Felicitari pt test. Si eu sunt super multumit de masina asta. N-as da-o pe 10 masini de fiță. Confirm ce spui: are demaraj de rupe, e stabila si confortabila. Cine nu-i multumit de asa ceva, ori e habarnist la cum se conduce o masina, ori snob in ultimul hal. Sau cel mai probabil amandoua.
In general “snobii” care n-au bani dar cauta atentie. Unii au impresia ca daca isi cumpara un jaf nemtesc pana in 5000 euro au facut afacerea vietii lor iar aia care au logan sunt niste fraieri saraci,cu toate ca una noua cheala tot costa mai mult decat o cratita. Snobii adevarati nici nu se obosesc sa comenteze,pentru ca au altele cu adevarat mai bune si mai noi pe care le hingheresc in ultimul hal pentru ca isi permit :)
10:40 6,46l/100km la o medie de 86km/h e un consum bun pentru motorul de 1l, 90CP (cu un kilometraj de 2800km). Un Megane pe benzină 1,33l, 140CP, în rodaj (kilometraj 500km) mi-a luat 6l/100km la o medie de 82km/h pe 500km rulați în afara localității (din care 200km pe autostradă). Mulțumim pentru test!
Pentru calculul de consul la pompa cu distanta din bord, trebuie avut in vedere ca o sa fie tot timpul mai mic decat consumul real. Avand in vedere ca vitezometrul este tot timpul setat un pic mai sus decat viteza reala, asta inseamna ca distanta parcursa din computerul de bord o sa fie un pic mai mare decat cea reala, astfel, si calculul facut cu distanta parcursa din bord si cantitatea de benzina de la pompa, o sa fie un pic mai mic decat cel real. Dar si asa, 6.4 (+ marja de eroare) e destul de ok avand in vedere ca a fost pe autostrada. Pe drum national (cand nu este foarte aglomerat) o sa fie si mai mic.
Felicitări pentru video,foarte bun.Despre cei care lasă comentarii negative referitor la marca Dacia nu pot spune decât că suntem în mare parte o țară de snobi.Preferam gunoaiele vest europenilor in detrimentul mărcii proprii.Ne place sa ne îmbrăcăm in haine de firma și să dormim in garsoniere exemplele pot continua.Asa e nivelul multora din păcate.Am și mașini premium dar am și acest Logan și nu pot decât să spun că este o mașină foarte buna raportat la nevoile multora dintre noi dar și la preț mai ales unul foarte decent pentru o mașină nouă.
Nu știu a câtă oară este cand mă uit la clipul tău, pentru ca nu am văzut pe altcineva sa chinuie un Logan3,cum ai făcut-o tu, probabil din cauza ca esti învățat cu Duster4×4🤣.Astept si eu săptămână viitoare sa intru in posesia unui Logan3,si pana atunci tot ma uit la clipul tau 🤣🤣🤣
Loganul avand garda la sol mai inalta evident are ruliu, daca se inclina in curbe nu inseamna ca te rastorni si ca e instabila, eu am dus o la limite si nici daca as vrea nu as putea sa o rastorn(poate in sensul giratoriu daca fortezi rau), masina subvireaza dar nu se rastoarna cum am auzit pe multi ca spun. Daca îi dai inferioara si o urci in ture depasesti fara probleme in limitele legale chiar si cu "petarda" aia de motor in 3 cilindrii. Pretul intradevar e maricel dupa parerea mea, franele decente chiar daca are tamburi pe spate.
Salut Cosmin. Momentan dețin un Logan 2 facelift 1.5 diesel și un Cielo și mai vreau o mașină nouă. Ce părere ai de 1.0 comparativ cu 1.5 dci-ul pe care îl am? Se apropie cât de cât de 1. 5 motorul acesta?
Am un an deja cu el,chiar mulțumit,am avut schimbat volanul în garanție deoarece am rămas fără claxon...consumul a scăzut după 15.000 de kilometri...eu chiar zic că am ales bine
Si-a cumparat si tata una, din cate mi amintesc are 100cp pe gaz, o masina buna raport calitate-pret, trebuie mentionat si ca e frumoasa si daca nu ti-e frica de ture, trage rau, dar pot intelege pe toti care ii dau cu hate, eu conduc o laguna 3 din 2009 si aici pe mine marca Dacia ma pierde, caci o masina de 12, 13 ani, diesel, consuma si se comporta mai bine decat una nou nouta. Vorbesc de pozitie la volan, comfort in timpul condusului, calitatea produselor. Personal eu nu o vad o afacere atat de buna, dar nici nu cred ca veti avea de suferit cu ea atat de mult. p.s: motorul mi se pare ca toarce cam urat, zici ca e ascutitoare automata xD, tabla nu prea e tabla, iar ca sa ti pastrezi garantia trebuie sa te duci la reprezentanta (cost tata revizie: 1100 de lei - ulei si filtre), eu imi fac singur la a mea si nu ma duce mai mult de 450 de lei. p.p.s: Nu vreau sa denigrez imaginea Dacia, dar daca tot detinem una, am zis sa va spun ce s-a intamplat pana acum. Foarte tare video-ul si zona pe unde te ai dus, spor in continuare! Cat despre logan, sa vedem cum se descurca in timp.
O masina scumpa pentru o tara saraca ! Daca ar face dacia o masina fara sa stai sa mai dai bani pentru functii suplimentare si daca ar avea norme de siguranta ,si daca te ai gandi la popor poate ar deveni o masina cu care sa ne mandrim .Pana una alta un alt gunoi de la grupul francez ieftin produs vandut scump !
Panta de la minutul 18-19 o stiu am campat nu departe de ea. Este mai abrupta decat se vede in filmare. Bun loganul dar si soferul o contributie importatan. Felicitari ! Offtopic : exista o metoda de a dezactiva acel sistem de anti-derapaj la logan ? Locuiesc la Plaiul Nucului Buzau si iarna datorita acestui sistem am parte de aventuri de neuitat :)
@@lucilucian1512 salut. Am incercat. Pe aceeasi siguranta este si contact motor. Daca o scot inainte de a baga cheia in contact nu pornesc masina. Daca o scot dupa ce pornesc motorul se aprinde martorul de ESP dezactivat dar sistemul tot imi taie gazul cand derapeaza. Ma studiez intre timp ca inca ninge iara la deal.
Multi nu realizeaza diferenta intre low cost premium sau lux,pana la clasa E nici MB nu e lux,cum ar vrea producatorul sa credem,ci doar premium,si apropo de pret,,unii nu mai sunt conectati la realitatile pietii,ce implica si care sunt costurile de fabricatie transport marketing vanzare,din care apoi reinvestesti in cercetare/fabricare...dar asa e romanul si sarmanul in general,atunci cand zboara cu Wizz pe langa pufuleti,cere si un polonic cu icre de Manciuria.
Exact. Si cand compari o masina noua cu una sh nici o masina noua nu merita cumparata. Si pentru un S class de 150k euro nou, poti gasi o varianta sh mai atragatoare. Pe acest principiu nu ar trebui sa se mai cumpere nici o masina noua.
salut....as vrea sa vad ..un test de munte..cota 2000...cat rezista motorul cu 4 persoane in masina si bagaj.......testul care il faci tu unul singur in masina este fix zero....pune 2 persoane si a crescut consumul cu 18%..la motorul asta
Voi vb de masina de parca sar vinde in continuare da va ti gandit ca acum la ora actuala cat de greu se face o masina am dat comanda in decembrie si la ora actuala nu am nr de şasiu despre ce vb. Oricum la toate brandurile au problema aceasta.
Până să apară alte mărci de mașini, unii am învățat și am condus mașina cu numele Dacia care nu avea atâtea dotări și servo, sau poate avea unele. Asta este mașina națională. Eu pe Dacia Logan din 2007 1.4 benzină am învățat să conduc și am dat examenul. Și am reușit. Până la urmă, toate mărcile au 4 roți, un volan, o cutie de metal, un motor și un rezervor, doar că au alte denumiri: Mercedes, Volvo, Audi, Opel, etc. Tot te ajută cu deplasarea de acasă la serviciu, mergi în excursii.
O prezentare interesanta, cat mai aproape de conditiile reale de exploatare. Legat de consmum, din punctul meu de vedere pina la 5000 km nu este unul relevant. Oricum si acest consum in conditiile date nu este rau deloc. Felicitari pentru locurile de filmare alese, iar Loganul in 3 roti super idee :-). Ai putea sa faci o comparatie Sandero Stapway - Logan ? Eventual un nou material luand pasaje din cele doua filmari facut eu Loganul si Sandero Stapway: tinuta de drum, comportament, consum etc. ? PS Legat de fialbilitate, asta numai timpul o va demonstra, daca vor ajunge taximetristii sa faca 400 000 - 500 000 km si cu motorul asta atunci nu o sa mai fie dubii. Multumim pentru video.
diferenta se face in km de urcare si nu 1 sau 2 ..ex.polovragi ranca spre transalpina ..acolo test si pune 2 persoane mature si 2 copiii ...ala este test ...cu aceiasi masina
Frate, tu ai condus variantele de logan 1 si logan 2? Dupaia da ti cu parerea despre ce au zis oamenii in trecut. Nu te urca in ultima varianta si apoi ii blamezi pe aia care au condus 1 si 2
40% regim de autostradă și 60% naționale. Se pare că e doar cu vreo 0.3-0.4l/100 de km, maxim, mai economic ca MCV-ul meu cu 0.9. Mă așteptam să fie mai bun consumul, sincer, fiind în 6 trepte. Probabil Loganul berlină are același consum ca acesta.
O întrebare pentru care lauda Loganul,sînt din Reșița și vreau să-mi cumpăr Logan nou vreau sa îl fac taxi credeți că duce patru persoane peste 120kg va rog sa demostrați.respect
Ce intrebare stupida...si un tico le duce.dar un alt regim.masinile se calculeaza la pers de 75 de kg si inaltime intte 1.70 si 1.80 nu msi stiu exact.pt intrebarea ta rasp este duba de 7.5 tone.bafta
Domnule Cosmin Toyota Avensis 1,8 Benzina an 2011, 147 cp cu 4 persoane greutate medie 75 kg aproape 500 km conditii de iarna traversat Craiova si Tg jiu cu restrictii de viteza intre aceste orase viteza medie undeva la 75 km/h consum 5,8 la suta de la plin la plin exact aceiasi statie Peco. Cum este. Multumesc.
@@cosminMCS multumesc, mi-a venit si mie dusterul si incerc sa ma obisnuiesc cu el. deocamdata sunt in stresul cu 'rodajul'. Foarte frumoase ideile si locurile unde ai filmat.
6.46 Litri la motor de 1 litru si 90 de cai...mi se pare enorm ! La 2.0 Benzina aspirat 160CP, pe autostrada - calcata 150-160 - imi iau 8 litri in cap cu benzina de `95. La mers legal, nu sare de 7. Deh japoneza si cu 500 de kg mai grea ca Logan-ul. Probabil a consumat mai mult si ca ai tinut-o pe cruise control - in general consuma mai mult cu 0.5 litri, decat daca o ti din pedala. Daca ii pui un GPL pe ea si sa o ti ca masina sa scoata bani, probabil e altceva. Pacat ca au scos 1.5 dci-ul de pe Logan. Ala chiar era motor ! In rest interiorul imi place, exterior-ul e okish - desi la baza tot Logan 2004 e cu mici retusuri. Nu stiu fiabilitate si vesnica rugina. LE: Butonul ala ptr tinut sacosele in fatza sa nu se rastoarne, jur ca e invetie romaneasca :)) LE2: In sfarsit au pus butoanele ptr deschis geamurile la manerul usii, unde e normal sa fie ! LE 3: 35:11 cand deschizi usa fata in gaura aia: ce naiba, deja a luat-o rugina ?! Tocmai ce vb de rugina. Mdea...
O masina ideala pentru oameni cumpatati. Cluj-Napoca _Bucuresti, si retur, 42 litri de benzina. Confort, usor de condus, economica, aratoasa, sper sa fie si fiabila. Sunt multumit de investitia facuta.
Am ca masina de serviciu tipul acesta de Logan si aceeasi motorizare, iar la drum lung daca nu treci de 100 km/h consuma in jur de 5-5.5 cu benzina de 95.
Consumul asta il scot cu motor de 2.0 benzina aspirat pe o masina din 2010, nu stiu cum sta cu consumul de ulei, in rest super masina, ma gandesc serios sa fie urmatoarea masina
Bine ca ai aparut cu bmweul, ce s-a intamplat, ca la un moment dat ai disparut? Intrebare sunt filmulete cu bmweuri la care eu nu ma uit, tu de ce nu postezi acolo?😀😀😀
@@dragosl8338 Unchemiu are septar dan 2009 full pele rosie volan incaltirea janta pa 19 inci tobe dela care face ca ma curse geam an tavan xenoane folia pa geamurile cutie care merg singura masina navigatia deia mare
Am logan 1.4Mpi 2007 Bucuresti-Maramures am ajuns acolo cu 4 liniute..( un plin ) Urmeaza loganul nou ( cea de 100hp ) Francezii, italienii cum pot conduce masina si romanul e mai cu mot....
Asta e masina personala nu tractor. Daca lucrezi pe santier iti iei o duba sau un camion. Incearca sa faci asta cu oricare alta masina si vezi ce iese tinand cont ca multe au garda mai joasa si tractiune pe spate nu ar rezista prea mult pe terenul ala nici goale
Is curios am un vecin același model o folosește ca taxiu da are mari probleme cu ea la 9mi de km deja are 3 ambreiaje schimbate probleme cu caseta de direcție timonieria ea căzut de 2 ori probleme cu direcția electrica GPL nu ii mai merge de la 4 mi de km de la nustiu ce senzor cei de la Dacia eau zis ca nu este în stoc de 5 luni tot ii zice ca o sa i-o repare da degeaba.... Și cunosc omu merge frumos nu o tureaza la 60 la ora în a 6 viteza... Au toate sau a fost doar un lot? Navigația se blokeaza la rece rămâne alba toată cine mai deține cas curios am vrut să-mi eau de familie și vecinu asta ma pus pe gânduri...cu motoru nu a avut probleme doar astea și ea picat la ușa din dreapta macaraua de la geam de vreo 10 ori. Cred cai același model a lui e comfort
daca merge cu 60 la ora in viteza a 6-a ala degeaba este sofer de taxi ca este bârna rau,imi pare rau sa o spun,1.0 tce este motor in 3 cilindri,trebuie schimbat spre 3000 de ture,vrea sa scoata consum dar bun strica masina,mentalitate de taximetrist..daca a dat a 6-a la 60 pe ora inseamna ca a schimbat la 1000 de ture,nici nu vreau sa imi inchipui,clar ca pica ambreiajul si restul,turbina se poate infunda,etc..sa ii spui mesterului ca a 6-a ii dai de la 130 incolo..vaisamar ce sofer 🤦🤦
@@diadianadan4549 da stiu ca arata,dar ala este o porcarie,aia l-au pus cu un scop,de abia asteapta sa se strice masina sa mergi la ei de cat mai multe ori ca sa iti ia banii,se poate schimba oricand se doreste fara sa te uiti la indicator,nu influenteaza in nici un fel masina.
Omule problema e ca nu e o masina sigura, are la testul de siguranta 1-2 stele si alea cu indulgenta. Eu am vazut loganul la accident ce inseamna, e ca la o cutie de coca cola tabla pe ea. Nu recomand daca vrei siguranta.
"Omule" din pura curiozitate ai intrat pe sitt-ul EuroNCAP sa te uiți la procente?Sa vezi de ce a luat cele 2 stele?Nu datorită faptului că nu e sigura ci datorita faptului că îi lipsesc niste elemente electronice de siguranță.Pentru cultura ta generala mașina este de 4 stele dar din lipsa acelor componente electronice a primit doar 2.Mai oameni buni incercati înainte să vă documentați bine ,să mergeți la teste și abia apoi să ieșiți în spațiul public să aruncați cu noroi,dar nu mă miră încă o dată lipsa de curaj,informație s.a.s.m d își spun cuvântul.
@@tl64dan Sa te vad pe tine dupa un accident cu Loganul, Sandero, Duster, daca mai comentezi si aperi jegurile astea cu tabla de conserva ieftina pe ele. Doar cine nu tine la viata lui si a familiei lui cumpara Dacie. Eu am trecut printr-un accident cu Logan-ul, din penultima generatie. Nu eram eu la volan, si nici vina celui care conducea nu a fost, insa vreau sa zic ca Loganul a luat dauna totala si cealata masina abia ca avea ceva. Da da... asta-i Dacia in realitate, si nu ma iau dupa porcariile care le cititi voi pe net de mari cunoscatori. Eu personal, ca martor la accident pe pielea mea, nici macar o stea nu i-asi. Nici macar nu stiu cum dracului a trecut testul la siguranta, cred ca au dat Francezii spaga la greu, la teste, ca sa inchida aia ochii. Si vreau sa zic ca inainte de accident, nici eu nu credeam cat sunt de proaste Daciile, din vorbe, de pe net. Dar se pare ca sunt foarte proaste din pacate, in realitate. Si lumea are mare dreptate cand zice ce zice despre ele ca sunt praf la siguranta. Si eram la un pas sa-mi cumpar un Logan, dar dupa evenimentul neplacut am zis clar ca niciodata in vata mea n-am sa mai cumpar asa ceva. Si nu doresc la nimeni. Feriti-va ca de dracu.
🥶🥶🥶daca vrei o masina pe care sa o pui la munca, si sa nu iti para rau ca o lovesti, o bruschezi , o zgarii tu sau vecinul, etc etc, atunci raspunsul e unul singur, iti iei dacia.
@@cosminMCS oricum si cu 5 trepte tot nu ai turatia aia de 3100 rpm la 100km/h ca la 1.6 16v .... Astea0.9 sau 1.0 tce avand turbina au alte rapoarte ale cutiei in 5 trepte
Io nu inteleg de ce unii dintre voi nu ganditi.voi nu faceti diferenta intre lauda gen..moa...logan cea mai buna dintte toate si faptul ca eu doar am prezentat o masina ce si cum. Este greu asa de priceput?? Zic si eu
Cei care spun ca logan3 nu e stabil nu are confort nu are demaraj, nu au mers in viata lor pe o dacie 1310! Dacia 1310 te facea si sofer si mecanic! Drumuri bune!
