Dacă vă uitați cu atenție la interviuri o să observați că omul ăsta își asumă greșelile și eșecurile. Nu știu câți politicieni de pe la noi fac asta. De un asemenea prim ministru am avea nevoie și țara asta s-ar îndrepta către un viitor mai bun.
doar cine e sustinut puternic isi permite un astfel de lux...are intelegere cu cineva puternic in detrimentul celor mai mici si mai marunti...sa stam linistiti...dar da, pare mai uman, si este...
@@GeorgeMatei-z2vpentru creierul tau de mangusta sunt 0 realizări, pentru noi restul care vrem sa ne apropiem de civilizatie sunt suficiente realizari.
@@GeorgeMatei-z2v ma indoiesc ca tu locuiesti in Bucuresti sau probabil esti mutat de undeva de la tara de maxim 2-3 ani altfel nu ai vb asa.Omul.asta este singurul care are curajul sa faca si sa isi asume ceea ce face.Restul sunt povesti...
Normal pt ca toti ailati sunt ....hahaha!! New York-ul are un singur primar...~22 de milioane de americani!! Noi avem 7 la 2 milioane!?😂😂😂 Un singur primar ajunge...Mama ei de treaba!!!😡
E bine că încercă să fie transparent măcar așa știm cu toții care sunt problemele reale. Din păcate reporterii îl tratează că pe ceilalți politicieni vrând răspunsuri rapide și în ordinea în care ei o vor că să poată să-l arate cu degetul daca greșește ceva. Nicușor a arătat că vrea o schimbare presa încă nu...
E printre foarte puținii care au înțeles cum se face comunicarea cu cetățenii. Dacă va fi transparent va câștiga întotdeauna electoratul. (Chiar și ca viitor președinte de țară dacă ar accepta sa candideze ).
A sters cu huliganii pe jos pana s-au cacat huliganii pe el. Proiectul a trecut. Nu exista nicio baza legala sa fie impiedicat, povestile lui Nicusor sunt texte pentru papagali. Pe asta si mizeaza, putina lume se pricepe, in schimb renteaza sa fii un gargaragiu populist.
S.a mai descurcat si singur ce a depins doar de el, nimik de comentat , dar sunt multe lipsuri pe infrastrucura si poluarea provocata de mafia gunoaielor care ne asfixiaza noaptea cu arderea lor de ramai fara oxigen in propria casa , nu o mai dati cu poluarea masinilor ca nu asta e cauza poluarii neaparat
Blocuri de 35 etaje ?!! Dar trebuie sa se pastreze o unitate arhitectonica a orașului nu se poate sa construiești haotic , "măgarul intre oi " . Vrei sa construiești zgârie nori ? Fa-o într-o zona special dedicata, cu teren care permite si nu se crapă cladirea imediat ce-a fost construită! Priviti "Defense" cu cladirile sale futuriste , într-o suburbie pariziană. Sau clădirile de birouri aflate in sudul arrondissementului 13 . Nu se construieste nicăieri aiurea. Bravo Nicușor Dan ! Obligați-i să respecte orașul și legile țării ! Normativele în construcții sunt valabile pentru toți!
@@DNL2-k7f Soluția ar putea fi găsită în standardul (privind capitala) de câți cetățeni pot locui pe m² ! Dacă sunt prea multi atunci nu vor putea construi clădiri mai înalte de , să zicem 37 m. Asta înseamnă maximum 12 etaje. Există adoptat vreun asemenea standard ?
Presa vanduta Guvernului Romaniei.....Primarul ales iti spune care sunt institutiile care nu functioneaza si din cauza carora se creeaza probleme in lant....iar cateii :" Dar ce spuneti de taxa? Sunt 3 poduri bla, bla....
Corectă observația..."Eu din premier" face "legi" cu capul lui de covrigar , pe care sa le aplice un geniu in matematica ?! Să verifice el cu specialistul Grindeanu mașinile care poluează...si sa le taxeze prin primăriile de sector , unde are "numai oameni de incredere" cu mandate curate ca lacrima...niciun vot furat , mai ales la S1 si S2...
@@Tazovskyy ...cei care i au trimis acolo urmăreau un anumit răspuns pe care idiotii ăștia platiti sperau să îl obțină de la domnul primar general al capitalei ... ca apoi să se laude cu ce idei are in capul lui de mijloc de covrig "Eu din prim ministru "...iată cum a recunoscut că nu s a gandit sa fugareasca domnul Nicușor Dan mașinile care scot fum...sa i alerge el cu borfasii de la sectoare...au știut să fure si S1 și S2 ...
Bun așa, cât mai multe videoclipuri încă de acum, cât mai multe informații despre activitatea primarului pe cât mai multe canale de informare. În altă ordine de idei un mare mulțumesc către tine Nicușor pentru curajul imens de a te lua la trântă cu această mafie! Atât tu cât și oamenii de lângă tine, echipa ta. Mulțumesc
Daca ITP-ul ar fi corect si nu l-ar trece toate troacele n-ar fi nevoie de nicio restrictie pe baza de norme euro. Problema nu e vechimea masinii, ci starea tehnica
Corect! Plus oameni responsabili. Mi-a fost dat să aud, lasă că după ce o repar, știu eu unde să o duc să iau ITP-ul. Țara lui: Cunosc eu pe cineva! Am eu pe cineva! Etcetera.
Nu îmi e simpatic dar cat timp legea nu e respectată, oricine se împotrivește ilegalităților are un mare DA de la mine. Nu văd nicio problemă în a construi blocuri dar locuri de parcare și spațiu verde trebuie să existe. Prea s-a obișnuit toată lumea să construiască ghetouri fără locuri de parcare. Cui nu îi convine, să apeleze la căile legale de schimbare a legii. Foarte bine 👍
nu am vazut in viata mea reporteri mai terminati si pe langa subiect. s a repetat de doua ori domn primar iar duduia din dreapta efectiv nu intelgea… cine doamne iarta ma le da mana libera la acesti terminati sa tina microfonul in mana dar sa mai puna si intrebari. euro news va rog sa o mai evaluati pe duduia respectiva asa intepata si sa i mai aratati odata clipul acesta cu o mica analiza sa inteleaga si ea ce a vrut sa spuna domnul primar. mi e scarba de presa din romania
Păi dacă sunt aserviți mafiei, vezi și trusturile de unde vin. Nu există în RO presă liberă, toate publicațiile, canalele și posturile de Radio sunt pare a unor concerne sau grupuri, fie externe, fie interne, ei nu au cum să își facă singuri articolele și să abordeze teme obiective, rareori se întâmplă, vin acolo cu lecția învățată. Oprirea finanțării presei din bani publici(sau reducerea masivă a finanțării) este cea mai bună măsură pe termen mediu și lung. Tu ca și consumator plătești taxa radio și tv, o taxă inutilă!
In zona unde se vor construi turnuri de 35 de etaje, sunt blocuri vechi de 8 etaje (construite inainte de 1989)...Daca mergi in alte orase europene, vezi cum isi pastreaza regimul de inaltime, ahitectura.Nici nu vrea sa ma gandesc cum va arata "peisajul zonei", ca sa nu mai vorbim de trafic, care este extrem de aglomerat si fara "turnuri". Locuiesc in zona si sincer sunt dezamagita de cei din Primaria Sector 5 care au aprobat asa ceva..
Acum o sa se vada si mai clar diferenta dintre ce inseamna sa ai un primar corect (vezi ND) si ce inseamna sa ai un primar analfabet si corupt (ex piedone) dupa deciziile luate de fiecare in parte. Inca o data mi se confirma faptul ca ND este si va fi cea mai buna decizie pe care bucurestenii o pot lua. Multumim ca va pasa de oameni, ND!
O problemă similară in sectorul 4 zona Metalurgiei/Drumul Jilavei, răsar din ce in ce mai multe blocuri sufocate. Se transformă ușor ușor in Militari rezidence
Bravo Nicusor! Ce tara bananiera suntem ca astfel de proiecte ajung in stadii asa de avansate. Sa fim alaturi de oamenii ca Nicusor si ne va fi tuturor mai bine.
Cel mai uman, modest, implicat, samd. politician pe care l-a avut Romania in ultimii 30 de ani... L-as vota presedinte fara sa clipesc.. Felicitari acestui om!!! L-am votat si nu regret nici o secunda...
Cred că supraevaluați puterile constituționale ale președintelui țării. Asta s-a întâmplat în anii nouăzeci când lui Ion Iliescu trebuia să i se asigure puterea de om „sărac și cinstit” care-i protejează pe hoți și corupți. De atunci s-au mai făcut schimbări în Constituția României. Lăsați-l pe Nicușor Dan unde este. Și așa mă tem pentru sănătatea lui. Are dușmani nenumărați și puternici cărora le stopează afacerile ilegale.
Imi dau seama ca unii dintre reporteri ori sunt prosti, ori sunt activisti prosti. Tot ce a spus Nicusor Dan e valabil. Exista ARR pentru masinile poluante, hai sa incepem de-acolo. 5000 lei amenda + ridicare talon daca ai o masina care scoate fum cu DPF si EGR (optional si catalizator) off. Cata vreme masina mea e in stare foarte buna tehnic, nu scoate fum si nu are vreo problema, nu inteleg drama reporterilor. La fel, daca masina ta e euro 3 sau 4, diesel, fara dpf si scoate mai mult fum decat e admis, amenda 2000 de lei.
Dacă RAR și inginerii care eliberează ITP pentru mașini ar respecta regulile ,nu am avea mașini care scot eșapament dens și ne umplu orașele cu noxe .Iar poliția rutieră are dreptul de a ridica taloanele mașinilor care poluează,dar nu vrea.Că asta fac majoritatea angajaților din instituțiile statului : freacă menta,pe bani destul de mulți...giocco di mano
pai normal ca scot fum, cand vii cu bemveu cu filtru de particule taiat cu flexu si lasa ca ii scap 300 de lei la itp si merge...nu primaria e vinovata pe subiectu asta...
Respect atitudinea primarului! Respect pozitia primarului in raport cu celelalte institutii ale statului! Respect pozitia primarului in raport cu masurile de ecologizare a orasului: parcari si mijloace mai bune DE TRANSPORT IN COMUN!!! (si aici sustin si limitarea benzilor de circulatie a masinilor pentru favorizarea mijloacelor de transport in comun) Respect dar nu incurajez si NU SUNT deloc deacord cu reporterii si cu oamenii care doresc taxe suplimentare aplicate celorlalte capitale din europa. De ce trebuie sa punem taxe pe euro3/4/5/6 ? PENTRU NECUNOSCATORI: sunt masini euro 3 care nu scot fum si functioneaza mult mai bine ca un euro6 caruia i s a demontat filtrul de particule! Habar n aveti cu ce se mananca euro3/4/5/6 si vreti sa punem taxe.. in loc sa incurajam institutiile care ar trebui sa verifice masiniile de probleme de poluare: RAR! UN SFAT: Puneti presiuni si faceti reclamatii la institutiile statului care nu isi fac treaba in loc sa cereti taxe ca afara! Teoria formelor fara fond.. la asta suntem primii, mai putin la rezolvarea problemelor de la radacina! Domnule primar, respect si sustinere din partea mea!
Superb, bine a reaspuns Primarul Capitalei Nicusor Dan, pentru ca daca de ex. in Stuttgart nu pot "intra" decat autoturisme cu placheta de poluare 6, este si urmarea unei dezvoltari cursive in ultimii 20 de ani a unui stat f. bogat gen RFG care isi permite asa ceva. Clar, daca ar fi si pentru bucuresti asa ceva, 2/3 din tot parcul auto romanesc nu ar mai putea intra in Bucuresti - cine gandeste asa ceva?! Doar sa imite orbeste vestul, pai, atentie, vestul este de ex. ateu - noi ce sa facem? sa transformam miile de biserici in muzee cum se intampla in Tarile de Jos?? Astea vor "fetele tinere" care pun tot felul de intrebari cum ca, in alte parti se face asa si asa - primarul are dreptate, transport in comun dezvoltat si parcari cu plata si poate peste 20-30 de ani o sa faca si orasele Romaniei ca cele din BRD(RFG), insa aduc aminte ca in urma cu doar 17 ani Romania era in urma vestului cu cc.a 50 de ani, acum ne-am apropiat, dar sa nu cadem in plasa entuziasmului si sa copiem totul din vest fara sa mestecam....
Se discuta despre parcul auto al cetatenilor , dar ciolacu nu spune nimic de hârburile mari ,de marfa , de curierat ,de aprovizionare cu alimente, cele de la salubritate ... - care sunt ruine pe roti !!! Sa l puna pe " stramba - lemne " grindeanu sa se ocupe de parcul de masini de tonaj si de distributie marfuri si salubritate !!! ... apoi sa se ocupe Nicusor Dan de parcul auto al bucurestenilor !!!
@@Alexander-jr8nw de asemenea, nu este obligatoriu sa circule orice roman cu puls in cate o masina. Se investeste in transportul in comun, iar odata cu taxarea locurilor de parcare si a masinilor foarte poluante, se va fluidiza intr-o oarecare masura si traficul. Cred ca este necesar sa ne schimbam si perceptia in societate, cum ca, daca n-ai masina, nu te poti descurca in viata.
Mi se pare o idee excelentă referitoare la taxarea mașinilor din București prin înființarea cat mai multor locuri de parcare, astfel încât să nu mai existe niciun loc public în care să poți parca fără să plătești. Dar totodată ar trebui ținut cont și ca centrul orașului este sufocat și ca cei care locuiesc în centru și care plătesc un preț pe măsură ca să locuiască acolo sunt poluați masiv de mașini. Care este avantajul de a sta în centru dacă cea mai mare poluare este în centru și nu la periferie? Toate mașinile din cartiere tranzitează centrul ca să ajungă fiecare unde are nevoie. Ar trebui taxe mult mai mari la parcarea în centru și terminarea șoselei de centură, apoi aplicarea de taxe pentru intrarea în centru pentru cei care nu locuiesc acolo, așa cum ar fi normal. Și bineînțeles transportul public pus la punct ca să avem alternative. Sunt curios să văd dacă în următorii 4 ani o să avem mai multe benzi unice pentru transportul în comun pe care să nu mai meargă mașini, dacă se va îmbunătăți traficul și dacă se va mai putea parca haotic și fără bani.
Dle primar general Nicusor Dan are perfecta dreptate : este nevoit sa se zbata si sa se bata cu toti coruptii , iar guvernul nu face nimic sa imbunatateasca situatia care nu numai in Bucuresti distruge habitatul oamenilor in privinta poluarii si spatiilor verzi , ci si in Ilfov si sunt convinsa ca in multe localitati din Romania !!! Incetati sa le mai dati mana libera " dezvoltatorilor imobiliari " ca ne au distrus sanatatea !!! Ajunge !!! Guvernul sa l lase pe dl primar general sa organizeze acel referendum pe care ni l a anuntat chiar in seara castigarii alegerilor !!! Vrem referendum organizat de primarul general Nicusor Dan !!! Ajunge cu impostorii !!!
Consiliul general trebuie să fie de acord cu referendumul. Și acolo votează oamenii lui Ciolacu, ai lui Ciucă și alții ca ei. Iar primarii de sector cred că turbează deja.
