🔴🔵Pennano: “Si no damos exclusividad a Cosco Shipping, nos llevarán a tribunales internacionales” 

Ya lo aceitaron a esos funcionarios corruptos para que a propósito le metan una demanda millonaria ante el CIADI .

cierto, si ya aceptaron modifcar la ley , no tiene sentido la demanda,.

La ley no lo permite, los culpables son los que firmaron el convenio violando la ley

A la mayoría de los peruanos no nos afecta en nada

​@@user-eh4jx4ht5y la reputación de nuestro país está en juego, sin buena reputación no hay inversión y quedamos atrasados

Noticias viejas bigoyonnnnnn😅

Siempre los corruptos pro Chilenos.

Muy bien dicho ahí está metido la mano de occidente, investiguen Lissa Mackenna hizo tratos con Perú, que aún nadie lo menciona. Así nos controlan por tener líderes ineptos como la Dina Boluarte y nuestra Milicia a favor de estos gringos, ahí estuvieron metidos este Otárola cuando fueron a EEUU.

Y dale con México 🤦🏻‍♂️ Entiendanlo Chancay no beneficia a México, ni lo perjudica. Les encanta el chisme y la conspiración Si tienen problemas es por brutos, por corruptos y por ventajosos Lo bueno es que los inversores internacionales se dan cuenta que los Peruanos son un pais primitivo para realizar proyectos a mediano y largo plazo La conspiracion de Chile, México, Alemania etc. Ya es justificacion de su ineptitud

Te apoyo

Y sí, Y QUIÉN COMIENZA LA PELEA, LA LUCHA, ahora ha llorar al río, LOS PERUANOS NOS LIMPIAMOS PRIMERO EL QLO Y DESPUES LA KGAMOS...

merecen cadena perpetua y expropiación de todos su bienes

PORKI mando al congreso una ley de CADENA PERPETUA PARA LOS CORRUPTOS, JUECES , FUNCIONARIOS , CONGRESISTAS, PRESIDENTES , ETC APOYEMOS!

Los corruptos en este caso son los que firmaron un convenio que viola la ley, si esa gente hubiera hecho su trabajo y modificaban la ley antes de firmar no estarian en este problema

Se nota que Chile te tiene [ traumado ]

Totalmente de acuerdo... Deben investigar a los que ahora quieren cambiar los acuerdos previos

@@anaestela7932 sabes que significa [ exclusividad ] significa que los Chinos solo quieren trabajar con buques Chinos. Y no otros buques lo pueden hacer. Y nadie les puede impedir . porque tendrían el monopolio de exclusividad

@@julioquezada6910 que ign0r4nt3 3r3s

@@julioquezada6910 SI ESTA EN EL CONTRATO QUE FIRMARON, SE TIENE QUE CUMPLIR

El chiLEÑO Luksic está paralizando la obra metiendo su rabo

Siempre tenemos vendepatrias .

ESTADOS UNIDOS ES EL AUTOR DE ESTA MANIPULACION CONTRA EL PROYECTO, PORQUE NO PUEDE PERMITIR QUE CHINA SIGA CON SU PROYECTO DE LA RUTA DE LA SEDA...ACUERDENSE QUIENES SABOTEARON EL NORD STREAM, QUE ESTABA A PUNTO SE SER OPETATIVO.

Son los políticos. Ellos en realidad les vale madre el Perú pues les han llenado los bolsillos para sabotear el proyecto

Los políticos lame botas del tío san

Por culpa de corruptos comprados por dinero. Y nuestra presidenta no dice nada, es una titere más de la ingerencia yankee. Que hacía esta mujer en EEUU hace unos meses atrás de paseo?. No lo creo. Así los manipulan, después se callan y posiblemente le dieron su dinero que al día de hoy no sabe cómo declararlo. Son una tira de pobretones sin ningún amor al país.

Están por su coima, pero los chinos no van con vainas, nos pueden hundir, además están los intereses de la.minera volcan que también es parte del proyecto

No es el peruano es el sistema Neoliberal vendepatria que vivimos hace 30 años en la todos los presidentes hasta ahora con su constitución del 93 entran en corrupción.

Viveza peruana jajaja Lo quieres adornar pero La fama que se han ganado los peruanos es de TRACALEROS

Pero se podra apelar o no .

​... A quien quieres que se le apele ... A los mismos que denunciaron tal burrada...no formules algo que no esta claro aquí...si ya se estableció una exclusividad a una empresa no debe existir negativa a ello...sino no existe transparencia y respeto por las normas en las inversiones nacionales y privadas... 🍭🍭🍭

@@xiomaragomes5160 por eso ellos denunciaron , y si no es estimado , van a seguir apelando poder judicial jajaa.

...de patio trasero de USA a patio trasero de otro imperio mucho más agresivo que USA. Muchos en Perú echaron campañas al vuelo por construcción de puerto,pero va a estar controlado por la china,incluso va a ser inaugurado por el tirano chino(tirano porque allá ponen mano dura a pueblo y minorías), étnicas) además,todos diciendo que va a ser el único en LATAM,que todos van a traer sus mercancías a chankay,No!..ilusos. Chile tiene puertos,ecuador tiene puertos, Colombia tiene puertos.!

JAJAJA HUY SI

Aunque te burles , pero es asi​@@kevinguiseppechungazuloeta2470

Claro los gringos de EEUU consperan al puerto Chancay con conplisidad de grupo de Oligarquía criolla de Lima ahora mismo Alan García en 1986 decía más de 250 mil personas guardan lo robado y sus requisas en EEUU quenes Zon empresarios los capitales nacionales militares marinos policías narcos magistrados de poder judicial

ESTADOS UNIDOS ES EL AUTOR DE ESTA MANIPULACION CONTRA EL PROYECTO, PORQUE NO PUEDE PERMITIR QUE CHINA SIGA CON SU PROYECTO DE LA RUTA DE LA SEDA...ACUERDENSE QUIENES SABOTEARON EL NORD STREAM, QUE ESTABA A PUNTO SE SER OPETATIVO.

Va afectar a todos los peruanos Pero como siempre el tío San metiendo sus narices y sus sucias botas en todo el mundo.

Y los congresistas corruptos y los malos ministerios

Cuando vacaron a castillo los gringos metieron las narices por temor que les iban a quitar la torta

Que pasa con este gobierno. Quieren trabar dicho proyecto. Eso resulta traición. El país se metería en camisa de once varas, si los Chinos se retiran el país tendría que pagar por usufructos, se haría acreedor a demandas comerciales, y nuestro comercio con el gigante asiático se viene abajo. Si es exclusivo solo para comercio internacional bien no hay problema.

Explica con claridad ? Si ha dejado más dudas , aunque a mi no me deja duda que aquí hubo gato encerrado , Guido dice que ya firmaron y nadie vio nada entonces ahora para que miran la letra chiquita, si esta clarísimo que aquí los chinos dejaron harto billete para que se hicieran los ciegos por ahora , por más que le dijeron que esto no se podía hacer con exclusividad , y cuanto habrán dejado (billete) para que solo firmen el contrato y listo , tu no te preocupes le habrán dicho firma aquí y si al final se dan cuenta lo llevamos al ciadi y le ganamos .

Chile, EEUU tiene la culpa!!!!???? Siempre.....no..... es la culpa de Peru!

​@@user-ws1qf7ol4k En este caso parece que el chileno luksic está rompiendo manos a diestra y siniestra en esa cueva de ladrones que es el MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES.!!!!!!

🙋‍♂Primero tienes que entender de que el peru es un país soberano y que en ningun país del mundo le van a dar la EXCLUSIVIDAD de un puerto así sea gringos de estados unidos o de Europa, lo que los Chinos quieren es exactamente un contrato al ESTILO ODEBRECHT.👈 La exclusividad le daría a la CHINA total control del negocio, del territorio, seria como que China tiene un país dentro de un país, sacaría todos los minerales, los arboles madereros, el pescado, etc el Peru no tiene nada que reclamarle en el futuro, ni podría supervisarlo, ni controlarlo, ni podría cobrearle nada de nada. El puerto con todo lo que ellos dicen invertir, crearía en su totalidad solo 700 puestos, que serian de bajo ingreso salarial. Mientras mas tecnología menos necesidad laboral, hoy en dia la gente que respalda a los Chinos, ni siquiera han leído el contrato entre Peru y la China. Los que salen a hablar en favor de la China para que le den la exclusividad, han recibido su COIMA, al igual que los que les dijeron que aceptaron y firmaron para darle la EXCLUSIVIDAD, por que han recibido millones de dólares en sus cuentas bancarias.💰💰💰💰🤑🤑 Tu crees que la China le daría exclusividad a un país extranjero o a una empresa extranjera de sus puerto?🤔

Chile no tiene vela en este entierro paisano, tú crees que el estado chino que compró este puerto le dará a los chilenos para que lo administren? Los del PCCH compraron el puerto y los que hicieron el contrato deberían responder.

@@Lin-qs4qc El primer lugar la inversión es 60% china y 40 % Perú, entonces no digas que china a comprado el puerto . El contrato le da exclusividad en las operaciones logísticas del puerto, tu paisano luksic reclama que el también quiere participar en las operaciones portuarias, hace 44 sto a ver si le liga o sea a ver si tiene suerte pero para eso necesita comprar autoridades. Que tenga en cuenta el chileno que en el Perú tanto corrupto como corruptor van presos...guerra avisada no mata gente.

No todo el Perú, disculpe hay que saber un poco más la política de China, por favor le recomiendo la política que tiene China con América Latina,El África. Nadie está encontra de las inversiones, pero no exclusividad. A un nacional se le puede dar pero no aún extranjero.

Los Chilenos son la oveja negra del Peru

@@felipelaredo4541 ¿De que estas hablando? ¿Que tanto conoces de puerto? No sabes lo que es exclusividad. Es capital extranjero en un 60%.El puerto será de uso público pero la inversión es de COSCO.

@@felipelaredo4541 BIEN DICHO TODO EL PERU DEBE BENEFICIARSE NO LA ESCLUSIVIDAD CHINA

​@@felipelaredo4541apoyo tu opinión.

Paisano tienes razón, pero por qué no piensas que eso beneficia más al estado Chino que a Perú.Ellos compraron el Puerto y ahora serán dueños y señores de ese puerto, con eso se sepulta la industria peruana, porque vendrán millones de productos chinos baratos.Ojalá me equivoque y los economistas vean la otra cara de la moneda.

Qué contratos?, los que se hacen con dinero bajo la mesa?.

👍🙏👍

Los traidores son los que vendieron el puerto de Chancay al estado del partido comunista chino, con el nombre Cosco Shipping,,ahora después de no haber puesto las reglas claras que de ellos serán los dueños y señores de ese puerto reaccionan .

Estimado nunca se escribe todo un comentario con [ Mayúsculas ] y por último pienso que estás traumado con Chile..

​@@julioquezada6910Es verdad mi estimado , la familia lukzsic esta detras de todo esto pues adivina de quien es la denuncia que se hizo al mtc para paralizar la obra y querer quitar la "diabólica" exclusividad . Asi es de tus novios los chilenos traidores .

@@julioquezada6910 como se nota que tus programas favoritos son tipo Magaly o AFHS, mira algo de lo que dicen en la TV chilena gusano pro chileno.

@@julioquezada6910Pues es nada descabellado lo que dice, ya se sabe que la empresa chilena Lucsic está detrás de esa demanda. Oh casualidad, son los dueños de los mayores puertos de Chile!

No busque otros culpables, la culpa es de los mismos funcionarios peruanos que firmaron ese convenio sabiendo que la ley no permite la exclusividad, seguramentes a esos solo les interesaba recibir su coima y dejaron el problema para otros

El estado a.travez del MTC esta apelando eso en los tribunales

También Volcán, empresa peruana

@@jcg7990 lo peor es que ya se esta evaluando cambiar esa ley para que no jda ese MTC pero aún así tercos esos traidores

no es caso cerrado gil, el problema no es la inversion so pedazo de gil, la ley esta mal y tiene que ser reformulada, entiendes gil??

@@martdelgado4827 que cosa es gil

Claro porque usa está peliado con china

ESTADOS UNIDOS ES EL AUTOR DE ESTA MANIPULACION CONTRA EL PROYECTO, PORQUE NO PUEDE PERMITIR QUE CHINA SIGA CON SU PROYECTO DE LA RUTA DE LA SEDA...ACUERDENSE QUIENES SABOTEARON EL NORD STREAM, QUE ESTABA A PUNTO SE SER OPETATIVO.

China siempre va a necesitar de un país con minerales y alimentos como el nuestro, pero nosotros no necesitamos únicamente a china, podemos hacer negocios con muchos países, y así no afectaría nuestra economía, depender de un sólo país te hace esclavo de ese país.

Exacto ellos mismos son....

👏👏👏, qué satisfacción, comentario certero, conocimiento de geopolítica ,visión global, ojalá el proyecto no se trunque, enorme inversión que beneficia ambos países es justo que la exclusividad de la administración la tenga quién invierte.

Quien está detrás el tío Sam y los ecuatorianos y chilenos

Total mente de avuerdo el peru deve estar atento a esto si se soluciona bien y si procede la demanda tenemos qesalir alas calles respaldar a cosco

Esa es la clave quienes firmaron el contrato y con qué cláusulas.

Porque Chile hace rato ya se puso en alerta y quieren que esté proyecto se paralice