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Hola Mauro, hola a todos! A mí me pasa igual con el peso del maletero no puedo soltar la dirección pues vibra demasiado, yo hice un viaje muy largo con mi esposa de Cali a Garzón (Huila) y me pareció muy cómoda ninguno de los dos tuvimos problemas con los sillones, me pareció excelente moto para hacer ese viaje Aunque en terreno destapado hay que darle suave pues obvio no está hecha para eso, pero feliz con mi Apache 200. (El máximo kilometraje que he hecho con tanque lleno es de 305 k y la mía es a carburador.
Mauro yo tengo la 160 4v y la verdad es muy económica en consumo de combustible . Y la apache 160 sólo es muy cómoda pero con acompañante si se cansa uno más aveces creo que depende mucho también el comportamiento del parrillero.
Yo tengo la apache 1604v 2022 y la verdad cuando estoy en medellin con tanque full me hace 400 a 410 km por tanqueada y cuando voy a la costa me hace 320 a 330 km eso si no andando a más de 90km/h
Le dura mucho, la mía me dura hasta las 3 últimas rayas que según el manual empieza la reserva, me da 250km aproximadamente dándole también entre 85 y 100km/h
De Jamundí( valle) asta Florencia.. caqueta.... 25.000 en combustible... Y sobelo... Apache 200. .. model 2022...Vs carburada.. ya le Monte las exploradoras y queda full .. full full... Un Melao..!!!👌🏻.. saludos...
Cual me recomiendan apache 160 de 4 valvulas full inyección abs o la ya conocida también apache 200 version carburada lo digo por precio casi igual ambas cial me recomiendan? Para usar a diario con pasajero de la apache 200 4v carburada problema valvulas eso es grave o es constante? La 160 trae ese problema o no?
Hola amigo , tengo planeado hacer un viaje a Perú saliendo desde Colombia ,me recomiendas está apache 200 Fi abs para dicho viaje ? Aclaro que solo es para viajero de día , gracias
Hola mi pana soy de ecuador estoy por comprarme esa apache 200 año 2021 porque es más económica que la 2022 acá solo llega carburada que me recomiendas y por cierto buen video mi pana
Según yo tengo entendido no se debería cambiar el aceite recomendado. Los ingenieros que diseñaron el motor ya habrán estudiado de que forma este tiene mejor desempeño y que dure.
Consulta amigos En Colombia para la apache es fácil adquirir repuestos? Son costosos? Me preocupa porque ña distribuye auteco Quiero una moto con llanta sellomatic para despinchar fácilmente con taco, y he pensado en la trk 251 pero escucho y leo que los repuestos son costosos y difícil conseguir con auteco Entonces empece a mirar la apache como opción Gracias
Lastima que el Servicio Posventa de Auteco sea Tan Malo, yo les compré una apache 200 4 válvulas, ABS, tuve la mala suerte que parqueada se cayó sobre la Manigueta izquierda y llevo un mes sin Moto por qué no se consigue el Repuesto, estoy que la vendo 😞😞
Mauro, muy buenos tus videos, muy buena diccion, ( se entiende perfectamente ), tengo una pregunta respecto de la carga a LLevar, , se ve muy urgida, con una acompañante de 72 kilos mas 35 kilos de equipaje, yo peso 75, vamos a hacer,dios mediante una ruta de 700 kms, no pienso pasar de los 80/ 90.y que bencina, 95 octanos,? agradesco la respuesta,, la ruta es asafaltada. gracias.
Cual moto es mejor para viajar VIAJES LARGOS con pasajero y maletas con peso 200 kilos la Apache 200 carburada 4 válvulas, o la Pulsar NS 200 Carburada? o la Xpulse 200 Fi? Hablo de comodidas y seguridad yo me conformo con pasajero y maletas que me de 100 kilómetros por hora en plano y 70 kilómetros por hora subiendo la línea o alto al vino con pasajero y maletas Cuál me recomiendan excelente video gracias
Uy! Como así?. Yo tengo la apache 200 Mod 2020 y siempre he manejado el aceite que recomendaba AKT en su momento como distribuidor y lo que indicaba el manual (por la garantía), el 5W40. Me pueden explicar porque indican que aunque funciona, ese no es el correcto? Debería cambiarlo?
Mauro una pregunta, quiero comprarme la apache 200 fi, pero segun la relacion de compresion 10:1 que tiene, en el manual recomienda gasolina extra y ahi es donde estoy dudando por cuestion economica, quisiera mas informacion
La recomiendas como primer moto para viajes y rodadas de vez en cuando tengo esta opción la apache carburada 200 , la gixxer 150 sf y la honda x blade 160 2023
De esas la que tiene más torque es la apache, que al final para viajes no usas tanto la velocidad final sino el torque, otra buena opción la pulsar que también tiene 18 de torque
Entre la FI y la carburada, ¿Cuál tiene más torque y cuál fondo? (He leído que el fondo es casi igual o tal vez un poco más de la carburada, pero hay más torque en la FI)
Preguntó porque estoy en duda entre comprar una u otra, y dada que la diferencia de precios es de casi 2 millones, también sabiendo que la FI cuenta con más tecnología, y ABS delantero.
Pues mejor puede haber muchas, lo que pasa es que son las motos más completas del segmento contando la ns fi, pero la dominar 400 puede ser tambien buena opción.
A 8500 rpm 120 a 125 km en carretera con maletero y pasajera, apache versión 2019 2.0 , no se parece que las de auteco andan menos que las que emsablabam akt.
Buena tarde amigo quisiera saber que gasolina le echa a la moto ya sea para viajar o para estar en ciudad ya que unos me dicen que extra,otros que corriente gracias !!!
La compresión del motor de una moto le dice que tipo de octanaje en combustible usar, estas de bajo cc con compresión de 9:1 SIEMPRE usan gasolina corriente 87, 90, 93 octanos, compresión de 12:1 para arriba SIEMPRE gasolina extra 95, 97 octanos. Así que si tiene una de bajo cc mire el manual y allí le mostrará que compresión tiene el motor
La NS tiene más torque y es caja de 6 marchas pero para mí la apache es de mejor calidad sus componentes si compras la NS ojalá sea nueva y no le des duro pues la gente se emociona dándole gas a fondo y la verdad este motor es muy delicado y te recomiendo usar aceites de mejor calidad
Me prestaron una y en mi opinión personal es malísimo ese sistema de cambios es Un problema estando quieta buscar el neutro y los cambios entran durísimo se escuchan fuerte cuando entran los cambios no me gusta eso más que todo lo venden por qué es moto deportiva pero cuando vallan a comprarla monte se y meta los cambios busque el neutro es horrible y preste atención al sonido de la caja de cambios cuando le meta los cambios de 1.2.3 suena muy duro pero anda bien suave se siente cómoda pero no la compraría por ese factor de la caja de cambios no me gustó
Mauro buenas noches, quisiera saber tu recomendación ya que mañana me dispongo a ir a comprar la 200 no se si de una comprar la Fi ABS o no amerita el gasto de más y por precio y prestaciones y economía la carburada, que me recomiendas teniendo uno el dinero para la Fi abs
Jajaja velocidad crucero 100-110km/h y 120km/h sin pasajero 😂, pa los que lean este comentario por favor no hagan caso al vídeo,.se van a tirar el motor a esas "velocidades crucero" la velocidad crucero de esta moto es 7000 RPM (92-94km/h) con o sin pasajero
yo tengo mi moto desde hace unas semanas y he notado de que es muy dificil encontrar la neutra en la moto, siempre que la quiero dejar en neutra esta pasa de una a 2. ¿es normal o es algum defecto?
En efecto puede ser por Dos cosas. 1. Cuándo no estás acostumbrado a las marchas pasa éso... 2. El clouth puede estar algo destencionado... Lo que jenera que los cambios sean algo duros y sea difícil encontrar la neutral.. saludos
Máquina el clouch no hay que apretarlo a fondo y cuánto estás en segunda y quieres bajar a neutro es pequeño golpe súper suave y encuentras el neutro altiro a mi igual me costaba y empeze a practicar eso acuérdate suave
Sinceramente yo le echo Liqui Moly 5w40 full sintetico a mi Apache 200 (carburada también) y no he tenido ningun inconveniente, es mas los cambios entran como seda. Y si el torque de la moto es muy, muy bueno. Saludes yo soy el que te pregunto por que los cambios no me dejaban ponerle neutra, la solución fue revolucionarla un poquito mientras estas en un semaforo para que entre suave. Finalmente lo unico que estoy pensando es en cambiarle ese manubrio y ponerle el de la 160 4v que es todo completo pero no estoy seguro si se puede, yo creeria que si puesto que son casi la misma moto.
Que mas parcero? Parce con respecto a los cambios, revise la guaya de clutch aveces esta mal tencionada y dificulta hacer el cambio correctamente, lo otro es la tension de la cadena muchas veces hay que mover la moto para que entre el cambio. Yo queria hacer el mismo cambio, pero me monte en la 160 y no me gusto es mas ancho y mas bajo. Saludos.
@@MauroMotor Entiendo depende del gusto de la conducción, la verdad a mí si me gusta más agresiva entonces con que sea bajo no hay problema, pero principalmente lo haré por estética y porque me parece más útil tener la barra completa, ya que en la mitad o los lados puedes colgar cosas como el celular y así. Y si lo de los cambios también afecta lo que dices en. Salu2👊🏼
@@MauroMotor buenas noches parcero espero que se encuentre bien tengo la apache 200 fi con la primera revisión hecha tiene 550 kilómetros será que puedo viajar Medellín-montería?
