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👉 The Direct Train MADRID-LISBON / Lusitania / Alvia / AVE with Portugal / Badajoz / Obras RETURNS 

VIAJANDO CONTIGO
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The cross-border connection between Spain and Portugal returns to our tracks, with a daily train that will reduce travel times, although with many details to take into account.
A train that once again unites both Iberian capitals through Extremadura and Badajoz while awaiting news, works and new sections that bring the two capitals closer together, as well as high speed.
And with the mystery of the Lusitania train hotel.
I tell you the details in the video.

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8 сен 2024

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Комментарии : 235   
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
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@capamc
@capamc Год назад
Vergonzo que estemos en 2022, y que Portugal teniendo el mismo ancho férreo, y no tengamos trenes directos entre ambos países..... Los Talgo elipsos muriéndose de asco apartados en Pancorbo, y así otras tantas ramas Talgo que Renfe ha abandonado..... que buen servicio podrían estar prestando entre Madrid y Lisboa.... Buen video cómo siempre, yo mismo quiero viajar a Portugal, y sinceramente, descarto el tener que coger tres trenes.... al mínimo retraso te quedas tirado!
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
cuando yo escuché ,oye, que vuelven los trenes entre Madrid y Lisboa pensé, uy que bien, a ver si un dia lo cojo y hago un video y tal y ya vuelvo a ver Lisboa y hago otro video de la ciudad etc... cuando vi que era esto no me lo podia creer.No lo va a usar nadie.Se nota el nulo interés que han puesto en ello ambas compañías, mas alla de decir que vuelve a hacer una ruta entre ambas ciudades.Muy mal.
@josegallegoUIC
@josegallegoUIC Год назад
No hace más quien puede, sino quien quiere.
@juanfrancisco9417
@juanfrancisco9417 Год назад
Solo comentar que Portugal se opuso en su momento a una línea de alta velocidad con España por.... ¡motivos políticos e históricos!.
@dcg8203
@dcg8203 9 месяцев назад
Perdona yo como ferroviario y viví en Lisboa son muchos portugueses no querían alta velocidad con Madrid ,solo el tren hotel de 11 horas por la noche
@diegorodrigovelasquezmeniz8026
@diegorodrigovelasquezmeniz8026 9 месяцев назад
​@@juanfrancisco9417portugal tiene una inseguridad nacional como país que ni te cuento....si fuera por ellos se van de la galaxia y se esconden en una esquina eternamente. Ni modo, esperemos que unos cuantos Miles de "zucas" les hagan cambiar de parecer jaja
@sergioleal3897
@sergioleal3897 Год назад
Buen vídeo, pero no encuentro que pasar de 4 a 3 trenes signifique que ahora sí hay un Lisboa-Madrid. Queda aún mucho por hacer
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
haberlo lo hay, lo que pasa es que es lamentable Sergio.
@ephantom6825
@ephantom6825 Год назад
@@viajandocontigo7888 Lamentable. Es la palabra. Excelente vídeo.
@neofaris1
@neofaris1 Год назад
Me hace gracia el título del video porque de DIRECTO este tren NO tiene NADA de momento,ni a largo plazo hasta que hagan la alta velocidad. Podría haber un fondo europeo para unir todas las capitales de europa por Alta Velocidad....así en un futuro podría haber una unión Lisboa-Madrid-Barcelona-Paris-Bruselas-Amsterdam.....
@sergiosanchez1365
@sergiosanchez1365 Год назад
Se está en ello, pero algunos países no les dan tanta importancia al proyecto como otros, entonces se retrasa.
@adrianabad9823
@adrianabad9823 Год назад
Dirás, Lisboa-Madrid-Bilbao-Paris-Bruselas-Amsterdam, porque metes a Barcelona y dejas fuera a Bilbao, La Capital de mundo?
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
realmente si, cuando se acabe el tramo Badajos Evora mejorarán mucho las cosas y deberia ser directo y sin trasbordos Diego.El AVE como digo ya lo trataré en otro video, que tiene mucha miga.
@neofaris1
@neofaris1 Год назад
@@adrianabad9823 por suerte en España tenemos esas 2 opciones ferroviarias para ir a Francia en tren, por Barcelona o por Bilbao/Irun. Pero aun sin estar muy seguro juraría que a día de hoy las conexiones de tren TGV Paris-Barcelona son mayores que las de Paris -Irun/Bilbao 🤔...por eso que en mi EJEMPLO puse Barcelona y no Huesca o Bilbao 😊
@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER
@@neofaris1 De hecho sería más lógico dejar de lado a Bilbao y que de Vitoria (Autentica capital de Euskadi) el tren fuera directo a Francia por Irun, se ahorraría tiempo en el viaje.
@JavierCCruz
@JavierCCruz Год назад
Me parto de la risa. Es como un viaje intergalactico. Surrealista.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
jejejeje, pero intergalactivo suena a ultra mega rapido eh, no es la mejor expresion para calificar esta ruta Javier jejeje.
@egutiguti3337
@egutiguti3337 Год назад
Un viaje antidiluviano más bien….
@maria4196
@maria4196 Год назад
Que funcione de nuevo para hacer ese viaje debe ser muy bonito 🇻🇪🇪🇦👌👏👏👏👏
@no-jb5vu
@no-jb5vu 5 месяцев назад
yo lo use cuando estaba activo y la verdad que el tren es maravilloso, hay un documental de el lusitana en RU-vid, Le recomiendo que lo busque y lo disfrute
@Fran-xu9ic
@Fran-xu9ic Год назад
Esto no es el tren Lisboa-Madrid, esto es cómo llegar de Lisboa a Madrid en tren. Igual vídeo se podría hacer de Madrid a Varsovia.
@pusocabezon704
@pusocabezon704 Год назад
Muy interesante!!! A ver cuando lo tenemos
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
en octubre Puso, lo digo en el video.
@s.c.9107
@s.c.9107 Год назад
Esta es de las poquitas cosas que funcionan mejor aquí en Galicia. Hay una conexión decente de Vigo a Porto y desde ahí un montón a Lisboa. Yo la cojo con relativa frecuencia con la bici para hacer rutas en las ecopistas portuguesas y tengo q decir q la antigua red de comboios de Portugal, a pesar de ser vetusta en muchas cosas funciona bastante bien en frecuencias, y tiene un "je ne ses quoi" de viajar como antes, con calma q a mí me tiene enamorao... Quién pueda q la pruebe, pero mejor sin comparar pq son conceptos de tren muy diferentes a los españoles. ☺️
@ceciliafontenla6393
@ceciliafontenla6393 Год назад
Ohhh. Yo alucino. Alemania y resto de Europa nunca sucedió. Ohhh España diferentes
@juanignaciolanda8871
@juanignaciolanda8871 Год назад
Bueno..está claro que esto va de cachondeo!! Ya cogeré el coche o el avión, y todos tranquilos.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
nooo Juan no no, es lo triste, que no es cachondeo...
@silviavillotagalvez3711
@silviavillotagalvez3711 Год назад
Gracias amigo !! Un vídeo fascinante y con muchas ganas de tomar el tren a Lisboa de nuevo ,después de varios años q estuve, q me encantaría volver y disfrutar de un plácido viaje en tren . Un gran reportaje ,felicito tu gran trabajo . Saludos cordiales desde Madrid
@JavierSanchez-yj2tt
@JavierSanchez-yj2tt Год назад
Hay un autobús de avanza que hace Madrid lisboa en poco mas de 6 horas sin transbordos. En tren da vergüenza que no haya un ave. Y se podria hacer en poco mas de 3 o 4 horas
@cesarantunes3816
@cesarantunes3816 Год назад
Hace poco hice un Girona-Lisboa en el mismo día. A pesar de hacerse en 5 trenes ha ido bien y más rápido que hacerlo en coche. Girona 6H46 AVE Madrid 10H10 Madrid 10H55 IR Mérida 15H05 Mérida 15H31 Reg Badajoz 16H11 Badajoz 16H24 Reg Entroncamento 18H14 Entroncamento 18H44 Reg Lisboa Oriente 19H13
@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER
16 horas en total, mas rapido que en coche de caballos o que en coche electrico, si puede que lo sea, pero si te desplazas en un diesel o un gasolina, se puede reducir ese tiempo en unas 4 horas.
@cesarantunes3816
@cesarantunes3816 Год назад
@@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER amigo, las cuentas salen a 13h30 incluyendo los transbordos que hace que el total de tiempo sea superior. Si fuese más directo es evidente que estaríamos hablando de unas 12h (estamos hablando de algo más de 1.350 kms !!). Cumpliendo los límites de velocidad en coche, cosa que la graaaan mayoría no cumple, es imposible hacer un viaje Girona-Lisboa en menos tiempo (sobretodo porque también hay que hacer las debidas pausas para descansar y comer). No pretendo decir que el viaje es estupendo, rápido y motivante pero SÍ es más rápido que ir en coche duela a quien le duela.
@xoseanton8715
@xoseanton8715 Год назад
Jajaja, Girona Lisboa, 1 hora y media en avión, pero claro tú eres un romántico del tren.
@cesarantunes3816
@cesarantunes3816 Год назад
@@xoseanton8715 non lembro de estar facendo a comparativa tren VS avión mais si ti o faz debe ser por algo... Debo dicirche unha cousiña, non hai nin houbo voos Xirona-Lisboa na vida.🤫
@carlesgil4388
@carlesgil4388 Год назад
Que bien. Madrid - Lisboa. No salimos de la penísula. Como prosperamos. Sin embargo, si queremos ir al resto de Europa en tren hemos de alta velocidad, hemos de apearnos en un andén de un pueblecito al lado de Figueres y coger el TGV francés. Que europeos somos !!! Damos el negocio a los franceses.
@Alvaro-rc4tu
@Alvaro-rc4tu Год назад
Hace bastantes años que los trenes TGV franceses y AVE españoles cruzan la frontera entre Barcelona y diferentes ciudades francesas
@LadMann
@LadMann Год назад
No tiene ninguna lógica que dos grandes capitales como Madrid y Lisboa estén tan mal comunicadas por tren
@diegosaiz2264
@diegosaiz2264 Год назад
Hay políticos en Portugal que siguen viendo a España como un invasor que quiere conquistarles o un enemigo. Es una pena...esos políticos no cogen el tren
@robmp6
@robmp6 Год назад
Hombre, gran parte de eso tiene que ver que la conexion aerea entre ambas es muy fuerte (unos 15-20 vuelos diarios) y los precios alli son bastante bajos (i/v a partir de 40€ o menos).
@Alberto_Abad
@Alberto_Abad Год назад
Con lo a gusto que se viajaba en el antiguo Trenhotel Lusitania... No pocas veces lo cogí de ida y vuelta. Tenía sus limitaciones claro, siendo como era un tren antiguo, pero al entrar e iniciar la marcha, el traqueteo mientras comías algo que llevases preparado, luego echado en la litera, con la lucecita para leer un rato antes de dormir un poco... Y por la mañana tomar un trago de café ya frío del termo que solía llevar, mientras entrábamos en la estacion... Jo, qué recuerdos
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
algun dia estaría bien que Renfe diga por qué decidió poner fin a los servicios trenhotel...Una lastima.
@joseluisvillalba1375
@joseluisvillalba1375 Год назад
Entroncamento, ese pueblo portugués hermano de Venta de Baños y Alcazar de San Juan, con tan romántico nombre...
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
jejeje
@joserubio7159
@joserubio7159 Год назад
Ya lo dije hace tiempo. Nadie va a coger un tren que dure 7 o 8 horas. Motivo: La gente que haga turismo no quiere perder un día metido en un tren. Si yo viviera en Madrid y me toca un puente de 3 días y mi idea es visitar Lisboa cogería un transporte que no me quite mitad de un día. Cogería el avión seguro. Si es para quedarme una semana en un sitio si cogería el tren, pero para un puente o fin de semana es tirar tu tiempo.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
yo creo que esto lo han hecho por presiones, se reclamaba el regreso de una ruta, mas o menos directa y sin el trenhotel ya operativo se han sacado lo que han podido.Va a tener muy poco uso, es evidente...
@felixg.6468
@felixg.6468 Год назад
Eso díselo a todos los españoles que están en contra de la alta velocidad por ser un derroche...como si las autopistas fueran gratis de construir.
@victorlegrand3208
@victorlegrand3208 Год назад
No todo es el tiempo de viaje, también influyen los precios. Hay mucha gente que coge buses en trayectos largos tardando mucho más que el tren. El tema es que no hay una alternativa intermedia por ferrocarril. Es todo AVE o ALSA.
@omarhamid3638
@omarhamid3638 Год назад
Excellent video!! 😊 It’s good to see attention being paid to this really important line again. I feel a lot of economic and people to people progress could achieved if this were to become an AVE or high speed line, which hopefully one day it will. I remember travelling on the Lusitania sleeper train and it was brilliant. A shame it won’t come back. Can’t wait to see your next video about this line 🙌👍
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
Thanks Omar, you can see that the service is back but in a very poor way. Let's see if the improvements for 2023 make this route begin to approach what it could be one day with high speed. By the way, AVE is in Spain is the name given to high-speed services is an acronym for Spanish High Speed, hehe. Greetings!
@omarhamid3638
@omarhamid3638 Год назад
@@viajandocontigo7888 Thanks for the reply! Yes we have to wait and see how it develops. Let's keep our fingers crossed 🤞 😃
@gorka1868
@gorka1868 Год назад
cuando vas a Elvas se ve que estan alzando una gran via nueva a una velocidad sorprendente, sin duda da muchas esperanzas
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
a ver si es verdad, si se confirman esas mejoras ojo que ya será un viaje muy decente, vamos lo firmo con sangre, como le he dicho a otro suscriptor jeje.
@MarioMoreno-yi7it
@MarioMoreno-yi7it Год назад
Hace poco hablábamos de ello; vaya casualidad jiji. Igual un Talgo VI diurno y directo; como antes estaba el producto Altaria, con un cambio de máquina al entrar en Portugal, te hacía la ruta en 8H sin necesidad de hacer tantos cambios de tren. Saludos.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
na, esto es evidente que se trata de un parche para poder decir que hay conexion entre ambas capitales, punto, hasta que no se acaben las obras del lado portugues que comento na de na.Una lastima.
@joseluisdiazalvarez1083
@joseluisdiazalvarez1083 Год назад
Vaya rollo de viaje
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
jejeje
@oriol1310
@oriol1310 Год назад
Cuando el AVE llegue a Lisboa se podrá ir des de Barcelona hasta allí en alta velocidad
@Da_Big_G
@Da_Big_G Год назад
Sería posible, pero supongo que el servicio no tendría parada en Madrid (si llega desde la futura LAV Madrid-Monfragüe), pues supongo que sería más viable hacerlo a través de un intercambio en Atocha.
@BlackHoleSpain
@BlackHoleSpain Год назад
Una cosa es la posibilidad y otra la rentabilidad del servicio. Sería completamente ilógico no parar en Madrid donde subirán o bajarán la mayoría de los viajeros. Para que sea interesante como alternativa al avión entre Barcelona y Lisboa, el tramo de LAV entre Madrid y Lisboa debería de ser rapidísimo y barato. *Muy* difícil lo veo.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
si claro, la pregunta es si será logico, hablariamos de no menos de 6 horas, el AVE está pensado para viajes de 600-750 km a la hora de competir con el avion, mas alla de eso deja de ser interesante.Pero si si, por supuesto Oriol.
@juansantamariaborro3532
@juansantamariaborro3532 Год назад
Vaya solución, apañados estamos los Ibéricos.
@raulantoniomerinopalomino3556
Desde siempre el trayecto ha sido por Valencia de Alcantara y Entroncamento, es la manía de que todo tenga que pasar por Badajoz. Querido amigo, en 1989, cuando el Lusitania Expres tardaba sólo 8 horas, hacia el trayecto que te comento, no tenía que bajar a Mérida y Badajoz para despues tener que subir a Entroncamento y volver a bajar a Lisboa. No todo tiene que pasar por Badajoz, que cerrazón. El trayecto más recto entre Madrid y Lisboa es por Valencia de Alcantara y Entroncamento!!!
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
yo creo que ahora si lo pasan por Badajoz para aprovechar la linea abierta en verano, ademas tiene lógica. en el sentido de que da servicio a la ciudad mas grande Extremadura. Va a ser una ruta realmente muy poco utilizada, asi que veo lógico que dentro de lo que cabe, se vaya por Badajoz, Raúl. Cuando pasaba por Valencia de Alcantara eran otros tiempos o era el nocturno, no se.
@raulantoniomerinopalomino3556
@@viajandocontigo7888 CLARO, era el Lusitania, eran otros tiempos porque dejaron morir la linea, igual que la Rluta de la Plata, pero el trayecto original era ese y era mas recto, por eso un expreso de los años 80 tardaba menos que un intercity de 2022.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
@@raulantoniomerinopalomino3556 esperemos que no se carguen por completo esa linea con Valencia de Alcántara Raul, todo es posible...
@marcelinosanchez4323
@marcelinosanchez4323 Год назад
No entiendo porque madrid y lisbona no se unan con un solo viaje ? Que pasa ?
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
al parecer no es algo tan sencillo, aunque cueste entenderlo la verdad.No veo que le hayan puesto mucho interés al asunto, Marcelino.
@marcelinosanchez4323
@marcelinosanchez4323 Год назад
@@viajandocontigo7888 si, hay algo raro que no entiendo porque seria mejor para nuestras economias, entonces no lo entiendo
@JAVIERMARTINEZ-im5wt
@JAVIERMARTINEZ-im5wt Год назад
Recuerdo en la estación de Irún ver el "portugués" con sus vagones con la carrocería de aluminio y la inscripción CP. Preparado para hacer la ruta Irún Lisboa. El último de los míticos trenes. Recuerdo también el mítico Iberia Expreso Irún Lisboa verlo pasar por la falda de la sierra de Aitzgorri, remolcado por una imponente 333 de MACOSA.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
veo una lagrima resbalando por tu mejilla Javier? jeje
@JAVIERMARTINEZ-im5wt
@JAVIERMARTINEZ-im5wt Год назад
@@viajandocontigo7888 😉😉 Al menos he tenido el privilegio de viajar y conocer estos míticos trenes. Los vagones con pasillo lateral y compartimentos para viajeros. También he conocido los nocturnos viajando en litera y también en coche cama.
@JavierSanchez-yj2tt
@JavierSanchez-yj2tt Год назад
Para tardar más que en coche. Prefiero ir en coche. Me encanta lisboa he ido siempre en coche desde Madrid. Es un viaje comodo en coche. Mejor que en tren
@victorlegrand3208
@victorlegrand3208 Год назад
Bueno, conducir 6 horas o más no lo veo cómodo en absoluto.
@ferrovideos4393
@ferrovideos4393 Год назад
Buen video 👍👍
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
gracias compañero!
@miryamguerreroramirez4418
@miryamguerreroramirez4418 5 месяцев назад
Biennnn
@opengeek
@opengeek Год назад
El trenhotel es un producto de lujo que ya no tiene sentido para el publico de los trenes de noche, hay que buscar habitculos mucho mas modestos mas pensado con un tren-hostel que no un tren hotel en la linia de los Intercités de Nuit de Francia, camas, baño común y maquinas de vending y un espacio comun sin restauración, y opcion de asientos reclinables. Aunque seguramente sera un servicio igualmente deficitario sera mucho menos deficitario que el estado financiando un lujoso tren de noche que no toma nadie porque es caro. Me pregunto si no se podrian reformar los cercanias mas antiguos 440, 470 y 480 con esa finalidad unidades mas que amortizadas y reformadas. Un tren nocturno no tiene porque ser muy veloz.
@miguelangellaraalvarez4998
@miguelangellaraalvarez4998 Год назад
El Lusitania y el Sud Express siguen desaparecidos y esa combinación oficial que ahora se plantea me pregunto ¿Cuántos días fallara con tan pocos minutos para el transbordo?
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
pues si, habrá que estar atentos porque por arañar unos minutos a un recorrido ya de por si larguismo han corriendo ese riesgo, será noticia mas pronto que tarde, me temo...No apostamos algo?, en octubre ya?
@miguelangellaraalvarez4998
@miguelangellaraalvarez4998 Год назад
@@viajandocontigo7888 En realidad esta combinación no es verdadera salvo por el hecho de que sea oficial, se podía hacer por cuenta de cada uno, eso si casi siempre obligaba a pernoctar en Badajoz, en Portugal siempre ha estado un automotor diésel desde Entroncamiento a Elvas y Badajoz, mientras que entre Lisboa y Entroncamiento hay muchos regionales, intercidades y alfa pendular.
@jorgegajasantoll7382
@jorgegajasantoll7382 Год назад
RENFE no tiene solución. Este trayecto es sencillamente demencial. Da la sensación que no quieren viajeros. En fin seguiremos con el avión.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
pero realmente en este caso Renfe pone un tren sin trasbordos, Jorge, es a la hora de cambiar de pais cuando hay que cambiar dos veces ojo.Y por lo que he leido les ha costado dios y ayuda acordar este servicios, reordenar los horarios y demas, vamos, que no le han puesto muchas ganas por un lado ni por otro es obvio. Ojalá eso cambie en año o año y medio...
@SeccionXIII
@SeccionXIII Год назад
Es mejor hacerlo en coche, bus o avión
@adrianr.m8409
@adrianr.m8409 Год назад
Buen video la verdad que la conexión entre Madrid y Lisboa sigue siendo deficiente pero por lo menos ese nuevo tren nos permitirá a los extremeños ir a Portugal en tren y volver en el mismo día lo mismo para los portugueses.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
yo firmo con sangre que a finales de 2023 o primero de 2024 se haga directo, por Evora, sin cambios de tren y en 5 horas y media, con sangre, Adrian!, jejeje
@adrianr.m8409
@adrianr.m8409 Год назад
@@viajandocontigo7888Esperemos que sea así
@jdjo5950
@jdjo5950 Год назад
Nunca he entendido quién y por qué pone tantas trabas a algo tan razonable y útil como una península ibérica bien conectada por tren. Espero que si al final se hace el Mundial 2030 España-Portugal se les quiten las tonterías y se pongan las pilas para tener en esas fechas una verdadera Red ibérica
@juanmoreno2819
@juanmoreno2819 Год назад
Adoro cada vez se tarde más. Y ahora con transbordo, ¡bieeeeeen! Eso suponiendo que ningún tenga retraso.y con unos horarios. Y genial los fines de semana fiesta : ¡no hay tren!!!! El tren hotel era lo único que tenía sentido ya que ainque se tardaba cabía la excusa de aprovechar las noches para dormir mirmentras viajas Imposible competir con un puente aéreo de 55 minutos wue con el cambio hotmrario da situaciones increíbles como salida de Madrid barajas a las 12 horas llegada a lisbia a las 12 menos cinco!!!! supongo wue sk finsl en viaje en 3 trenes con dos trasbordo y nueve veces más lento saldrá más caro que el avión Felicito a las dos compañías por su feliz conexión
@juanangelalonsoruiz8839
@juanangelalonsoruiz8839 Год назад
No entiendo como nuestros países viven de espaldas somos.becinos y hermanos.
@guillermoandres9326
@guillermoandres9326 Год назад
Siempre veo tus videos, son buenísimos. Ojalá hagas algunos videos de las diferentes redes de cercanías, gracias!
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
si si, está en mente para empezar ya Guillermo, de hecho os hice una encuesta muy recientemente donde aparecía esa opcion para nuevos videos...
@jgcm13
@jgcm13 Год назад
Tiene renfe alguna intencion de recuperar los trenhotel??grandes videos.gracias
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
ya digo en el video algo al respecto, muy basico pero es lo que está ocurriendo ahora con Renfe y Trenhotel, y pronto haré video mas centrado en ello.
@jgcm13
@jgcm13 Год назад
@@viajandocontigo7888 Gracias por la respuesta!! Fui usuario todos los veranos del "Estrella Costa Brava". Muchas historias en aquellos viajes.Ojala vuelvan los trenes nocturnos.en Europa se esta potenciando mucho.un saludo
@miguelangelmarugan2641
@miguelangelmarugan2641 Год назад
Gracias por la información que queda un tanto a medias, para nada se menciona el tramo Caceres-Valencia de Alcantara por donde siempre, y desde el principio, circularon los trenes internacionales Madrid-Lisboa, Badajoz quedaba fuera del mapa. Pero milagro, de la noche a la mañana desnudamos un santo para vestir a otro, la cosa está clara tenemos que potenciar la capital regional y de paso la capital provincial, a cambio de dar rodeos, característica del fc. español como tambien la falta de trazados alternativos. Que pasaria en caso de incidencia, desviariamos la circulacion por Fuentes de Oñoro? ya lo hemos hecho. Como he dicho antes no importa en absoluto las vueltas que den nuestros trenes, ni el gasto en energía, ni el desgate de material, ni la contaminacion, lo que se pretende es que los trenes circulen por el minimo de trazados. Y que me dicen de los trenes nocturnos,(que resurgen en el resto de Europa) acabamos con el material convencional y con los Talgos. Todo seran AVES, dedicados a las grandes ciudades, el resto no existe, definitivamente España es diferente. Atentamente
@josegomez-ov5ez
@josegomez-ov5ez Год назад
Cuantos días se tarda en llegar a Lisboa ?
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
dias?... Jose, o no te has visto el vídeo o estás siendo sarcástico jeje
@pedromanuelandreugarcia598
@pedromanuelandreugarcia598 Год назад
A la espera del Alvia luso extremeño
@uriszardealdaca
@uriszardealdaca Год назад
Gracias por la información
@albertoantuna1347
@albertoantuna1347 Год назад
Buen video a ver si la conexión se mejora y puede competir contra el avión
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
competir con el avion son palabras mayores Alberto, para eso habrá que hacer el AVE totalmente, falta mucho aun, pero si se deja en 5 horas y media, por ejemplo, dentro de un año o año y media, la cosa ya empezará a ser intenresante, sin duda.Pero veremos.
@oscarnava7526
@oscarnava7526 Год назад
Menudo cachondeo...
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
esto es lo que se suele decir un apaño...y es mucho decir...
@javi2696
@javi2696 Год назад
Sin comentarios
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
jejeje
@antoniors1583
@antoniors1583 Год назад
Menudo jaleo para ir de Madrid a Lisboa, casi se tarda menos cogiendo el Alvia Madrid - Huelva, y luego bus Huelva - Faro y el Alfa pendular de Faro a Lisboa
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
jejeje casi casi habria que cronometrarlo jejeje
@ignaciofdez7851
@ignaciofdez7851 Год назад
La empresa ALSA - Redes Expresos ofrece el servicio Lisboa - Sevilla ( estación plaza de Armas) - Sevilla ( estación Santa Justa) y viceversa. Dicha línea enlaza directamente con el ave Sevilla -Madrid. Tiempo: 11h contando el transbordo
@josegallegoUIC
@josegallegoUIC Год назад
Cómo es posible que en pleno siglo XXI haya dos capitales europeas continentales sin conexión ferroviaria? Creo que África comienza en los Pirineos.
@angelagutierrez4018
@angelagutierrez4018 Год назад
Buena noticia muy bien explicado 👌Ojalá sea así, gracias por los vídeos hasta el próximo 🙋‍♀️
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
gracias Angela, siempre fiel! jeje
@jonsauca
@jonsauca Год назад
La verdad que es lamentable. Las dos capitáles de la península (andorra obviamente no cuenta) tienen que enorgullecerse de esta basura de unión por tren? Pero si hace 2 siglos se recorría mejor 😂. Lo ideal sería la alta velocidad (aquí sí, y no a ciudades como Huesca). Pero, mientras eso no llegue, si es que llega algún día (los portugueses tampoco ponen de su parte) es mucha mejor opción el tren nocturno Lusitania que esta mierda de trayecto. Osea si en Badajoz el tren llega con 10 minutos de retraso, algo bastante habitual en esa comunidad de vía única, ya has perdido la conexión a Lisboa. Y dime tú qué hostias haces si te quedas ahí plantado en medio de Badajoz, coger un hotel y tener que esperar 24h hasta el siguiente tren? y si es un viernes que los fines de semana no va a haber tren? Haes un breve transbordo de 72 h?? Venga por dios, mira que no quiero usar avión. Pero no nos dejan otro jodido remedio.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
pues si muy de acuerdo con lo que dices, aunque entiendo que en los casos de retraso con los enlaces esperarían unos minutos, aunque tampoco es facil eso, obviamente, pero si, sería tremendo i se da lo que cometas, cosa viendo como estan las cosas, bastante factible, en fin.A esperar a dentro de año o año y pico y que esas mejoras, sobretodo en Portugal cmbien por completo este viaje.
@fernandot4539
@fernandot4539 Год назад
Aleluya ya era hora no podré visitar ami prima Yupi llevo 2 años sin verla😢😢
@EduardoHenrique-qe1qh
@EduardoHenrique-qe1qh Год назад
Ya se quedará complicado para mí usar la línea del Leste en mis viajes de y para Sevilla yendo por Guadalcanal. Me parece que con los nuevos horarios aumentan mucho los tiempos de espera entre trenes Daría para darme una vuelta por Badajoz, eso sí
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
no te creas, mas bien al contrario, los tiempos entre tren y tren son justitos justitos Eduardo, ni para ir a tomar un café a la cafeteria de la estacion jeje.
@EduardoHenrique-qe1qh
@EduardoHenrique-qe1qh Год назад
@@viajandocontigo7888 son de momento, digo con los nuevos horarios de a partir de 9 de octubre 😉
@rodriii3754
@rodriii3754 Год назад
y por rentabilidad no sería porque con una red interesante de ciudades y una campaña de comunicación buena junto a unos precios normales sería mas que suficiente para un triunfazo e incluso sorpasso de los vuelos cortos
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
te refieres al AVE supongo... si si, yo no creo que nadie discuta el posible exito de esa ruta de alta velocidad, el problema es el que es... eso ya lo trataré en ese video que digo proximamente.
@tottimanager9381
@tottimanager9381 Год назад
Extremadura aislada como siempre
@pedromoreno6707
@pedromoreno6707 Год назад
para cuando hablas del cercanias de murcia/alicante?
@lavaklok01
@lavaklok01 Год назад
Mucho tiene que mejorar para abandonar la opcion del avion
@adivinaca
@adivinaca 7 месяцев назад
lo malo de estos viaje, al menos dentro de lisboa, es que si no empacaste comida y agua, nadie ofrece ningun refrigerio en todo el viaje , tampoco se hacen paradas para que los pasajeros puedan abastecerce, es una locuraaaaaa
@jorgepena3771
@jorgepena3771 15 дней назад
Deberian de hacer un tren subterraneo o algo parecido y poner un tren bala de lisboa a Madrid. Yo se los hago pero les cobro 2 billiones y medio la obra
@AntonioSantosGarcia
@AntonioSantosGarcia Год назад
Estamos en agosto de 2023 y ni rastro del Lusitana / Sudexpresso... Una vergüenza
@Fedegis2011
@Fedegis2011 Год назад
Pena de trenes hotel.... pero no es cosa solo de Renfe, porque el estado no hace por liberalizar esas líneas para que pueda ser operado por otros.... todo ave y nada más que ave. hay que migrar a todo pasajero al ave para que no parezca más infrautilizado de lo que está y esa ruta parece más una aventura que un servicio público ... vaya chambonada en fin, gracias por contarnoslo. como siempre
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
que yo sepa la liberalización del transporte ferroviario es general no solo de alta velocidad, eh, asi que no es descartable que ahi donde Renfe no ve atractivo para los tren hotel si los puedan ver compañías foráneas mas adelante, piensa que esto acaba de empezar. Pronto haré video del tema y hablaré de ello.
@Fedegis2011
@Fedegis2011 Год назад
@@viajandocontigo7888 yo juraría que leí que liberalizaban solo determinados tramos, pero bueno, igual no había merendado cuando lo leí y lo interpreté a medias 🤣. En tus manos encomiendo la búsqueda de la verdad ...
@antoniorubiotrinidad9936
@antoniorubiotrinidad9936 Год назад
Esto es una chapuza muy chapucera, de verdad, ¿Estos dos países no son capaces de ponerse de acuerdo en poner en servicio varios trenes directos Lisboa - Madrid independientemente que lo hagan por Extremadura o Salamanca?
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
pues parece que no Antonio.
@josecorreadequeiros9062
@josecorreadequeiros9062 Год назад
Lastima, surgen images de la estacion de São Bento, no Porto, que nada interessa a este recorrido! Atencion!
@vigardin
@vigardin Год назад
Y quien se quiere dejar 8h esa va a ser la cuestión 😅
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
y espérate que aun no sabemos las tarifas jejejeje
@xemafloresgalan1993
@xemafloresgalan1993 Год назад
Y el TAV Bcn Cáceres para cuando
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
BCN-Cáceres?...pues lo mismo que el Madrid-Cáceres Xema.Tienes un video muy reciente hablando del tramo que queda por hacer en la provincia de Toledo
@MarioRuiloba
@MarioRuiloba Год назад
Haz video del oaris
@MarioRuiloba
@MarioRuiloba Год назад
Porfavor
@arianaguayaquil6826
@arianaguayaquil6826 Год назад
Lo mas coherente sería un ave Madrid Lisboa porque hoy lo mas valioso es el tiempo
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
ya pero en Portugal estan con pocas ganas de ejecutarlo, ya digo pronto hare el vídeo sobre esa conexion AVE.
@osasunaitor
@osasunaitor Год назад
¿Por qué dice el título que regresa el tren "DIRECTO" si luego explicas que hacen falta dos transbordos? ¿Por qué menciona el título los servicios "Lusitania / Alvia / AVE" si luego matizas que no hay previsión de que el tren nocturno Lusitania vuelva y el servicio se va a realizar con regionales e intercity mucho más lentos? Menudo clickbaitazo de vídeo, reportado quedas.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
Los titulares de youtube son titulares de youtube, que estan pensados para diferentes busquedas.Y en el video se habla de todo eso que comentas, se habla del AVE, del desaparecido Lusitania y del tren que une ambas ciudades ahora y lo previsto para el futuro. De todas formas en lo de DIRECTO tienes razon, lo he quitado.Un saludo.
@romanperez7631
@romanperez7631 Год назад
Cogeremos avión.
@joseruesga
@joseruesga Год назад
Vaya chapuza que montan. No tiene nada que ver con el anterior directo Madrid-Lisboa.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
la verdad es que no entiendo muy bien como puede ser tan dificil hacerlo o directo o al menos con un solo cambio en la frontera, demuestra el poco interés de ambos paises en esta ruta...
@user-lw7rj2kj7d
@user-lw7rj2kj7d Год назад
the track width Badajoz-Lisboa is 1435mm?
@perejventura
@perejventura Год назад
Vergüenza debe de dar a los políticos tener esta conexión de las dos capitales peninsulares tan abandonadas.. después hablamos de cómo Francia pone reparos en las conexiones con España... Pero es que España hace lo mismo o peor con Portugal!! Es una vergüenza tener sin resolver esta línea, teniendo que acoger la via aérea para unir las dos capitales peninsulares!!! Que Vergüenza!
@Da_Big_G
@Da_Big_G Год назад
Muchísimas gracias por ese video y varios otros que me han dado información interesante acerca de mejoras en la red ferroviaria espanola. Tienes alguna información específica acerca de los tiempos previstos de las varias secciones de un viaje hipotético directo entre Madrid y Lisboa cuando hayan cumplido las varias mejoras? Por ejemplo: [1] Madrid-Monfragüe (u otra estación cercana, cuando hayan construido la LAV hacia allí) [2] Monfragüe-Badajoz (cuando hayan [a] cumplido la electrificación, [b] convertido la LAV a ancho estándar, [c] introducido trenes capaces de alcanzar altas velocidades y [d] construido el baipás de Mérida) [3] Badajoz-Elvas-Évora (cuando hayan puesto en servicio la línea de altas prestaciones) [4] Élvas-Lisboa (existen trenes, pero con varias paradas: supongo que un servicio Madrid-Lisboa tendría menos paradas, y también depende de cual de las varias estaciones lisboetas para)
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
se habla de entre 5 horas y 5 horas y media entre las dos capitales, los trayectos internos ya es cuestion de verlos en su dia, pero piensa que los trayectos en el lado Español no cambiarán.
@luisjavierbeniti8720
@luisjavierbeniti8720 Год назад
Vergonzosa conexión ....
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
la van a usar cuatro gatos, quiza los de Badajoz o Mérida que quieran ir a Lisboa y viceversa, poco mas, pues el nocturno tenia su aquel, este servicio ... en fin.
@MasaruKun
@MasaruKun Год назад
Y porque no alargan los Alvia a Lisboa y ya?
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
la pregunta es muy obvia Raúl, la respuesta se entiende que mas compleja, porque si no lo habrían hecho, desconozco el motivo, sinceramente.
@BrunoRodri-bi9ig
@BrunoRodri-bi9ig 3 месяца назад
Tenho que apanhar o internacional lusitano hotel entre santa Apolónia e Madrid Chamartín.
@astridgomez6698
@astridgomez6698 Год назад
Cual eszel precio del pasaje y cuanto tarda el viaje ,barcelona ,lisboa
@Cosasdeley
@Cosasdeley Год назад
Renfe parece ser que los vehículos remolcados los va a convertir en automotores ya que prefieren el concrpto automotor, parece que solo quiere trenes diurnos y solo alta velocidad
@CondemorZ
@CondemorZ Год назад
Se tarda menos en un viaje en burro Madrid-Lisboa que en este servicio de trenes. Vaya vergüenza. Aunque también tuvieron mucha culpa los portugueses por abandonar el proyecto de alta velocidad en su día. Si no lo hubieran dejado ya estarían circulando AVE's no sé si por Badajoz, Salamanca o Zamora.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
pues por ahi andaria la cosa eh, si el burro es rapido le gana jeje, una pena Miguel Angel, a ver si mejora la cosa en año o año y medio,que ya toca...
@rodriii3754
@rodriii3754 Год назад
ojala volvieran los trenes nocturnos un barcelona - lisboa, un ourense - barcelona o málaga, un madrid - marsella - parís en fin qué pena
@DG-en7dg
@DG-en7dg Год назад
No regresa nada, esas combinaciones y ese tipo de trenes debería ser lo mínimo e intocable. A partir de ahí, uno diurno desde Madrid, uno nocturno desde Barcelona y un tren atlántico desde A Coruña, Vigo, Oporto y Lisboa
@jesusperezcaballero707
@jesusperezcaballero707 Год назад
UNA EUROPA ORIENTAL Y OCCIDENTAL FEDERADA UNIDA LIBRE Y EN PAZ
@jh5kl
@jh5kl 7 месяцев назад
😀👍🇪🇺
@franciscobermejo1779
@franciscobermejo1779 Год назад
Veo muy difícil que vuelva el Lusitania, sobre todo cuando están transformando ramas tren hotel para la serie 107. Mira que quitar los servicios nocturnos justo cuando renacen en toda Europa...
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
si si, lo comento en la parte final del video. Yo siempre dejo la puerta abierta mas por esperanza que otra cosa, sobre todo por lo que dices de lo que ocurre en otros paises, pero a medio plazo... nada de nada, una lastima.
@franciscobermejo1779
@franciscobermejo1779 Год назад
@@viajandocontigo7888 ya vi que lo mencionabas y que hacías gala de tu habitual optimismo en cuanto a su posible vuelta 😊 La vuelta de los trenes nocturnos a España supongo que debería venir en las conexiones europeas a través de Francia , a ver si estos de SNCF se relajan un poquito con el proteccionismo y nos dan un poco de vidilla... (Aunque en este caso el problema es primero de falta de voluntad)
@SmileMafiaIFMG
@SmileMafiaIFMG Год назад
9 horas en tren y 1 en avión no hay más que decir...
@_el_mundo_de_daniel_
@_el_mundo_de_daniel_ Год назад
Ostras, si los trenes hotel se convierten en ave perderá el encanto no? Osea tardará muy poco en de Sevilla hasta por ejemplo Oviedo.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
con trasnformacion a AVE no significa que los trenes que recordamos de tren hotel vayan a ir a alta velocidad, significa que los vagones de esos convoyes se van a remodelar para ser usados en trenes alta velocidad.Los trenhotel como tal... olvidalos.
@patximartutena2929
@patximartutena2929 Год назад
Demasiado justos los transbordos veo
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
no eres el unico que los ve, es q lo son, alguno perderá conexion ya verás...
@pacobuyo4131
@pacobuyo4131 Год назад
Qué le pasa al Lusitania, por qué no funciona?
@josemanueldominguezprieto8369
Madrid Lisboa tienen que tener mejores trenes más rápidos y seguros
@nunodias8183
@nunodias8183 Год назад
Na realidade este vídeo nada traz de novo, já todos conhecíamos estas ligações. Só um louco ou um ignorante se faria numa viajem desse tipo tendo em conta que chegar a Badajoz, quer venha de um lado, quer venha do outro é como uma roleta russa. Assim sendo é claro que 20 minutos (ou mais) de atraso são sempre muito comuns neste tipo de vias únicas. Logo lá se foi a conexação por agua a baixo.
@iStarStation
@iStarStation Год назад
Un coñazo, la verdad. No creo que haya muchos viajeros.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
si, ojalá dentro de unos meses sepamos los viajeros entre capitales, quiza sean numeros para llorar...en fin una pena.
@jesusbabioesporas
@jesusbabioesporas Год назад
Es igual que el Celta, Vigo -porto. Es tan la Teo y te obliga a ir a Vigo a cogerlo. Que hace que no tenga sentido. Llego antes en coche de stgo a porto. Que el tren vigo porto….
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
pues si, parecemos dos vecinos cabreados el uno con el otro en esto de lo ferroviario, macho...
@imanolsenderos9427
@imanolsenderos9427 Год назад
Es una mala broma, solo sirve si se está haciendo una ruta turística de Madrid a Lisboa con paso por Badajoz.
@jaumesolermery7608
@jaumesolermery7608 Год назад
No seria mejor hacer el Trayecto Lisboa - Porto - Vigo - Madrid, es mas veloz ya que acortas el tiempo con los trenes Alfa Pendular hasta Porto, después coges el tren Celta hasta Vigo Guixar y para acabar coges el Alvia hasta Madrid por via Zamora. Además que los Alvias Gallegos no tienen restriciones por festividad como los Alvias Extremeños (Lo digo sin Ofender).
@carlosmunozalonso7247
@carlosmunozalonso7247 Год назад
Primero sé cargaron él tren hotel Asturias Madrid luego Años después Barcelona granada así como Barcelona Galicia y para completar la nefasta decisión de quitar Ya pará siempre Los tres hotel él trayecto Madrid Lisboa 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻 muí bien bravo por vuestra incompetencia. EN el resto de Europa él tren nocturno funcionando a las mil maravillas y en España eliminados Ya de por vida. Que bien hacemos las cosas en España....
@jeanmicheldiazfoure6117
@jeanmicheldiazfoure6117 Год назад
Y el de lisboa-Irun?
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
pues ese de momento parece mas encallado que otra cosa..
@MarioRuiloba
@MarioRuiloba Год назад
Porfa
@DiosNorte
@DiosNorte Год назад
Que autentica vergüenza para los dos paises... 3 tresnes y casi 9 horas de tren... LAMENTABLE, vergüenza tendría que darles
@DanCossio
@DanCossio Год назад
Un sistema que solo se puede definir de una manera: tercer mundo.
@Mrtg77
@Mrtg77 23 дня назад
Menuda vergüenza que no haya un AVE Madrid - Oporto (pasando por Salamanca)..y otro Madrid - Lisboa 🤦
@luisicarretero2515
@luisicarretero2515 Год назад
Pero no les da vergüenza? La peor conexión entre dos capitales europeas en 2022. Había antes mejor servicio que ahora. Se tarda menos en autobús y por supuesto en avión. Sin lugar a duda VERGONZOSO.
@viajandocontigo7888
@viajandocontigo7888 Год назад
esto se debe a que han quitado el tren hotel nocturno, al no haberlo y ser un recorrido todavia tan malo han hecho lo primero que han podido y para salir del paso, que adecuar horarios de esos trenes trenes y fuera.En fin, una lastima.
Далее
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