Sus palabras sobre la escasa sinceridad y verdad de la mayoría de creadores de contenido de motos, son más importantes que sobre la moto porque abundan vídeos engañosos que inducen a compras de motos (publireportajes) que terminan siendo frustrantes para el comprador. Solo la gente que valora la honestidad, que valora que no se le mienta, valora esas aclaraciones.
@@Carlos-dx7kf sin tratar de mentiroso al creador del vídeo, debo mencionar que cualquiera puede decir que no está mintiendo, tratar de mentirosos a otros y luego mentirte en la misma oración.
Exelente esa reflexión, sobre todo en motos y también algunos de carros solo basan sus videos en mostrar la moto y decir que les pareció muy buena después de andarla un día, no se toman el tiempo darle una investigación a profundidad. Gracias por ser diferente y aportar tu tiempo y conocimientos.
Tengo está moto desde abril del 2023. Acabo de pasar los 10.000 km. Mido 1:80 y peso cerca de las 100 kilos. Estoy de acuerdo en lo de la necesidad de elevadores para la manivela. La posición es ligeramente hacia adelante y a mí me cansaba las manos luego de unos 45 minutos de manejar... (Ojo, tengo 54 años, ya no soy un niño). Pero al subir la altura y tirar la manivela hacia atrás se remedió el asunto. Lo demás es relativo. No tengo problema con el asiento, no tengo problema con la suspensión (la moto en realidad no es para off, es para ruta y salidas "ocasionales" fuera de carretera) y aunque le puse neblineros lo hice solo por cualquier emergencia, por si hay una falla en el farol principal... Porque en realidad la luz me parece potente, correcta y suficiente.... Aquí en Costa Rica los repuestos son económicos. Es una muy buena moto. Excelente video. Saludos!
No mamen en Colombia se las ensartan bonito los concesionarios. Acá en México las revisiones son cada 6 meses, 2 años de garantía sin límite de kilometraje. Saludos y excelente video.
Permíteme aportar un pensamiento a tu reflexión del inicio de este video. La experiencia de cada usuario es muy única y personal, aunque un creador de contenido comparta su experiencia con su moto, carro, celular, etc, no garantiza que sea la misma experiencia que vaya a vivir otro usuario (sea positiva o negativa). Es muy valioso el trabajo de creadores de contenido como tú, que comparten su opinión sin contratos y sin pautas publicitarias pagadas, pero hay usuarios que piensan que por qué a otra persona le fué bien o mal, les va a ir exactamente igual. Fin. ❤
Me gusta la sinceridad y en cuanto al contenido, comparto todo lo dicho, igualmente tengo una comprada recién lanzada y ha salido muy buena y estoy contento con ella.
Que aceite usa y como haces con todo el calor que sale del radiado y te llega hasta el pie izquierdo todo el calor, la mía tiene ese deatlla en cuanto a los viajes largos y en ciudad el ventilador no se enciende pero si es incomo ir con el pie bien caliente.
En lo de la resistencia de los rines si le doy toda la razón, yo a la mía le he dado como a rata en las destapadas y en pavimento me he tragado unos HPs huecos y eso está intacto. En cuanto a la silla, lo mejor es acostumbrarse, yo anduve un tiempo con esos neumáticos de carretilla y eso es qué encarte. Así que lo mejor es dejar que el culo coja callo y listo. Para las defensas recomiendo mucho las de Bison.
Gracias por la retroalimentación compañero, yo me compré vla mia hacer 3 meses y estoy muy contento también, tu vídeo me da mas tranquilidad de la que ya tenía. Exitos para tu canal 👊🏽
Si bien es cierto que algunos influenciadores muestran superficialidad al presentar una motocicleta, también los hay que muestran datos recogidos y tabulados, así como entrevistas con varios dueños que ya las han tenido por decenas de miles de Kilómetros. Por otra parte, es difícil ser objetivo cuando uno es el dueño de la moto, pero elaborando buenas herramientas para recolección de datos de varios dueños, se puede llegar a estadísticas adecuadas. Considero que en ese sentido, algunos youtubers se han destacado sobre otros de Latinoamérica trabajando con datos formalizados, tabulados y mostrados. Sugiero seguir el ejemplo y asumir mejores prácticas para basar la elaboración de videos.
EXCELENTE REFLEXIÓN AMIGO, TAL CUAL, YO LLEVO 2 AÑOS CON MI SUZUKI DR 150 Y DESDE EL PRIMER DÍA LE SACO CONTENIDO Y LO SIGO HACIENDO PARA SER CADA DÍA MÁS OBJETIVO.
@@holamoteros ahhhh por supuesto, sin embargo voy poco a trocha y cuando lo hago son leves, ando más en ciudad y de vez en cuando carretera, entonces quiero un poco más de velocidad final y sé que la Sx se comportaría muy bien en ese sentido, además quiero empezar a viajar aún más, en la dr la velocidad crucero está entre 80 y 90 k/m que no está mal, pero si siento que necesito un poco más y quisiera avanzar así sea un poco, esa es la meta este año, vamos a ver si se logra
En mi pais costa rica vale poco menos de 6mil dolares,es cara en comparación a otras como la pulsar, dominar, freedon, formula, Italika o benelli, pero estoy viendo si me decido a comprarla me gusta mucho la amarilla, estoy buscando no arrepentirme 😅
Gracias por tus comentarios de hacer notar que la mayoría de los creadores de contenido recomiendan motos sin realmente haberlas revisado debidamente. Además, resaltas el importante hecho de que los creadores de contenido, al contar con un herramienta mediática, suelen obtener un mejor trato por parte de las empresas que le proporcionan esos productos. Realmente la sinceridad y la verdad escasea. Las modificaciones que le hiciste a tu moto la mejoran aún más. Saludos.
Es una chimba de moto muy bonita, te felicito. Creo que por el precio que maneja debería tener más cosas, por que pareciera que solo por tener las calcas que dicen V-strom ya por eso la subieron mucho.
Hola, muy bueno el video sobre la moto personalmente me sirve demasiado porque estoy apunto de comprarle una moto y esa sx esta dentro de las opciones. Por el concejo de principio tiene toda la razón, aveces veo un creador de contenido que recomienda mucho Cf diciendo que es lo mejor, que no hay moto igual y eso se lo hace creer a uno, pero cuando uno mira los comentarios de los usuarios de la marca no tiene absolutamente nada que ver.
No te hice caso y mande hacer la defensa en otra parte por probar y la verdad no quede nada contento.. voy a tener qué ir a Vikingos para corregirla. Espero encontrarnos un dia , estoy en dosquebradas... saludos
Le pondría los posapies un poco más adelante, una suspensión con mayor recorrido. Le adaptaría una cúpula qué pueda subir más. De resto la moto es espectacular.
Hola me gustaría saber wue te costo esas defensas para la moto y dónde conseguiste? Saludos y gracias por la sinceridad con la moto, espero pronto poder comprar una y bueno te ganaste un suscriptor
Parce totalmente de acuerdo .....los creadores d econtwnido solo negocio y no saben nada ..de motos 2..me i tereza la salida ala guajira....llevo.2 meses con la mia exelente moto
Buenas tardes hazme un favor vos sabes si esa moto se puede bajar de altura de sillin. Soy una persona de baja estatura y la verdad la seguridad de colocar los pies bien firmes a la hora de detenerse es clave y mas con pasajero
Excelente video y muy buena reflexión, una duda tienes el contacto de con quien se puede mirar el tema de aumentar el recorrido de la suspensión de la v strom sx?
No te costó mucho escoger el color de la moto estoy entre la naranja y la. Negra, pero veo que como vos la tenes se ve muy bacana, la naranja en Internet se ve bien pero no se si al solnse vea palida
hola amigo buen video, disculpa que te moleste con una pregunta, pero a esta moto se le podría cambiar las suspensión delanteras por invertidas regulables, valdría la pena ese cambio o es mejor ir directamente por otra moto, lo otro se puede modificar el tubo de escape y cambiarlo a una posición mas elevada?
Hola amigo, que buen contenido. Una pregunta, ya vi que alguien te hablo del costo beneficio postventa y dices que esta te parece mil veces mejor que la himalayan, pero a rasgos generales te seguirias quedando con esta?
@@holamoteros gracias por lo atento, me sirve resto su recomendacion y los videos que he pillado, ademas que vivo cerca de pereira entonces todos los consejos re utiles. Gracias ome
la verdad yo estoy pendiente de comprar la mia y queria saber si me sirve de primera moto, porque quiero tenerla para viajar y salir a un descampado de vez en cuando
Esa duda se resuelve muy fácil. Vas a andar más en trocha? Ve por una moto más off-road. Vas a andar más en pavimento? Una suspensión como esta es la mejor opción
Antonio orientame estoy por comprar el elevador de manubrio pero estoy indeciso si como el tuyo que eleva y acerca o solo recto que levante 3 cm , agradezco tus consejos ya me has asesorado en una que otra cosa , saludos desde xalapa veracruz México
@@holamoteros excelente Antonio entonces con esos que traes no modificas nada de cables ? Y que tal se siente te funcionan bien para carretera y trocha? Saludos y muy bueno tu canal saludos
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@@CamiloTM96 si ya fui y quedó de puntillas pero bueno la moto me gusta pero por trabajo voy mucho por terracería y ya en terracería es diferente maniobrar
Las barras son de más recorrido y el monoshok es diferente. La postura de manejo es completamente distinto, la altura también, le puedes modificar lo que quieras la gixxer y jamás se sentira ni tendrá las ventajas de esta
@@holamoteros pero las barras si son diferentes y la suspensión? Porque el chasis la misma monda. Obviamente no es la misma moto, pero en la parte ciclo parece similar
Visualmente no me gusta la farola, si pusieran una mas parecida a la vstrom nueva seria genial y que desde atras parece una moto china, sabiendo que suzuki siempre ha cuidado tanto sus diseños, invluso tiene mejor apariencia la dr150 vista desde atras
Es muy buena, yo tambien la recomiendo, eso si a mi me acaba muchas pastillas de freno... Claro que yo abuso un poco pero adelante me duran 3.000km y las de atras 5.000km :v. Del resto mela caramela
Hola, es una moto muy bella. Me interesa comprar una. ¿Sabes si se le puede instalar la suspensión barras invertidas en la parte delantera y cómo cuanto estimas esa modificación? ¿Cual es el consumo por litro? Mido 1.68 de estatura.
@@holamoterosgracias por la respuesta rápida. Se me ocurrió lo de la suspensión porque, cuando mencionaste que se le puede ampliar el recorrido del amortiguador delantero, y hasta las motos chinas traen barras invertidas, pues creí que sería una opción interesante. Ademas, como la moto no es barata y no lo trae, para disfrutarla más deberia ser compatible con muchas posibilidades de modificación. Saludos.