Amigo, no va con el vídeo, pero un pregunta, tengo problemas con mi transmisión de Mazda 6, ya se diagnosticó falla en los sellos. En la reparación de caja debo también cambiar los selenoides morochitos? O no hace falta?
Hermano tengo un problema con mi mazda 6 año 2005, cuanto voy en carretera prende el AT y se me queda en tercera o cuarta y cuando los prendo tengo q durar 5mins calentandolo para q aplique el retro sino no lo agarra
Ajá amigo te había respondido que El selenoide D tiene que ver con retroceso directamente, Primero cambia ese selenoide y prueba y si continúa con que tienes que dejarlo calentar son los sellos que ya están vencidos y debes realizar una reparación completa
