"JE M'ARRETE" et si y'a personne....... 😅 Et derrière l'inspecteur te sort : ARRÊT INJUSTIFIER mettant en cause la sécurité avec un véhicule derrière nous 😂😂 Nan je blague j'abuse, bonne technique bonne vidéo, faut juste repérer son INTERSECTION avec différents indices (panneaux du style interdit de tourner a droite, priorité à droite, les arrondis de trottoir également peuvent aider AU LOIN...) en CHERCHANT une intersection au LOIN on ne se fera JAMAIS avoir, car on ralentira automatiquement juste avant l'intersection 👍
J'ai visionné cette vidéo la veille de mon examen de conduite et ça a contribué au fait que je l'ai réussi 😊 Donc merci à vous pour vos conseils qui m'ont été utiles 👍
3 года назад
Alors je suis bien content ! Il faut partager la chaine au maximum pour que ca en aide d'autre alors 👌😄😅 Encore félicitation !
Super, vos conseils ! Je m’aperçois que je prenais des risques en pensant pardefaut que la voie serait libre et en etant obligée de freiner au besoin. En pensant l’inverse, c’est beaucoup mieux pour la sécurité et moins stressant au final
2 года назад
Bonjour, ce sont effectivement de petits détails, mais qui change beaucoup ! Une simple inversion de pensée change beaucoup votre allure d'approche, et vous permet de mieux anticiper la route ! Pour ma part, a chaque fois que j'ai conduit en manquant de pessimisme, j'ai conduit moins prudemment. Content que cela vous ai convaincue. Bonne journée a vous, et merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire.
Est ce que le fait de me dire que je vais m'arrêter ne risque pas de me pousser a m'arrêter incons pour de vrai alors qu'il ny a pas d'usager. Faut eliminatoire 😟
Très bonne technique bien expliqué merci beaucoup pour tes conseils mais sincèrement si tout le monde roule comme ça ils vont rouler comme des mamies ça va être trop trop trop trop long sur la route
Год назад
Bonjour. Vous avez malheureusement parfaitement raison. Je parle ici d'une conduite sans failles, qui permettent de ne pas se faire surprendre. Car le jour de l'examen, malheureusement, vous n'avez pas bcp de marge de manoeuvre. En tout cas, moins que lorsque vous et moins conduisons. Raté une priorité a droite dans la vie, et 1 fois sur 2 cela ne pose que tres peu de problemes. Le jours de l'examen c'est bien different. C'est pourquoi je montre cette technique pour que mes élève ne se retrouve pas dans l'embarras le jour J... meme si je sais qu'avec le temps, c'est une pratique qu'ils feront moins, et c'est bien normal !
@ Bonjour, déjà Merci pour cette technique infaillible pour ne pas se manger un refus de priorité de la part de l'inspecteur 😢 MAIS, nous autres élèves au permis de conduire ( j'ai le Permis B depuis une éternité, je passe bientôt la circu moto A2) sont soumis à deux injonctions que je qualifierai de contradictoires : D'un côté on nous demande d'être dynamique et de l'autre, avec votre pessimisme de conduite, on est clairement en mode tortue. Que faire alors ? Aussi je pense que les moniteurs ou les inspecteurs doivent clairement annoncer à l'examen, avant le départ, qu'en agglomération ils regarderont et évalueront PRINCIPALEMENT la sécurité. L'allure ne sera pas prise en compte en priorité, sauf allure excessive ou très très très anormalement lente. Hors agglo ou en agglo sur route rapide, là tout sera évalué, allure et sécurité. Et je vous garantis qu'avec cette info dès le départ de l'examen, vous même moniteurs serez surpris à quel point vos élèves, mêmes ceux que vous pensez les plus mauvais, conduiront très bien. Car un élève un minimum bien câblé n'est pas plus bête ou plus imprudent qu'un autre. Simplement il a peur ( à tort ? à raison ? A vous de me dire) d'être sanctionné pour allure lente ou manque de dynamisme et c'est en grande partie pour cela que certains élèves arrivent trop vite ou au pire loupent des priorités alors qu'ils savent tout bien en théorie ce qu'il faut regarder ou faire. Dites moi ce que vous en pensez.
Merci je passe lexamen prochainement 2ème fois ya tellement d'informations à prendre en compte que cette technique nous fait obligatoirement être plus prudent une erreur stupide es tellement vite arriver....ce qui as était mon cas...maos la prochaine cest la bonne 💪
3 года назад
Tout à fait ! Vous avez tous compris. Il faut prévoir le pire, pour etre capable de réagir lorsqu'il se produira. C'est effectivement plus prudent, mais c'est aussi la seule façon pour trouver l'allure adapté a chaque situation. Je vous souhaite de réussir votre deuxième passage ! N'hésitez pas si vous avez d'autre questions !
Salut, tout d'abord merci beaucoup pour cette Vidéo et pour la technique du pessimiste 😅. Bon, j'ai quelques questions : 1- Pendant les leçons de conduite avec nos moniteurs, on doit être aussi pessimiste ? Puisqu'on nous demande d'être dynamique, ne pas être trop lent! Du coup on se précipite parfois ! 2- À l'examen du permis, on doit aussi être pessimiste ? Et qu'est-ce que l'inspecteur va penser de notre conduite avec la technique du pessimiste ?
Год назад
Bonjour, merci pour le commentaire. Votre question est interessante, et suppose qu'il existe plusieurs type de conduite. Mon role serait de vous apprendre qu'il n'en existe que 2, bien conduire, et mal conduire. Mais dans les fait, c'est un peu plus compliqué. La plupart des gens, en conduite, ne font pas cette technique du pessimisme, et n'ont pas d'accident pour autant, seulement, lorsqu'ils se presente a une priorité a droite sans avoir faire le travail necessaire pour s'en proteger, et bien ils leurs arrivent parfois de faire un refus de prio car... trop tard, je n'ai plus le temps de m'arreter quand la voiture arrive. Pour ces gens la, dans 99% des cas, cela se solde par : "mince, excusez moi" ou "oops, déso (avec un petit geste de la mains) Pour vous, si cela vous arrive le jour du permis, ce sera "au revoir monsieur, et revenez nous voir quand vous ferez attention aux priorité a droite" Cette technique du pessimisme est la facon de conduire "ultime" pour se prémunir des danger liés a l'absence de visibilité dans les intersection. Mais ca ne veux pas dire non plus qu'il faut rouler a 2 à l'heure partout. C'est tout le travail du conducteur de savoir quand il doit rouler doucement, et quand il peux rouler plus vite ! En esperant vous avoir répondu !
Merci pour votre vidéo, je vais dès ma prochaine heure appliquer cette méthode, afin d anticiper et surtout d'être préparé, je me suis abonné à votre chaîne et j'ai cherché des vidéos sur les manœuvres, en avez-vous fait?
Год назад
Bonjour, merci pour votre commentaire. Non malheureusement, je n'ai pas encore fait de vidéo sur les manœuvre. Mais j'en ferais surement dé que je retrouverais un peu de temps pour cela ^^ Bonne journée ! Merci pour votre abonnement.
J'aime beaucoup vos vidéos, vous expliquez très bien 👍. J'aimerai bien des vidéos commentée avec les pédales en boîte automatique 😁😁. S'il vous plaît monsieur 😊
3 года назад
Merci, je suis content que cela vous plaise. Concernant la boite automatique, j'ai une vidéo sur le pessimisme, a la fin, il y a une vue voiture + pedales quand je circule, sur certain exemple. Mais j'en referais aussitôt que possible. Bonne fin de journée et merci !
Super concept je mettrai en pratique tes conseils car j'ai obtenu mon permis depuis peu et j'appréhende la route en étant seul au volant et pire si je connais pas la rue je likkke et bien évidemment je m'abonne 👍👍👍🤩🤩🤩
3 года назад
Merci c'est gentil, effectivement, cette chaine ne concerne pas que les élèves en formation, et c'est très bien de vouloir toujours progresser et apprendre de nouvelles chose. Bonne conduite et bonne mise en applications des conseils ! N'hésite pas si tu as des questions, et tiens moi au courant de si ca t'a aider ! 👌😀
J'avoue que mon comportement est bien souvent optimiste (surtout avec ma voiture, un peu moins avec ma camionnette de boulot). J'ai par contre tendance à m'énerver contre ceux qui ont les même réflexes que toi mais a l'extrême, c'est a dire qui freinent de manière excessive à l'entrée d'un rond point ou intersection alors qu'il n'y a personne. Je pense que dans ce cas ils ne font l'observation qu'une fois arrêté et ça peut créer aussi le danger malgré la distance de sécurité. Ca fait bizarre par contre de revoir les rues d'etampes, ca fait au moins 5ans que j'y suis pas passé ^^
3 года назад
Oui, le pessimisme n'est pas toujours chose facile, car contre nature. Moi même je suis optimiste parfois au volant, et je fais des erreurs comme tout le monde. Mais oui, il faut comprendre quand faut il freiner. Si la visibilité est bonne, et qu'il n'y a pas de raison apparente de craindre un quelconque danger, alors il ne faut pas freiner. Parfois l'excès de prudence est encore plus dangereux. Merci pour le commentaire et l'abonnement ! A bientot, peut-etre dans les rue d'Etampes, qui sait :)
@ j'y passe rarement maintenant que je suis dans ch'nord, mais a l'occasion si jamais tu croises une fiesta rouge immatriculée dans le 62 y a de fortes chances que ce soit moi :p
Merci tu me donnes une justification au fait que je ralentissais au feu vert. Patrice ne pourra plus rien dire 😁
3 года назад
haha, attention, il ne faut pas ralentir à tous les feux verts hein ! tout dépend de ton allure, et des informations que tu peux récupérer sur les feux piétons avoisinant ! mais oui, la prudence ca se travail, surtout si on ne veux pas gêner les autres conducteurs/conductrices ! 😄🚗
