💸¿Vale lo que Cobran?🤔 | Probando la V-strom 250 SX🥶 | Cam Daza 

Que barata esa moto en Colombia, acá en Nicaragua cerca de ese precio anda la Gixxer 250

Bro para esos precios aquí en Ecuador realmente es imposible conseguir esa moto realmente los precios cada mes suben más y más, con decirte que la apache RR310 ya está en los 7.200$,es decepcionante el no poder obtener una moto adventure de cualquier marca ,demasiado caras en mi país.

Yo con ese presupuesto me compraría una Royal Enfield Himalayan, moto que me gustaría que le hicieras una prueba como la que le haces a esta Suzuki gracias.

Creo que con esa plata me conseguiría una Dominar 400. Esa moto es buena también, pero 8 millones más que una Gixxer 250 con el mismo motor? Naaaah!!!! No la compraría. Es hermosa y es muy buenas las Suzuki pero se dan garra con los precios, ya se parecen a Yamaha

La Royal enfield, la Dominar 400 y tal vez no es el mismo segmento pero me voy a mirar la honda cb300 a ver qué pasa.. la verdad es que las motos están muy costosas y el dólar sigue bajando..

Pero tienen la misma suspensión, que era lo que buscaba.

Pero la sx no la normal

Como dicen el que tiene una moto siempre le buscará el lado positivo pero la mayoría de personas se harían por una hymalayan o cualquier otra rosal enfield y tendrían un motor muchos durable y confiable pero como dicen para gustos colores y entre gustos no hay disgustos

Parcero y que tal el torque?

@@oscarrojas4661 es muy bueno aunque esta en la media de las 250 no es como una ktm 250 pero tampoco como la fz25

@@oscarrojas4661 la verdad, tiene bastante empuje, muy buena salida cuando deseas adelantar un vehículo muy grande en carretera, aunque el motor sea pequeño, tiene mucho carácter

Cuanto rinde x litro

De acuerdo con usted

Benelli tiene problemas repuestos caros y escasos.

Hasta una cb 500x por eso precio, donde ?

en mi caso la compre por el tema del financimiento que uno consigue en las agencias. la misma opcion no esta con motos usadas. estoy muy feliz con esta vstrom sx viniendo de una gixxer 150

Busca en línea de enduro u ya 😂

La protege pero esa plata se la queda el gobierno jajaja

@@sergioandressaldarriagacor7508 claro, no el importador, entonces sale mas rentable ensamblar que importar, por eso se protege las ensambladoras,

Hola, esta toca gasolina extra o se puede corriente? Gracias

@@javierherrerafandino108 la moto tiene una compreciom 10.7 : 1 por lo que lo recomendado seria gasolinas con octanage mayor de 90

Hola cómo te está yendo con la moto, también estoy pensando entre esta y la gixxer 250 para comprarmela para viajar de vez en cuando. Quería saber qué tal es para viajar?

La Dominar es muy buena moto el problema que tienen es el sistema eléctrico que sale ¡¡malísimo!! Creería que es un defecto de fabricación o ensamblaje, pero hablando claro en calidad es mil veces mejor Suzuki 🇯🇵

amigo es por el precio de la importación, por lo general se paga al momento en que el fabricante factura, esa factura se realiza a la TRM del día, entonces si pagas 50mil dólares a fecha de facturación del 10 de mayo, la trm estaba en 4,540.34, es decir ya la pagaste a esa TRM a pesar de que hoy la TRM este por 4,189.56. Recuerde que no se importa todos los días, depende del lote.

@@osjaro jajaja no creo, cuando el dólar subió, de una subieron los precios así hubiera favores con precios de dólar bajo… que son unos aprovechados es muy distinto, ojalá el dolar se mantenga bajito unos 5 meses a ver si según su teoría facturan a precio de hoy bajan los precios…

@@osjaro lo que si puedo asegurar, es que muchos de los vendedores de motos están facturando hot con precio bajo, para vender caro cuando el dólar suba

@@ooej trabajo en importaciones y así funciona, ahora del fabricante al mayorista y a canal de venta se manejan márgenes de ganancia entre el 20 - 30%, toda empresa debe pagar impuestos, arriendos, nominas, demás gastos y obviamente ganar plata.

honda es honda😉

@@cristianbaruchacostahuerta5574🤦🏽‍♂️

​@@cristianbaruchacostahuerta5574 Y Suzuki es Suzuki, Kawasaki es Kawasaki y Yamaha es Yamaha cómo la ves

@@El_Irreverente.21 Que bueno

​@@cristianbaruchacostahuerta5574🙄... Parce en serio gastaste tiempo en poner ese comentario tan básico!!!!

Bro muchas personas dicen que molesta por varias cosas , fugas de aceite t demás…. A ti te ha pasado?

@@juan723pro Si lo dices por la fuga de aceite que le salía al empaque de la tapa válvulas, con un amigo que tiene la gixxer 250 lo comparamos y el de la vstrom es más grueso, entonces hasta ahora no me ha pasado aceite por ningún lado. Le he pegado viajes de 6 horas y no evapora aceite, no se recalienta ni nada. Hasta el momento una vez me pegó un susto un ruido que le resultó después de un mantenimiento, resulta que el mecánico que contrató suzuki no le puso bien el antivibrante de las pastillas delanteras, se corrigió y no le volvió a sonar nada. Ah bueno, y el perro ese tampoco le cuadró bien la hora (está atrasado 6 minutos) y no le reseteo el testigo de cambio de aceite. Esa es la única queja que tengo, el servicio Post venta en el pueblo donde vivo.

@@josealejandrovelezquiroz5970 muchas gracias por la info

@@juan723pro con gusto bro.

​

Si ésa es cómoda imagínese la SX superior no es lo mismo 2010 mm de longitud qué 2180

Usa gasolina corriente, su relación de compresión inferior a 1:11, lo permite. Posiblemente a nivel del mar, requiera extra porque aumenta la presión atmosférica y la temperatura y todo ello está regido por leyes de la termodinámica.

yo pienso que llamarlas basura tampoco esta bien. por que despues de todo si son finas en cuanto a sus motores y accesorios. yo las dejaria en flojas y poco equipadas

Pues los RU-vidrs de motos trabajan mostrando motos, en especial las que son novedad o tendencia, es normal que en muchos canales la estén mostrando, pasa siempre.

Pues el que tiene el dinero que la compre y el que no que busqué opciones y listo , no entiendo cuánto dilema , siempre he querido la cb 500x no me alcanza y compré está suzuki, tanto por el precio y mantenimiento que es más barato, y sí no me alcanza la cb 500 pero no veo porqué debo hacer tanto drama simplemente porque esté más cara

Parcero por mi parte ¡¡Si me la compraría!! por ser marca Suzuki, hay que tener en cuenta que la posventa y la reventa de estas motos es muy buena, además de su calidad comparado con marcas como Benelli o TVS que son marcas que en posventa y reventa es muy mala inversión!!

No se está vendiéndo como pensaban por eso siguen muestrela qué muestrela

@@luistapiero8602puro bla bla

Cam:1.78 , su novia 1.60

PD: Yo en persona la he visto trochar y la moto responde. Obvio no es una XTZ 250 o XRE 300, sin embargo no se queda atrás.

pero si es una gixxer con tapas diferentes y vale 8 millones mas..

Honda xr300

Me inclinaría por la Himalayan

Vas a hacer un viaje largo entonces necesitas confiabilidad al 100 yo iría a por la rosal enfiel aunque no me parece la más bonita

Para un viaje largo, yo buscaría representación, ¿cuál de las 3 marcas tiene mejor representación en latinoamérica?, segundo, precios de los repuestos. Teniendo eso en cuenta en mi caso en primer lugar escogería: 1) Vstrom 250: es fiable, muchos repuestos de la gixxer 250 le sirven, caja sexta, mejor velocidad crucero, menor peso y los repuestos son más económicos otra cosa que puede jugar a favor o en contra es que sus rines son de aleación es bueno por que te permite usar neumáticos tubeless, asi que si te pinchas aguantarán lo suficiente hasta que se puedan despinchar, por contra, los rines de aleación penalizan un poco en el tema off road. 2) Himalayan: la más económica, ruda, sobrevive fácilmente a las caídas, gran capacidad de carga, buena para off road, gasolina corriente, asientos y posición de manejo super comodos. Contras escasa representación de Suramérica, el peso absurdo de la moto anula sus 32nm de torque, caja quinta, baja velocidad crucero (100- 110km/h). 3) Honda xre300: la más cara de las 3, , la mejor para off road, calidad Honda. Contras: repuestos costosos, es la mejor para off road, pero sufrirá mucho si se cae por su carenado. Como es buena para off road penalizará la comodidad para el manejo en carretera, caja quinta, la velocidad crucero también es baja. Si buscas una moto para viajar, y miras la de segunda, la mejor para ese viaje sería una suzuki vstrom 650. (otra recomendación cual sea la moto que escojas, trata de conseguir rines de radio pero que se les pueda colocar llantas tubeless)

La vstrom, vas lejisimos, y la royal es la más tullida, cuando vayas por las rectas interminables de chile te vas a aburrir, además de lo pesada... con la vstrom puedes ir máximo a 160 para cuando necesites, así que eso te va a ahorrar mucho tiempo y dolores de cabeza

y las de segunda todavia en 21 -22 millones 🤨

yo la acao de comprar aqui en costa rica. $6000 USD aprox. increible la diferencia de precio, pero bueno, tuve que esperar un mes porque estaban agotadas, y dicen que se estan vendiendo como pan caliente.

Sana envidia bro, yo la deseo con todo mi corazon, recien compre una Suzuki GN125 pero es lo que me alcanzaba el bolsillo, pero Dios primero pueda adquirir la V-Strom 250 SX este año 2024, solo espero que el precio se mantenga.@@JDn400cr

Cuáles son esos departamentos?

@@keeevui El Guaviare, San José del Guaviare, es una opción. Estuve averiguando con el concesionario de Suzuki en ese lugar y la motocicleta sale por $21'720.000 con papeles. Se demora unos 15 días para entregarla después de pagar. Toca que averigüe más del tema.

@@santiagoducuaraperdomo528 Yo estoy haciendo el tramite para comprarla allá se ahorra uno $3.800.000

@@santiagoducuaraperdomo528 gracias por el dato, man!

Y alguna vez se ha preguntado porque?...

Si es solo para ciudad me tiraría por la xtz, con el tiempo le han quitado un poco su enfoque "enduro" y la han orientado un poco más para viajar, no netamente viajera obviamente no pero si le han querido dar un poco más enfoque a poder hacer viajes cortos y medianos, la v-stom si la veo con un poco más de espíritu viajero, sobre todo por su configuración, pero las dos son motos qué ofrecen prestaciones muy similares, si fuera solo para ciudad, algo de trocha y escapadas eventuales, me iría por la xtz, si lo mío es más el viaje, me tiraría por la. V-stom, hablando netamente de estas dos opciones que plateas.

El mismo Camilo hizo ya un vídeo comparándolas. La xtz es más enfocada a trocha dura, yo me iría por la vstrom.

Tengo la 250 sx y estoy encantado

Si

Eso le pasaba a las primeras Gixxer 250 naked y SF que trajeron importadas... Con dólar a 4300... Y llegaron en 14 millones (hoy casi 16)... El dólar está HOY más o menos al mismo precio... De dónde salen esos 8 millones extra HOY?

La ktm actualmente es muy costosa

@@Keiber89 si tienes razón pero estaría bien la comparación no cres ?

@@toniespin4860 si

Porque no hay quien preste una para hacerle el video. En la calle he visto dos o tres nada mas.

La RC 200 es una moto deportiva creería que no serviria para viajes largos

Pero no entiendo la comparación??? Creo que la idea es el precio el estilo o una moto polivalente a lo que ofrece está el resto te sales del tema