💥MOTO GUZZI V100 MANDELO🇮🇹, [SPORT-TURISMO DE LAS DE ANTES], unidad con 26.000 kms.😱 

Me gusta mucho la Mandelo, buena prueba, cuando sea una persona mayor quizás compre una 😊

🔥🔥🔥🔥

Certeras conclusiones, enhorabuena! Tengo desde hace un año la Mandello Aviazione Navale y coincido contigo en prácticamente todos tus comentarios. De hecho, una de la primeras cosas que hice fue comprar una cúpula más alta en el mercado auxiliar. Solo fueron 10 centímetros más en su posición más alta, pero el cambio fue brutal, ahora apenas se notan las molestas turbulencias. Así que recomiendo a todo futurible comprador que invierta unos euros más y cambien la cúpula original (en este caso la mia es Isotta). Ánimo con el canal!

Hola, muy buen video. Enhorabuena. La moto es realmente preciosa. Yo ya estoy enganchado al grupo piaggio... Llevo 3 beverlys seguidas, durante los últimos doce años, creo... Pero quiero una maxiscooter del grupo piaggio!! 🙏🏻🙏🏻😂😂 Un saludo enorme y muchas gracias

Gran moto y preciosa en ese rojo, la blanca también 🤩pena que por tierras charras no haya concesionario. Creo que moto Guzzi está haciendo las cosas muy bien. Vas a probar la nueva V85TT? ✌️

Enorme como siempre.... Mantenimientos cada 12000?Por otro lado,por ciudad, ese calorcito se podría convertir en insoportable? Crees que el consumo se puede mantener en los 6l/100km reales en uso mixto ciudad, secundarias de puertos y autovías autopistas, a ritmos legales (sin alegrías ni descuidos en el acelerador)??? Mil gracias por tus pruebas y aclaraciones,espero que nos puedas informar cómo va esa tuareg y qué sorpresas y alegrías te está dando en las zonas de polvo, barro y agua. Sigue así, gracias

Y por fin llegó la prueba 😁😁 La misma que probé yo cuando tenía 18.000 km. La alquilé y estuve un día entero con ella. Y mis conclusiones son prácticamente calcadas a las tuyas. Para mí, el único punto más flojo que tiene, es el tema aerodinámico tal cual viene de serie. Aún estando la pantalla en su posición mas alta, la protección es escasa. En la zona de las manos también es inexistente. Es de justicia decir, que vengo de una FJR1300, una moto que protege muchísimo al piloto así que no es justo compararla con una Sport- Touring como esta. Soy consciente de esta crítica. Estuve con ella por la zona de Granada en pleno invierno ☃️ y la temperatura estaba a -7°C Pase un frío de cojones 🥶 De todas formas la industria auxiliar (GIVI e ISOTTA), ya tienen en su catálogo, piezas que solucionan el problema de un plumazo. Con cúpulas y cubre manos que se adaptan a la perfección y que hacen que el comportamiento en temas de protección cambie de forma radical. Lo estuve mirando por sus paginas web 👀 Por lo demás, es una moto estupenda. Con unas características que son las que yo quiero en una moto; transmisión por cardán, embrague de accionamiento hidráulico, llantas de aleación, capacidad de carga con maletas laterales y baúl trasero, caballete central...etc. No he probado la Stelvio todavía y estará por ver qué sensaciones me ofrece. Siendo yo un usuario 💯% asfáltico, creo que esta me encajaría casi mejor el día que me plantee cambiar la mía. A mí me gustó mucho esta V100 Mandello la verdad. Es un buen producto, muy afinado y muy bien puesto a punto. Saludos y gracias por la prueba 😉👌✨

Y entre esta V100 Mandelo S y la Suzuki GSX S1000 GX? Con cuál te quedarías? Valoro ambas...

V100 Mandelo la moto de Mortadelo, y si te invitan a una parrillada serás el primero.😁 Con esos 2 cabezones asomando por cada lado ya me sobra toda la moto completa, una gozada el calorcito que da en verano mientras esperas en los semáforos, y más si vives por el sur. El tema del protector del radiador no lo veo, refrigeraría aún peor , aunque podríamos a cambio disfrutar de algunos grados más de temperatura...Y por el precio que tiene aún menos.✌😉