Amigo esta checando mal el aceite solo lleva lo de la botella para checar el nivel tienes que encenderla y dejarla funcionar 15 minutos, la nivelas y ahí lo checas, no le eches más aceite.
Gracias por compartir tus conocimientos. Te felicito tenés una excelente moto. Aprovecho para preguntarte , cada cuántos km cambias la bujía?. Desdé ya agradezco tu respuesta y te mando un fuerte abrazo desde Mendoza, Argentina.
Amigo consulta, cada cuanto tiempo le realizas los cambios de estos componentes, los haces todos de una vez o algunos los vas cambiando en un periodo de tiempo más largo y otros más corto?
Que onda Bro estamos en el grupo de Facebook también. Sube un vídeo de como lavar el carburador se que hay dos opciones una solo sopleteado y otra poco más complicado o tedioso desarmar y limpiar sería parte hagas ambas para que vayamos aprendiendo saludos
El manual de esa moto dice 3 a 5 minutos encendida y luego dejar reposar 4 minutos y después de eso nos debería marcar la medida que es además dice que sin enroscar la varilla se debe medir
Me gustan mucho tus videos. Pero en esta ocasión te recomiendo un recipiente más amplio para que no tires aceite en el piso. O bien un pedazo de cartón
@@ElVielza también antes del cambio de aceite hay que calentar la moto para que se adelgace el aceite y también ladear la moto para que no queden residuos del viejo
Hola bielsa un saludo,,, de Allende nuevo León México, oye una pregunta respecto al takataka de la suspensión, ya que yo tengo el mismo problema, has pensado en ponerle una huasita de plástico, y luego la otra de más arriba que es de metal cambiarla por una plástica, y así sucesivamente, ya que yo pienso hacerlo a ver si le quitó ese taka taka, saludos, dame tu opinión acerca de esto,,,
Que tal amigo saludos! Fíjate que no lo había pensado, pero podría ser una buena opción. Aquí el detalle sería checar la calidad del componente que quieras utilizar!
Esas no tienen filtro de gasolina en la llave donde le metes la reserva tienes q quitar esa llave y ahí lleva un tubito como cedazo y viene siendo como el filtro d gasolina
El filtro de aire sirve para que no entren impurezas al motor de nuestra moto. Por esa razón es importante que el filtro este en buenas condiciones! Saludos 🤙 y bienvenida al mundo de las motos...
No tiene problema con sacar el aceite con la moto de lado? Es decir queda inclinada con el posa pies, no afecta eso a la hora de sacar el aceite viejo?
Mi XT tiene apenas 2500 Km, es decir que todavia tengo bujia para mas de 10.000 Km. Lo que si hice es limpiarla a la perfeccion con un limpiabujias y verificar luz de electrodos, que todavia no presentan desgaste alguno. Cuando me toque cambiarla, tengo ganas de probar la bujia iridium para XR150
@@ElVielza No chinguen a la motos se le debe de cambiar la pieza que quitaste por la misma pero nueva, de nada te sirve una bujía de iridio en esta moto que no tienes tu manual de propietario de seguro le pusiste un filtro de aire chino y no uno de papel húmedo como dice el manual pero que se yo no soy youtuber solo soy mecánico certificado en Honda Guadalajara.
Te recomiendo la de iridium, no, no te va a dar mas potencia ni nada por el estilo, te va a dar mas estabilidad en la chispa generando explosiones mas efectivas y reduciendo un poco el consumo de combustible, su vida útil se multiplica varias veces comparado a las comunes.
Amigo buenos videos dos preguntas recién compre una xr 150 y escucho muchos comentarios de muchos colegas moteros que use el aceite 10w/30 otros dicen que el 10w/40 y otros el 20w/50 es nueva la moto apenas lleba sus 500 kilómetros que aceite me recomiendas acorde a tu experiencia y conocimiento y a los cuantos kilometros debo ir cambiando el grosor del aceite así mismo el asentamie to es a los 1000 o a los 3000 km en esta moto?? Agradecería me orientaras bro
Es depende del clima de tu localidad.... Donde yo vivo es un clima de mínimo 5°C y máximo 35°C, y cambié de 10w30 a 10w40 ya que el 10w es para el encendido en frio, entre menor el número prende más rápido la moto, aunque no es recomendable uno mas bajo ya que no tiene refrigerante la XR150L y se aria muy líquida. Y el numero 40 es que tan espeso se pone el aceite a altas temperaturas, ya que entre más alto el número más espeso, y pues como acá por las tardes estamos a 30° normalmente me ayuda a que ko se caliente mucho el motor, ya que con el 10w30 se calentaba muy rápido... En si, si de donde eres hace mucha calor como pegado a los 40°c te recomiendo un 20w50, pero si es cálido como el mio un 10w40,y si es muy frío un 5w40... Claro esto es para una XR150L y yo uso aceite Motul ya que tiene todas las normas correspondientes para el tipo de motor, y es uno de los mejores en el mercado en calidad...
Hola amigo. Se escuchan demasiadas opiniones en internet, pero creo que a la que le debes hacer caso, es a la del fabricante. Nadie mejor que ellos que construyeron el motor, y conocen perfectamente sus tolerancias. Te van a decir que se calienta por que es enfriada por aire, y eso OBVIAMENTE lo sabe el fabricante, él ya tomo en cuenta todo eso. Los ingenieros de honda tienen muchos años fabricando motores, y supongo que han aprendido un poco mas que nosotros acerca de ellos Ellos dicen aceite mineral 10w30. Cada 4000 kms si la usas solo en ciudad o pavimento, si es en terraceria o en condiciones extremas antes. Es mi humilde opinión. Te recomiendo que leas tu manual. Saludos.
@@ElVielza cres que sea mejor opción que la nueva Dm 250x, es mi segunda opcion, pero pues Italika, y los que saben de motos tienen Honda.. que opinión tienes de esa marcaa
@@ElVielza increíble w, eso quiere decir que si es mejor, todo lo que ofrece la Dm no se compara con la calidad de Honda y los que saben de motos entienden, el resto no puede entender esto, aún no están preparados para hablar de calidad,, 😎
Buen día amigo, a cada cuánto es recomendable limpiar el filtro de aceite a la moto? Anteriormente yo le daba servicio pequeños a mi moto pero era una pulsar 135 y a esa se le podía cambiar el filtro de aceite
Filtro de aire sería ideal cambiarlo cada 10.000 km Algunos lo usan 20 mil pero ya la moto anda menos La bujía lo ideal según el manual son 10 mil pero la mayoría la usa hasta que deja de andar
Yo compré mi bujía original de honda, la verdad salió alguien cara espero que tenga alguna diferencia a favor que compra una económica, usted que opina??
Qué tal, buena tarde! También tengo esa duda, compré una que le quedó en la rosca pero no es la nomenclatura que dice el fabricante el electrodo central está como escondido, y la que traía está más afuera es lo que no sé
Qué tal, buena tarde! También tengo esa duda, compré una que le quedó en la rosca pero no es la nomenclatura que dice el fabricante el electrodo central está como escondido, y la que traía está más afuera es lo que no sé
Amigo mi honda xr 150 2016 en las mañanas batallo mucho para prenderla, igual cuando pasan 4 horas sin prenderla se batalla, la tengo que prender con patada, no sabes a qué se deba, si ya necesita batería o que me aconsejas, ya ni con el ahogador prende
La compraste nueva ? La llevaste a hacer los service de garantia ? estoy por comprármela No se si gastar el dinero llevándola a los service que no le harán nada
Un aceite que te recomiendo es el Repsol vale como unos $150 pesos el litro y es como para motos que ya están más o menos corridas es ta muy bueno es de los mejores aceites que le he puesto a mi inmortalika
Saludos desde la Argentina. Vi tu video de cambio de corriente para poner LED. Aunque a mi particularmente no me convence del todo la iluminacion que da este foco.
Muy bajo volumen de la voz, y altísimo el de la música de fondo. Por lo demás... Excelente video. Muchas gracias por compartir sus conocimientos y explicación. Saludos cordiales
Yo uso aceite honda hp4s full sintetico 10w30 me trabaja bien llevo tres cambios de aceite y siento que trabaja bien muy superior al yamalube y al ecstar en full sintetico pero no a las demás marcas como liqui moly,mobil o motul Aunque yo te recomiendo el aceite liqui moly 10w30 4t street con tecnología sintética en caso de que sea honda tu moto y si es otra marca que recomiende 10w40 pues le pones el 10w40 siempre en liqui moly
De lo que veo en tu vídeo amigo , es que el filtro si ya estaba muy sucio veo que te dicen en algunos comentarios acerca de la marca del aceite. Pero no hay nada mejor que utilizar el aceite que recomienda el manual al igual que la bujía. Por algo lo dice el manual!
@@josemanuelgarcia8004 no tengo a la mano mi manual pero más fácil pasa a la agencia y dile que quieres el aceite dependiendo el kilometraje de tu XR y la bujía . Listo con eso ya la armas!
Pues hay dos grados en la agencia por eso se necesita saber que kilometraje tiene tu moto. Y vale la pena ya que es el que indica el fabricante y cuesta muchas veces lo mismo o menos que los que venden en las refaccionarias de marca.
Te recomiendo pasar al aceite mineral de Liqui Moly Basic Street, cuesta mas, pero es otra cosa, vas a notar menor consumo de aceite, el motor mas sereno y los cambios van a trabajar como una seda, yo venia usando el Motul 3000 y hace un par de cambios me recomendaron este aceite alemán, el cambio fue rotundo.
Amigo boy a hacer su primer servicio pero no e podido conseguir el aceite original de honda me queda lejos la agencia que aceite me recomiendan para su primer servicio que sea bueno aunque caro Gracias
@@ricardomedina9426 Para que moto y de donde sos? Yo te recomiendo Liqui Moly, es el mas caro, pero es el mejor lejos, en mineral tenes el "BASIC STREET" en semisintético tenes el "STREET" y en FULL SINTETICO tenes el "RACE" 2 versiones, ROAD y OFFROAD. En viscosidad, depende de que zona sos, si vivís en una zona tropical, un 15 o 20w 40 o 50, si estas en zonas frías, un 10w30 o 40. Recorda que si venís usando mineral y el motor ya tiene sus buenos kilometros, te recomiendo seguir con el mineral o realizarle una buena limpieza interna al motor (con un producto especifico para tal fin, no usar combustible) antes de pasar a un semi o full sintético, si el motor es nuevito, podes ir a un semi o full sintético sin problemas.
@@santijunker5906 No, pero trae un filtro interno que se encuentra donde esta el tapon de desagote, que es recomendable limpiarlo cada 10.000km, es una malla metálica.
Soy un viejo motoquero, tengo esa moto ,el aceite que lleva es marca honda ,la bujía de un vehículo ,tiene una vida media de quince a veinte años ,es malgastar el dinero en cambiarlo ,porque si , este vídeo carece de fundamentos técnicos ,el creador solo habla por hablar es uno más de los tantos verseros