👌 Большой Карбюратор + Компрессор на мини ДВС 

xo.link/AlphaMods ► БЕСПЛАТНО качай Crossout и забирай бонусы для выживания! Сильно не ругайтесь. Мне уже самому режет здесь ухо слово «турбина» 😇 За последние пару недель многому научился в этой сфере)) Также не забудьте написать чего бы вы хотели ещё увидеть! Спасибо за просмотр, хороших выходных ребят!

Не бросай тему сделай новый нагнетатель более прочный

Этому малышу однозначно нужен бак по больше. (и новая турбина))) )

Этот двигатель так и просится на маленький трактор или грузовичок! Было бы интересно увидеть

Дуть надо не в карбюратор! Карбюратор должен стоять перед турбиной а не после неё. Залайкайте что ли, что бы увидел.

Нужно добавить некоторые изменения в конструкцию. Посмотри видео про устройство карбюратора, там всё описано. Когда ты будешь в карбюратор, у тебя не создаётся разрежение в нём и карб не засасывает топливо. Поставь карбюратор перед турбиной, то есть чтобы турбина засасывала топливо-воздушную смесь, тогда уйдёт проблема бедной смеси, а в данный момент она у тебя присутствует. А и ещё некоторые нюансы: интеркуллер нужен для охлаждения надутого турбиной воздуха, тебе он не нужен из-за малого давления; вест гейт, это клапан сброса выхлопных газов, для уменьшения оборотов турбины, а соответственно и давления, которое она создаёт. Залайкайте пожалуйста, чтобы клиент прочитал автор видео, ведь тема интересная, а я не хочу чтобы он её бросал.

Дуть надо не В карбюратор, а под него. Так кпд будет больше. Зато наглядно видно как турбина губит двс в случае если она разрушается 🤣

Продолжи эту тему очень интересно что будет если все довести до ума

Был бы ещё звук «суууууууутутутутутуту»😹

ХОЧУ УВИДИТЬ ДАВЛЕНИЯ ТУРБИНЫ ПИКОВОЕ НА ЭТОМ МОТОРЕ

When you pressurized the fuel line i said: "man, he's actually reading my mind" 🤣

Следующий стейдж - инжектор на ардуине, а там у же и бустконтроль, и впрыск, и блек-джек подтянется с тянками

Идея очень живая, не стоит останавливаться, а касательно давления топливной системе то да, ты прав, нагнетает воздуха столько что система не может нормально подавать топливо, иначе топливо нагнетается обратно в бак, стоит сделать турбину из более прочного пластика или иной конструкции и сделать нагнетание в двигатель и шланг топливной системы, настроить смесь подачи и все заработает!))) Не останавливайся!!!

Это какое-то турбонаддувательство! :D Хочется доведения этого дела до ума, уже получилось очень круто)

Карбер большой сильно, в тюнинге мопедов есть такая вигня что с большим карбом с низов льёт, а с верхов беднит . А и ещё турбину ставь после карба

Тема с турбо действительно интересная, не бросай, я не видел что бы кто то ещё пытался надуть мини двс, но почему бы не попробовать сделать инжекторный + эбу на ардуино

Не забрасывай эту тему!!! Осень интересно смотреть, однозначно лацк

Parabéns cara não falamos a mesma idioma mais a máquina funciona do mesmo jeito, a jogada com o escape na turbina foi muito bom 🇧🇷

Собери на базе нитро двс машинку с рк приводами, будет интересно)

Я никогда с таким впечатлением видео не смотрел. Сижу и вместе с табой в бак дую! :D Смотрю он сильнее начал раскучиваться, и говорю, давай! Сильней крути! Давай в карбёр прям со шприца лить! Давай взарвём его! Слушай, а сделай турбину для машинки. Только турбину по больше!

При установке турбонагнетателя всегда требуется снижение степени сжатия. Не знаю насколько это актуально в микро-моторах, но не забрасывай эту тему, доведи до конца.

Раз с карбом не судьба, надо колхозить впрыск!

Думаю 2 бара дуть надо)

Не бросай тему, смотришь и кайфуешь, как движок старается

не бросай эту рубрику что ли это прям очень интересно что из этого на выходи может получится

Не заканчивай проект) Очень жду новую модификацию двигателя с хорошей турбиной.

Было-бы прикольно посмотреть на турбовую RC модельку с бензиновым или нитро двигателем

очень хорошие твои видео.Я бразилец, и мне кажется, что этот тип контента очень интересен, чувак

Антон, спасибо за видео! Вижу вы не плохо освоили токарный станок, такой красивый переходничёк выточили на бензобак, и всасывающий переходник под карбюратор :)

Я хочу чтобы ты дальше снимал это тот кто согласен +

А теперь сравни 3:30 отверстия в твоем переходном адаптере и блоке двигателя. Ты уже зажал воздуховод до немыслимых размеров. Ты ему хоть 20мм на вход поставь, но если на выходе 4 мм, то и смеси прохдет, как через 4мм карбюратор. Трубку наддува нужно сделать минимальной длины, на таких диаметрах там большое динамическое сопротивление, не стоит затруднять работу наддува.

Дальше сними что нибудь с этим движком пожалуйста Очень зашли твои видосы , подписался )

Прикольно было-бы увидеть самодельный ДВС в твоём исполнении)

Турбина после Карбюратора будет охлаждаться смесью и не развалится

Смысл от большего карбюратора, когда отверстие в движок осталось таким же ?

Круто! Не бросай, очень интересно жо чего дойдёшь.

На самом деле самое интересное, на мой взгляд, увидеть действительно классную подборку турбины и компрессора для данного двигателя, при которой он бы выдавал хорошую тяговую и пиковую мощности, спасибо за внимание!!! (кстати можно было бы сделать насадку раздвоения на выходе с турбины, один шланг на ьак, другой на карб, так давление в баке було бы более постоянное и более эффективно работал бы надув, кстати советую поменять бак на более большой)

1:50 АГА, попался! зачем мега бумбокс разобрал?

Интересно было, ждём продолжения💪👍✔ А турбина не слишком ли большая для этого двигателя?)

вот смотрю этот видос и понимаю что ничего не понимаю эмоции переполняют меня, двигатель в уменьшених и маленькой конструкцией поражает меня, этот двигатель можно использовать везде, только поработать над зажиганием и все супер! Крутой видос, респект от меня)

Вопрос к экспертам что лучше взять GoPro hero 9 или сэкономить и взять 8 или седьмую

Можно напечатать нагнетатель по типу суперчарджера, но думаю он скорее всего развалится почти сразу

нужно понимать, что эффект вентури происходит при разнице давлений на дроссельной заслонке до и после неё. Также у тебя сужение 6>4mm,, что повышает давление и также негативно влияет на впрыск. На высоких оборотах в резонансе будет прибавка, а так

Так же нужен бак, выше обороты=больше расход, можно использовать какой-то пластиковый бак с большим объемом, и так же увеличить диаметр шланга подачи топлива, возможно исчезнет эффект возврата топлива в бак, а может и наоборот без топливного нагнетания ничего не получится....во всяком случае жду следующий выпуск с нетерпением!!

турбина после карбёра может давать пузырьки топлива

Сделай на этот двигатель Bi turbo XD

Красава. Уважуха тебе🤪. Обажаю тебя смотреть особенно про мини-движки.

Видос бомба🎉хочу ещё таких видео

а можно ли поставить отстрел на движок и турбину но из метала чтобы небило казусов

Мне эта тема очень зашла , очень хочу продолжения

На сколько я знаю воздушный нагнетатель на карбюраторном двигателе ставиться после карбюратора, а не до как у вас. Тема интересная продолжайте, надеюсь попробуете!

Привет, ты пробовал закись азота

Ура новый видосик, пришел не по уведомлению, а по сердцу

Отличные начинания, уверен ты сможешь сделать и инжектор на этот двигатель

Попробуйте распечатать новый впуск с дополнительным отверстием к которому будет подсоединяться шланг от турбины, чтоб турбина нагнетала после карбюратора, по идее, сильный поток воздуха должен и бензина больше засасывать

ЗАМЕТЬ КОМЕНТ ПЖ.Надо поставить клапана с увиличенным впуском и растачить каналы.будет мощнее.

Хочется увидеть как ты сделаешь на него инжектор а мозги будут разбери пи

Классный эксперимент, люблю такое :) Оказывает, надуть двигатель не так уж и просто :)

На счёт давления в бак это ты умно решил👍

На 8:40звук как у пылесоса 🤣🤣

Урааа наконец-то новый видос

I dont understand a thing of what you said, but thx to your great footage I understood what you did and why. Awesome video👍

Я очень сильно хочу посмотреть на сборку альфа дрона своими руками .😁

ЕЕЕЕЕЕ, поставь турбину на ту модельку 8-го масштаба, чтобы РАТАТАТАТАТА ;)

Как видно на видео, канал в гбц соответствует старому карбу. Поэтому новый карб не пашет на полностью открытом дросселе. Такой конфиг проканает если поставить нагнетатель между карбом и гбц. А так имея принтер, шикарно было бы собрать шнековый нагнетатель) Удачи) Видосы затягивают, смотреть интересно)

карб сможешь настроить только когда выровняешь диаметр впускного канала, он не может сужаться расширяться и опять сужаться, топливная смесь не может преодолеть такой путь, надо сделать пеходник нормальный тогда будет толк, а с таким заужение обьем прходиый неувеличиться хоть ты от пилы поставь карб)

Привет, поставь туда металлическое компрессионное кольцо, уменьши патрубок от турбины до карба, разточи отверстие карба, и усовершенствуй турбину и поставь прямоток.) Буду очень рад хотя бы если увидишь))

Попробуй сделать радиоуправляемую машину с этим движком, думаю было бы круто

4:19 За это ЛАЙК :)

Продолжи тему турбин, очень интересно

Спасибо за видео! Получил удовольствие от просмотра

*Давай оверкилл с подачей топлива под давлением и огромной турбиной, или наддувом от компрессора : D А также с отводом можности на генератор или маленький электромотор с реостатом + тахометр и таким образом получаем замер мощности на дино-стенде. Лайк! : D* 👍👍👍👍👍👍👍

Захотелось обратно в детство по играться с двигателями))

Сделай длину шланга поменьше для турбины, чтоб быстрее воздух поступал, и бак побольше, жду ролик)

Тут нужно не только карбюратор увеличивать но и пропускную способность впускного тракта!! Шейка нового карбюратора 6 мм а в ГБЦ 4 мм, это есть узкое горлышко. Также канал к клапану имеет размеры 4 мм. Раскрытие клапанной крышки также влияет на пропускную способность. Нужно управление опережением зажигания.

Самый упорный из упоротых двс с турбинкой, осталось его на тачку поставить и дрифтить по крышам.

Бро, у тебя же есть токарный станок! Переделай переходник для карбёра, в нём должно быть отверстие побольше + в этот же переходник сделай наддув из турбины, как в топливный бак, ну турбину новую придётся напечатать... думаю не проблема.

Сделай нагнетатель типа рутса и поставь его на свой RC корч, потом меряй разгон 0-100, 100-200, вставай на квотер)

Давай еще хоть я ни чё не понимаю но мне нравится) лайк поставил)

4:21 о, котейка!

Чтобы карб работал с избытком давления атмосферное должно быть равно нагнетаемому, иными словами дуть нужно не в карб а в короб в который должен быть помещен карбюратор. Про наддув карбюраторов написано в американской книге Теория турбонаддува

Когда начнёшь ставить турбо нагнетатель который будет приводить в действие выхлоп, и поставить мотор в модель, и уже на дороге сравнить атмо и турбо! Ролик бомба будет!!!

Думаю теперь нужно поставить настоящую турбину, на мотоблок, был бы топ контент

Я б для спокойствия сеточку б впихнул, но это думаю лишнее. Эксперименты с турбиной продолжатся? Ещё б где-то надыбать железную турбинку...

Давай турбину и насос с побольше баком продолжай это интересно

А я все жду когда ты создаёшь минидвигтаель сам!) V8 допустим)

Интересно было бы дальше про этот двигатель

Самый маленький турбомотор ) возможно в мире) это интересная тема) может и лисхольма нагнетатель поставишь) или хотя бы рутс

Возможно стоит воспринимать этот движок уже как высокооборотистый т.е. снизить отношение к турбине и при подключении нагрузки понижать передачу 1:2 или 3:2 хотябы, ну и не ограничивать по скорости)

Шланг от турбины до мотора надо короче взять, продолжай и все получится)

Вот это мне понравилось, единственное видео которое смотрел и не мотал 😍🥰😘

Тюнинг маленького двигателя, токого я ешо не виде👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Зная одну тему с проставкой карбюратора, если карбюратор прикрутить на выпускной через проставку( их ещё делали с завихрением) то горючка шла экомно. Ну тобишь если делать завихрения смеси, наполняемость горшка будет в полном объеме. Что если повторить турбо, но и проставку сделать с завихрением, типо резьбы?

такой вопрос, а что если использовать давление выхлопа на нагнитание давления в баке? Ну сделать делитель для регулеровки либо направить все давление в бак и поставить клапон чтоб излишки выходили

На самом деле задумка очень интересная, но в данном ролике реализация немного хромает. Трубки надо было меньшего размера поставить, тогда бы турболага не было (хоть это и компрессор, но он дует а воздух не моментально поступает)

Карб работает на разности давления, у тебя его нет т.к. турбина создаёт постоянное повышенное. Карб не робит. Поставь его перед турбиной чтоб она через него сосала воздух, уменьши количество лопастей в турбине, но увеличь размер самих лопаток, и сократи расстояние от турбины до головки цилиндра (избавишься от позднего отклика на газ) По идее после всего этого должно заработать.

При делителе можно использовать то что давление будет подниматься при увиличении оборотов и следовательно напор топлива увеличится

Может турбину побольше чуть, тут ведь только прочности ее не хватает. А так можно дикие модельки делать, потом ещё и коробку передач добавить вообще полное погружение будет.

Было бы интересно на тояновский движок сделать для начала инжекторный впуск а потом ещё поверх полный комплект турбо тоесть турбина интеркулер блоуофф и нулевик:D Звучит это конечно проще но блин попробовать стоит интересно сколько тояновская движка сможет выдать на инжекторе

Попробуй где-нибудь раздобыть роторно-поршневой двигатель для RC моделей!