Ich habe mich für den 180 z entschieden. Alle Werte sind völlig ausreichend für den täglichen Gebrauch. Die Kleinigkeiten die der 181 mehr hat kann ich gut verschmerzen und er ist auch noch ein gutes Stück günstiger. mach weiter so!!!
Hab mir den 180er geholt. Hauptsächlich zum gelegentlich Autoreifen aufpumpen. Der große Werkstattkompressor ist einfach unpraktisch für sowas.50€ gut investiert.
Warum hat Makita den Hebelstecker am Schlauchende durch einen Drehverschluß ersetzt. Es ist somit unmöglich den Schlauch nach dem Aufpumpen vom Ventil zu trennen ohne dass Druck verloren geht. Der Reifen verliert immer so zwischen 0,2 und 0,4 Bar. Jenachdem wie schnell man dreht. Das geht überhauptnicht.
Den Entlüftungsknopf zum korrigieren/ ablassen finde ich ganz gut, und das der Große etwas leiser ist… Kompressoren nerven nämlich…😆😉 Das mehr an Leistung zu Lasten der Größe … kommt halt drauf an ob man auch Schlauchboote aufblasen will, aber wie mein Vorgänger schon schreibt, ohne Feststellknopf wenig sinnvoll….
Hallo super Kanal, weiter so. Bin erst ins 18 v System von Makita eingestiegen und hab mich für den 181er entschieden. Ausschlaggebend war der Schraubverschluss, das Ablassventil und dass er exakter sein soll. Zudem vermute ich größere Laufruhe als beim 180. Schraubverschluss ist meiner Erfahrung nach haltbarer und sitzt besser. Ablassventil ist praktisch, weil ich den Reifendruck des Kfzs an das Streckenprofil anpasse bzw. An die Zuladung. Stadt oder Autobahn. Der 180 ist handlicher, im Kfz hab ich einen handlichen 12 v Kompressor von Airman mit Anschluss an Zigarettenanzünder und einen Flaig mit Ablassventil zur exakteren Messung. Der kleine 12v Kompressor tut sich schon ziemlich schwer bei Autoreifen und wird schnell heiß, ist ein tuettelliges Vergnügen im Gegensatz zum 181. Sehr praktisch auch die LED bei den Makitas! Wenn ich den 180 er schon gehabt hätte, würde ich bei dem bleiben.
Da sieht man wie unterschiedlich die Meinungen sind, ich würde den Schraubverschluss direkt abschneiden und einen mit Hebel drauf machen, gerade bei Rollerreifen ist das mit dem geraden aufschrauben immer blöd, da geht es mit dem Winkel Stecker wesentlich einfacher. Ablassen geht mit dem 180er im Notfall auch indem man einfach den Anschluss nicht zu macht.
Kaufe mir den jetzt zum rennkart fahren..find ich top. Danke für den Vergleich.nehme bestimmt den kleinen.werde nich ein Fazit machen, sobald ich ihn getestet hab
Ich habe mir den 181er geholt weil er genauer seinsoll und ich bei meinen motorädern etwas peniebel bin schlieslich haben sie nur zwei reifen , da sollte dann alles passen Ich bin froh um den gewinde anschluss Da kann ich ein schnell klipp adapter drauf drehn 👌 Danke für die infomativen videos dazu 😘
@BloodPeople23 sehr gern! Danke für das nette Lob sowie die Unterstützung! 😊🙌🏼 Das kann ich total nachvollziehen. Wäre mir persönlich auch sehr wichtig, wenn es um das Thema Sicherheit geht. Viele Grüße
Wie immer ein schönes Video und ein guter Vergleich. Ich habe den 180 schon lange und würde mir den neuen nicht kaufen. Ich finde den kleinen einfach handlich für schnell mal einen Reifen auffüllen. Ob es jetzt 40 oder 20 Sekunden braucht ist mir den Mehrpreis nicht wert. Was mir aber ein paar € mehr Wert wären, wenn die einen Feststellknopf dran gebaut hätten, dann wären beide Modelle perfekt.
Hallo Thomas, Vielen Dank für deine Meinung! Ich glaube einen Festellknopf wünscht sich jeder an diesen Kompressoren... 😁👍 Vielleicht ist es ja mal irgendwann soweit 🤷🏻♂️ Schönen Abend
@@techillusion Nicht NUR den Feststellknopf! - Auch eine Zieldruckvorgabe und damit automatische Abschaltung (zu Milwaukees M12BI-0 rüberschauend) ist seit zwei Jahren State of the Art. Anklemmen und Fire & forget, statt bei Scheißwetter wegen einem schleichenden Plattfuß, wie ein geprügelter Hund im Dreck zu knien. Ein extra Low-Pressure-Mode für Boote, Iso-Matten, etc wäre ebenfalls wünschenswert. Das hatte sogar schon mein Kompressor aus den 1980er-Jahren mit 12V-Autostecker! Solange die ersten beiden Punkte nicht von den Japanern umgesetzt werden, kaufe ich mir keinen Makita-Kompressor. In der Garage habe ich einen 230V mit 90L-Behälter und im Auto einen 12V vom Fahrzeughersteller. - Das reicht auch zur Not.
@@PNSHR Eine automatische Abschaltung bei Zieldruck hat er. Einen Niederdruck zum aufblasen von Luftmatratze usw. will ich zb nicht haben. Für mich muß der Kompressor so klein sein daß ich ihn auch mal auf einer längeren Fahrradtour im Rucksack mitnehmen kann. Einen Feststellknopf gibt es ab und zu schon mal zum nachrüsten bei eBay, wobei ich einen Kabelbinder am Griff habe den ich einfach nach vorne über den Schalter schiebe.
Grundsätzlich finde ich Deine Videos sehr gut und informativ. Kleine Kritik: ohne das man Dich persönlich sieht, finde ich Deine Präsentation. IT den fuchtendeln Händen etwas unruhig. Ansonsten Alles gut
@@Jerles-qr4dm ich hab vor einiger zeit den kleineren kompressor gekauft und muss sagen, für normale autoreifen performt der doch ausreichend gut. generell benutze ich das gerät sehr gern!
@@bennemien7593 Danke dir! Lässt sich auch damit Luft beim Autoreifen um mind. 0.3 Bar herauslassen. Also von Vollbeladung auf normale? Oder ist er nur zum aufpumpen?
ablassen geht direkt mit dem makita kompressor nicht. du kannst nur den stift im ventil drücken und somit etwas luft ablassen und dann ggf. mit dem kompressor wieder nachpumpen.
Wieso verstehen diese faulen, bequemen Leute nicht, dass die An-Aus-Schalter ein Sicherheitsaspekt darstellen? Makita will einfach nicht, dass sich der Anwender nur auf die Abschaltautomatik verlässt und während des Pumpvorganges noch andere Dinge macht oder sich gar vom Geschehen entfernt. Vielleicht ist das etwas nervig, aber für mich vollkommen nachvollziehbar, da auch Elektronik mal versagen kann. Außerdem sollen die Kompressoren ja auch nur ein paar Minuten am Stück laufen.
Ich würde mich jetzt für den 181 Modell entscheiden. Grund ich habe den 180 und dieser tut sich bei unseren Stand up sehr schwer wegen dem Luftvolumen in den bords. Danke für das Video.
Welcher Kompressor ist der Bessere? Was noch interessant gewesen wäre, ist ein Motorradreifen. Während man meim Autoreifen einen Vorteil hat, wenn der Anschluss gerade auf das Ventil kommt, ist nach meiner Erfahrung gerne beim Motottad die Bremsscheiben im Weg. Da ist der 280 wieder im Vorteil. Was ich gar nicht ab kann sind blau hinterleuchtete Displays. Seit gut 30 Jahren ist bekannt, dass blaue Hinterleuchtungen den maximal schlechtestenKontrast haben, eine Stufe weiter unten in der Dont-Do-Liste ist rot. Den besten Kontrast liefert weiß, gelb oder grün. Folientasten gehören auch nicht an eine Makita. Die Karbonschicht an der Folieninnenseite nutzt sich ab und dann ist das Gerät defekt, weil ein Cent-Schalterchen kaputt ist.
Gutes Video, Ich habe auch den 180 und er funktioniert gut. Aber ich brauche jetzt mehr Durchsatz. Also werde ich den 181 mal testen. Thema Lautstärke, hier sind 5 dB 1/4 weniger Lautstärke. -10dB sind eine Halbierung der Lautstärke. 80dB zu 90dB ist doppelt so laut. Lautstärke in dB ist kein linearer Wert
Ich habe den Kleineren, hier in Australien, weil es den quasi fast als Bonus gab als ich den Nass/Trocken Akku Sauger gekauft habe! Der Kleine passt perfekt in die Schublade unter dem Beifahrer Sitz von meinem 4WD, Akku daneben. PERFECT!
