💡Мифы, легенды и советы! Всё о датчиках давления "Load Cell" в симрейсинге. №3- Мышечная память 🦾👀💪 

Никак, так как у меня их нет. Но есть один основной критерий для выбора. В идеале любые педали для симуляторов должны быть похожи на настоящие педали реальных автомобилей как в ощущениях так и визуально. Чем ближе педали для симрейсинга к этим значениям тем они лучше, по крайней мере для меня.

AZ часто меняют конструкцию упругого элемента тормоза - у меня модель начала 2023 г. - с одной пружиной и без резинок. Пружину я попросил поставить "мягкую" - на 70 кг ("стандартная" - 100 кг). Так вот, я, в кокпите, в обуви, при самом большом рычаге, эту "мягкую" пружину до упора прожать не могу даже с отрывом пятки от пола. Соответственно, довольно трудно точно настроить параметры педали. У педали газа - тоже своя специфика - касается настроек в приложении: отсутствует программное отсечение минимального значения - из-за этого, чтобы убрать довольно заметный холостой ход по умолчанию, нужно миллиметров на 10-12 поджать гайку преднатяга. Настраивать педали AZ тем легче, чем выше задран шток пружинного блока, но тем большее усилие нужно выжимать ногой. И если для педалей сцепления и газа это не слишком критично, то, для слишком жесткой педали тормоза, это становится проблемой. (В общем, ждет меня "Мир пружин" с распростертыми объятьями и широким выбором за мои деньги. Это к цене комплекта из 3-х педалек AZ за 34К.) Короткоходный тормоз больше всего подходит для ACC, но там очень нечетко ощущается передняя ось (в рулежке; на торможениях она, по-моему, вообще не ощущается), поэтому предпочитаю rFactor 2, а для него тормоз с "кнопочным" ходом не подходит.