Ten kufer jest za duży do v większych jak 180. Przerabiałem to. Do 200+ musi być jak najbardziej przypominający kulę, czyli tak samo wysoki jak szeroki, no coś za coś, kask włożysz i kurtkę, ale przynajmniej masz ten kufer. A z taka bombą się po prostu nie da bez wachlowania motocyklem.
Co wy piszecie ja mam avine chińska stelaż givi w xj 900 i 210 leciałam i nic się nie działo 🤔
5 лет назад
KurŁa, a miałem kupować kufer ze stelażem ^^, czyli jednak kupuje tail baga i boczne materiałowe sakwy :V. Masz jakieś fotki jak masz przelutowanego Zalmana? ;) Pozdro!
Ja w poprzednich motocyklach też nie miałem problemu a w tym nie wiem czemu tak jest :( Napisz do mnie na facebooka to tam opowiem Ci co dokładnie zostało zrobione z mikrofonem :)
No właśnie nie wiem w czym tkwi problem bo wielu ludzi lata tak jak piszesz i jest ok ale też spora część ludzi ma takie problemu jak ja. Widac ogromny wpływ ma na to aerodynamika motocykl ai kieowcy
Ja nigdy kufra w moto nie mialem, bo uzywam pajaczka albo tankbaga. Ale kumpel ktory lata z kuframi mowil ze powyzej 140/160 z kufrem moto nie zachowuje sie tak stabilnie jak bez kufra. Niestety za Toba i przed kufrem roboa sie zawirowania powietrza...nic nie poradzisz. Albo skorzystasz z substytutow kufra albo sie pogodzisz tym faktem 😜
@@republikakaktusa8211 Wybrałem chyba tą drugą opcję, pogodziłem się z faktem i kufer będzie zakładany tylko na dalsze wyprawy :P A tak na latanie bliżej będę zakładał plecak :P
