crer Brother.....

Pena que no Brasil temos um problema a mais, os concessionários desta marca são verdadeiros espertalhões. Quando acontece algum problema eles só o encontram depois do término da garantia. Já fui proprietário de uma motocicleta HD, mas a decepção foi enorme. Está marca nunca mais, mesmo porque temos acesso a outras muito melhores hoje em dia.

Tenho uma Streat Glide, sou apaixonado pela marca e pretendo continuar sendo um Harleyro.❤❤❤❤

Tenho uma Harley e hoje vejo que se existir alguma estratégia para cooptação de novos clientes jovens, essa estratégia está errada. A moto mais barata hoje custa mas de 100k. Jovens não tem tanto dinheiro assim. Vão quebrar a cara.

No aguardo do próximo. Vídeo!! 💯👍🇧🇷🇧🇷

Ainda comprarei uma dessas. Acho que consigo juntar o dinheiro antes que ela desapareça. kkkk

Eu adquiri minha fat boy 2014 special aos 22 anos. Realizei um sonho de infância.

Tenho uma ultra, e pena porque Harley e um estilo de vida, de amizades e alegrias. Sem dúvida está muito alta para a classe mais jovem 😢

A média de idade de proprietarios de Harley sempre foi considerada alta. Se levarmos em consideração que para entrar em um moto clube a idade mínima é de 25 anos,desde os primórdios dos clubes,fica difícil jovens adquirirem um Harley,salvo aqueles que preferem motores antigos para tranformar em chopper ou bobbers,mas tem o fator dificuldade de se encontrar tais modelos aqui no Brasil pois a maioria ja virou sucata ou item de colecionador. As novas com preços exorbitante, fica muito difícil para a turma mais nova comprar,pois por menor valor pode se conprar moto custom de outras marcas e com mais tecnologia. Quem sabe as novas de 500cc cheguem ao Brasil com valores menores,imposto reduzido e com apelo visual para atrair esse público.

JA TIVE AFRICA TWIN, BMW GS , neste momento tenho sport glide de 2023, e estou a adorar . , condução suave, mas forte, consumos baixos e uma enorma segurança devida a baixa gravidade

O problema da HD é o preço. Caro até para padrões americanos. E por lá, pra surpresa de muitos é mais caro que aqui. Não sei qual a conta que os executivos fazem, mas se está ruim de vendas, de lucros não acredito que esteja. Se uma HD fosse mais acessível, não tenho dúvidas que venderia o dobro do volume atual. A HD cresceu sendo um produto acessível, hoje virou um produto de luxo.

Respeito a marca, está no mercado há 120 anos tem que ser respeitada, dito isso como alguém que gosta de viajar longas distâncias, para mim ela não serve. Bebe muito, a autonomia é mínima, só anda no asfalto, a mecânica é complicada. Mas é sem dúvida um cartão de visita. Um abraço caríssimos motociclistas.

Pois penso que poderia e ainda acredito que vá acontecer, aliarem-se a Empresas outras para fabricarem motos de menor cilindradas com resultado financeiro melhor, assim mantendo as Lendárias....

Sensacional esse vídeo, Parabéns. Excelente conteúdo e trabalho. 🎉🎉🎉🎉

Bom dia,eu ja tive uma 1200 sporster,nossa eu era muito feliz,por ter realizado um sonho d conssumo,infelizmente tive q vender ela,ainda tenho esperança de comprar outra lenda das estrada

Pessoal, sou um Harley-Davidson fã , e desde de 2008 tenha Hd, já estou na quarta agora e moro aqui nos 🇺🇸, onde comprei a última , e vou lhes dizer algo, muitos vídeos não tem embasamento e com pesquisas bem superficiais , há q checar a fundo o atual balance financeiro da empresa , claro q tudo está mudando , mas eles tbm estão se adaptando, e se ajustando ao atual mercado global . Não fiquem só na superfície , desçam a fundo e não se desesperem , HD é um estilo de vida!!

Pior que se a marca acabar as motos viram relíquia e triplica o preço aí que o sonho fica impossível mesmo

Sou fã incondicional na Harley, mas atualmente a moto de entrada custa 100k, e esse preço exagerado a torna impossível para o público mais jovem que tem outras prioridades! Então acaba afastando o público e lentamente começa a gerar desinteresse. Sabendo que a HD fatura mais com acessórios e roupas etc do que com moto, o prejuízo é exponencial. Se o objetivo é esse, valores absurdos com grande lucro em poucas vendas, atingindo um público seleto… vejo com tristeza o futuro da Harley Davidson.

Sou fã da marca e sonho em comprar uma.

Tenho 33 anos, e realizei o sonho da 1° HD uma Fat Boy 114 2018 - Vejos que 90% dos meus amigos não tem a mesma condição e os que tem acham um investimento muito alto para uma Moto. Nem dar uma volta na minha eles querem por medo de tombar a moto e ter que gastar "milhoes" em reparos hahaha Naonte problema vender moto cara, mas não custa voltar com uma linha mais acessível pros mais Jovens que ainda não conquistaram seu patrimônio a ponto de poder desembolsar uma grana em uma HD.

É só baixar os preços sair da área vip os velhos consumidores estão morrendo e os novos não curte esse tipo de moto ela tem que mudar o visual das motos modernizar para atingir um novo público alvo.

Os jovens não compram a Harley pelo preço,sendo que maioria dos caras bem postados economicamente e coroa ,a Harley e um ícone e linda demais✌️⚡

Muito bom o vídeo. Acredito que ela deveria entrar pesado nos elétricos. E ter uma moto de entrada a combustão mais acessível. Assim o usuário poderia ir fazendo Up grades até chegar no modelo mais caro.

Comprei a minha faz 2 meses uma Nighster 975 2022... sou apaixonada por ela, mas isso só foi possivel porque moro na Italia hahaha... tenho 52 anos

Concordo que os jovens não se enteressam, não apreciam, mas também os valores praticados também não são nada chamativos para nenhuma faixa etária. O próprio narrador do vídeo diz que na troca dos CEOs Matthew Levatich por Jochen Zeitz o foco passou para produtos com maior margem de lucro e assim mesmo com menos motos vendidas a empresa obteve um lucro maior.

Sou proprietário de uma HD FX 2007, minha primeira moto. O vídeo parte de uma premissa errada, o que a HD menos vende hoje é motocicleta. A marca é gigante, vendendo roupas, acessórios, equipamentos, etc. A venda de motos pode diminuir, mas aposto que os outros itens estão vendendo bem, e são caros.

Em 2015 realizei o sonho de ter uma Harley 0Km. Mas me deu tanta dor de cabeça por causa de inúmeros defeitos mecânicos e elétricos, que eu acionei a justiça e estou desde 2017 esperando o veredito. Fiquei extremamente decepcionado com a marca, comprei uma moto japonesa e fiquei livre das dores de cabeça.

sonho em comprar uma, em breve se Deus quiser

Lá por 2008 uma 883 custava o preço de um carro 1.0. Mas a manutenção era o desafio. Fiquei 2 anos com ela. Ou seja… não lembro de um tempo em q HD 0 km foi barata. Pelo preço de um Kwidy, peguei uma Sport Glide 2019. Sinceramente… fui de SÓ até Salvador. Garanto q mais feliz na HD do q em um 1.0 rs Ainda uma manutenção cara. Porém, uma Ducati Scrambler q tive saiu mais de 10 mil uma revisão aos 24.000 km. A Royal 500cc mal chegava em 110 na estrada. A T100 derreteu fiação abaixo do banco. A BMW q tive foi furtada para gerar alegria em algum baile funck. A Tenere era parada a cada blitz, sendo chamada de “moto de ladrao” pelo PM. Não vou citar todas histórias, mas foram mais de 10 motos e sim: voltei p HD. Popularizar uma HD? É uma moto conceitual e de estrada!!! É preciso objetivo e, obviamente, o problema não é necessariamente o preço, mas o quanto temos de salário.

No início da Pandemia, una HD Heritage custava 79k. No fim da Pandemia custava 129k. Sem chance!

Tenho uma Ultra Limeted e só troco por outra. Moto muito boa , resistente e confortável.

Tenho 51anos sou apaixonado pela harley Davidson desde criança já tive uma sportster 883 2006 vendi porque a manutenção é muito cara mas a paixão nunca vai acabar ainda quero comprar uma outra, se Deus quiser

Vendo Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2001 Preto carburada, único dono, tenho a Nota Fiscal original de quando comprei 0 km, bem equipada com acessórios, revisada, Cam Service feito com pecas HD originais dos EUA.

Eu falo pela minha experiência: Sou abaixo da média de idade citada no vídeo, e não comprei uma harley ainda por não ter cilindradas intermediárias (para que irei pegar uma 1600 para andar aqui no interior de MG?) e pelo alto custo de manutenção. Faço parte de um grande grupo que é apaixonado por motocas, mas por compromissos familiares ainda não pode passar finais de semana na estrada, mas mesmo assim quer entrar neste estilo de vida.

Em 2021 comprei minha Fatboy 114 no Canadá em seguida comprei minha Iron 1200 2019 modificada no Brasil e em 2023 uma Road Glide 2023 e cada vez mais feliz ….

Quando o cara acelerar uma 1600cc ou +, ele vai entender isso no coração...

Novas gerações não se interessam por nenhum veículo, carros e motos...só estão interessados em vídeo game e celulares... quando precisam chamar um Uber...esse é um desafio para todas as marcas de motos e carros.

Harley Davidson e uma moto lendária, e sempre vai esta no imaginário das pessoas que curte moto, a questão e o preço e a manutenção da maquina, que e pra poucos ter uma.

Bem legal e interessante esse vídeo!!! 👏👏👏

O que li nos comentários exemplifica bem o vídeo. Dos mais jovens que compram não tem muito a ver com a realidade da marca. Tem a ver com a imagem do passado (sei que não são todos) e dos mais velhos a partir dos 40 simplismente querem acorrentar a marca nesse mesmo passado. Se a HD nao se livrar do que a salvou que foi sua própria história, com o tempo vai ser vendida. Tem que focar nos mais jovens. Gente como eu que aceite ou compre a geração passada usada.

Um dos motivos da preferencia para as japonesas são a excelente qualidade por preços bem mais acessíveis. A Honda Shadow, Suzuki Boulevard e Kawasaki Vulcan pegaram as preferências. As deliciosas Harley, são muito mais caras

Não tenho Harley Davidson, mas, sou fã, e um dia terei uma.

a, Harley e seus novos projetos saiu dos modelos tradicionais e bonitos. Adorava as Dyna's e o modelo da Fat até o ano 2017. Hj não compro mais Harley

Os jovens de hoje são acomodados. Sua criação no meio tecnológico deixou-os sedentários do corpo e da mente. Preferem viver emoções virtuais, porque assim foram doutrinados pela sociedade atual. Contam sempre a história dos outros, pois não têm nenhuma história própria para contar. A culpa é deles? Com certeza não. São outros os tempos. A cada geração o seu mal. Tenho 58 anos, comprei minha primeira moto aos 20 e hoje sou proprietário de uma Fat Boy 2014 que comprei 0Km e hoje está com quase 80.000Km. Em 2017, com 52 anos fiz de Goiânia a Ushuaia numa viajem solo, 13.600Km, 23 dias rodando. "Quem quer rodar, roda".

Sua fã sem nunca ter pilotado uma moto excete quando me habilitei para pilotá-las. Quanto a HD sequer a vi de perto.

Tenho 57 ano e tenho duas harley .

infelizmente, para mim, ter uma harley é quase impossível, mas nao desisti do meu sonho

Tenho 50 anos. Quando eu estiver velho aposentado e com tempo de ir catando as peças e colocando de volta na moto, talvez eu compre uma harley.

Harley é gostosa de guiar, divertida, traz boas sensacoes e cultiva boas lembrancas.

Quem não tiver condições pra comprar uma HD, e deseja ter uma moto custom (talvez até melhor que as harley), procure uma Suzuki Boulevard C1500 ou uma Intruder LC 1500. Já tive as duas, e posso assegurar que são motos espetaculares. Talvez não tenha o mesmo glamour das americanas, mas por 30 a 40 mil, encontra-se motos excelentes.

Comprei minha primeira Harley com 25 anos , era um sonho desde criança . Hoje já com 40 , vejo muito amigos de estrada mais velhos mudando ou cogitando mudar de marca muito por conta do conforto e custo/benefícios de outras marcas . Hoje já muitas opções de motos no mercado com mais tecnologias conforto do que a Harley, e custo menor ou igual , e que a apaixonado por motociclismo , não vai deixar de pilotar . Hoje quem compra Harley é entusiasta da marca mesmo . Espero que em breve a marca venha com mais e novas tecnologias para suas motos , pois senão perderá mercado .

Rapaz, Harley só tem quem pode, amo a minha!!!!

Na minha humilde opinião, para agradar ou atrair o público mais jovem, a harley deveria relançar o ícone VROD,( NIGHT ROAD E MUSCLE), mas com aquele mesmo motorzão feito em parceira com a alemã Porsche!!!!

Sonho mesmo.os brasileiro só consegui comprar moto de plástico dividido em 48 prestações

Sonho em comprar uma e sair pelas estradas

Sou proprietário de um triciclo, só alegrias com vento na cara.

Ter uma dessas é o meu sonho.

Tenho 66 anos. Há 48 ando de moto. Mais de 30 anos em uma Harley. Hoje tenho uma Road King 2017, que acredito ser uma das últimas puro-sangue. Já notaram de 2018 para cá? Ficaram "ajaponeizadas". Talvez o erro esteja aí.

Vou comprar uma para mim!!

A liberdade de uma Harley acaba junto com o asfalto. Tive uma, é uma moto apaixonante. Mas essa marca vive de vender ilusões. Eu gosto é de moto, não de marca. Ademais, tradição por tradição, a Indian representa muito mais, mas sempre teve menos marketing