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el tema de los cambios duros suele mejorar cuando el motor va cumpliendo su ciclo de asentamiento. y por lo general pasa en la mayoria de las motos. en este momento estoy estrenando gixxer 250 y la caja esta dura como ella sola. Saludos desde tulua valle.
Llevamos casi lo mismo Mauro jajaja 14.900 con la mía. Pues yo con la 160... Es una vaina de que aveces me saca coleras y en otras me siento muy feliz con ella. Es una moto muy andona y cada ves siento mucha más afinidad con ella, ahora se que dependido como tengas la guaya del clusht los cambios van entrar más suaves o duró. Lo mismo con kit de Arrate y todo este tema. Para el cambio de aceite de los 15.000 pienso hacerlo yo jejeje saludos
buen contenido viejo mauro parsero me puedes Aser un favor boy a comprar una moto vos qué tenés esa apache que tal te a salido la puedes recomendar le agradezco mucho su apiñon Dios lo bendiga
Hola Mauro Motor disculpa una pregunta Tengo una apache 200 modelo 2022 con 13.000 kilómetros y cuando ajusto la cadena la llanta no queda centrada con el reflectivo que ella trae, queda hacia un lado no se si quizas solo sea la mia o es un problema general de todas; Muchas Gracias🤝
La ventaja de esa moto es que lleva gasolina corriente ya que no tiene una compresión tan alta mientras las otras nesecitan extra como la pulsar 200 ns
Tengo la carburada 2022 y hasta el momento nada que criticar. He viajado de Medellín, Pereira, Cartago, Manizales y la verdad para es una moto muy cómoda para viajar , creo que es cuestión individual de criterio el decir que es no apta para viaje largo.
En lo personal y tomando como referencia un viaje que hice de bogota a medellin siento que es funcional, me parecio muy comoda en la posicion lo unico malo es el sillin, pero no creo que nadie se aguante mas de 3 horas sin parar en una moto, es cuestion de adaptarle unas almohadas o algo para hacer mas ameno el viaje.
Viaje dos veces, Medellín, Bogotá, Yopal ,y vuelta , solo me bajaba en las ciudades nombradas , muchas horas en moto , y en una TVS 100 SPORT , está es más cómoda y anda más .
Que modificicaciones recomiendas para poder viajar mas comodamente? Pero yo creo que es muy variado los comentarios sobre la moto, he escuchados algunos que dicen que no les molesta tanto como suelen hablar otro
Te recomiendo el cambio de las espumas de los hacientos a las combinadas de espuma y gel en algun que otro taller lo hace y es lo mejor para tu cuerpo al andar en este tipo de motos por el haciento que al andar o viajar tramos largos va a hacerte sentir un poco incomodo el original.
Me encanta esa moto, preferiblemente la de inyección, ya que en estos tiempos de carestía toca tirar economía y ahí que ahorrar lo que más se pueda, de resto excelente moto
@@jhonacosta8401 En ese caso para mí sería muy sencilla la solución, tanques con gasolina corriente y le compro un aditivo que cuesta 4 o 5 mil pesos y me aumenta el octanaje de la gasolina, y sigue siendo más barato que el galón de extra que está casi en 20 mil pesos
Es verdad la apache no será la mejor moto pero tiene sus cositas vacanas ....yo también puedo decir que me ha ido bien ya con casi 60mil kms en ella ...eso sí le he cambiado dos repuestos caritos por decirlo así de resto consumibles normales de la moto y sale pa pintura 🙏🙏buenas rutas
@@beeman596 el regulador más o menos a los 30.000 mil kms y el monoshock creo que fue a los 50.000 kms casi no me recuerdo BN...pero pues tenga en cuenta que lo del amortiguador fue un hueco que me lo daño ...
hola mauro un saludo que se encuentre bien, ayúdame con una duda acabe de comprar una apache 200 carburada y me dijeron que el cambio de aceite es cada 5000, no es así verdad luego no es cada 2500?
En el tema del sensor de cambios seguira los ñroblemas ya que por mas que cambien tienenese defecto. Lo que hay que hacer es hacer una limpueza cada 15 dias del sector del sensor nada mas.😎
Buen video bro, esas máquinas casi no molestan, y donde molestan, son por pendejaditas. Ahora, Nunca he podido entender porqué se disculpan porque la moto está sucia? Algún suscriptor de los que se fijan y joden por eso, le mandan plata para lavarla? Es normal que la moto se ensucie, la única forma para que no pase es dejarla guardada, y siendo SU moto, no veo porqué debe explicarle a los demás porque está sucia o no... No es hate, solo digo que es algo por lo que usted no tiene porqué estar dando explicaciones, y al que no le guste verla sucia, que le mande para lavarla.
La mía es una FI nada que quejarme solo que me parece raro un sonidito cómo un cascabeleo en el motor hasta el momento no me ha fallado pero el sonido siempre está tanto en cuando la prendo como cuando está en movimiento. Alguien sabe que sera ?
Tengo mi apache con 6800 km y siento que tiene como un golpeteo en el motor , bueno no se si es en el motor pero suena como si tuviera una piedra adentro
Es por el sillín y la forma en la que te ubicas para manejar, dependiendo de tu altura y eso, empieza a doler la espalda, las nalgas, nada fuera de lo normal, pero con unas almohadillas mejora bastante
Yo eh hecho viajes en ella , el sillin no es el mas comodo , y la postura te cansa mas a comparación de una moto para viajar, pero normal descansas por ahi cada 3 horas y me va bien. Tiene buen torque pa adelantar y velocidad crucero 110 mas o menos 😄
